Jump to content

2pac

  • הודעות

    3,837
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי 2pac

  1. אני חושב שאין הבדל בברגים בין מגנזיום לג'נט רגיל. לדעתי הבעיה נעוצה בכך שהחור של הג'נט גדול מדי, כך שהוא לא נשען על השפה הבולטת במרכז הנבה. אם זה המצב צריך למלא את המרווח בטבעות. ואת הצמיגים תחליף דחוף- על כל סרן אותו צמיג, ורצוי 4 צמיגים זהים. יכול להיות שגם זה תורם לרעידות.
  2. כן, אותם אלה שקונים מכונית יד 10 בלי מנוע, העיקר שיראו אותם בב.מ.וו.
  3. אתה בודק שמן בצורה לא נכונה- שמן בודקים כשהמנוע קר. כשבודקים לאחר רבע שעה של נסיעה תמיד המדיד מראה פחות ממה שיש בפועל. אחרי שתתאפס על זה תחזור לספר.
  4. למרות שהוא לא מורשה, מגיעות אליו הב.מ.וו הכי חדשות. מעניין איזה אדם יפקיד מכונית כ"כ יקרה עם חלקים שעולים כמו זהב אצל מוסך שלא עבר הכשרה מתאימה אצל היצרן?
  5. http://www.yad2.co.il
  6. וואלה מסתבר שג'נטים זה כאב ראש. למה לא עשו מרווח ברגים וקדח סטנדרטיים? לשאלתך- קדח יותר קטן אתה לא יכול להתקין, יותר גדול אפשר אבל צריך טבעות שיגשרו על הפער. אבל מה יש לדבר? ביד 2 מתפרסמים היום ג'נטים של סיאט קורדובה. אם הם מקוריים הם יתאימו לך כמו כפפה ליד, בלי מתאמים ובלי כלום. http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicAccessory.php?CatID=1&SubCatID=7&CarID=79694
  7. mcherkass, איזה ציר בדיוק צריך להחליף? אם כבר אז את הנבה ו/או הדיסק/תוף, אבל זה יעלה הרבה הרבה הרבה יותר מ-100 ש"ח.
  8. הבנתי ת'ראש של אחיך. הוא חושב שאולי הלך הפקונג ראש, אז על כל גרם שמן שנשרף נכנס גרם של מים.
  9. לא יתאימו לך ידידי. תסתכל פה: http://myweb.tiscali.co.uk/a1autos/technical.htm#ROVE
  10. את הפילטר המקורי אני אוציא כמובן.
  11. אם לעלות מידה אז רק לג'נטים מגנזיום קלים, אחרת אתה סתם מוסיף משקל. אומרים שכל קילו בגלגל זה כמו 2 קילו למשקל של המכונית. ד"א- בגולף MK4 הג'נט הסטנדרטי הוא לא 16 אינץ'?
  12. אתה לא מתאר לעצמך איזה ויברציות נגרמות כשהדוד נוגע בבודי.
  13. למה נראה לך שההתקנה אצלי לא נכונה? ואיזה מכונית יש לך?
  14. ככה זה אמור להיראות. לפחות זה יהיה יפה. Doc2.doc
  15. עצות למי שמגיע למוסך דכה: לא ליצור קשר עין עם הלקוחות לא לריב עם הלקוחות אם מישהו רוצה את התור שלך- תוותר לו אם מישהו רוצה את האוטו שלך- גם תוותר לו
  16. האוטו שלך אלוף הקומבינות. אם יש צורך בסוויץ' למאווררים סימן שיש איזו בעיה, אז למה לא לפתור אותה?
  17. נסה ב-"שיא" במסגר 10 ת"א.
  18. חבל שלא שילמת ב-paypal, אבל אתה יכול לשלם ככה את היתרה.
  19. הבוחנים בטסט בטח לא יודעים אופסט מהו, אבל לפולו יש אופסט יותר גבוה וזה אומר שהגלגל ישב יותר בפנים. מעבר לאסטטיקה, הגלגלים עלולים להשתפשף ותהיה גם פגיעה בהתנהגות.
  20. לגבי VAG, לחלקים הזהים יש מק"ט זהה ומחירים זהים. אפשר לראות את זה בקלות ב-www.vagcat.com
  21. 2 ס"מ לקוטר זה המון.
  22. אתה בטוח שכבר צריך להחליף קפיצים? אמנם הגולף 4 היתה פרדס של לימונים אבל עדיין הקפיץ אמור להחזיק קצת יותר.
  23. אפשר לעשות הכל תמורת כסף אבל מקצוען אמיתי יקח ה-מ-ו-ן כסף.
  24. צירוף מקרים לא משכנע, לכי לקבל חוו"ד שניה. יכול להיות שהרסו על הדרך את הרדיאטור של המזגן או שפגעו באחד הצינורות של הגז.
  25. בספר של היינס כתוב שפו"ה של שמשה קדמית זה עבודה ל-brave man, כלומר אדם גיבור/אמיץ.
×
×
  • תוכן חדש...