innvision

פלאנג' יעודי, כמו כאן (מדובר בדוד של אמקור) :

בהמשך לדיון, חשבתי לשתף בכמה תמונות להמחשה של היחידות הנסתרות שהתייחסתי אליהן בשרשור (https://carsforum.co.il/topic/677348-מבקש-המלצה-למתקין-מזגנים-באזור-חיפה-והסביבה/?tab=comments#comment-6046758 https://carsforum.co.il/topic/677348-מבקש-המלצה-למתקין-מזגנים-באזור-חיפה-והסביבה/?tab=comments#comment-6048501) . המזגנים כרגע במהלך התקנה, אבל ניתן לראות למה התכוונתי, מצד שמאל מותקנת היחידה החזקה מבין השתיים (מצורף PDF עם פירוט טכני). super slim P.pdf

הגיוני שהפורק ישחרר לחץ בקיץ, זה הקיץ השני בדירה? בכל מקרה נשמע אפשרי, תן לזה צ'אנס, האם בדקתם שאין נזק מקורוזיה?

אהה... זה לא היה ברור לי מהתמונה שמדובר בפחת, הצילום הראה כביכול שהמאמ"ת למטה, אז יש צורך לבדוק זליגה באמת. לדעתי בדיקת זרם זליגה על המכשיר עצמו תהיה הכי אפקטיבית, גם טכנאי מיזוג מיומן עם מד התנגדות בידוד אולי יוכל למצוא את הבעיה. יש גם אפשרות שיש זליגה ממספר מכשירים בבית ופשוט זרם הזליגה של המזגן שמתווסף גורם להקפצה, לכן אני חושב שבדיקות זרם הזליגה עם צבת ישירות על המכשיר ובלוח יתנו תמונת מצב מדויקת יותר.

למה לא החליף כבר את המאמ"ת? העלות שלו זניחה. האם נבדקה צריכת הזרם בפועל בזמן עבודת המזגן? האם המזגן מקפיץ בתחילת עבודת המדחס, כלומר בהפעלה מחודשת שלו לאחר שכבה? או בזמן עבודה רציפה של כמה שעות?

הרכב עבר גם מכון בדיקה, בגדול נראה בסדר, הוא טופל, רק ללא תיעוד ראוי. הבעלים יודע על החלפות שמן, אבל לא על רצועת התזמון.

תודה רבה לכולם על המידע והדאגה, הרכב חי, מדובר בחבר שרכש היום את הרכב, והיסטוריית הטיפולים אינה ידועה. הוא צריך להעביר את הרכב מהמרכז צפונה מעט וחושש מהטיימינג, אני זכרתי שמנועי ה FIRE הישנים של פיאט הם ללא מפגש, אבל זה כנראה מנוע חדש יותר עם מפגש. נראה שיחליף במרכז את הרצועה לפני שיעביר אותו [סט מקורי עולה 480 ש"ח בערך (רצועה ומותחן)]. , יש חשד שלא הוחלף מעולם והרכב עבר 100000 ק"מ בערך.

שלום לכולם, רציתי לדעת האם למישהו יש מידע לגבי מפגש שסתום בוכנה במנוע פיאט 169A4000 נפח 1242 69 כ"ס ? מדובר בפונטו גרנדה 2011 דגם 199BXZ1A. תודה.

אני גם מחליף פעם בשנה. בכמה פעמים שטעמתי מים של בריטה, הרגשתי טעם חמוץ\מר, אולי זה רק אני. לפי מה שידוע לי ההנחיה היא להחלפה תקופתית גם אם לא נגמר החומר (אני לא ידע מה הסיבה בדיוק, "התדרדרות" של החומר, היווצרות חיידקים, או מסיבה אחרת). מה זה אבניטון? זה דגם של יצרן ספציפי? איך הוא בנוי? המסנן הכחול (סיליפוס) שבתמונה (https://carsforum.co.il/uploads/monthly_2020_10/siliphos.jpeg.3bebba726a51fffdfb896286a47d22e0.jpeg) עלה 87.75 ש"ח, והמסנן האלכסוני עלה 80 ש"ח. המסנן הדירתי הקטן של עמיעד עולה 250 ש"ח בערך, ומשלב את שני האלמנטים. מה המחיר למוצר מקביל אצלכם?

