לכת התגובות החיוביות / והלא חיוביות, אין לי בעיה עם זה כמובן אני אוהב לשמוע הכל ומקבל הכל
אבל בתור אחד שמכיר את הרכב כבר שנתיים הרכב מרגיש הרבה יותר חלק, המנוע של הסופר לנסר מורגש ממש דרך הדוושה כולל כל הרעידות והוא לא ממש אטום לפנים הרכב, מי שנוסע ברכב הזה יודע.
לעומת זאת הרכב של אבא שלי שהוא כריזמה 99 הרבה יותר שקט ולא שומעים בכלל את המנוע, בכלל כשהחלפתי לאבא שלי את השמן במנוע לרויאל פרפל בכלל המנוע נהיה שקט יותר ומרגיש חלק יותר.
לא אמרתי שהרכב נוסע מהר יותר
הוא מרגיש חלק יותר, קל יותר להגיע לסלד גבוה ואני מרגיש שהמנוע עובד פחות מאשר מקודם עם השמן הצהוב של ליקווי מולי.
כמובן גם פחות חיכוך בהתנעה ראשונית וחימום המנוע בצורה שקטה הרבה יותר.
ודבר נוסף שהתכוונתי אליו, שכשאני נוסע 90-100 קמ"ש, הסל"ד נמוך יותר בקצת, אם זה תלוי בפלאגים או בשמן אני לא יודע בוודאות בגלל זה גם כתבתי את זה בהודעה הראשונה
כמו כן אלו הם רק 500 ק"מ ראשונים, נבדוק כמובן בהמשך עוד
כשאמרתי "להשתמש בשמן סינטטי זול יותר", התכוונתי לעשות הרצה של כ 50 ק"מ בשמן סינטטי מלא על מנת "לנקות" את המנוע משאריות של שמן חצי סינטטי וכדומה בכדי להעביר אליו את ה ROYAL PURPLE לאחר מכן, אבל אם מומלץ בכל זאת להחליף שמן שוב לאחר 5000 ק"מ, אעשה זאת שוב.
ובכל הנוגע לפילטר שמן מקורי, זו הטעות שלי שלא ביקשתי מלכתחילה
לא ראיתי רק לאחר שכבר הותקן ברכב והרכב ירד מהליפט (הפריקס'ה של סבתא היה על הפרק היתי חייב ללכת להביא סנדוויץ' ולחזור לקחת תרכב )
להבא, אבקש רק מסנן שמן מקורי בע"ה.
Philip R
איך השמן גיר שלהם? רציתי גם לקחת כי בטיפול הבא אני צריך להחליף.
אגב, נראה לי הכי חשוב כאן וכמעט שכחתי, כרגיל כמו בכל מוסך שמו לי טיפה יותר שמן ממה שצריך, בערך חצי ס"מ מעל המקסימום, איך אני שואב את זה החוצה?
או האם להשאיר ולבדוק שהשמן לא נאכל?