dr6633

הפיאסטה לא חסכונית במיוחד, הסוזוקי אמורה להיות עדיפה בעיקר בגלל מנוע חדש וחסכוני יותר. כדאי לך בכל מקרה לעשות נסיעות מבחן ואולי גם לחכות קצת, בקרוב אמורה להגיע טויוטה יאריס החדשה שנראית ממש טוב לדעתי וגם אמורה להיות חסכונית בדלק ועם גיר אוטומטי ולא רובוטי מעיק.

אז נראה לי שאלך לסדר את זה, חשבתי שבכל זאת אפשר לעשות משהו בהגדרות, ככה קראתי בפורומים בחו"ל אבל אני אצטרך לפרק את זה וזהו כנראה...

אוקיי אז בדקתי ולצערי אין את הפונקציה הזאת...כנראה שבפנדה יש מחשב דרך אחר לא כמו ב 500. אצלי אין גם מד טמפרטורה חיצונית, חושב שב 500 של אחי שיצא לי לנהוג בה כן היה.

עידן - תודה. אלעד - חידשת לי, אני אנסה את זה כשאהיה ברכב ואעדכן אותך אם זה הצליח. אגב, חשבתי שאפשר בהגדרות להגדיר שהרדיו ייכבה בכיבוי הסוויץ' אבל לא הצלחתי לצערי.

לא ראיתי תצוגה כלשהי הקשורה לרדיו על מסך הדרך. אולי זה קיים בדגמים עם הצג היותר מתקדם? כמו שיש ב panda 100HP ?

לא צריך מתאם. התפריט באנגלית. אני עכשיו תוהה האם אפשר לחבר את הרדיו לסוויץ' כדי שייכבה עם המפתח ולא רק ידנית. סביר להניח שכן אבל חשבתי שאולי יש משהו בהגדרות של הרדיו ולא מצאתי. אני שולח לך בפרטי לינק.

קניתי אותו מ eBay איטליה, בשקלים זה יצא 850 ש״ח כולל משלוח. מדובר במכשיר משומש כמובן, אירופאי, קורא mp3. יש באיביי גם כאלו שלא קוראים mp3 ביותר זול. אם אתם חושבים לקנות, תוודאו שהמוכר באיביי מתחייב לכך שהמכשיר הוא ללא cancheck כלומר שאפשר להתקין אותו בכל פנדה, גם כזאת שמעולם לא היה לה רדי מקורי, אחרת זה לא יעבוד. כמו כן, צריך לוודא שאתם מקבלים את הקוד בן 4 הספרות להפעלה. כמו כל דבר באיביי, צרך לוודא שהמוכר אמין. לקח לרדיו משהו כמו חודש להגיע לארץ אבל זה בגלל שהמוכרים באיטליה משתמשים בשירות דואר לא מהיר במיוחד וגם הוא הגיע אליי מנאפולי. לגבי ההתקנה, לא צריך שום דבר מיוחד. זה מאוד מאוד פשוט, רק לפרק את התאים ולהכניס את המכשיר. אני הלכתי למקום להתקין את זה ושילמתי 100 ש״ח אבל אפשר בהחלט לעשות את זה לבד. לא צריך חוטים כלשהם, משתמשים במה שקיים כבר בפנדה. Yulianx, מכשיר מארה״ב לא יעבוד לך וגם ספק אם תמצא. קיימים מעט מאוד באיביי אנגליה והרוב ב eBay.it האיטלקי. השתמשתי בשירות תרגום והזמנתי בלי בעיה באמצעות פייפאל, כמובן בקניה מאובטחת. אם תצטרכו עזרה, בכיף.

סוף סוף קיבלתי את הרדיו אתמול והתקנתי אותו, הסבלנות משתלמת אני די אוהב את איך שזה יצא...ובאמת מופתע לטובה מאיכות הרמקולים... מצ"ב תמונה.

זה מבצע לקוראי "ישראל היום", לא מבצע של היבואן באופן גורף. המבצע בעקרון הוא מבצע מימון, תשלום של 39,990 במזומן ועוד 36 תשלומים אבל באותיות הקטנות כתוב שהמחיר למזומן הוא מה שרפי כתב. האמת היא שזה אחלה מחיר.

לי יש פנדה 2011, נמצאת כחודש אצלי. בדקתי צריכת דלק אמיתי ככל האפשר. הנסיעות שלי הן 95% בתוך העיר ולמרחקים קצרים מאוד, כשהמנוע קר (בבוקר לעבודה, בערב חזרה ועוד קצת בתוך העיר בסופי שבוע). היו לי 2-3 נסיעות בין עירוניות של 20 ק"מ לכיוון. צריכת הדלק יצאה 12/13 ק"מ לליטר שזה יותר טוב ממה שציפיתי שיהיה, בהתחשב באופי הנסיעות שלי. טוב זו לא חוכמה, עברתי מפוקוס 2007 מנוע 2.0 שהיתה מדהימה אבל צריכת הדלק בעיר היתה בערך 1/7. מקווה שזה עוזר לך.

