Jump to content

ניסן חזאזי

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,101

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ניסן חזאזי

  1. ניסן חזאזי
    גילי גש שיבדקו לך מתח טעינה. וכשאני חושב על זה קצת יותר לעומק יכול להיות הקיים חופש בפנסים הקדמיים שלך והם משחקים למעלה למטה וזה מה שגורם לך לחשוב שקיים שינוי בעוצמת אלומת האור.
  2. ניסן חזאזי
    אז תשכב תחת ההגה ותסתכל למעלה מעל הדוושן לצד שמאל, תראה שם שתי מחשבים האחד קטם(מחשב גיר) והשני גדול (מחשב ניהול מנוע). תראה אם הם חופשיים. עוד אספקולציה שאני נותן לך זה שהשתילו לך ניתוק מאחורי לוח השעונים ועם השנים ההדבקה שלו ירדה והוא משחק לך שם ומרעיש. שים לב כל מה שכתבתי לך זה ממקרי עבר שנתקלתי בהם ולא באכרח יפתור לך את הבעיה שלך כיוןן שלא שמעתי את הרעש שלך בוודאות שאני יכול לומר מהיכן הוא אלא רק על סמך הכיוונים שאתה נותן לי.
  3. ניסן חזאזי
    גילי מהו סוג הרכב? מקווה בשבילך שלא פיאט. בכל אופן כנראה שמקור התקלה הוא באלטרנטור.
  4. ניסן חזאזי
    כאשר התערובת נכנסת לתא השריפה הניצוץ צריך להיות כמה מעלות לפני נמ"ע מה שקורה שהניצוץ לא מגיע בזמן ולכן התערובת לא נשרפת במלואה (דטונציה). ולגבי הבעיה שהייתה לך ברכבים בדר"כ אין הוקוס פוקוס לא סתם שאלתי אותך אם הייתה התעסקות במפלג אלא כי הוא סיבה מספיק טובה לבעיה ואם הייתה התעסקות אז לא כיוונו נכון.
  5. ניסן חזאזי
    לכן נכתב לך שלא יקרה כלום בכמה ימים, אבל תחזור למוסך לטפל בזה אל תגרור את התקלה.
  6. ניסן חזאזי
    קשה מאוד לענות על דברים כאלה מבלי לשמוע, שים לב יכול מאוד להיות שהרעשים מטעים אותך זאת אומרת שאתה בטוח שהמקור שלהם הוא בנקודה מסויימת אך לבסוף תגלה שהמקור היה בנקודה אחרת רק התהודה נשמעת מהאזור שחשבת כך גם את זה בחשבון.
  7. ניסן חזאזי
    שאלתי את זה כיוון שרכבי הליסינג למיניהם מותקנות להם כספות על מחשב ניהול המנוע שנמצא באיזור הנהג ולעיתים זהו מקור הרעש בדגמים הללו. עכשיו לגבי הרשרוש מהרדיו- תוריד את תא הכפפות הסתכל עם פנס שמאלה לכיוון המערכת תראה שם מיקום של הברגה שבה צריך להיות בורג עשר בדר"כ עם השנים מתקינים למניהם לא מחזירים אותו ולכן המערכת רוקדת כיוון שאין לה את החיזוק האחורי והיא נשענת רק על החיזוקים הקדמיים שמרכז הכובד בכלל מאחורה.
  8. ניסן חזאזי
    לבעיית ההנעה יכולות להיות המון סיבות בשביל להתחיל לאבחן גש לבטל את ניתוקי האזעקה והקודן (אם קיים). לאחר מכן אם התקלה תחזור שווה לסרוק את הרכב ולהוציא קודי תקלה ולחזור הנה עם קוד התקלה יהיה הרבה יותר קל לעזור לך. לגבי הרעשים בבלימה יכול מאוד להיות אתה בסוף הרפידות ואז אתה מתחיל לשמוע רעש של חיכוך ברזל, גש לבדוק זאת במוסך עם בלמים לא משחקים.
  9. ניסן חזאזי
    אני חושב שכדאי להתחיל בבדיקה של לחץ הדלק. האם הוא נופל ל-0 כאשר הרכב במנוחה. והאם לחץ הדלק בעת נסיעה תקין.
  10. ניסן חזאזי
    בר לא רשמת מהו סוג הרכב. בכל אופן אותה המערכת שאתה מדבר עליה נקראת שלט נוחות העלות שלה ללא התקנה היא כ-250 שקלים של חברת רב בריח, בטוח שתמצא משהו סיני זול יותר. הינה השקעתי הוספתי לך קישור למוצר. שים לב המחירים שם כולל התקנה. http://www.zap.co.il/models.aspx?sog=T-VehicleDefense&keyword=%f9%ec%e8+%f0%e5%e7%e5%fa