אם רק הטעם מפריע לך, אתה יכול להשתמש במסנן פחם פעיל פשוט יחסית להפחתת הכלור. הבעיה שתצטרך להתקין ברז מזיגה ולקדוח בשיש, יש גם פתרונות של ברז משולב עם ידית נוספת למים מסוננים או מפצלים מראש הברז, אבל זה לא נראה טוב וצנרת עוברת באופן גלוי מעל השיש. אם אתה רוצה סינון יותר "מתקדם" אז אפשר להתקין מערכת סינון רב שלבית שמסננת גם מתכות כבדות למשל, גם כאן צריך לחבר ברז בר או פתרון למזיגה. דוגמה לפילטר פשוט (ללא פוליפוספטים) שמשמש ברי מים (לא תמי 4, שם יש סינון מתקדם יותר) - https://filtershop.co.il/product/מסנן-קו-פחם-cl10-למערכות-אוסמוזה-הפוכה-כלו/ ויש מגוון של מסננים שמתאימים לבתי סנן (שיש לרכוש בנפרד אם רוצים לעבוד בתצורה הזו), ניתן להרכיב מערכת רב שלבית לפי הדרישות שנרצה (עם או בלי סיליפוס, סינון מתכות כבדות וכולי). לדוגמא שלב ראשון לבחור במשהו כזה: https://filtershop.co.il/product/מסנן-משקעים-תת-כיורי-5-מיקרון-תוצרת-clack-corp-אר/ ולאחר מכן ממגוון מסנני פחם פעיל: https://filtershop.co.il/מסנני-פחם-פעיל-כלור-ותרכובות-אורגניות/ יש גם אופציה של אוסמוזה הפוכה (רמת סינון הגבוהה ביותר) אבל יש לה גם חסרונות ובאופן אישי לא הייתי מתקין, במיוחד אם הטעם של המים הוא הבעיה (בניגוד למים באיכות ירודה).

צודק, לא שמתי לב שרשמת את זה בהודעה המקורית, אם ככה נראה לי שאתה מסודר מכל הבחינות.

אי אפשר כבר לערוך, אבל שכחתי להדגיש שעיקרון הפעולה הוא בראש ובראשונה סינון מכאני (ע"י הרשת) השאר מתייחס ליתרונות התצורה. עריכה נוספת: נראה שדווקא תצורת T עם פחות הפסדים בניגוד להשערה הראשונית שלי.

חשבתי על זה גם, ולדעתי יש בזה הגיון. בתצורת T לדעתי השקיעה תהייה פחות אפקטיבית. בנוסף: - מבנה קומפקטי יותר מתצורת T - שינוי כיוון זרימה פחות "חד" מתצורת T מה שאומר בדרך כלל פחות הפסדי עומד (מקומיים).

סינון גס של בלתי מסיסים כמו חול וחלודה.

@sorvall לכן המלצתי על התקנה לפני הדוד, אבל אני חייב להודות שאין לזה סוף. אתה לדוגמה משתמש באוסמוזה, האם אתה משתמש במינרליזטור אחרי הממברנות? אם מקור מי השתייה שלך טבעי (בניגוד למים מותפלים) סביר להניח שיש בו גם מגנזיום בנוסף לסידן. מה רמות המגנזיום והסידן ביציאה מהמערכת שלך לאחר מערכת הסינון? גם כאן אנחנו מסתמכים על מוצרים "מלאכותיים" שקיבלו אישורים (במקרה הטוב). יש עוד חסרונות לאוסמוזה ביתית כמובן, למה לא פשוט מערכת סינון רב שלבית?

צילמתי את ההתקנה אצלי, בתמונה יש מסנן גס לפני הכניסה ל"מסנן" הסיליפוס. המסנן שבתמונה (השקוף) הוא ללא מחסנית, מה שמאפשר לרכוש את הסיליפוס בנפרד (ללא גוף) וצריך למלא את המסנן, זה יותר התעסקות אבל חוסך כמה גרושים. המסנן לפניו הוא מסנן אלכסוני עם רשת גסה יחסית (אפשר לרכוש רשתות ברמת העיקרון לפי בחירה) וברז לניקוי. במסנן המשולב של עמיעד יש רשת ומחסנית סיליפוס. יש דגם גדול יותר שנועד לצריכה גדולה יותר : https://www.pmarket.co.il/product/ספיר-אלפא-סנן-גדול-לכניסת-הבית-עמיעד ויש גם דגם עם אינדיקטור לניקוי, אבל הוא יקר יותר ואני לא חושב שזה הכרחי.

סיליפוס משווק בכל העולם וסננים שמכילים אותו עברו תקינה (כולל FDA לפי מה שאני רואה), תמי 4 לדוגמה גם מכיל פוליפוספטים , כך שסביר שמספר רב של אנשים בארץ צורכים מים "מטופלים" כאלו על בסיס יומי. האמת שגם התלבטתי כמוך בעניין, וליתר בטחון החלטתי להתקין רק על הקו של המים החמים, אבל אצלי הקו נגיש וההתקנה פשוטה יחסית, אפילו פשוטה יותר מלהתקין על הקו הראשי. כמו שרשמתי, יש שינוי משמעותי לפני ואחרי ההתקנה, אני מחליף את תוכן המסנן פעם בשנה. אולי לא הייתי ברור לגבי ההתקנה, הקו שיוצא ממחלק המים (חנוכייה) ומזין את הדוד חוזר אח"כ למחלק המים החמים, כל נקודה על הקו הזה בערך (לפני הדוד, כדי להגן גם עליו) תהיה טובה להתקנה, על הקו הראשי הייתי מתקין מסנן חול פשוט או מסנן אלכסוני. אם אתה הולך על האופציה של סינון לכל הבית הייתי ממליץ על סנן תוצרת עמיעד שמכיל גם סיליפוס וגם סנן רשת, משהו כמו זה- https://www.pmarket.co.il/product/מיני-ספיר-סנן-קטן-לכניסת-הבית-עמיעד-מקט---1021000200 . בזמנו יצא לי לדבר עם אחד מהאנשים הטכניים בחברה ולהבנתי יש אישור למוצר למי שתייה.

