Jump to content

ניסן חזאזי

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,101

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ניסן חזאזי

  1. ניסן חזאזי
    אני מבין שהחלטת לעשות סלט. אז ככה הרדיאטור הקד' שאתה מדבר עליו כעת הוא רדיאטור קירור של נוזל הקירור במנוע אם פעם אחת הוספת מעט ומאז לא היה חסר יותר זה זניח לא להתייחס אך תעקוב אחרי זה ואם יתחיל להעלם נוזל הקירור באופן תקופתי אז יש ללכת לבצע בדיקה בלחץ לאיתור מקור הנזילה.
  2. ניסן חזאזי
    זו תופעה של חוסר קרר במערכת, יכול להיות שקיימת נזילה שיעלו עליה בעשר דקות ויכול להיות שלא יעלו עליה המון זמן ואז זה יעלה לך הון, במיוחד אם זה ביחידה הפנימית.
  3. ניסן חזאזי
    מעקם מעט את המוטות של המגבים לכיוון החלון כך המגב יפעיל יותר לחץ על השמשה.
  4. ניסן חזאזי
    אוו עכשיו אתה קצת מבלבל, האם שמת לב שה"עשן" שיוצא זה לא במקרה אדים? כי אם כן צריך לבדוק את כמות הקרר במערכת, בכל מקרה זה לא תיקון בייתי שניתן לעשות,גש לבעל מקצוע שיבדוק את תקינות המזגן.
  5. ניסן חזאזי
    לך למרכז שירות התופעה מוכרת ויש תיקון.
  6. ניסן חזאזי
    הרכב באחריות לא להתעסק איתו ולגשת למוסך מורשה ורק שם לטעון את הטענה שלך, אם קיימת תקלה יבוצע תיקון בהתאם.
  7. ניסן חזאזי
    מה שדינאל ניסה לומר לך זה שהמגעים לא טובים ועלייך לנקותם, כאשר הרכב לאחר נסיעה הוא חם וקיימת התפשטות חומר ולכן אין מגע אך כאשר הרכב קר אין בעיה לכן הסבירות היא שהמגעים מלוכלכים אז כפי שדניאל כבר כתב פרק את הקטבים של המצבר נקה טוב טוב את הקוטב ואת נעל הקוטב (נייר זכוכית יעשה את העבודה מצויין), לאחר שתבצע את הפעולה הנ"ל רוב הסיכויים שהבעיה שלך תיפתר ואין כל קשר לקודן (בנתיים).
  8. ניסן חזאזי
    אם העשן היה מלווה בריח חריף סביר להניח שיש לך נזילה ביחידה הפנימית.
  9. ניסן חזאזי
    עלייך לשחרר את הנחירים הם נסתמו כתוצאה מהאבנית וזאת כיוון שאת המשתמש במי ברז. יש לך אפשרות לשחררם ע"י לחץ אוויר או כפי שכתבת להכניס מחט דקיקה עד לשחרורם.
  10. ניסן חזאזי
    אני מצטרף למה שכתב דניאל, זה בדיחה אנשים לא מבינים משמעויות שומעים שלדה נופלים מהברכיים, יש מלא סוגים של פגיעות בשלדה לא כולם מהוות בעיה.
  11. ניסן חזאזי
    לגיר יש רק תושבת אחת, אבל למנוע (והגיר) בכללי יש ארבעה אם אני לא טועה.
  12. ניסן חזאזי
    רפי בשביל להניע רכב שאין לא מפתחות כלל אתה חייב IN CODE שרק מוסכים מורשים למייטב ידיעתי מקבלים מהיבואן, כלל המנעולנים בדר"כ לוקחים את המפתח הקיים ומעתיקים אותו כך שלמעשה הרכב יניע עם שתי המפתחות אך מבחינת הרכב זה אותו המפתח. וסתם ליידע כללי יש לי כרגע רכב ששתי המפתחות לא מקוריים ואינם מניעים את הרכב עשיתי מפתחות חדשים הניעו ברגע כך שאני לא יודע גם לומר מהו טיבם של המפתחות הלא מקוריים, ועוד מעניין הוא הבדל המחיר בין מקורי לחליפי אם זה בכלל משתלם.
