Jump to content

ניסן חזאזי

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,101

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ניסן חזאזי

  1. ניסן חזאזי
    קו החשיבה של רז הוא הגיוני לחלוטין אך זה סיבה אחת מתוך המון סיבות שיכולות לגרום לתקלה. האם יש לך ידע בסיסי לעשות בדיקות בזמן שהרכב לא מניע?
  2. ניסן חזאזי
    בדר"כ מקור הבעיה ברכבים הללו הוא טמון במנוע הצעדים בתוך לוח השעונים אם אתה תיגש למוסך "מקצועי" הם יפרקו לך את לוח השעונים ישלחו אותו למכון ספידומטרים שיתקנו אותו. ואז מה שיקרה זה שתקבל את אותו התיקון אך מבחינת תשלום, תשלם גם עמלת תיווך. אז תקשיב לעצתו הנדיבה של יוני וגש ישר למכון לתיקון לוחות שעונים שקודם יבדקו אם הבעיה בלוח.
  3. ניסן חזאזי
    א. יש תושבת אחת בלבד על הגיר. ב. עשה חיפוש לפני יומיים דיברנו על אותו נושא בדיוק. ג. מקור הרעידות הוא לא באכרח מתושבת הגיר בלבד.
  4. ניסן חזאזי
    מרק פיספסת את הנקודה הבחור מדבר על כך שאם סורק תקלות שהוא יקנה ידע לקרוא את שני המחשבים לדעתי כן ודעתך?
  5. ניסן חזאזי
    כנראה שהשתמשת במי ברז במקום חומר לניקוי שמשות וכתוצאה מכך קיימת אבנית במערכת ולכן יש לך נפילות ספיקה. נסה לנקות עם לחץ אוויר את נחירי המתזים, לאחר מכן שפוך מסיר אבנית לתוך המיכל הוצא את הצינורות מהמתזים, כוון אותם אל מחוץ לתא המנוע והפעל את המשאבה עד שיגמר מסיר האבנית לחלוטין מהמיכל. לאחר ביצוע כל הפעולות הנ"ל סביר להניח שבעייתך תיפתר.
  6. ניסן חזאזי
    מתי החלפת מסנן שמן ושמן מנוע? כפי הנראה יש לך בעיה של מסנן סתום חלקית או צמיגות שמן לא תקינה. יכולות להיות עוד אפשריות אבל אלו שכתבתי הן השכיחות ביותר.
  7. ניסן חזאזי
    מהתמונות נראה כי יש נתק בחוט האדום שמגיע לקי פד ומלבד זאת אם ראיתי נכון גם מישהו ביצע גישור לניתוק שזאת אומרת שהייתה בעיה כלשהי בקודנית. אתה בטוח שהקודנית הזו במצב תקין?
  8. ניסן חזאזי
    עצה אישית ממני אל תשים תושבות לא מקוריות בלאנטיס במיוחד לא את תושבת הגיר ותושבת הטיימינג, הרכב ימשיך לרעוד עם חלופיות. נסה למצוא אצל חזי דלל הוא מחזיק חלפים מקוריים ולהתייעץ איתו. ולגבי מיקום העבודה יש המון מוסכים רפי כבר ייעץ לך בהמשך אני מאמין ואם לא אתה מוזמן לגשת לאורן שירותי רכב ברחוב המרכבה בחולון הבחור מקצועי ומכיר את הרכב שלך בעצימת עיניים. ואם אתה מעוניין בכל העבודה ובחלפים מקוריים מהיצרן אתה מוזמן להגיע למוסך המרכזי של פורד מאזדה בניר צבי.
  9. ניסן חזאזי
    כפי שכתבתי קודם עכשיו הוספתי לך תמונה שתבין יותר טוב, שים לב בתמונה יש מחבר שחור יש לו נטיה מהתחממות יתר ליצור מגעים לא טובים זו אומנם תופעה לא שכיחה אך היא קיימת אז כאשר את מחליף את הנורה תבדוק אותו חזותית.
  10. ניסן חזאזי
    כאן כנראה מדובר בחיישן תפוסה תקול המתן עד שתידלק לך שובה הנורה וספור את ההיבהובים כפי שכתב לך יקיר. אני מאמין שיהיו לך ארבע ארוכים ובין 5 ל 7 קצרים.
  11. ניסן חזאזי
    למנורה יש שעות עבודה מקובלות, בדר"כ כאשר נורה אחת נשרפת הנורה השניה תישרף בזמן קצר לאחר מכן כיוון ששניהם עבדו אותו הזמן. תחליף גם את הנורה השניה. בעת ההחלפה שים לב אם המחבר השחור אינו שרוף גם הוא יכול להוות בעיה.
  12. ניסן חזאזי
