dr6633

תתחדש. מאוד אוהב את המראה של הרכב הזה, יותר משל אחותה הג׳ולייטה. פשוט ומעוצב לעילא.

שאלת תם. אני רואה לא מעט ג׳ימני על הכביש עוד מהתקופה שכן שיווקו אותו בארץ ומניח שאראה הרבה חדשים בקרוב. ברור לי שזה רכב שטח בעיקר אבל גם מבחינת המימדים שלו מתאים ליום יום, השאלה היא איך אפשר להסתדר עם רכב כזה בדרכים בין עירוניות למשל בעקיפות וכו? לפי הנתונים ההאצה שלו 100 לוקחת איזה 17 שניות לא? אין מתחרים כיום לרכב קטן שהוא גם ג׳יפון אמיתי (וסמל״ת מסרבים בתוקף להביא את הפנדה 4x4 וחבל) אבל באמת שואל את עצמי איך אפשר להסתדר איתו off road.

מיקרה ידנית נוראית לטעמי - מול ההילוכים קשה והרעש של המנוע לא תענוג לאוזן. באלטו לא נהגתי אבל הוא פשוט קטנטן מבחינת מושב הנהג, אני לא הצלחתי להיכנס בלי שההגה יידבק לרגליים (1.88). הספלאש לדעתי יכולה להתאים אבל מציע לך לשקול גם פיאט פנדה - חדשה או מהדור הקודם. יש לה גיר ידני שהוא פשוט תענוג - וגם המיקום של מול ההילוכים (למרות שיהיו כאלו שיחלקו עלי). היתה לי אחת שנתיים ואני עדיין מתגעגע לנהוג בה לפעמים. הדור החדש מאובזר יותר ומודרני, ודווקא בנסיעת מבחן לא הרגשתי הבדלים בכוח, מה גם שלפנדה יש מנוע 1.2 עם 69 כ"ס שזה בטח לא מטוס אבל יותר טוב מהאחרות. צריכת הדלק נפלאה גם היא. בהצלחה.

תתחדש! הרכב נראה מדהים. אגב, בשנתונים המתקדמים יותר המתלים קצת יותר נסבלים שזה שיפור משמעותי למי שמשתמש ברכב גם ליום יום.

נשמע כמו מציאה. רכב מעוצב, ייחודי, יפה (לדעתי) עם מנוע קטן ונמרץ של קונצרן פיאט. 5 דלתות...ועוד במחיר מצחיק בהתחשב בכמה שחדש עלה. נהגתי על ה 500 עם אותו מנוע (אבל ידני) וזה כיף גדול ביחס לסגמנט מכוניות המיני ה״רגילות״. לא מדבר על מכוניות ספורט וכו׳.

ווא באמת פרסומת משעשעת

הפנדה נוחה וכיפית לנהיגה ביחס לסגמנט. אם אכן תמצא אחת מהטווין אייר (על אף שחסכונית בדלק היא לא ממש) גם תהנה מרכב זריז ושונה.

נסה לעדכן גרסה למערכת, לבד או באמצעות המוסך - אצלי אין שום בעיה לא חוסר יציבות, לא ניתוק וכו'. הבנתי שבתחילת הדרך, המערכת קצת קרטעה.

מפספסים את העיקר. טווינגו עם הנעה אחורית אומר רדיוס סיבוב הגה קטן, מה שמאוד יעזור לה להשתלב בעיר...ובעיקר בחניות צפופות (כמו שלי ) עכשיו אני קורא: Twingo a tiny turning circle of just 8.9m זה מדהים!

עשה לעצמך טובה ובצע נסיעת מבחן על המיקרה הידנית. העברת ההילוכים נוראית, דורשת כוח ונראה כאילו חזרנו 20 שנה אחורה. אין לה גם hill hold.

אגב, מעניין כמה זמן היצרן ימשיך עם הקונסולה הגבוהה הזאת שהדעות עליה חלוקות. אני באופן אישי חושב שזה מעולה שהספידומטר והכל נמצא לך מול העיניים גם בזמן שהעיניים שלך על הכביש אבל אני גבוה והבנתי שנמוכים יחסית לא מסתדרים עם זה כל כך. אולי זו תהיה אפיזודה חולפת כמו ההגה הטבורי שלא מסתובב שהיה ב C4 הקודמת.

