nepet

שום התקנות , התעקשתי על ביטוח שלא דורש קודנית . הרכב הגיע מהאניה לבונדד ומשם לסוכנות . הרכב רק חודש אצלינו עדיין לא היה טיפול . אבל אבדוק לגבי הגירסה ואם צריך נבקש עדכון תוכנה . תודה

השאלה בכותרת , אם המנהלים חושבים שזה לא לפורום טכני אפשר להעביר לכללי . אתמול בלילה בסביבות 23:00 אחרי חניה של 4 שעות במקום קריר נכנסתי לרכב C5 איירקרוס בת חודש ומסך המולטימדיה היה שחור . לא הגיב לשום לחיצה וזאת למרות שכל הנסיעה 4 שעות קודם לכן הכל עבד מעולה . חיפוש בגוגל הביא לכמה וכמה שרשורים (לא בארץ) שבעלי סיטרואן פתחו על התופעה הזו . באף אחד מהשרשורים לא נמצא פתרון לבעיה , ברוב השרשורים נכתב שזה בא והולך אחת לכמה זמן . הפלא ופלא , היום בבוקר כשרציתי לקפוץ למוסך לבדוק מה עושים התופעה נעלמה והמסך חזר לתפקד . לפי איך שזה נראה מסך המולטימדיה בכל הרכבים בשנים האחרונות (קקטוס / C3 / C5 ) זהה . מעבר לעובדה שזה פשוט דפוק שאין מסך ומאבדים את השליטה על המזגן והרדיו כשאין תצוגה רציתי לדעת אם עוד בעלי סיטרואן נתקלו בתופעה ופנו למוסכי הרשת . אם כן , האם קיבלו פתרון לבעיה . לא נראה לי שיש מה לגשת למוסך כרגע כשהכל עובד ולכאורה תקין .

לכל אלה שכתבו לפותח השרשור שהבעיה מופיעה בבדיקה , נראה לי קצת תמים . כל אחד שראה בדיקה או שתיים בחייו יודע שכמעט בכל רכב כותבים נקישות בגיר . גם רכב חדש שיוצא מהמפעל מחריגים לו כל מיני מכלולים יקרים כדי לא לקחת אחריות ושלא יגיעו תביעות עתידיות . בלי להכיר אף אחד מהכותבים פה , אני משער שפותח השרשור חשב כמוני שמדובר בכסתח רגיל וסמך על הבוחן שאמר לו בעל פה שההכל טוב ואין לו מה לדאוג

הייתי מוסיף גם לפרק אגן שמן ולבדוק שהכל בסדר בגיזרה הזו . זה קצת מייקר את הטיפול אבל אם כבר שקט נפשי אז עד הסוף

אולי בפירוקיות

ביקשת המלצות, ממליץ על אופל קורסה שזה כמו ה c3 רק יותר מאובזר עם גיר 8 הילוכים ולא 6 כמו הסיטרואן. גם התנהגות כביש של אופל יותר טובה מהסיטרואן , הסיטרואן יותר נוחה מהאופל . לשתיהן אותו מנוע. ובאופן כללי המחיר של ה 0 קמ זה לא 87 במקום 106 זה 87 על רכב ערום עם חישוקים מברזל ו 3 שנים אחריות במקום 5 . אם יש לך יכולת לעמוד בהפרש אז ה 0 קמ ממש ממש לא שווה לדעתי, בנוסף עד 1.10 יש מבצע חבר והסיטרואן המאובזרת נמכרת בפחות מ 100000 , לא זוכר מחיר מדויק

בסבירות גבוהה כפר קאסם יהיה פתוח . אני שוטף שם את הרכב הרבה בשבתות וחגים ומסביב רוב העסקים פתוחים .

פשוט לא עקבתי אחרי כל השרשור. לא ידעתי שזו גרסה שלישית . סתם רציתי לדעת כי אשתי קנתה רכב עבודה חדש c5 דיזל לפני חודש ופתאום נתקלתי בשרשור . פחות מדאיג אותי כי לא מדובר ברכב פרטי . אמשיך לעקוב .