    ברכב הנ"ל אין נגד מהיריות אלא מודול האחראי על כל מערך המיזוג ברכב. המודול הנ"ל מרבה להתקלקל במכוניות הללו אם על ידי מים או על ידי התחממות החיווט של המאוורר הפנימי (תקע נשרף), בשתי המקרים הללו יפסיק המזגן לעבוד נסה לאתר בעל מקצוע שמחזיק את המודול הנ"ל אני יודע שיש מי שמשפץ אותם.
  13. ניסן חזאזי
    בין הפנס לפח יש גומיית אטימה שהאטימה שלה יורדת עם השנים אין לכם מה לגשת לפחח רק לעבות מעט את גומיית האטימה וה"בעיה" תעלם כאילו לא הייתה כלל.
  14. ניסן חזאזי
    צלם תמונה של הנורה קשה להבין לאיזו נורה אתה מתכוון.
  15. ניסן חזאזי
    אני הוספתי לך קישור שתוכל להבין מהו תפקידו לגבי היכן ניתן לבצע אני מכיר רק את מוסך עד ברעננה שיודעים לבצע עבודה שכזו יש מצב שרפי יחלוק עליי בהמשך ויש עוד מיקומים ואז הוא יפנה אותך לעוד. http://clickit3.ort.org.il/Apps/WW/Page.aspx?ws=fa89cad4-b65b-42e4-927d-f897ddb77eb5&page=0a53cf94-38ff-4ed1-9c66-f2e33af6f052&fol=233a4b4f-9eac-4308-bd6c-3213010c2184
  16. ניסן חזאזי
    המכונאי שלך אכן מכיר את הרכב תסמוך על המילה שלו יפה שיש מי שמכיר את החומר ככה. בעקרון זה לא סיפור גדול להוריד את לוח השעונים ניתן לבטל את הנורה גם ללא החלפת החיישן אם כי זה לא מומלץ.
  17. ניסן חזאזי
    שניה אחת על פי שנת הרכב נראה כי רכבך עדיין במסגרת אחריות גש למוסך מורשה יבוצע לך שם תיקון באחריות.
  18. ניסן חזאזי
    חיים הורד את חיפוי השטיח הפנימי ותראה בכל פנס שתי אומים (10) שתופסים את הפנס שחרר אותם הוצא את הפנס החוצה ותייבש אותו. בגב הפנס תראה מעיין גומיית הפרדה שהפנס ללחוץ אותה לפח הרכב וכך לאטום את חדירת המים. מה שעלייך לעשות זה או ללכת ולקנות שתי אטמי פנס אחוריים ולהדביק על האטם הקיים (זה יעבה אותו לאטימה טובה) או שתחשוב לבד על דרך לאטום את חדירת המים משם פשוט להיות יצירתי. בהצלחה.
  19. ניסן חזאזי
    חיישן אחורי במצב תקין לא משדר גלים אלא קו. חיישן ראשוני מוציא גלי סינוס שנעים בין 0.1 ל- 0.9 וולט. מה גם שלפי מה שנראה לי קוד התקלה מדובר במחמם של החיישן הראשוני. ויקיר אל תפגע אם לא הייתי מעריך אותך לא הייתי מעיר.
  20. ניסן חזאזי
    "ניסן לשאלתך... הם אמרו שבמחשב יש קוד P031 שזה בעיית סינכרון כללית ולכן קשה לפתור את הבעיה" צר לי אך אין קוד תקלה כזה. אם אתה מתכוון ל- P0031 אז זה בכלל בעיה חשמלית או שהמחמם של חיישן החמצן הקד' תקול או שלא מגיע מתח למחמם מסיבה כלשהי.
  21. ניסן חזאזי
    אם הרכב התחיל לקרטע הוא פתח קוד תקלה במחשב, תזמין מחר את שירות הלקוחות של באגט ויקחו את הרכב למוסך מורשה לבדוק מהי התקלה ולבצע תיקון בהתאם.
  22. ניסן חזאזי
    לא יקרה כלום אך אם תרצה לפתוח את הדלת בעתיד בגלל תקלה באזעקה או שלא יהיה מצבר לא תוכל. אם המנעול בדלת נוסע תקין אז זה ממש לא נורא, אך אם לא גש לפירוקייה קנה מנעול לאחר מכן גש למנעולן הוא יבצע לך התאמה למפתח המקורי של הרכב שלך.
  23. ניסן חזאזי
    תרים מכסה מנוע תבדוק אם בסמוך למצבר יש כספת שבה יושב מחשב ניהול המנוע אם ישנה כספת הסתכל אם יש לד אדום או שנכנס אליה חוטים מחלקה האחורי. ושאלה שניה האם קיים לך דלקן / פזומט ברכב? ולבסוף של איזו חברת השכרה הרכב? ראשית תבדוק ואז נמשיך.
  24. ניסן חזאזי
    תומר תקרא את המאמר בקישור ואם יהיו לך בכל זאת שאלות נשמח לענות (למרות שלא יהיו). http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=267601
  25. ניסן חזאזי
    ישנה אפשרות בדוק בקוברה רחוב תוצרת הארץ בתל אביב לגבי מחיר.
×
×
  • תוכן חדש...