אם אתה חושש מסיליפוס במי השתייה פשוט תתקין את הסיליפוס על הקו שמזין את דוד השמש\מחמם המים. מכיוון שהאבנית נוטה להתגבש בטמפ' גבוהה הקווים החמים הם בדרך כלל הבעייתיים. נכון, זה לא נותן פתרון לקומקום למשל, אבל מניסיון שלי בתצורה שתיארתי יש הפחתה משמעותית של האבנית בברזים ובראש המקלחת. לדוגמה, לפני התקנת "המסנן" על הקו החם פטמות הסיליקון בראש המקלחת היו נסתמות והיה צורך לפתוח אותן מדי פעם, כעת התופעה נפסקה, גם מנגנון האינטרפוץ זז חלק יותר.

תודה, אדע לפעם הבאה.

האם ניסית לפרק את המשאבה ולנקות שם? אין לי המלצה לגבי משאבה בדיוק, אבל אני אצטרף לשאלה שלך, ראיתי שיש משאבות של חברת REFCO, אני מכיר את היצרן מתחום ציוד לכלי עבודה למיזוג, ומדובר ביצרן שנחשב איכותי מאוד (וגם יקר מאוד). האם למישהו יש ניסיון עם המשאבות ניקוז שלהם? היצרן טוען למשאבות שקטות.

ברווז, יכול מאוד להיות, כמו שרשמת ראיתי גם כלים במתח נמוך יותר שעבדו קשה והחזיקו מעמד, אבל אחרי שגם אחת הסוללות והכלי התקלקלו, אני חושב שזה מובן מדוע אני לא רוצה לרכוש את אותו המותג שוב. אולי הדגם הזה ספציפית פחות מוצלח. אגב, יש לי גם מברגה תואמת, והאמת שאת רוב העבודות אני עושה איתה (אני משתמש לרוב בקלאץ'), האימפקט שימשה לעבודות היותר מאומצות. כולל סוללה ? ומשלוח? על פניו נראה מחיר מעולה. אני כבר קניתי בארץ את ה WORX , עדיין אין לי מושג לגבי העבודה איתה, חוץ מזה שהכלי מרגיש רובסטי.

בשמחה, אני מסכים אתך, ציפיתי שהמברגה תפגין אמינות טובה יותר. יצא לי לראות כלים של מקיטה שעבורו התעללות והמשיכו לעבוד, האמת גם של בוש, אז אולי נפלתי על "לימון". יכולתי לקנות גוף בלבד של בוש ולהמשיך עם הסוללה שנשארה, אבל לא התחשק לי בכלל לקנות את אותו המותג, ואם הייתי מוסיף סוללה הייתי מתקרב למחיר של הערכה של WORX.

נמחקה לי הסיבה שהעלתי בגינה את התמונות: לפני קצת פחות מארבע שנים רכשתי מברגת אימפקט 18V (סדרה כחולה) של בוש. לפני שנה בערך הלכה אחת הסוללות, ועכשיו המברגה עצמה גם התקלקלה. המברגה הייתה בשימוש בייתי, ומשך העבודה בפועל שלה היה רחוק להערכתי מזה שהייתה עוברת בשימוש אצל בעל מקצוע. פה ושם היו עבודות מאומצות, כמו התקנת מחזיר שמן בדלת אלומיניום, הברגת ברגים לדיבל 10 בבטון (הברגה, לא קדיחה חלילה), הרכבת צירים לארון, אבל לא עבודות מכונאות וכולי. אני מצרף כמה תמונות של המברגה מפורקת, ניתן לראות את מצב הפחמים שמעיד על היקף השימוש (וגם מהמצב החיצוני של הכלי), בנוסף המנוע תקין, בדקתי אותו והוא עובד.

לפני קצת פחות מארבע שנים רכשתי מברגת אימפקט 18V (סדרה כחולה) של בוש. לפני שנה בערך הלכה אחת הסוללות (תמונות בשרשור הזה- ) המברגה עלתה לי סביב 1100 ש"ח, הפעם החלטתי שאני לא קונה שוב בוש. מברגה של מקיטה עם סוללות חלשות יותר עולה גם בערך אותו הדבר. בשני המקרים מדובר על מברגה עם פחמים. בסוף החלטתי לרכוש מברגה של WORX בעלות של 3\2 בערך מהמחיר ששילמתי על הבוש, מגיעה עם שתי סוללות 2AH והיא ללא פחמים (מדורגת גם למומנט גבוה יותר) עם מהיריות משתנות (3 מצבי מהירות עם מומנט מרבי שמשתנה בהתאם, פרט כמובן לשליטה "עדינה" עם הלחצן). אני לא יכול עדיין להשוות באמת בין המוצרים, אבל מבחינתי אם תחזיק מעל 3 שנים זה כבר יהיה יותר משתלם מהרכישה הקודמת.

אולי בגלל זרם התנעה גבוה מזה שמאמ"ת אופיין C , שמדורג ל 16 אמפר, מסוגל להגיע?