guy.a
-
הודעות
2,700 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי guy.a
-
אני רואה שמחירים של רכבים סיניים צונחים במחירון בצורה שלא נראתה בשום רכב אחר כמעט. אני מאחל בהצלחה לכל מי שחושב שצ'רי תשמור על מחיר כמו טויוטה. זה לא יקרה, כי אין סיבה שזה יקרה. אם מי שקונה רכב חדש, קונה צ'רי במחיר של טויוטה, כי הוא מעריך חדשנות ( מסך גדול ועוד כל מיני תוספות) מי שקונה רכב יד שנייה מחפש אמינות ושקט נפשי. עד שרכב סיני יוכיח שהוא אמין, יעברו לפחות עשר שנים. עד אז, שימשיכו לקנות טויוטה
-
טויוטה קורולה, מצליחה ב"ה(בעזרת השם) . יש לה ערך ידוע בסוף התקופה, והוצאות תפעול נמוכות. אף אוטו חשמלי, לא יכול להתחרות עם ירידת ערך. לרוב האנשים זה מספיק.
-
לדעתי, מאזדה CX5 תפורה עליך בדיוק. האוטו אמין, איכותי ונעים לנסיעה. רק תבדוק את הביטוח, לגבי רכבים סיניים, תחפור בקבוצות בפייסבוק/ווטסאפ תראה איך ירד לך מהר.
-
עדיף להשקיע עוד 300 שקל ולקחת את הפלוס, כל השטויות האלה של טלפון דק, מתברר כמשהו שאף אחד לא ביקש, אתה בכל מקרה לא נהנה מהדקות הזו ברגע שאתה שם מגן. אבל אתה סובל מהבטריה הלא מספקת ולאור העובדה שמחליפים טלפון פעם ב 3 עד 5 שנים בממוצע, ואנחנו יודעים שיש ירידה בקיבולת הסוללה, מומלץ לוותר, בתור טלפון הוא אחלה, הסנסור הראשי שלו זה הסנסור של האולטרה עם 200 פיקסל. הוא מצלם טוב יותר מ פלוס. הוא נוח ביד. אני הייתי משקיע עוד קצת ולוקח את האולטרה. בטריה הכי טובה מצלמות הכי מתקדמות.
-
אין ספק שטויוטה אמינה מאוד, והרבה יותר טובה מרנו בקטע הזה, יחד עם זאת, טויוטה הרוויחה את השם שלה אחרי עבודה קשה, אני זוכר את הבדיחות על סובארו בשנות ה70, מה שקורה עם רכבים סינים לא ברור לי, אני לא הייתי קונה מוצר לטווח ארוך, בתקווה שיוכיח את עצמו. קודם שיוכיח ואחכ אקנה. רכבים סיניים פועלים הפוך. אני הייתי מעדיף לרכוש רנו, שם אני יודע שהאוטו יהיה אמין לכמה שנים ראשונות, ברכבים סיניים אין לי אפילו את הביטחון הזה, שלא לדבר על עלויות החלפים שפרסמתי פה מספר פעמים בעבר.
-
איזה רנו לא אמינה? רנו דיזל K9K אמינה מאוד.
-
את זה אתה יכול להגיד גם על כל היצרנים שמציפים אותנו כיום. אני לא מבין מי שם ככ הרבה כסף על מותג שהוא לא מכיר, אבל להגיד לו לקנות רנו, הוא לא יסכים.
-
הטלפון מפסיק להטען בד"כ בגלל לכלוך, הם ניקו לך שקע טעינה, כל חנות רחוב הייתה עושה את זה בשבילך בחמש דק'. ולא היית צריך להיפרד מהטלפון לשבוע. שוב, מקרים ספציפיים יכולים להתרחש, אבל ברוב המקרים, אחריות בטלפון לא שווה יותר מדי, כי הטלפון עשוי טוב, ואם נגרם לו נזק, רוב המקרים זה בגלל אשמת המשתמש
-
האחריות לטלפון זה כמו אחריות לרכב, היא לא מסכה תאונות. רוב הנזקים של טלפון, הם תאונות, נופל, נשבר, נרטב. לכל אלה אין אחריות. אני לא מכיר טלפון של יצרן שהתקלקל בתקופת האחריות, באמת באשמת היצרן. זה כמעט לא קיים. אם הילד טס לטיול גדול. אז בכלל הסיכוי שהטלפון יקבל מכה הופך לגבוה יותר. אם אתה מחפש אחריות נגד שברים וכו. כדאי לך ללכת לחנות כמו גו מובייל, שמציעה, אחריות שלה הכוללת שברים וכו.
-
הכי מומלץ, זה היבואן הרשמי הזול ביותר. לדעתי, כדאי לחכות ל S26 שיוצא עוד מעט, וימכר במחירים דומים
-
הגיע הזמן באמת להפסיק עם ה 128. בקשר לטייפון, החלק הקשה זה באמת למצא אחד..
-
עדיף לקנות רכב, שאתה מכיר את היצרן שלו 15 שנה, או שלפחות מייצר מכוניות 15 שנה. לקנות רכב סיני, אני רק זה ממש משתלם. כרגע זה לא המצב
-
הם שיווקו אותו במקביל. אני זוכר שקראתי עליו במגזין באוטו בשנת 91.
