dr6633
-
הודעות
1,567 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי dr6633
-
צריך להסתכל על הקטע החיובי בכל המהלך הזה. גם אם מדובר בסוף שנה, גם אם מדובר באבזור קצת שונה ולמרות הכל, זו התחלה של הורדת מחירים גם בסופר מיני האוטומטיות וה"חדשניות יותר" ולא רק באלה עם מנוע מיושן (גם אם אמין וכו'). זה חיוב וחשוב וצריך שיבואנים אחרים גם יפנימו.
-
הסוזוקי, למרות השם המפוצץ (בחו"ל אגב הוא נקרא SX4 עדיין) הוא רכב משפחתי קצת מוגבה וקצת עם קישוטים, בלי להעליב. אין מה להשוות אותו לדעתי ליטי מבחינת הנתונים, ולא התחלתי לדבר על המראה שלדעתי היטי נראה הרבה יותר טוב (אבל זה ענין של טעם...). אגב, היטי מתוח הפנים אמור להגיע בקרוב, קחי זאת בחשבון.
-
כמו שכתבו פה, התקציב שלך לא מאפשר רכישה של רכב חדש מסוג קרוס אובר וסיריון חדשה אין, אבל אם סיריון זה רכב שבא בחשבון, למה לא סוזוקי ספלאש למשל? אולי קצת מעבר לתקציב אבל יכול לענות על הצרכים שלך.
-
ה 500 מבוססת על הפנדה ותנוחה הישיבה אגב בפנדה טובה יותר לטעמי, למרות שיש הטוענים שלגבוהים היא פחות נוחה. אם את לא קונה את ה 500 בגלל המראה, הפנדה עדיפה. כמובן שיש לקחת בחשבון את הנושא הבטיחותי.
-
פיאט פיורינו ופיאט קובו אלה דגמים שונים. נכון ששניהם מבוססים על אותה פלטפורמה אך יש שוני בדלתות ובאבזור הפנים. לא יודע לגבי איכות החומרים וכו', אבל מניח שיש שוני.
-
הוא לא נבחן לפי מה שראיתי אבל הדובלו קיבל 3 אולי מזה אתה מסיק.
-
http://en.wikipedia.org/wiki/Transmission_(mechanics)
-
מאזדה 2, 0 ק"מ ב- 83,900 ש"ח מליסינג. איפה הקאץ'?
dr6633 פרסם הודעה בנושא של Yosssi בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לא ברור מה יתפתח בנושא התלונות על הגיר של הפוקוס שגם קיים בפיאסטה לדעתי, ולכן באופן אישי לא הייתי מסתפק באחריות של שנתיים. ע"ע DSG. אגב, גם ניסאן מיקרה תמצא בכמויות למכירה בעוד כמה שנים ולדעתי המזדה, לא משנה כמה "מיושנת" היא, שמה את המיקרה בכיס הקטן. המזדה זריזה יותר, הגיר שלה הרבה יותר נעים מהמיקרה (בנסיעה שעשיתי הרגשתי שיש לי פרה צורחת באוטו בגלל הגיר הרציף) והמתלים היו טובים יותר. אז נכון, צריכת הדלק במזדה גבוהה יותר אבל האם זה צריך להיות השיקול הבלעדי? לדעתי ממש לא. -
מאזדה 2, 0 ק"מ ב- 83,900 ש"ח מליסינג. איפה הקאץ'?
dr6633 פרסם הודעה בנושא של Yosssi בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לא מסכים איתך כל כך. נכון שהרכב נמכר כך מ 2007 אך הוא רכב קטן ונמרץ ביחס לשאר, גיר אוטומטי מלא רגיל (חשוב למי שכן פוחד מהאלטרנטיבות, ויש סיבה...) וסך הכל מציע חבילה טובה. בזמנו מכרו גם את הפיאסטה החדשה (1.6) בצורה הזאת וכנראה עסקה יותר טובה אבל לעומת המבצע שהיה לגבי ניסאן מיקרה, המזדה עדיפה. -
חדש? משומש? אם משומש, חפש סוזוקי סוויפט. היא 5 דלתות, קטנה, זריזה יחסית (בעיקר בשנתונים הקודמים למתיחת הפנים) ואוטומטית אמיתית. אופציה נוספת - דייהטסו סיריון. אם אתה מחפש רכב חדש, תצטרך להוסיף קצת אבל יש את הסוזוקי אלטו שיכולה להתאים או יונדאי I10. האחרות יקרות יותר.
-
תתחדש! סע בדרכים בטוחות
-
והוא נחשב אמין אגב? ואכן, מחוץ לעיר הגיר מאוד מהנה, אבל בתוך העיר זה די בלתי נסבל לטעמי.
-
נכון, לזה התכוונתי. תודה. אני מניח שמי שרוכש את הרכב בעיקר בשביל הכיף ונסיעות מחוץ לעיר, נושא הרובוטי פחות בא ליידי ביטוח וזה באמת נשמע כיף להעביר הילוכים בפדלים על ההגה וכו', אבל מי שקונה את הרכב ומתכוון לנסוע בו לא מעט בתוך העיר - הפיכת ההגה לקשיח + הגיר הזה, פשוט לא עובד כל כך. ולא אתחיל לדבר על זה שהנהגים הישראלים לא סובלניים ושניה אחת עתה עומד ברמזוז כשהתיבה נכנסת להילוך, ישר מצפצפים לך...אבל זה כבר סיפור אחר.
