zvit
-
הודעות
28,192 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
13
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי zvit
-
בשביל לעשות ביטוח חובה צריך את מס' הרישוי ומס' השלדה של הרכב. לאחר שבחרת היכן אתה רוצה לבצע את הביטוח, אתה משלם את הפרמיה בכרטיס אשראי ולמעשה מאותו רגע - אתה מבוטח. יש לציין שע"מ לעמוד בדרישות החוק אתה צריך את תעודת הביטוח המקורית אצלך ביד. אך במקרה שעוצר אותך שוטר לאחר שהביטוח נכנס לתוקף אך לפני שקבלת את התעודה לידך, תצטרך לגשת לתחנת המשטרה להציג את תעודת הביטוח בכדי המנע מתשלום קנס.
-
תקלה במזדה דמיו - רעשים בהעברת הילוכים, והרכב לא זז
zvit פרסם הודעה בנושא של rolling_stony בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לפי התיאור - הגיר האוטומטי השיב את נשמתו לבוראו. -
בשבועות האחרונים דברתי איתו טלפונית רבות, על הפרוייקט ועל השיפוץ. הוא התלבט יחד איתי מה ואיך לעשות... אני המום יהי זכרו ברוך !
-
האומן הוא נדב, בנו הנפח של jlavi2002
-
הגיוני. כי: זה רובר, זה טורבו - ואתה נהג חדש. תבדוק בחב' ביטוח רגילה ולא ישירה - אולי תקבל הצעה זולה יותר. הצעת ביטוח במחיר כזה - היא בעצם סירוב מנומס...
-
בשבוע שעבר ה-244 שלי נכנסה למוסך פעם ראשונה (אצלי) לביקור לא מתוכנן מראש (תזכורת האוטו אצלי כ3 שנים / 30000 ק"מ כבן 27 שנים) המכונית התחממה והיו חסרים 5(!) ליטרים של נוזל קירור..... נסעתי למוסך ברעננה ועד הגיעי למוסך (כ-30 ק"מ) נעלמה כמות נכבדה של מס' ליטרים. כמובן שהכנתי את עצמי לראש מנוע, אך הסתבר שמדובר רק בפקק מים סורר שנרקב. הנזק: 200 ש"ח... תבדוק אם לא מדובר בתקלה דומה....( וכמה חשוב שיש מוסך שאפשר לסמוך עליו במקרים כאלה...)
-
4500 ש"ח זה לט הכי זול - אבל גם לא יקר. לא ציינת אם מדובר במנוע מפירוק מקומי או מיבוא (מפירוק מקומי יותר זול, אבל אתה לוקח ביכון מסויים) בהחלפת מנוע לא הייתי מחפש את הזול אלא את הטוב - ווהפרש בניהם הוא לא גדול.
-
הנורה מעידה על תקלה בחיישן/שסתום EGR, אך ממה שאתה מתאר החשמלאי כנראה קיצר את נורת ה-EGR עם משהו אחר. אגב תפקיד ה-EGR ( Exhaust Gas Recirculation) הוא למחזר את גזי הפליטה לתוך תא השריפה ובכך לעלות את טמפרטורת האוויר בתוך תאי השריפה דבר המגביר את יעילות המנוע. "על הדרך" רמת זהום האוויר של הרכב יורדת גם היא.
-
הוא היה צריך לעשות טסט לפני חודש בסה"כ - מה אתה רוצה ממנו ? דבר שני אפשר ללכת למשרד הרישוי ולהוציא רישיון זמני ( 32 ש"ח ) וללכת לעשות טסט.
-
דינמומטר זה בתל-אביב קצת יותר רחוק מרמת גן לעומת מ.מ.מ. בבני ברק.
-
באיזה איזור בארץ ?
