אהלן,
לפני כמה ימים הכנסתי את הרכב שלי לטיפול 10000, החלפת שמנים פלאגים ופילטרים.
מדובר בסופר לנסר 97.
ורציתי לשתף בהרגשה הראשונית של הרכב לאחר הטיפול.
החלקים היו
שמן royal purple 10W40
פלאגים של NGK
פילטר שהגיע בקופסה כחלחלה לבנה לא זוכר בדיוק את הדגם, כמובן שתחליפי למיצובישי.
הבאתי את השמן איתי למוסך של בן משפחה, הוא הכיר את השמן אבל העובדים שלו לא ממש, והופתעו לגלות שמן כהה וסגלגל (אחד מהם נבהל כששפך אותו למנוע ועצר לשאול מה זה).
לפי מה שקראתי על השמן, הוא סינטטי מלא, אבל ממה שאמרו לי וגם כן האנשים במוסך השמן הנ"ל אינו סינטטי מלא כיוון שהוא 10W40 (הייתכן?)
אז כן אני לא יודע בדיוק מה נכון ואשמח אם תאירו לי.
בכל מקרה לא בוצעה הרצה של שמן סינטטי זול לכמה ק"מ בודדים לפני החלפת השמן לרויאל פרפל (נאמר לי שעדיף כי זה מנקה שאריות של השמן הקודם, אבל לא היה לי זמן לזה).
אבל מה שאני יכול לומר, מרגע החלפת השמן ולהתנעה, המנוע עבד שונה יותר לטובה, כלומר בהתנעה קרה המנוע חלק הרבה יותר! המנוע שקט! והיתי דיי בשוק מכך.
יתרה מזאת, לאחר נסיעה קטנה יכלתי לשים לב ישירות לפעילות המנוע איך היא השתפרה, איך בלחיצת גז באותה צורה עם השמן הקודם הרכב משייט לו על 100-110 באותו סל"ד, שלפני זה היה על 90 קמ"ש.
לא חשבתי ששמן יכול להשפיע עד כדי כך בצורה כזו, פסיכולוגי זה לא, הרכב באמת מגיב טוב יותר עם השמן הנ"ל מאשר השמן של ליקווי מולי שהשתמשו במוסך (נאמר לי שהוא חצי סינטטי, אבל לא ידוע האם מדובר בצהוב המינרלי בעצם).
נסעתי ברכב כרגע בערך 500 ק"מ, לבנתיים אני מאוד שמח מאופי ההתנהגות לאחר הטיפול, אני מתאר לעצמי שאולי זה לא רק השמן וגם הפלאגים שהורכבו תרמו לשיפור, אבל מצד שני בטיפול הקודם הרכב היה באותו מוסך והוחלפו פלאגים גם שם NGK.
כששאלתי את המוסכניק על הפלאגים הוא אמר שהם בסדר ואין רמז למשהו לא תקין במנוע.
בכל מקרה, אני שמח שביצעתי את הטיפול סופסוף, ונראה בהמשך עם עוד כמה אלפי ק"מ איך המנוע נשמע ומתנהג והאם השמן שומר על איכותו למשך זמן.
יום טוב!