  13. ניסן חזאזי
    יש המון סיבות למקרה שכזה אך אני אתן לך כמה אופציות הכי רלוונטיות: 1. קיים אמובולייזר עם ניתוק סטרטר שקיימת לו השהייה עד ששולח פיקוד לממסר הניתוק. 2. תקלה פנימית בסטרטר (פחמים גמורים). 3. מינוס לא תקין על המנוע. 4. תקלה בחלק האלקטרוני של הסוויץ. כפי שכתבתי קודם יש עוד הרבה סיבות אז אם זה קורה לך במהלך כל הנעה ניתן לבדוק בוודאות מהו מקור התקלה.
  14. ניסן חזאזי
    חוץ מרעידות מציקות לעת עתה לא תרגיש הרבה אך בשלבים יותר מאוחרים זה יתחיל להוות בעיה כיוון שחופש גדול מידיי גורם לוויברציות במנוע וכתוצאה מכך מתחילים להינזק רכיבים שמחוברים סביב המנוע.
  15. ניסן חזאזי
    לדעתי ניסו איכשהו להוריד לך מחיר, לא מתייחסים לזה אלא אם כן ממש נגרם עיוות משמעותי. יהיה יותר הגיוני וחכם אם תעלה תמונות.
  16. ניסן חזאזי
    ניתן הגיע לכל מוסך מורשה יבוצע לך פירוק של מנעול דלת נהג, לאחר הפירוק הצילינדר נשלח עם המפתחות למנעולן לצורך התאמת מפתח, לאחר מכן משכפלים את שתי המפתחות, פשוט יחסית לא בעיה כל כך רצינית כמו שזה נראה. לגבי מה שכתב קודמי זה לא ראלי כיוון שיהיה עלייך להחליף גם את מנעולי הדלתות ותא מטען עלות גם בפירוקיה הכי זולה תיהיה גבוהה יותר מאשר התאמת מפתח.
  17. ניסן חזאזי
    כן יש גולות אך הן מפלסטיק והן חלק אינטגרלי מה"בוכנות" הללו כך שאם זה היה נשבר המראה הייתה עושה פעולה רק בכיוון אחד.
  18. ניסן חזאזי
    זה מאוד תלוי לא מחליפים אם אין מדרגה,עיוות או חריטה בצלחת כתוצאה מנסיעה (בלשון סלאנג) על הברזל. ברוב המקרים הלקוח מגיע כשמתחיל לשמוע רעשים או שיש לו רעידות בהגה בזמן בלימה ואז אין מנוס מלהחליף או לבצע חריטה.
  19. ניסן חזאזי
    בדגמים הללו וו הגריר נמצא גלוי בתחתית הרכב והוא מרותך לשלדה, כך שאם נצמדת מידיי למדרכה בחניה (מספיק פעם אחת) והיא פגעה ישירות בוו הגרירה סביר להניח שתתעקם שלדת הרכב, אם אתה שואל אותי זה לא שווה יתייחסות ולא הייתי מוריד ולו שקל אחד אם זה היה הרכב שלי שמוצע למכירה.
  20. ניסן חזאזי
    אז התקלה קרוב לוודאי בנגד המהירויות ולא בבורר עצמו, בורר החלפתי רק פעם פעמיים ואילו נגד פעמים רבות.
  21. ניסן חזאזי
    רון אתה חריף! מדהים כמה שאתה מכיר את המכוניות הללו.
  22. ניסן חזאזי
    אני ראיתי המון מראות מפורקות אך מעולם לא נתקלתי בגולה מוזר!
  23. ניסן חזאזי
    ניר תתחיל בטיימינג וכמה שיותר מהר אתה על סף קריעה הייתה אמור לעשות ב-180 אלף ובדר"כ בין 210 ל-215 הרצועה נקרעת ואז זה יעלה לך גם בראש מנוע שיגמור לך את ההקצבה החודשית לכמה חודשים טובים.
  24. ניסן חזאזי
    אז תחסוך לעצך בעיות מיותרות ואל תשים שום ניתוק חוץ מזה ששום גנב לא לוקח פורד ישנה לא שווה להם הסיכון.
  25. ניסן חזאזי
    אם הוא היה פותח את המעגל האור היה כבה. נתק את הקונקטור של מנעול דלת תא המטען ותראה אם האור נכבה.
×
×
  • תוכן חדש...