מישהו יודע אם רכבי דיזל של psa שעלו לכביש בחודשים האחרונים עדיין סובלים מהבעיה או שהם מגיעים עם מיכל חדש שפתר את העניין ?

מהקצת שקראתי ראיתי שפותח השרשור כותב ששני מכונאים אמרו לו שהיתה התעסקות עם הרכב . דבר שני, אני מכיר כמה אנשים שאחרי שייקנו רכב עם 30000 קמ שעבר השבחה סוג ZZZ שכללה איפוס ק"מ באיזה כפר לא יבחינו בכלל שמדובר ברכב בן שנה , כך שאין לדעת. אני מקווה מאד בשביל הבחור שבאמת מדובר בטעות הקלדה ובסך הכל היה צריך לרענן שמנים אחרי שנה . מה שמפריע לי בכל הסיפור זו ההתעסקות ברכה ששני המכונאים אמרו לו .

גם המישלין שכתבו לך , גם goodyear efficientgrip וגם falken ze310 צמיגים מעולים ושקטים. נסעתי על שלושתם , לפעמים החלפתי באותו רכב מדגם אחד לשני וכולם מצוינים. זה רק מיתוג ומחיר מה שמבדיל בינהם . לדעתי אם יש הבדל ברעש או באחיזה הוא זניח - לא מורגש

עדיף להתקשר לפנצריה אמינה לקבל הצעת מחיר לדגם ספציפי , לוודא שיש במלאי ולהגיע . ככה אין הפתעות ולא ינסו להשחיל לך איזה שינגלנגלונג מיבואן רשמי במחיר מופקע

אמסור לו , תודה .

שואל בשביל חבר שמחפש סוג של גורו כמו רון רק לסוזוקי . מכוון לאיזור לוד רמלה רחובות בדגש על מורשה משרד התחבורה ולא מורשה יבואן אם יש מישהו כזה . תודה לעוזרים

שתיסע על הקורסה החדשה . באמת מטוס . רכב מאובזר בכל טוב , לא חסר בו כלום . גיר פלנטרי 8 הילוכים יפני והרכב במחיר יחסית סביר

כמו שכתבו מעלי , הרכב הגיע אליך לא תקין . מי שמכר לך אותו צריך להתנהל על חשבון הזמן שלו מול היבואן לטפל בבעיה ובינתיים לפצות אותך במינימום ברכב חלופי על עגמת הנפש והטרטור . אם לא יסכים במקרה הרע תיאלץ לשכור רכב לכמה ימים

שום אפיק לא מבטיח 5 אחוז נטו תשואה בשנה . יש מליון גורמים שמשפיעים על השוק, כל עצה שתקבל בנוגע לאפיק השקעה היא הימור ותלויה בין השאר בנקודת הזמן בה נכנסת לשוק. מי שנכנס שבוע לפני הקורונה חטף מינוס 30 אחוז ואלו שמשכו את הכספים קיבעו את ההפסד. תזכור שכדי לכפר על הפסד של 30 אחוז צריך עליה של 50 אחוז . מה שלא תבחר שיהיה בהצלחה

אני רק שאלה עברתי על חלק מהדפים בשרשור הזה כי ממש מדגדג לי להחליף את הרכב שלי אחרי 5 וחצי שנים . (אין הגיון כלכלי , סתם גחמה) . עשיתי נסיעת מבחן על האופל קורסה החדשה והחלטתי שכזה אני רוצה . לא צריך משהו יותר גדול כי אני נוסע לבד או מקסימום 2 אנשים ברכב והוא מאבוזר מפה ועד לירח . עכשיו לשאלה , הרי זה אותו מנוע שהיה ב 308 (ובטח גם ב C3 וב 208 עם ההספק הנמוך) , ואני לא מפסיק לשמוע סיפורי זוועה כולל מישהי אצלי בעבודה שהחליפה רצועה ויש לה אכילת שמן מטורפת (לדבריה , לא בדקתי) . זה יכול להיות רעיון לא מוצלח לקנות רכב עם המנוע הזה גם בשנת 2021 או שהקיט החדש של הרצועה פותר את ההתפוררות אחת ולתמיד ? מתכנן להחזיק את הרכב 6 שנים פלוס מינוס ונוסע לא יותר מ 12000 בשנה כי יש רכב חברה בבית .

