dr6633

שלום לכולם, אני מחפש רכב קטן שמיועד בעיקר לנסיעות בתוך העיר אבל גם קצת מחוצה לו. חשוב לי שהרכב יהיה קטן מימדים בשביל חניות, זריז יחסית בזינוקים, נוח כמה שאפשר למכונית קטנה ואמינות. בהתחלה התלבטתי בין פיג'ו 107 לניסאן מיקרה החדשה (ידנית) אבל אחרי שעשיתי נסיעות מבחן על שתיהן, הפיג'ו קטנה לי מדי מבחינת תנוחת ישיבה (אני 1.87) וגם קצת קשה לה לזוז עם 3 אנשים והניסאן רועשת מאוד (אולי בגלל המנוע 3 צילינדר) והגיר הידני בעייתי מבחינתי, גם מבחינת העברת ההילוכים (קשה כמו בפיאט אונו) וגם אין לה מערכת hill hold שמונעת הדרדרות בעליה, וזה פרמטר חשוב מאוד מבחינתי. כעת אחרי נסיעת מבחן על פיאט פנדה ידנית, אני ובהתחשב בזה שהחלפת ההילוכים ממש כיפית ויש לה מערכת hill hold, ונוסיף לזה שהאוטו מאוד זריז, עזבתי את הניסאן והפיג'ו. מה שמפריע לי בפנדה זה שיש לה קונסולה מרכזית שקצת בעייתית לגבוהים ואני גבוה כאמור, למרות שסך הכל הנסיעה היתה בסדר גמור וגם מפריע שיש לה 2 כריות אויר בלבד והיא לא מאוד בטיחותית. את הפאביה ראיתי בתצוגה היום, ישבתי בה והיה לי מאוד נוח אבל לא עשיתי עדיין נסיעת מבחן (1.4 MPI ידנית). הבנתי שיש לה מערכת hill hold (יש לה באמת?) וגם התחושה בפנים יותר נעימה מאשר בפנדה. ברור לי שמדובר בשתי מכוניות שלא מתחרות אחת בשניה כי הפאביה גדולה בהרבה אבל במחיר הן כן מתחרות. מה דעתכם? אני לא יודע אם אספיק לעשות נסיעת מבחן על הפאביה ובשבוע הבא מסתיים המבצע של פיאט (הפנדה עולה עכשיו 59990 במקום 80000) כך שאין לי הרבה זמן להחליט. תודה מראש לכולם.

שאלתי, הוא לא יודע בכלל על מה אני מדבר... ביום שישי אני אמור לעשות נסיעת מבחן על הידני, אני אבדוק את הנושא אישית. תודה רבה.

בוקר טוב, רציתי לדעת האם בניסאן מיקרה הידנית שהגיעה לארץ יש מערכת hill hold שמונעת הדרדרות הרכב לאחור בעליה. התנסיתי במערכת הזאת במספר מכוניות, לאחרונה בפיאט 500, ולמעשה חוץ מהקטע של הדרדרות לאחור, אני מעדיף גיר ידני. השאלה היא האם זה קיים בניסאן. לא מצאתי על זה מידע באינטרנט. תודה רבה.

תודה רבה קניתי אותה ב 120K (ממש קצת מתחת למחירון וגם זה אחרי מו"מ מפרך, צבע כחול כהה, 5 דלתות.

טוב, קניתי פורד פוקוס GHIA 2.0. מצאתי בסוכנות טרייד אין שלהם שנת 2007 עם 5,000 ק"מ חדשה לגמרי. קצת חרגתי מהתקציב שלי אבל כנראה שלא היתה ברירה. עשיתי נסיעת מבחן וממש נהניתי מנסיעה אז החלטתי ללכת על זה. בעקרון התכוונתי לקנות רכב חדש אבל עשיתי שיקול ובתקציב שלי זה או המכונית שקניתי או מכונית חדשה אבל עם מנוע 1.6. האמת היא שהמחשבה על הפוקוס עלתה בעיקר אחרי שכתבתם פה תגובות אז עזרתם לי מאוד. אני אקבל אותה מחר, מקווה שאני איהנה ממנה שוב תודה.

האמת שהמאזדה זה סתם אקט של ייאוש, אני לא מתכוון לרכוש מזדה ולו רק בגלל שזה נראה לי האוטו הכי לא בטיחותי שיש, כבר שמעתי על תאונות בין מזדה לסיטרואן בהן המזדה הלכה לגמרי ולסיטרואן לא קרה כלום. שוב, ה TSI בהחלט נשמעת מעניינת אבל זה יקר מדי בשבילי...ולהגיד את האמת, לרכוש רכב ממישהו במחירים האלה לא בא בחשבון מבחינתי (גם לא ב"ניכוי" 10K) אז השאיפה היא לקנות רכב חדש במחיר סביר...אולי כדאי שאני אלך לסוכנות של פורד לראות את הפוקוס כי קראתי פה שהיא לא משהו עם אנשים גבוהים ואני 1.87...אז אולי זה יירד מהפרק וככה אני אצמצם את ההתלבטות שלי.

