התקציב שלך בעייתי.
יש שני דגמי בנזין בשנת הדגם 2021:
דגם עם מנוע 1000 ממנו נמכרו כמה עשרות רובם לציי רכב שאותו תוכל למצוא בתקציב שלך, אבל הוא יהיה די טחון עם קילומטראז' גבוה.
דגם עם מנוע 1500 ממנו נמכרו כמה מאות, מחיר המחירון שלו 65000 ש"ח זאת אומרת שאחד שיכנס לתקציב יהיה או עם "עבר פלילי" או עם קילומטראז' מאד גבוה.
בין שאר עיסוקיי אני יו"ר ועדת ביקורת של עמותת נכים שרוב חבריה מתניידים בכסאות גלגלים ממונעים. מטבע הדברים מדי פעם עולה נושא החניה. חלקם טוען שדווקא מי שמתנייד בכסא גלגלים ממונע יכול לחנות יותר רחוק (בכפוף לכך שהאיזור נגיש ומאפשר מעבר של הכסא בלי מכשולים)
בתור "בעלים" של תו נכה יותר מ-40 שנה, המצב יכול להשתנות מיום ליום. יום אחד אני יכול ללכת יותר, ביום שני יש לי כאבים ואני צריך לחשוב על כל צעד.
אין כללי אצבע.
אין הגבלה על גודל הרכב של נכה (היה לי חבר מנוחתו עדן שאושר לו דגם של מרצדס מעל 4 טון כי לא היה רכב רגיל שהוא יכל לנהוג בו בצורה נוחה וסבירה)
מהצד השני היה לי חבר שבשנות ה-80 התעקש לרכוש סוזוקי אלטו 796 סמ"ק בתור רכב הנכים שלו.
(זה מאד נדיר כי על רכב קטן נכים כמוהו מקבלים קצבה קטנה יותר מהרגיל)
בתקציב תכנס נירו פלוס חשמלית 2024 חדשה 0 ק"מ.
הוא עונה יפה לרוב הקריטריונים שאפשר לכמת.
ירידת הערך והביקוש הם נעלם גדול כי השוק עבור תהפוכות, ואי אפשר לדעת מה יהיה המצב עוד שלוש שנים.
חייב לפרק אצל מתקין מורשה שיתן לך אישור איתו תוכל לגשת למשרד הרישוי ולעדכן את רישיון הרכב.
בדרך כלל מפרקים את המנגנון אצל אותו מתקין שהתקין את המנגנון ברכב החדש (גם אם איננו המתקין שהתקין את המנגנון במקור) בחינם.
אם הנכה לא בתמונה אתה יכול לגשת לכל מתקין מורשה שיפרק ויתן לך אישור למשרד הרישוי תמורת כמה מאות שקלים.
אין צורך בבדיקה - האישור מספיק.
אין חוק בעניין. המעסיק יכול להוציא לחל"ת, לפטר, או להמשיך לשלם. בשתי האופציות הראשונות הוא מסתכן בכך שלא יהיו לו עוהדים כשהוא יחזור ויפתח.
במקרה הספיציפי הזה אני מבין שלבעלים יש עוד מכון בגבעת שאול, זה בטח חלק מהעובדים יעברו לשם.
ענישה כלכלית נוספת עלולה לגרום לפשיטת רגל וסגירה של מכונים.
בעלי המכון צריכים להמשיך לשלם את השכירות על המקום, ולשמור על העובדים (כלומר להמשיך לשלם כמעט את כל ההוצאות) בלי הכנסות.
אופל מוקה לא יותר גדול מהסיד ובא עם בונוס של צרות במנוע.
סנדרו בתצקיב הזה יותר קטן.
שורה תחתונה - קיה סיד היא רכב משפחתי. אין סיבה להחליף, בטח לא בתקציב הנתון.