Jump to content

ניסן חזאזי

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,101

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ניסן חזאזי

  1. ניסן חזאזי
    יקיר עכשיו פותח השרשור יענה שזה רכב מוזרק . "פילטר דלק סתום, לחץ דלק לא תקין" פילטר דלק סתום = לחץ דלק לא תקין.
  2. ניסן חזאזי
    ניצן אני מאמין שאתה כותב דברים על סמך ניסיון, אם כי המוסך שלכם לא קיים מספיק זמן בשביל שנוכל לדעת אם קיימות בעיות עתידיות כתוצאה משמן גיר זה. בכל אופן אני דוגל בכך שבמיוחד בנושאי שמני ומסננים למניהם ברכב עדיף ורצוי לשים כפי שהוגדר ע"י היצרן, או שהרכיב מאושר על ידי היצרן.
  3. ניסן חזאזי
    סתם כך שיהיה לך לידע כללי מרבית יצרניות הרכב החדשות הפסיקו עם שעון החום בתוך לוח השעונים אלא עברו לשתי נורות האחת כחולה המתריעה על כך שנוזל הקירור עדיין קר ואילו השניה אדומה אשר נדלקת בעת התחממות המנוע מסיבה כלשהי. ועכשיו תשאל בטח למה, אז התשובה היא כיוון שביצעו סקר כלל עולמי ומסתבר כי נהג הנוהג ברכב מתייחס הרבה יותר למנורה אדומה אשר נדלקת לו בלוח השעונים מאשר למד חום מנוע. אך עם כל זה אני מסכים איתך ששמת שעון חום לפונטו שזה רכב שידוע שקיימות בו בעיות התחממות ועיוותי ראשים כתוצאה מכך.
  4. ניסן חזאזי
    זה לא באמת משנה באיזה רכב, הרכב אמור לעבור טסט לעיתים גם ברכבים חדשים ללא כל תקלה קיימת לחות פנימית בפנס כתוצאה מהפרש הטמפ' בין חלל הפנס לאויר הסביבתי. וכפי שכבר טענת (פותח השרשור) לא קיימת כל פגיעה בעוצמת אלומת האור.
  5. ניסן חזאזי
    אני דווקא חושב שהשאלה של צביקה יותר רלוונטית לעיניין, מצתים לא יגרמו לתופעה שכזו.
  6. ניסן חזאזי
    אני ממליץ לך לנסוע חצי שעה לתל אביב למוסך רון האמינות הידע והמחירים שווים את הנסיעה. הוספתי לך קישור אליו: http://rongarage.co.il/main.html
  7. ניסן חזאזי
    לפי החיפוש שביצעתי בעבורך באתרים בחו"ל ברכבך קיים מסנן דלק אך לא מחלפים אותו לעולם.
  8. ניסן חזאזי
    העצה שלפני הינה עצת אחיתופל, שים לב מנסיון הוספת הממסר בדגם הנ"ל גורמת לבעיות. בשלב מסויים היא משגעת את מחשב המרכב וגררת איתה המון בעיות. במידה ובעתיד תיהיה לך תקלה שיהיה קיים חשש סביר שהממסר הוא המקור לבעיה אתם תשלמו על התיקון ולפעמים זה יכול להגיע לסכומים לא מועטים.
  9. ניסן חזאזי
    גל למייטב ידיעתי התקע הבעייתי בד"כ נשרף ביציאה למאוורר הפנימי כתוצאה ממגעים לא טובים וזרם גבוהה, כך שלפי דעתי (אני מדגיש דעתי) זה לא מקור התקלה של אי הפעלת המדחס.
  10. ניסן חזאזי
    נושא זה שחוק מכל כיוון אפשרי בפורום, בצע חיפוש בדוק שתמצא מלא חומר על הנושא.
  11. ניסן חזאזי
    קשה לדעת מה הוא שם לך שם בדיוק, פעם הבאה גם אם אתה ניגש למוסך כללי תיגש למוסך אמין ושמתמש רק בחלפים איכותיים לדוגמה מוסך רון. אני מציע לך לגשת למוסך מורשה לשלם בעבור דראמים חרוטים וסנדלים מקוריים מבטיח לך שלא תשמע את הרעש הזה יותר.
  12. ניסן חזאזי
    made in gaza
  13. ניסן חזאזי
    דניאל אתה צודק מאוד אך אם חסר כמות קרר כזו שתשפיע על המזגן יראו את זה בלחצים.
  14. ניסן חזאזי
    הנה לך השרשור המדובר: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=291251
  15. ניסן חזאזי
    אם קשה לך עם האנגלית אז לא יודע כמה יעזור לך האתר הזה.
  16. ניסן חזאזי
    צריך לבדוק מה בדיוק לא פועל כשהמזגן לא עובד, וגם לחצים בעת התקלה יעזרו מאוד לכוון אותך לבעיה.
  17. ניסן חזאזי
    המחיר יותר מידיי סביר יש מקום לחששות. רכיבים בלבד אמורים לעלות סכום כזה.
  18. ניסן חזאזי
    טוב מאוד אני מקווה שאתה מבין עכשיו למה ירדתי עלייך שהתעסקת עם הבורג.
  19. ניסן חזאזי
    זו תקלה פנימית בתוך התצוגה.
  20. ניסן חזאזי
    הוספתי לך תמונה לא חושב שתצטרך הסבר לאחר שתראה את התמונה.
  21. ניסן חזאזי
    אני מסכים רק עם שש המילים האחרונות בתגובה של יקיר.
  22. ניסן חזאזי
    ב- 120000 רצוי בהחלט להחליף את מסנן הדלק, מסנן דלק זה הינו חלק אינטגרלי מבית משאבת הדלק. שים לב אדם לא מיומן מספיק ואינו מכיר את אופן החלפת מסנן זה עלול לגרום לבעיות הנעה קשות. ומכיוון שזהו חלק בנוי ממשאבת הדלק כולה עדיף מאוד לשים מסנן מקורי.
  23. ניסן חזאזי
    הוא לא אמור לפגוע כמובן שמסיר אבנית נוזלי.
  24. ניסן חזאזי
    המלצה למוסך האזורך אני בטוח שרפי לין ייתן לך בהמשך. הגיוני מאוד שנזית המים הינה מהמשאבה, במידה ואכן כך עדיף להחליף הכל מושלם לא רק רצועת תזמון אלא מותחני רצועת תזמון מותחנים חיצוניים ורצועת מנוע חדשה. וזאת כיוון שזה יחסוך לך הוצאה עתידית על החלפת הרכיבים הללו שהבלאי שלהם יחסית גבוהה והעבודה לעשותם רבה.
  25. ניסן חזאזי
    על פי מייטב ידיעתי בגירים שילוב ההילוך האחורי לא פועל באמצעות פקודה חשמלית אלא רק ע"י לחץ שמן שמגיע דרך פקודת בורר המצבים למח ולחץ השמן מגיע משם. כך שאו שמדובר בגיר תקול או שהייתה כניסת מים לתוך הממסרה. התקלה נשארה קבועה?
×
×
  • תוכן חדש...