-
תראה אני מניח שהגיר דורש מיומנות ולמי שלא נהג ברובוטי הזה לפני כן, כמוני, זה לוקח קצת יותר זמן. הרגשתי גם שבהעלאת ההילוכים הגיר קצת מבולבל אבל שוב, דורש מיומנות. במצב הידני, ובלחיצת כפתור ה SPORT, המצב היה טוב יותר אבל ב"אוטומט" המלא התאכזבתי. ואם כבר מעבירים לידני וספורט (ולוקחים בחשבון שההגה נהיה קשיח וזה לא כל כך כיף בתוך העיר..) אז בתכלס לא ברור בשביל מה לקחת את הגיר הזה, אלא אם כן רוצים קבריולה וכרגע היא לא משווקת עם גיר ידני בארץ.
-
אחרי שהתנסיתי אישית בגיר הרובוטי, אני יכול להגיד שלטעמי הוא ממש לא משהו, בעיקר בתחילת הנסיעה. מצאתי את עצמי ממתין שתי שניות עד שהרכב יצא מהמקום. אולי בנסיעה עצמה זה יותר טוב אבל עדיין מבחינתי לא היה כיף. הגיר הידני עדיף.
-
רכב מיני ידני חדש - קיה פיקנטו או שברולט ספארק
dr6633 פרסם הודעה בנושא של NissanR בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לא בטוח שכדאי להשקיע עוד כ 10K בשביל הפיקנטו. סך הכל אלה שתי מכוניות מיני בסיסיות עם המנוע הכי בסיסי. אל תחפש חוויות נהיגה במכוניות בסגמנט הזה, הן עושות את העבודה מצוין בעיר (בעיקר בזכות הגודל) ומחוץ לעיר זה לא כיף גדול אבל גם לא נורא. עם מנוע קצת גדול יותר, זה כבר משהו אחר אבל גם מעלה לך את המחיר בלא מעט. -
ה C30 היא לא בדיוק סופר מיני, היא במרכב של משפחתית (של הפורד פוקוס דור 2 למעשה) אבל כן יש לה מראה לא שגרתי ובטח לא משפחתי בגלל העיצוב. לגבי טיפולים וכו', לא יודע מידיעה אישית אבל מניח שכמו כל רכב פרימיום האחזקה יקרה יותר - אולי יש מחירון חלפים באתר. אגב, אם אתה מחפש אלטרנטיבה זולה יותר ולא פחות טובה - פורד פוקוס 2000 גיאה תעשה את העבודה.
-
דווקא באופן אישי יצא לי להתקל בכמה מצבים של קליאו מהדור הראשון בעיקר, שעשו לא מעט בעיות..אבל ברור שלא ניתן לומר באופן גורף משהו לגבי הרכב.
-
תודה, אבל לרכב יש רדיו דיסק מקורי ורציתי לשמר את זה.
-
שלום לכולם, רציתי לדעת האם בפיאט 500 שבה אין מערכת Blue and Me של פיאט (הכוללת USB, דיבורית בלוטות' מקורית וכו') כמו דגם POP ניתן להתקין את המערכת הזאת, במידה ויש על ההגה כפתורי שליטה ברדיו. האם כל רכב כזה הוא READY לשדרוגים או שלא ניתן להכניס מערכת כזאת? תודה.
-
אם הפנדה החדשה עדיין במבצע של 62900, הייתי בוחר בה ללא היסוס. הרבה יותר טובה מאלטו - מכל הבחינות. לגבי רכבים אחרים, כל אחד והיתרונות\חסרונות שלו. לסיאט מי למשל אין פתח מזגן במרכז אלא רק כלפי מעלה. כנ"ל לגבי ה 107 ואחיותיה. כדאי שתבצע נסיעת מבחן ברכבים ותחליט בהתאם.
-
מנסיון עם שתי רנו (5 ואח"כ טווינגו) משנות התשעים שהתחממו (אגב אני לא מכיר רנו שלא התחממה אבל נו, זה כנראה גם היה הקסם שלה ) היו בעיות בעיקר ברדיאטור ובפקק לחץ של נוזל הקירור שהיה בורח. שווה לבדוק שהכל בסדר שם. בהצלחה.
-
כתוב "קוטר סיבוב מינמלי" אז לא יודע אם בין מדרכות או קירות אבל השאלה שלי היא האם יש משמעות לכך שבסיס הגלגלים של הרכב קטן ושמדובר ברכב מיני קטן, או שקוטר הסיבוב הוא משהו בלתי תלוי בגודל הרכב וייצא שאנהג ברכב מיני ולעשות פרסה או להיכנס ולצאת מחניה יהי כמו עם סמי טריילר...
-
זה בדיוק מה שרציתי לדעת, אם יש הבדל...אין לי נסיון בזה. אז למעט תמרוני חניה ופרסות אין מה לחשוש? בסיס הגלגלים הזהה משחק פה תפקיד?
-
ההבדל הוא בין פיאט פנדה מהדור הקודם (9.1) לבין אבארט 500 (10.9). הרגשתי את ההבדלים גם כשנהגתי על שתיהן, אבל השאלה היא האם באמת זה כזה נורא בפניה חדה ימינה (לא בפניית פרסה). אגב, ההבדל הוא גם בין פנדה לבין פיאט 500 מנוע 1.4 לצורך הענין, שתיהן מיני וה 500 היא 10.6.