Jump to content

ניסן חזאזי

  • הודעות

    3,101
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ניסן חזאזי

  1. אתה יודע איזה מערכת ניהול מנוע יש בדגם הנ"ל?
  2. נתק את צינור המים התחתון של רדיאטור הקירור תן למים לנזול החוצה עד שיפסיק לצאת מים, לאחר מכן סגור חזרה את הצינור ומלא נוזל קירור, תניע את הרכב למשך מספר דקות עם פקק הרדיאטור פתוח עד שיתחיל לצאת נוזל הקירור החוצה, לאחר מכן סגור את הפקק וחכה בסלנות עד לפתיחה וסגירה פעמיים של מאווררי המנוע (שים לב שמזגן לא יהיה דלוק בעת הפעולה הזו).
  3. אוהד קשה לענות לך בדיוק כיוון שזה קורה לעיתים ולא תקלה קבועה אך מרבית הסיכויים שמדובר בידית שאינה תקינה (מנסיון), עלות של ידית אורות חדשה בסביבות 150 שקלים.
  4. תשובה מלאה ונכונה.
  5. יש לך החלקה בגיר, הגיר צריך לעבור שיפוץ לדעתי טעות מרה עשית בזה שנגעת בשמן גיר אנשים לא מבינים את המשמעות של השמן הנ"ל וטחינה במנוע איך זה בדיוק היה קשור לשמן הגיר?
  6. גם אני חושב שכדאי לנסות אצל אייל זה יוזיל לכם עלויות. הקישור המצורף הוא לאתר הבית של המעבדה שלו צור איתו קשר אני בטוח שיהיו לו תשובות בשבילך. http://www.vehicle-lab.net/
  7. מה זאת אומרת כנראה ספר את כל הסיפור וכך תקבל תשובה כמו שצריך.
  8. אני הייתו הולך על ההצעה של מרק אם זה ניתן זה יהיה פצצה.
  9. אנה יש בחשבון כמה דברים מוזרים לדוגמה- מדוע החליפו את צינור הנשם תושבת המנוע,והטרמוסטט זה בטוח לא חלק סידרתי מהטיפול- האם הודיעו לך ואת אישרת לפני ההחלפה? ניקוי סעפת היניקה נראה לי מאוד תמוהה האם את יכולה לפרט יותר, כלומר האם התלוננת על בעיות כלשהן לפני הטיפול?
  10. מה גרם לרכב להיכבות? האם ליטפת מדרכה או משהו בסגנון?
  11. גם אני חושב שאין שום צורך בשום כלי ייעודי, וזה כמובן מנסיון עבר טיימינג ברכב הנ"ל לוקח משהו כמו שעה בלחץ, וזאת בבית. עשיתי ברכב של חבר בעבר ראש מנוע לאוטו הזה בשלוש שעות לא כולל זמן חריטת הראש.
  12. אין עוד דרכים והמצב שאליו הגעת דורש את כיסוייו המיידי. במקום ללכת לאוטודיפו גש לחנות של אביזרי רכב שם יתאימו לך כיסויי מתאים וגם אם לא יהיה להם יזמינו לך ויגיע תוך כמה ימים. לגביי מיקום מדוייק, חיפוש קטן בדפי זהב שאני אפילו טרחתי לעשות בעבורך- http://www.d.co.il/h-c27930-e0-p0-l0-city4000/
  13. כאשר נדלקת לך הנורה (CHECK ENGINE) נפתח קוד תקלה במחשב ניהול המנוע, אתה יודע מהו הקוד תקלה זה פשוט יעזור לנו לעזור לך.
  14. אני חושב שעדיף לנסות מתוח תא המטען להוריד את חיפוי הצד אני כמעט בטוח שתיהיה לך גישה למנעול, הרי שמשם מגיע כבל השחרור ואניגם מאמי שאם הכבל לא נקרע לך ממש בידית עצמה אז הוא יהיה קרוע שם באיזור המנעול.
  15. ראשית כל הכבוד על השיתוף. אני יכול לומר שהצצתי ברפרוף על סרטוטי החשמל של מאזדה שלוש ורובם מתייחסים לדגמים אשר לא קיימים בארץ כלל. אז זה חומר חשוב אבל אם לוקחים משם מידע קחו אותו בערבון מוגבל. ושוב תודה וכבוד על הקישור.
  16. חיים לא הייתי מגדיר את זה כמחלה אלא תקלה- סתם ליידע כללי תקלה כזו פותחת קוד תקלה במחשב. אז יש לי שתי שאלות לפותח השרשור: א. האם בטורי סרק יש נפילת טורים? ב. האם נורת הבדוק מנוע נדלקה לך?
  17. חפש אותו הוא חבר פורום- בכל אופן אני בטוח שמתישהו הוא יגיע לשרשור. אביב חבר הפורום אני מאמין שגם יוכל לעזור לך בנושא זה.
  18. מקור הבעיה הוא מרים החלונות האוטומטי.
  19. הכל שאלה של מה אתה קונה למייטב ידיעתי גם לפרסטון ניתן לקנות תרכיז בלבד, אם אתה שואל אותי עדיף לקנות מהול ומוכן (כפי שכתב לך מקס).
  20. בוקי כנראה שלא כתבתי נכון, התכוונתי לענות לבחור על התקלה במערכת כריות האויר בנסיעה. ולא על נורת ה STOP את זה אני משאיר לך כיוון שאני לא יודע איזה מערכות בדיוק נכנסות למעגל של הנורה בדגם הנ"ל.
  21. חיים צוריה הינו משתמש מאוד חדש בעל מספר תגובות שלא עולה את העשר, אני נתקלתי בתשובות שכתב וניכר כי הבחור מבין עיניין, אז אנא תנו (הגולפנית) לו טיפה ימי חסד עד שיבין מה הולך כאן ומי נגד מי.
  22. קראתי את התגובות האחרונות כאן ולא היה לי מה להוסיף עברתי על כל מה שכתבת כאן בקפידה עוד לפני ששלחת לי את זה לפרטי ואני חושב שהתשובות שקיבלת מצביקה ומפולו גולף אכן תואמות לממצאים שציינת כך שאם תעביר לי את כל תוכן הבדיקה שלך בהודעה פרטית לא תקבל תשובה אחרת ממה שכבר קיבלת מהם. שיהיה בהצלחה.
  23. אני מעולם לא שמעתי על החברה הזאת אולי תמתין לתגובות אחרי ונראה.
  24. יש מוסכים שעובדים עם תרכיז שאותו כן מוהלים במים, ויש מוסכים שעובדים עם נוזל קירור מוכן (נמהל במים ביצור). וגן לפרסטון ישנם שתי אותן שתי האופציות אז התשובה היא מאוד תלויה.
  25. מיכאל תקרא לפני שאתה מגיב הבחור כבר כתב שאין לו כל בעיה במפלס זונל הקירור.
×
×
  • תוכן חדש...