יפה אבל יותר מדי מזכירה את ה c4. לא שזה רע אבל קצת בידול...

עם המחיר הזה, אין להם טעם בכלל בלהתחיל לשווק את המכונית בארץ...וחבל, יש לי מראה ייחודי ויכלה להצליח. מצחיק שההחלטה של הקונצרן לשווק את הסיטרואן כמשהו יותר עממי ואת פיג'ו כיותר פרימיום, לא באה בארץ לידי ביטוי אלא בהפרש של כמה שקלים בין C1 ל 107.

לא נראה משהו באופק. הם עסוקים ב c4 פיקאסו חדשה וב c4 קקטוס המסקרנת שכבר הושקה. בקיצור שלל גרסאות ל c4.

מנוע הטווין אייר הוא מנוע קטן עם מגדש. אם אתה רוצה ליהנות ממה שיש לו להציע, הרגל תהיה כבדה על הגז...וצריכת הדלק בהתאם. מציע לך לצפות בכמה מבחנים שעשו למנוע בגרסתו המותקנת על ה 500 למשל. בקיצור, אם אתה יודע שתיסע ברוגע רוב הזמן - המנוע יהיה חסכוני. אם תרצה קצת מעבר לזה - אל תצפה שיהיה חסכוני, הוא פחות חסכוני מה 1.2 הרגיל.

דור 2.

קצת מוזר מה שאתה אומר. לי היתה פוקוס 2000 למשך 4 שנים והיא היתה זריזה וחזקה מאוד, לא דומה בכלל ל 1.6. הרכב עצמו כבד וזה מורגש אבל עדיין. תבדוק אם משהו לא בסדר עם הרכב, אני לא מבין גדול אבל זה נשמע מאוד מוזר.

כן ולא. נכון שה XV גדול יותר והוא למעשה משפחתי עם קצת גובה, אבל יש כאלה שרוצים 4X4 קטן. וכן, כמו שיש כאלה שישלמו על רכב נישה אחר סכומי כאלה, ישלמו גם על פנדה 4X4. הענין הוא שאפילו לא מנסים בארץ...

רק להוציא את העיניים.. הרי ממילא אין שום סיכוי שיביאו אותה לארץ, כמו שלא הביאו את הרגילה...שלא נדבר על מהדורה מיוחדת בשם אנטרקטיקה שהוצגה בפרנקפורט לפני שנה. חבל שלא תגיע, עכשיו עם חזרת הג'ימני לשוק, למעשה אין מתחרים בסגמנט וכן, יש כאלה שבא להם 4X4 אמיתי קטן ולא המפלצות הקיימות. לדעתי דווקא יש מקום לרכב כזה בארץ,מאוד מתאים לשבילים צפופים ובכלל לכיף.

חדש מהחברה זה רק רכב מיני, רכבי הסופר מיני שציינת לא מתאימים לתקציב שלך...וגם חלק מהמיני לא. יודאי I10 בגרסה הבסיסית החלשה יותר, C1 וכו אלה יתאימו.

קשה לי להאמין שאכן תהיה פונטו חדשה, כבר הודיעו שהולכת להיות 500 שתחליף אותה, 500 אחרת קטנה יותר מ 500L שתהי עם 5 דלתות ועוד שלל גרסאות וחבל, מאוד אהבתי את המראה של הפונטו לאורך השנים.

תתחדש וסע בדרכים בטוחות! יופי של סקירה

כמה קשקושים אני לא בלוגר ולא נעליים, ובטח לא בעל דעה וקיבלתי את המתנה אתמול. ביום העצמאות קיבלתי גם את הבירות...סביר להניח ששולחים לכל מי שרכש רכבים מסוימים בשנתיים האחרונות (אלפא, אבארת'...) אבל בכל אופן לא מדובר בבחירה סלקטיבית של לקוחות. בכל אופן כל הכבוד ויפה מאוד.

שיביאו כבר את ה RS כשתצא, יש לי הרגשה טובה לגבי מכונית פיצית עם הנעה אחורית מוגדשת.

יופי של כתיבה, כיף גדול לקרוא... מזכיר לי שהמכונית הראשונה שקניתי היתה סיטרואן ויזה 83 ירוקה, 4 הילוכים. היה לי ממש כיף לנהוג בה בזמנו.