zvit
-
הודעות
28,124 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
13
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי zvit
-
משפחתית לנסועה יומיומית, שנת ייצור מ 2015 לזוג +2, תקציב 25k
zvit פרסם הודעה בנושא של אליעזר בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אמין זול וחסכוני - אבל מאד ממליץ לעשות נסעת מבחן לפני תרכוש. תגלה שגם סופר מיני לא מאד יציבה... אישית הייתי מחפש פיאט טיפו בתקציב תכנס גם אחת מ-2017-2018. גם סובארו אימפרזה תכנס בתקציב כמו גם פיג'ו 301 עם מנוע 1.6 בלבד (ה-1.2 לא מומלץ) כולן מכוניות עם מכללים פשוטים ואמינים. -
המנועים של ה-C4 פיקאסו והזאפירה אינם אמינים בלשון המעטה. המלצתי לך להגדיל את התקציב ולרכוש אאוטלנדר גם אם זה יהיה משנתון נמוך יותר.
- 6 תגובות
-
- 1
-
-
זה נחמד בשביל קליק בייט. בבדיקת מציאות כמעט כל הרכיבים של מחשבי הרכב בכל כלי הרכב מכל היצרנים מיוצרים ב...סין. מחר הכותרת תהיה שהממשלה החליטה לפתוח מחדש את מפעל אוטוקרס כדי שייצר כלי רכב נטולי מחשבים עבור צה"ל 😜
-
ההבדל נעוץ במערכת הברידית שונה מבחינה טכנולוגית - בכל תוואי שהוא ההברידי עדיף מבחינת חסכון בדלק. (את מה שהוא "מבזבז" בעליות, הוא מחזיר בירידות) מבחינת כוח הטורבו עדיף בתוואי הררי, אבל ממש לא חסכוני.
-
הטווח האפקטיבי של שתיהן הוא 220-230 ק"מ. מבין שתיהן הייתי הולך על ה-MG ולו רק בשל העובדה שנמכרו יותר מ-1500 MG ZS EV בשנת 2021 לעומת פחות מ-100 ניסאן ליף. לגבי ה-MG הייתי מעדיף את הגירסה המאוזברתת ביותר שהיא גם הנפוצה ביותר.
- 7 תגובות
-
- 1
-
-
אמין אבל בסיסי מאד ללא מערכות בטיחות בכלל - רק עם צפצפה של מובילאיי שלדעתי פוסלת את הדגם הזה.
-
איך אפשר לברר מחיר ביטוח רכב בלי שיש לי רכב ספציפי (מספר רישוי) ?
zvit פרסם הודעה בנושא של ni4ni בתוך ייעוץ ברכישת רכב
הדרך הפשוטה: להרים טלפון... גם לחברות הישירות יש כזה. הדרך העוקפת: למצוא מס' רישוי של רכב זהה ברשת, ולהשתמש בו (קצת בעייתי) -
מניסיון עם תאונה דומה - מדובר כנראה באבדן מוחלט - צריך כנראה להחליף את המתלה ולעשות תקנה 309. זה יעלה עשיריה לפחות.
-
קניית קיה קרניבל שעברה התאמה לנכה עם כסא גלגלים
zvit פרסם הודעה בנושא של rafi_w בתוך ייעוץ ברכישת רכב
הקרניבל המונמך הוא דגם מיוחד לנכים שמגיע מונמך מפס הייצור כך שאין שינויי מרכב מעבר להסרת מושבים.- 6 תגובות
-
- 3
-
-
פיג'ו 301 מ-2017 מנוע 1.6 - תשאיר גם הרבה עודף. סובארו אימפרזה 2016-2017
-
קניית קיה קרניבל שעברה התאמה לנכה עם כסא גלגלים
zvit פרסם הודעה בנושא של rafi_w בתוך ייעוץ ברכישת רכב
זה שונה מהתקנה להתקנה. תבקש לדבר עם החברה שמחזירה את הרכב לקדמותו. תסביר למוכר שבעסקה בסדר גודל כזה, את צריך לדעת בדיוק מה אתה מקבל. ירידת הערך אם יש כזאת תלויה בהתקנות שהיו ומה שישאירו אחריהן - רק שמאי רכב יוכל לעשות על זה. -
חפש פיאט טיפו. בתקציב שלך תוכל למצוא אחת מ-2018 או 2019.
-
אם יש לך מוסכניק שאתה מכיר וסומך עליו - לך למוסך. אם מדובר בללכת למוסך כלשהו - בדיקת לפני קניה עדיפה.
-
אז הבנת לא נכון. המערכת ההברידית של יונדאי/קיה מגיעה ל-20 ק"מ לליטר גם בנסיעות בינעירוניות. מה שאתה אומר נכון לטויוטה פריוס/אוריס עד 2018 כולל.
-
אני אחזור על מה שכתבתי בשרשור השני - קנה אוטלנדר בנזין.
-
מקבלים גם כלי רכב מושבתים שאינם במצב נסיעה.
-
בתקציב הזה תוכל למצוא יונדאי איוניק הברידית במצב סביר.
-
אפשר גם לתרום את הרכב ל-https://www.kars4kids.co.il/ אתה תקבל קבלה על תרומה בסך מחיר המחירון של הרכב, ותקבל 35% מזה זיכוי ממס הכנסה (בהנחה שאתה משלם מס הכנסה) הם מטפלים בפינוי, ומודיעים לך תוך מס' ימים אם להוריד את הרכב מהכביש או שהם עושים העברת בעלות. סייעתי לאחי בתרומת הרכב להם - עבר חלק.
- 25 תגובות
-
- 10
-
-
-
-
המושב באופל זהה, מרווח הרגליים לנוסעים בשורה השלישית מצומצם מאד, ותא המטען לא ממש קיים (40 ליטר לעומת 193 ליטר בצ'רי)
-
לא - זה המחיר.
-
אם מופיע שהספק המנוע הוא 165 כ"ס זה המנוע ה"טוב" או מופיע שהפסק המנוע הוא 156 כ"ס זה המנוע ה"רע". שוב אדגיש ב-2017 המנוע ה"רע" כבר לא שווק באף דגם. אם אתה מתעקש על קודים קוד המתחיל ב-5F הוא מנוע "רע", ב-5G הוא מנוע "טוב".
-
ב-2017 המנוע 156 לא רלוונטי כבר.
-
והמחיר הנדרש על האאוטלנדר הזה הוא 30% מעל המחירון.
-
אם אתה רוצה לא רק לחפש רכב אלא גם למצוא אחד - אתה צריך להתרכז במה שמצוי. על כבישי ישראל נוסעים 31600 מיצובישי אאוטלנדר עם 7 מקומות מהשנים 2013-2019. מתוכם כ-500 בלבד עם מנוע דיזל. בגדול על כל 60 אאוטלנדר בנזין יש דיזל אחד. גירסת הדיזל היתה נהדרת ומאד מאובזרת לתקופתה. הדגם שווק בשנים 2013-2017 (מ-2017 יש רק 9 כאלה) אם תמצא כזה - סבבה.
-
לא - אני מדבר על בנזין. וכדאי שתוריד את החסכון בדלק מהתפריט. ההבדל בין עלות התדלוק של 5008 דיזל לאאוטלנדר בנזין יסתכם ב-2000 עד 3000 ש"ח בשנה. רק שמירת הערך העדיפה של האאולנדר תכסה על ההפרש. שלא לדבר על האמינות העדיפה בהרבה, ועלויות התחזוקה השפויות יותר.