כתבת שאתה מחפש אוטומטי תוריד את ה 107 מהרשימה, גיר רובוטי הוא לא אוטומטי. מבין כל המכוניות שציינת, הייתי בוחר בסוויפט. היא מאוד בטיחותית, מגיעה עם המנוע החדש השנה שאמור להיות חסכוני יותר, זריזה ואמינה... הפיאסטה הכי מפנקת וגם היא מאוד בטיחותית אבל עצלה בגלל מנוע חלש וגיר מסרס. עוד רכב ששווה לך לשקול הוא סיטרואן c3 שאמורה להיות במבצע עכשיו-89000 שח.

הייתי עכשיו במוסך המרכזי, זה בדיוק מה שכתבו פה בפורום בפוסטים אחרים. היה אויר במערכת הקירור. המוסכניק נסע עם הרכב 10 דקות כשהמכסה של מיכל נוזל הקירור היה פתוח ואחרי זה העמיד את הרכב לכמה דקות והוסיף פרפאלו למה שהיה חסר וזהו. הוא אמר שהבעיה לא אמורה לחזור, ושאולי בימים הקרובים אשמע רעש קטן יותר עד שזה ידעך. שאלתי אותו איך זה הגיוני דבר כזה ברכב חדש לגמרי, הוא אמר שזה לא קשור לגיל הרכב ושזה משהו נפוץ.

תודה רבה, אני אקפוץ למוסך של פיאט ואבדוק את זה.

שלום לכולם, יש לי פיאט פנדה 2011, קיבלתי אותה לפני כחודש. לאחרונה יש רעש חלש מאוד מוזר של פכפוך מים בעיקר בסיבובים ובמהירות נמוכה, הרעש בא מכיוון הדש-בורד. זה לא קורה כל הזמן אלא פעם אחת בערך בנסיעה, ואני חושב שזה כשהמנוע קר. הרצתי פה חיפוש בפורום וראיתי שהבעיה הזאת מצביעה על אויר שכלוא במערכת הקירור של הערב שעוברת גם באיזור הדש - בורד אבל כל הנושאים פה היו קשורים לרכבים שחוו בהם נזילות מים וכו'. השאלה היא האם זה משהו שאפשר להתעלם ממנו בהתחשב בכך שהאוטו חדש? הוא עשה 550 ק"מ...או שללכת למוסך ולבדוק את זה? תודה רבה.

קניתי פנדה כפי שציינו פה, גם אני חיפשתי די הרבה זמן ועשיתי כמה נסיעות מבחן אבל אחד השיקולים המרכזיים שלי היה הגודל של הרכב (חיפשתי כמה שיותר קומפקטי בגלל בעיית חניה אצלי בבניין). נשמע שאתה בכיוון של סופר מיני, לדעתי למה לא ללכת על הפאביה? או רנו קליאו? תריץ פה חיפוש בפורום, זו אמורה להיות עסקה טובה. תעשה בכל מקרה נסיעת מבחן על המיקרה הידנית, כי אם רק הנושא הזה מטריד אותך (העברת ההילוכים) ושאר הדברים לא, אז אולי זה לא יפריע לך כמו שהפריע לי. שיהיה לך בהצלחה וספר מה קנית בסוף...

מציע לך לחכות לנסיעת המבחן על הידנית ואחר כך לשקול מכוניות אחרות. אני גם כמעט וקניתי אותה אבל התאכזבתי מכך שהעברת ההילוכים הידנית פשוט לא נעימה ומזכירה מכוניות של פעם - ההילוכים מאוד קשים. דבר נוסף, למערכת אין מערכת HILL HOLD שמונעת הדרדות הרכב בעליה (לפאביה לדעתי יש), לא יודע אם זה משהו חשוב לך, לי זה היה מאוד חשוב. מכיוון שאתה נוהג על האוטומטית, אני מניח שלא הפריע לך המנוע 3 צילינדר והקול המוזר עד מאוד שהוא משמיע (וחודר בקלות לתא הנוסעים...). אין לי נסיון אישי בנוגע לחסכון בדלק אבל הבנתי שהיא סופר חסכונית בצורה פנומנלית, אני מניח שזה קשור בין היתר למנוע מסוג הזה. מכיוון שמדובר בניסאן, סביר להניח שגם בעיות אמינות לא יהיו הרבה...ובנוסף, בגירסה הידנית מקבלים דברים נחמדים כמו שליטה על הרדיו מההגה וחימום לכסאות (גימיק אבל לא מצפים לקבל בגירסת הבסיס).