  11. ניסן חזאזי
    שמוליק - אתה כמובן שלא שווה התייחסות כלל. ולגבייך פותח השרשור כנראה שלא הבנת אותי נכון, כרגע הרכב במצב נסיעה בוצעה עבודה מקיפה לרכב שעלתה לך אני מאמין לא מעט, ולכן מגיע לך את השירות המלא מהמוסך המטפל. כשאמרתי לך לא להתעסק זאת אומרת אתה אל תגע בזה כי אחרת יאמרו לך במוסך שמישהו נגע ויתנערו מאחריות לעבודה. ובמקרה הכי גרוע שביום יומיים לפני שתגיע למוסך רצועת התזמון תיקרע כתוצאה מההרכבה הלקויה אז בדגם הרכב הזה אין מפגש שסתום בוכנה ולכן לא יקרה למנוע כל נזק. עכשיו תעשה מה שבראש שלך.
  12. ניסן חזאזי
    למה לך להתעסק ?? אל דאגה גם אם היא תיקרע לחלוטין לא יקרה לך כלום.
  13. ניסן חזאזי
    רז האם נגעת לאחרונה בכיוון של המפלג? או ביצעת פעולה שהייתה כרוכה בהוצאת המפלג.
  14. ניסן חזאזי
    אייל צר לי אך הבאתי עימי בשורות רעותף ניסיתי לבדוק האם קיימת פונקציה אך לא מצאתי שום פונקציה כזו בפרמטרים.
  15. ניסן חזאזי
    יאיר ואי אתה לא מבין כמה הבדל יש בין לפרק את הלוח האמצעי לבין להוריד דש בורד. לוח אמצעי זה שלוש דקות על השעון ואילו דש בורד זה כמה שעות טובות. בכל אופן צריל לאתר את מיקון הרעש ולמצוא את הגורם. יש מצב שהרכב נקנה מחברת השכרה? (עוד מעט תבין למה אני שואל וזה לא בגלל שאני רוצה לומר שברו את הרכב בהשכרה).
  16. ניסן חזאזי
    מיקי אם כך זה בדיוק מה ששחר כתב לך כבר קודם. תקרא שוב מה שהוא הסביר לך ותבין.
  17. ניסן חזאזי
    מה זאת אומרת פתחו לי את הדשבורד
  18. ניסן חזאזי
    זה שהרכב נסע כמה ימים לאחר החלפת הטרמוסטט זה לא אינדיקציה ברורה, תעשה חיפוש בפורום יש המון שרשורים בנושא התחממות בפוקוס. בכל מקרה ראשית תקן את המאוורר שיעבוד, אני לא יודע איך החלטת שהוא לא טוב אבל אסמוך על האבחון שלך.
  19. ניסן חזאזי
    אהה אם זה כך, אז אני מתנצל ברור שמותר לך.
  20. ניסן חזאזי
    דן זו יכולה להיות הבעיה אך זו רק השערה, בדיקה בזמן אמת תאמר מהו מקור הבעיה המדוייק.
  21. ניסן חזאזי
    אם בזמן שהבעיה קיימת קל מאוד לאתר את מקורה אבל רק אם יש לך ידע בסיסי שנוכל להדריך אותך, להשתמש ברב מודד אתה יודע?
  22. ניסן חזאזי
    ברור שזה הגיוני, אבל החשש הוא שבעת החלפת הטרמוסטט לא הוציאו אוויר מהמערכת כיאות ולכן הרכב מתחמם.
  23. ניסן חזאזי
    אני לא נמצא כאן כנציג של אף חברה וגם אתה אל תתייחס אליי כאל אדם כזה, יש לך בעיה גש להתלונן בפני שירות הלקוחות או תגיע למוסך ותתלונן על הבעיה. ואת דעתי האישית ואני מדגיש האישית אני אכתוב עכשיו, יש המון כלים מהסוג הזה נוסעים בארץ ולאור העובדה שזה אכן כך אם תיהיה כל תקלה מסוג כלשהו בדגם (ולא משנה באיזו חברה ואיזה דגם) היבואנית ולאחר מכן היצרן ידעו עלייה ויבצעו תיקון בהתאם.
  24. ניסן חזאזי
    מקור החריקה הוא מהמגב או מהמנגנון? להבא תפרט יותר תקבל תשובות מדוייקות יותר.
  25. ניסן חזאזי
    מישלינג H צמיג מעולה נוחות נסיעה טובה ויחזיק לך לאורך זמן, אם זו הייתה החלטה שלי הייתי קונה אותו.
×
×
  • תוכן חדש...