Jump to content

zvit

אחראי פורום
  • הודעות

    28,124
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    13

כל מה שפורסם על ידי zvit

  1. לרכבים ישנים יותר אתה יכול לבקש מבעל הרכב שיוציא מהאיזור ההמשלתי האישי שלו - זה בחינם. כי רק מהשנה הזאת משרד התחבורה מפרסם מידע מפורט ב-data.gov.il
  2. zvit

    Nissan X trail 2017-18

    מיצובישי אאוטלנדר הוא סוג של ברירת מחדל.
  3. zvit

    Nissan X trail 2017-18

    20 אלף בשנה זה די ממוצע, ולא נחשב הרבה. האקס טרייל דיזל לא מאד חסכוני למרות שהוא עם מנוע דיזל. המנוע ותיבת ההילוכים לא מי יודע מה אמינים. שורה תחתונה: לא הבחירה הנכונה אם אתה מחפש (גם) תחזוקה זולה.
  4. zvit

    כיבוי מערכת START/STOP?

    הניסוי שהם עשוי משול לציור העגול מסביב לחץ, ואז לטעון שפגעו במטרה.
  5. zvit

    כיבוי מערכת START/STOP?

    שטויות - יוטיוב סובל הכל. לפירוט:
  6. הם בסדר. חלק מהרכבים לא במלאי, ואז אולי ינסו להציע משהו אחר. כמעט כל כלי הרכב המוצעים הם רכבי 0 ק"מ (כלומר כבר נרשמו על שם מישהו) ונמכרים כיד ראשונה 0 ק"מ. יש גם דגמים מייבוא מקביל בהם הרוכש הוא הבעלים הראשון.
  7. הדגם עם מנוע 1.6 הוא סביר בהחלט. א-ב-ל אם מבקשים 22 על רכב שבמחירון הוא 36.5 צריך לבדוק למה.
  8. יש לי הרבה תחומי עניין והתמחות - חזוי העתיד אינו אחד מהם. א-ב-ל בהתבסס על ניסיון העבר. ככל שתרכוש דגם מאובזר יותר תוכל לבדל את עצמך מרכבי ליסינג מקבילים עם נסועה דומה שימכרו ע"י סוחרים חלקלקים עם "אחריות".
  9. zvit

    צמיגות שמני מנוע

    0w20 סטנדרט SN ראה בספר הרכב עמוד 10-2
  10. בעיקרון ירידת הערך של חשמליות גבוהה, וגם עתיד המיסוי על הנסועה לא ברור. אני הייתי מנסה לרקוד על שתי החתונות, ושוקל רכישה של צ'רי טיגו 7 פלאג-אין. כך תוכל מצד אחד להנות מיתרונות החשמל, ומצד שני להנות מרכב הברידי חסכוני למדי. האחריות היא ל-6 שנים או 160000 ק"מ - כך שהרכב יימכר כשהוא עדיין עמוק בתוך האחריות.
  11. zvit

    מנוי מודפס למגזין רכב

    לא נראה לי ששרדו מגזינים אחרים בישראל. אתה יכול לעשות מנוי למגזין מחו"ל.
  12. הבעיות ב-1.6 טורבו הן בעיקר בגיר הרובוטי שלא קיים בהברידיות (שגם בהן יש 1.6 טורבו)
  13. יש כבר עכשיו מוסכים המתמחים בחידוש/החלפת סוללות. מן הסתם מערכת הברידית רגילה פחות מסובכת ממערכת הברידית + פלאג-אין, והסוללה קטנה וזולה משמעותית.
  14. עקב אכילס של הספורטאז' טורבו הוא הגיר כפול המצמדים שלא קיים בדגמים ההברידיים. אני הייתי הולך על הדגם ההברידי.
  15. כשההפרש בין מפתח לשלט יכול להגיע ל-500 עד 1000 ש"ח והרכב שנת 2010 - הבחירה די ברורה.
  16. השאלה רלוונטית לגמרי ולא מפגרת. אפשר לשכפל רק מפתח, השאלה אם מרים השמשות יעבוד כשתנעלי את הרכב עם המפתח תלויה במרים השמשות שמותרן לך ברכב. (את יכולה לנסות לנעול עם המפתח ולראות אם החלונות נסגרים אוטומטית)
  17. היא מגיעה עם אותה יחידת כח. מבחינת מרווח פנים וצריכת דלק ההבדלים זניחים.
  18. בדקת את האחות הכמעט זהה? (יונדאי קונה הברידית?)
  19. כריות לתמיכה בגב התחתון
  20. החשמליות אמינות, הבנזיניות פחות...
  21. לא הבנתי. יש MG ZS EV מ-2020 ו-2021 ב- 60000 ש"ח. אם יש לך אפשרות להתקין עמדת טעינה פרטית, והנסועה היומית שלך היא פחות מ-200 קילומטר, זאת בהחלט אופציה אפשרית. 2019 יש מכוניות ספורות.
  22. מה השימושים הצפויים ברכב? את מחפשת משהו מקביל בגודלו ללנסר או שגם רכב קטן יותר יתאים?
  23. 1. מה הסכום המיידי שיש לך זמין? 2. כמה את יכולה/רוצה לשלם בחודש על רכב?
  24. המושב האחורי של האלנטרה הוא אחד הרחבים בקטגוריה. הייתי מחפש כסאות צרים יותר.
×
×
  • תוכן חדש...