לדעתי משתלם, לי יש את האפליקציה של פז , אני ממלא דלק וממלא את הארנק ב 30 שח , עוד 20 שח של צבירה מאד קל לצבור בהנחה שמדובר במשפחה שקונה חלב וגבינות . בגלל שהחלב והגבינות גם ככה במחיר מפוקח ואי אפשר למכור בחנות נוחות גבינה במחיר מופקע אין הבדל אם קונים קרטון חלב בסופר או ביילו . עם הצבירה הזו מדי פעם כשיוצאים לטייל זה נחמד שהארנק עם יתרה צבורה ואפשר לקנות לילדים "בחינם" איזו גלידה או ארטיק אחרי שמסיימים מסלול הליכה בטבע .

אני אתבטא בעדינות ואומר שלהשקיע סכום של דירה בבורסה למשך שנה זה רעיון לא חכם. יש תקופות בשנה שהמדדים יורדים 20 - 30 אחוז ולא תמיד התיקון הוא תוך שבועיים - חודש. תזכור תמיד שאם הבורסה ירדה 30% אז כדי לתקן בחזרה ולהחזיר את ההפסד אתה צריך שהיא תעלה בסביבות 50% . החכמה היא למכור ולקנות את הדירות באותו מצב שוק כדי להמנע מהפתעות , אם השוק גבוה אז למכור ולקנות באותה תקופה כנל אם השוק נמוך. במקרה שלך אתם מקבלים תשלום מזומן , אם תעביר אותו לקבלן תחסוך הצמדה של בין 5 ל 10 אחוזים לפי המדדים האחרונים של תשומות הבניה . אם תשקיע בבורסה על הרווחים תשלם מס רווח הון. לי אין אומץ לשים 1.8 מליון בני"ע ולהסתכן באיבוד 100000 שח או יותר . אם היית שם את הכסף ומהמר על מדד לתקופה של 5 שנים זה אחרת אבל זה לא המצב פה ובכל מקרה יש פה מטרה אחרת , להגיע ליעד בלי הפתעות ובלי הצמדות מיותרות למדד . לפני 8 שנים הייתי באותו מצב , כל שקל שקיבלתי מהקונה של הדירה שלנו העברתי ישר לקבלן . בבורסה אני מהמר על סכומים קטנים יותר שמיועדים לחיסכון לילדים לתקופה של בין 5 ל 18 שנה .

לא נדלקה שום נורה , מצורפת הסריקה של המחשב , הרכב עבר טסט לפני מספר ימים .

שואל בשביל חבר שלקח רכב לבדיקה מטעמו . בצילום של תחתית הרכב יש כמו ברזל שטיפה מעוך . מה שרואים שם זה את החלק הקדמי של הרכב כשעומדים ממול . צד שמאל של התמונה , צד הנוסע . השאלה אם זה קצה שילדה או סתם משהו חסר משמעות . מצורפת גם הבדיקה, שם לא הוזכר שום דבר בנוגע לפגיעות שילדה . רק תיקוני מרכב .

פותח השרשור , אם אתה רוצה לדבר איתי אתה מוזמן, קניתי לא מזמן דירת סטנדרט קבלן בלי לשדרג כלום , אני מכיר את קטה הקבלן ) לא באופן אישי ( שבונה בפתח תקווה , מכיר את כל השכונות בפתח תקווה , נודלתי ועדיין גר בעיר . אפס חמש אפס עשרים שבעים מאה ארבעים ושלוש מבטיח לתת לך מידע אובייקטיבי על מה שתרצה ובסוף תקנה מה שבא לך איפה שבא לך ליאור

ביונדאי טוסון 2016 זה גיר אוטומט או גיר רובוטי עם שני מצמדים ?

אבדוק את זה ביום ראשון. תודה לכולם .