זו בדיוק הבעיה שלי, שאני מחפש תחליף הולם ל R25 שהיתה לי (טיפט' 6 הילוכים) ופשוט אין מכונית במחיר נורמלי שיכולה להשתוות לה...מבחינת נוחות על הכביש, נראה לי שאני אסבול עם הטויוטה. אם אני מחפש נוחות אני צריך ללכת על הסיטרואן אבל אז מה עם הגיר והכוח של הרכב? אני טיפוס של מכוניות "מיוחדות". לפני ה R25 היתה לי רנו טווינגו שפשוט נהניתי איתה מכל רגע אבל אני מנסה לעשות SWITCH ולעבור למכוניות "נורמליות". הגולף באה בחשבון מבחינתי רק במנוע 1.6 102 כ"ס וזה חלש מדי...הדבר שהכי מושך אותי בגולף זה הגיר שנראה לי שהוא כמו של הרובר לפי מה שהבנתי... אולי אני אלך על המזדה 2.0 ספיריט וזהו?? אוף

קודם כל תודה רבה לכל המתייחסים אז ככה - האסטרה היתה המועדפת עלי מלכתחילה וכמעט סגרתי עליה אבל קראתי ביקורות רבות לגבי הגיר המסורס שלה והאמת היא שכל כך התרגלתי לגיר טיפטרוניק (מכרתי עכשיו ROVER R25 מדהימה עם גיר כזה ומנוע 1.8 117 כ"ס) אז יהיה לי קצת קשה עם גיר אוטומטי מלא. דבר שני, לאוטו הזה אין שוק בכלל (נמכרו 170 מכוניות שנת 2007) ולמרות שאני לא טיפוס של יפניות בעקרון, חשוב לי ענין השוק. לגבי הפוקוס 2.0 גם זו היתה אפשרות אבל שוב, שמעתי שהשוק שלה חלש בייחוד גירסת ה 2.0 מה גם שהיא עולה כמה אלפי שקלים יותר מכל המכוניות שאני מתלבט ביניהן. לגבי סיטרואן C4 זה מצחיק שהעלתם את זה כי היום בבוקר ביררתי האם ניתן להזמין את הגירסת 2.0 ליטר 5 דלתות ואמרו לי שכן אבל האספקה רק עוד יותר מחודשיים ואני די לחוץ על רכב. לגבי האוריס - אני חייב להודות שאני די פוחד מהסיפור של הגיר הרובוטי ולא בגלל שאני חושב שהוא לא טוב, אני חושב שצריך להתרגל אליו ולהגיד את האמת - לא יודע אם בא לי לעמוד בחניון בעליה בפקק ולהתחיל לעשות זינוקים בעליה וגם נסיעה שבה צריך להוריד רגל מהגז כדי שההילוך יתחלף אחרת תקבל מכה בגב גם זה לא משאת נפשי אבל בסיפור של הטויוטה זה החסרון היחיד לכן אני נוטה לכיוון הזה נכון לעכשיו. שכחתי לציין שהתלבטתי גם לחכות לסובארו B3 במנוע 2.0 רק שייקח זמן עד שהיא תהיה בתצוגה וגם אני לא יודע אם אני איש של סובארו. אני הולך לבדוק יותר לעומק את הסיפור של הפורד, למרות שאני קצת חושש לקנות אותה ואולי שווה לי להשקיע עוד כמה אלפים על TSI. תודה.

מה דעתכם? לגולף יש רק 102 כ"ס וזה הדבר שמרתיע אותי מלקנות את הרכב. מצד שני, יש לה גיר טיפטרוניק מעולה ולאוריס יש את הידני עם הקלאץ' החשמלי ששמעתי שהוא טוב מבחינת דלק וכו' אבל אין לי עצבים לעמוד בעליות של חניון ולתמרן זינוקים בעליה. תודה.אגב חשבתי גם על האופל אסטרה והסוברארו B3 אבל שתיהן ירדו מהפרק, הראשונה בגלל שנראה לי חשוד שלא מביאים 2008 בינתיים והשניה בגלל שייקח זמן עד שתגיע לארץ.

כן גם לי זה נראה מאוד מוזר שאומרים לי שפשוט צריכים להחליף את הגג. שילמתי 230 ש"ח כולל מע"מ אבל אני מתכוון להתעקש שיחזירו לי את זה ואני אלך למוסך אחר, העבודה שלהם לא פתרה דבר. תודה לכולכם.

תודה אבל זה בדיוק מה שעשו לרכב במוסך "חברת המזרח" וזה לא עזר...הם אומרים שזה לא זה אלא שצריך להחליף את הגג. יש לך בעל מקצוע אחר להפנות אותי אליו? אשמח אם תוכל לשלוח לי מסר בנושא. תודה!

שלום לכולם, ברשותי ROVER R25 שנת 2003. לאחרונה בעקבות הגשמים העזים נכנסו לי מים מהסאן רוף. פניתי למוסך מורשה, השארתי את הרכב לכל היום והם טענו שמדובר בבעיית ניקוז של המים ולא מעבר לכך, על כן הם פירקו, ניקו, החזירו ושלחו אותי הביתה. עם זאת, הבעיה לא נפתרה ובשישי האחרון שוב חדרו מים. קיימתי עמם שיחת טלפון ונאמר לי שאם ככה אז צריך להחליף את כל הגג וצריך לבדוק אם בכלל יש במלאי וגם אם כן, מדובר בהוצאה של אלפי שקלים. נראה לי תמוה שניקוי של ניקוז הופך לצורך בהחלפת כל הגג. מישהו נתקל בבעיה כזאת? יש דרך אחרת לפתור את זה מבלי להחליף את הגג? אין סדק או משו בסגנון בגג אצלי. תודה רבה.