Jump to content

ניסן חזאזי

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,101

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ניסן חזאזי

  1. ניסן חזאזי
    קודם כל יפה לך לגרום לי לטרוח שיש לך אוטודטה. אבירן אם אתה יודע היכן ממוקם הממיר הקטליטי אצלך ברכב (מתחת לרכב), אז החיישן השני יושב ממש אחריו לכיוון הדוד האחורי, תפקיד החיישן השני שבמערכת הוא אך ורק לבקר את פעולת הממיר הקטליטי, ועכשיו אם יש לך קוד תקלה שאומר שיעילות הממיר ירודה ולטענתך היא תקינה זה יכול לנבוע מחיישן תקול גם, אני לא פוסל את האפשרות אבל מניסיון חיישן תקול היה מדליק לך את הנורה תוך זמן הרבה יותר קצר מחודש.
  2. ניסן חזאזי
    עכשיו אני אציע לך משהו אחר ולא כפי שכתבתי לך קודם, ההזעקה שלך היא קוברה ולכן שירות האחריות הוא ברחוב תוצרת הארץ בתל אביב שזו בית קוברה אך אם תגיע למוסך המרכזי יהיה ניתן לסדר לך את שתי הבעיות בו זמנית וזה לא בגלל שהוא יותר מיוחד אלא שיש מתקינים של קוברה (אלא שמתקינים ברכבים החדשים) זימינים שם. תנסה לבדוק מי המורשה של קוברה באזור שלך שזו גם אופציה.
  3. ניסן חזאזי
    אני השתמשתי בתוכנה אך חיפוש קל באינטרנט היה מעלה לך את קוד התקלה ואת תוצאותיו. ולפי התיאורים שלך נראה לי שהבעיה בממיר אם מחקת לפני חודש וחזרה שוב. הינה צירפתי לך קישור לקודי התקלה ברכב שלך תדפיס לך את זה ותשמור. http://www.troublecodes.net/honda/hondaobd2.shtml
  4. ניסן חזאזי
    ניתן החלק הנ"ל מגיע בנפרד מהכבל.
  5. ניסן חזאזי
    יש לך תקלה או בחיווטים לחיישן הלמבדה השני, או חיישן למבדה תקול וסיבה אחרונה שלדעתי היא מקור הבעיה יעילות ממיר קטליטי ירודה. ניסית למחוק את התקלה ולראות אם היא חוזרת?
  6. ניסן חזאזי
    אייל אם אתה תראה מהו ההילוך כאשר אתה במצב של D זה לא ישנה את העובדה שבהתאם ללחיצת הדוושה הוא יוריד הילוך אחד או שניים. אבל אני אבדוק לך האם קיימת אפשרות שכזו אם כי לא נראה לי שיש.
  7. ניסן חזאזי
    על איזה פורד מדובר?
  8. ניסן חזאזי
    אז כנראה שקיים כשל במערכת גש למוסך מורשה יבוצע לך תיקון.
  9. ניסן חזאזי
    נורת הבדוק מנוע נדלקת כאשר קיים כשל באחת ממערכות ניהול המנוע של הרכב, גש לסרוק קודי תקלה תחזור עם ממצאים וניהיה יותר חכמים, לפי תאור התקלה שלך כנראה שמדובר בתקלה בבית המצערת. לגבי הנסיעה כך עם הרכב לא רצוי למשוך את התקלה (כי אנו לא יודעים מהי בדיוק כרגע) וחלק מהתקלות עלולות לגרור תקלות נוספות במערכת אז גש למוסך לסרוק תקלות בהקדם.
  10. ניסן חזאזי
    למען האמת מעולם לא בדקתי את הנושא הנ"ל אבל למייטב ידיעתי כאשר הרכב נמצא ב-D אז הוא בכל מצב יראה D אך אם אתה משתמש בטיפ טרוניק אז המחשב יראה לך באיזה הילוך אתה על גבי הצג. במכשיר האבחון שלי כן ניתן לראות גם בשילוב D באיזה הילוך הרכב נמצא (סורק יעודיי של פורד מאזדה) זאת אומרת שיש אות, אבל שיראו את זה על גבי הצג צריך לבדוק אם יש תכנות כלשהו שיעשה את זה אבל קשה לי להאמין שקיים.