גם ה 500 כבדה הרבה יותר מהפנדה ונהגתי בה שבועיים, ולא הרגשתי שהיא עגלה...הכל ענין של מה מחפשים ברכב. אין ספק שזה כיף שהרכב שלך זריז אבל אולי למי שחושב על הגרנדה יספיק הכוח שלה, כמו שלמשל אומרים על הפיאסטה שהיא עוד יותר עגלה ועדיין משבחים אותה כי היא טובה בפרמטרים אחרים.

נראה לי שקצת מגזימים פה, לא חושב שהיא "לא זזה". תעשה נסיעת מבחן - הכי טוב.

נשמע לי שטות גמורה, למה שלאוטו יהיו בעיות? מילא אם היה מדובר בדגם עם מנוע TSI וגיר DSG שלא שיש להם בעיות באופן גורף, אבל כשיש - עלות התיקון היא גבוהה ואין ספק שמדובר במנוע וגיר רגישים יותר. במקרה שלך, מדובר ברכב עם מנוע 1.4 שהוכיח את עצמו ועם גיר ידני, לא אמורה להיות בעיה מיוחדת כלשהי. את אוטו הדגם הם הציעו במרתון המכירות של צ'מפיון לפני מספר חודשים ב 84,990 ש"ח. לגבי התוספת של המערכת, ידית ההילוכים וכו', לא הייתי מתרגש מזה. מדובר ברכב עם 3 דלתות וההפרש בין 3 ל 5 הוא בסביבות ה 5,000 ש"ח שזו בערך העלות של כל האיבזור (אולי קצת יותר) אז זה סוג של טריק שיווקי ולא יותר מזה. לדעתי מדובר עדיין בעסקה משתלמת אם אתה חובב VW, רק קח בחשבון שבגלל המנוע הותיק והכובד של הרכב, לא מדובר ברכז זריז במיוחד, כך על פי מה שיצא לי לקרוא. בהצלחה.

שלום לכולם. רכשתי חיישני רוורס של cobra בחו״ל בלא מעט כסף יחסית, ואני רוצה להתקין אותם במקום איכותי ושההתקנה תהיה מדוייקת ונקיה. בתוך הקופסה יש הוראות מאוד מפורטות להתקנה אבל באנגלית. מישהו מכיר מקום איכותי שכדאי לי ללכת אליו? בית קוברה בתל אביב דורשים מחיר מופרז להתקנה אז אני מחפש אולי מתקינים מורשים אחרים. תודה מראש.

דיברתי עם בית קוברה,הם ממש נסחפו עם מחיר ההתקנה...יש הצעות אחרות? איך אני מאתר מתקין מורשה אחר? תודה.

השוק של סיטרואן אף פעם לא יהיה מזהיר...בוא לא נשכח שאנחנו חיים במדינת המאזדות והיונדאי, אבל לדעתי האישית זה לא צריך להוות שיקול.

רמת גן

שלום לכולם. רכשתי חיישני רוורס של cobra בחו״ל בלא מעט כסף יחסית, ואני רוצה להתקין אותם במקום איכותי ושההתקנה תהיה מדוייקת ונקיה. בתוך הקופסה יש הוראות מאוד מפורטות להתקנה אבל באנגלית. מישהו מכיר מקום איכותי שכדאי לי ללכת אליו? תודה מראש.

מהביקורות השונות שקראתי בקשר לרכב, צריכת הדלק היא לא מהטובות ביחס לרכבים אחרים בקבוצה וזה לא מפליא, מדובר ברכב עם מנוע 1.6 וגם גיר AL4 שגם מסרס את הנהיגה וגם לא עוזר לצריכת הדלק. דבר נוסף, יצא לי להיות באולם תצוגה שלהם במבצע הקודם לפני כחודשיים כי גם התלבטתי לגביה, והופתעתי לרעה מכך שבמושב האחורי מאוד מאוד צפוף, זאת בהתחשב שמדובר ברכב ארוך יחסית. עם זאת, מקדימה באמת מרווח ונוח מאוד לשבת. לא יודע לגבי נסיעה אבל מהביקורות שקראתי הנסיעה אמורה להיות מצויינת ושקטה מבחינת בידוד רעשים. בסך הכל, נראה שמדובר בעסקה טובה והפלוס הגדול (שוב, על חשבון הדלק) הוא מנוע גדול יחסית לרכב כזה ועוצמה מכובדת. הערת אגב - אם זה המחיר שהם מציעים במבצע החדש, זה די זהה למבצע הקודם שהיה. אני לתומי חשבתי שיורידו עוד במחיר, כמו שאמורים לעשות.