-
לא בטוח שהחוק יעמוד במבחן בג"ץ. אחוז גבוה מאד מההרוגים הם הולכי רגל שסיבת התאונה היא "התנהגות הולכי רגל" בכל מקרה באופן אוטומטי מוגש כתב אישום - לפי החוק הנהג (החף מפשע) יאלץ להסתדר בלי רשיונו כ-5 שנים (זמן ממוצע להתנהלות משפט כזה) אני מתכונן לפנות באי-מייל לח"כ הנאור [email protected] וכן לשר התחבורה (שכבר שוקד על מכרז מגרשי כלי הרכב המוחרמים) [email protected]
-
מה ההבדל בין BMW 316 עם מנוע 1800 לבין BMW318 עם מנוע 1800
zvit פרסם הודעה בנושא של toyota_555 בתוך רכב כללי
316i הופיעה ב-1989 עם מנוע 1596 סמ"ק 102 כ"ס -
מי שנתן לך את האינפורמציה (הלא מדוייקת לדעתי) שימצא לך לוח אחר... וברצינות גש למכון ספידומטרים, שם ישמחו למכור לך מחטים חלופיות ( קרה לי כבר פעם בוולוו 240)
-
בעקרון יש מצב... המכונית בתמונות היא מרצדס שנת 1970 והפח שלה (אולי) ממוחזר מחיפושית של שנות ה-50
-
מה ההבדל בין BMW 316 עם מנוע 1800 לבין BMW318 עם מנוע 1800
zvit פרסם הודעה בנושא של toyota_555 בתוך רכב כללי
המנוע ב-316 היה 1766 סמ"ק 90 כ"ס עם קרבורטור המנוע ב-318i היה 1766 סמ"ק 105 כ"ס הזרקה. מדובר על הדגם ששווק בין סוף 1983 ל-1988. -
ההתדבות היא שירות צבאי לכל דבר - בד"כ המתנדב פטור משמירות, תורנויות ומסדרים. מתאימים את התפקיד למגבלות הרפואיות. בהצלחה. צביקה. (ששירת בצה"ל בהתנדבות, ומרוב שאהב את זה נשאר עוד 4 שנים בקבע...)
-
תרים לשם טלפון - ותדע (הצעת מחיר מיידית בטלפון ללא התחייבות)
-
אולי הכוונה High Safty Derivative אבל אני ממש לא יודע...בחו"ל היה אפשר להזמין ABS לחלק מדגמי SX ו-ELX
-
משיטוט באתרים בחו"ל מסתבר ש-ABS וכריות אוויר היו אופציה בחלק מהדגמים. רק ב-GT ה-ABS היה סטנדרטי.
-
במגאן אם נקרעת חגורת הטיימינג, איתה נקרע גם הכיס... אגב מוסכים מורשי קרסו ישמחו לחלק לך את הסכום למס' תשלומים.
-
כעבל רנו ממשפחת המגאן (סניק) אני יכול לומר לך שהם כותבים שלמרות שההמלצה של היצרן היא להחליף טיימינג פעם ב-6 שנים או 120000 ק"מ הם ממליצים להחליף כבר לאחר 3 שנים ו-60000 ק"מ לפי כמות חגורת הטיימינג ששמעתי שנקרעו בדגם הזה - כדאי לך לבצע את ההחלפה - יופה שעה אחת קודם...
-
מצב הצי שלי קצת מורכב: טויוטה קורולה בת שנה וחצי. סניק בת שנתיים וחצי. וולוו 244 בת 27 וולוו 164 בת 31.5 סה"כ 63 שנים.... ממוצע 15+
-
(מכיוון שהשרשור באף טופיק) תומר אתה לא לבד גם אני מפליץ לא מעט
-
יסלח לי אלעד שמבין באופלים הרבה יותר ממני... אין מחירים ברורים לרכב אספנות, והמחירים יכולים לנוע בין 0 לעשרות אלפי שקלים. הכל תלוי במצב המוכר ובהתלהבות הקונה. על ה-164 שלי רצו 40000 ש"ח שנה לפני שקניתי אותה - אני שלמתי חמישית מזה אחרי שהבעלים שפך עוד 4000 ש"ח בשביל להעביר אותה טסט.