  11. ניסן חזאזי
    בגלל השינוי בדלק לא יכול להיות, אבל אם רוקנת את המיכל עד הסוף אולי נתקע לך המצוף של מד הדלק.
  12. ניסן חזאזי
    בקיצור אמרת נכון, גרור את הרכב למוסך רון זו העצה הכי טובה שאתה נתת לעצמך וכל הכבוד על כך.
  13. ניסן חזאזי
    אם שמת לב אחת מהתמונות היא בכלל של הגה מצד ימין אבל זו לא הייתה כוונתי מבחינת תאורה זה בדיוק כך גם בארץ. הנה הבאתי תמונה של לוח שעונים בדיוק כמו שבארץ לשקט הנפשי של כולנו
  14. ניסן חזאזי
    לי זה נראה שיש לך ניתוק בדלק שלא מתפקד. אם ישנו אמובולייזר יכול מאוד להיות שאחד מהניתוקים שבק חיים והוא מקור הבעיה. וזו הסיבה שהרכב עבד לכמה רגעים עד שירד לחץ הדלק במערכת והוא נכבה. מנורת המצבר נדלקה לך כיוון שהרכב נכבה אם היית שם לב נדלקו עוד נורות ואתה בחרת לומר שרק נורת המצבר דלקה כיוון שהגיונית אתה חושב שלפני חודשיים הייתה התעסקות עם המצבר ולכן הבעיה היא שם.
  15. ניסן חזאזי
    תמונה שווה אלף מילים. שים לב לשינוי בצבע הספרות בין שהאורות דלוקים וכבויים.
  16. ניסן חזאזי
    נסה להעזר בספי חבר הפורום אני מאמין שיכול לעזור לך.
  17. ניסן חזאזי
    יאקי זה שהצלחת לתקן את שלך זה לא אומר שכל הכיסאות יהיו עם אותה התקלה.
  18. ניסן חזאזי
    15 שעה עבודה תוספת זמן לכל היותר אם הוא כבר רוקן את שמן הגיר. אבל לידע כללי לא מחליפים את מסנן שמן הגיר אלא רק את שמן הגיר הבטיפול 12000, את מסנן השמן מחליפים במידה ופותחים את אגן השמן לבצע פעולה כלשהי בגיר שנוצרה כתוצאה מלכלוך.
  19. ניסן חזאזי
    אילן מהו קוד התקלה התקלה שכתבת זה משהו מאוד כללי.
  20. ניסן חזאזי
    ראשית תתקן את הנזילה שקיימת היא מכניסה אויר למערכת וכתוצאה מכיסיי האויר שעון החום משתגע לך.
  21. ניסן חזאזי
    לא משנה היכן אתה גר בארץ גש לרון ממוסך רון שהוא חבר הפורום ולדעתי אין מישהו בדגם הנ"ל שיפתור לך את התקלה ביעילות שלו ובמחירים שלו.
  22. ניסן חזאזי
    זו בעיה דיי מוכרת בגירים הללו שאלה אם אכן העיבה בגיר עצמו כי אם החליפו מצמד ולא החליפו את מיסב הלחץ יכול להיות שהוא גם מקור הרעש, אז לך למוסך שיחליט מהו המקור ואם הוא בתוך הגיר אז זה צירוף מקרים מצער.
  23. ניסן חזאזי
    אני אחסוך לכם את הדיון לגבי סוג הנורה, הנורה ברכב הנ"ל היא מסוג H4.
  24. ניסן חזאזי
    אם כך אתה אומר אז לא יודע מה לענות לך עשית כפי שצריך, אני חושב שעלייך לגשת לבדוק את זה כי באמת שכל פעם שהגיעו אליי עם תלונה כפי שאתה מתאר זה היה בגלל שהווסת הכיוונון היה מכוון לעוצמה הנמוכה ביותר.
  25. ניסן חזאזי
    כן אני הבנתי את זה ולכן אמרתי לו לגשת לאביזרי רכב יעשו לו את העבודה יחסית בזול, זו לא תורה מסיני למי שמכיר את הרכב הנ"ל, ויש את הרכבים האלה מספיק בשוק על מנת שאביזרי רכב יתעסקו איתם ויכירו את אופן פירוק הפנאל.
×
×
  • תוכן חדש...