-
באותה תקופה, הייתה מיצובישי לאנסר לשוק היפני עם 1600סמק ו v6. אז המאזדה היא השני הכי קטן.
-
סיפור שהיה לי שבוע שעבר, עם טלוויזיה מיצרן אחר, אבל כדאי לדעת ולהיזהר, אישה מבוגרת רכשה טלוויזיה TCL 85 . יבואן רשמי, אחלה טלוויזיה, אחלה מחיר. והכי טוב, מגיע התקנה חינם כולל מתקן. מצוין. מגיע טכנאי לבצע התקנה חינם, מספר לה סיפורים, מפה לשם הוציא ממנה 2550 שקל על מתקן עם זרוע. המתקן עולה באינטרנט 500 ש"ח. הטלוויזיה עלתה 4000. התקשרנו ליבואן, הייתי בטוח שזה הונאה פרטית של טכנאי סורר, מסתבר שלא, זה המחיר, אף אחד לא סובב לה את היד, היא חתמה למדתי לקח חבל שהשיעור היה כ"כ יקר..
-
אין להם שום מוטיבציה למכור רנו. הם כנראה מרוויחים מהסינים הרבה יותר. הם ייבאו רנו 5 רק כי בצרפת חייבו אותם. הם מוכרים אוטו שנמכר באירופה במחיר כמו BYD דולפין, כ 120,000 שקל במחיר של אוטו מקטגוריה גבוהה יותר. מה ששמתי לב, שכתבי הרכב לא אומרים שזה אוטו יקר שנמכר בחו"ל במחיר נגיש. אלא אומרים שזה רכב פרימיום עם עיצוב, ועל זה משלמים פרמיה. הבעיה שבשום שוק אחר, אין את הפרמיה הזו. והוא נמכר במחירים תחרותיים. זה רק מראה שיש כתבי רכב, שבאמת שווים מה שתומר הדר חושב עליהם.
-
הם כנראה מחויבים למכור גם רנו, אז החליטו ש 5 זה מספר יפה לרנו 5, גףלא נראה לי שימכרו יותר. רק לא מבין יצרן כמו רנו, איך הוא נותן ליבואן הזה להציג כזה מחיר לאוטו הזה, אתה לא רוצה למכור? תן למישהו אחר. כי במחיר הזה, אף אחד לא יקנה
-
אתה בד"כ צודק, אבל במחירים שמוכרים חדשות, עשרות אלפי שקלים מתחת למחירון. לשוק יד שנייה יהיה קשה להתאים מחירים. לדעתי עדיף חדש.
-
מה זה מחיר סביר עבורך? יש את הקיה EV6 ואת היונדאי איוניק 6 שנמכרות במסלול 0 ק"מ בסביבות של 185000 ש"ח. לדעתי שווה.
-
עוד דוגמא, שהשוק מתבגר, רכבים חדשים נכנסים לשוק שחותכים את המחירים של המתחרות, דיפאל, נכנסה לשוק בתחילת השנה, היא תמחרה את הרכב, כמו המתחרות, אבל הלקוחות לא הגיעו, והחודש היא מגיילת מאות רכבים. היא למדה לא לתמחר גבוה, כי אחכ קשה להוריד מחיר, ועכשיו היא מוכרת את דיפאל 05, שלדעתי, מציעה חבילה מאוד אטרקטיבית, ב 150000 ש"ח. כל המתחרים שלה נמצאים במחיר גבוה יותר בעשר אחוזים. לדעתי בשבועות הקרובים שליפמוטור יתחילו לשווק את B10 נראה גם שם מחירים שמתחת ל 150,000 שקל. ל ATTO3 BYD יהיה מאוד קשה להתחרות עכשיו
-
דווקא לגבי העיצוב, הדעה שלי הפוכה. הרכב ממש יפה גם מבחוץ וגם מבפנים, בייחוד עכשיו, אחרי מתיחת הפנים. אני חייב לציין, שנה שעברה שהחל השיווק של האוטו הזה ושל הג'אקו 07, הייתי בטוח שה KGM ימכור הרבה יותר. בינתיים אחד נהפך ללהיט והשני בקושי נמכר, לך תבין..
-
MG זוכה להיות כל שנה, בתור הרכב הכי לא אמין באנגליה.
- 5 תגובות
-
- 1
-
-
כלום. אוטו חדש, נכנסתי לרכב, ככה מצאתי אותו יה לו קשה להניע. רק אחרי מספר ניסיונות הניעה, התקשרתי לפריזבי, אמרו לנתק מצבר, ירדתי לרכב אחרי שעה, זה עבר לו.
-
רנו קליאו בת חודש, המסך ננעל, ניסיתי לצאת מהאוטו לנעול ולחזור, לא עובד ניסיתי לאפס, כלום לא עובד. חשבתי שברנו זה לא כמו באוטו סיני.. יש למישהו רעיון?
-
דווקא DS ניתן למצא חלקים באליאקספרס .
