yairba

קיבלתי את הכרטיס של סונול (בשעה טוב), מהו מחיר המחירון ? לא מצאתי אותו באתר שלהם ולא בגוגל.

לא הבנתי, השוטרת הייתה לידך, כתבה דו"ח ואז אמרה שזה ישלח בדואר? ראית אותה רושמת פרטים? נשמע לי כמו ניסיון הפחדה שלהבא לא תתפסי 2 חניות.

אז תמשיך לצפות, כולי תקווה שלא תמצא את עצמך גם בתעלה. מתי אנשים יבינו שרכב הוא מכונה, וככזה צריך אחזקה ותפעול נכון. לא "יושבים" על הבלמים, ובטיפול השנתי (לפחות) בודקים את מצב מכלולי הבטיחות ברכב.

כמובן, כמו שכתבתי הדברים צריכים להעשות בהסכמת שני הצדדים. דיונים בבית משפט וכו' יענינו פורום עו"ד ומשפט, אנחנו בפורום רכב ומאוד מעניין אותי לדעת מה גורם להם להסיר אחריות בצורה כ"כ קיצונית. הרי אם הטיפולים בוצעו בזמן אצל היבואן, ובין הטיפולים הלקוח מחליף שמן בצורה פרטית המוסך לא יכול לדעת זאת. הדרך היחידה היא אם הלקוח שיתף אותם. לי זה נשמע לא מכובד שיבואן מתנער מאחריות מבלי להסתכל על הרכב, למצוא אלף סיבות טכניות למה לא לכבד אחריות זה אולי יהיה חוקי אבל מה המחיר שישלם היבואן? להזכירכם זה אותו יבואן שמוכר רכבים מוסבי גז באחריות ולפני שנים מכר את חבילת פרו-דרייב לאימפרזה. חבל שהגישה השתנתה כך שלקוח מאבד אחריות על רכב ב 300K מבלי בדיקה יסודית של הרכב והוכחה הוא גרם לנזק.

הבחור פתח את השרשור, נציג סובארו כבר הגיב כאן. 99% מהדרך נעשתה, כעת נשאר ששניהם יסכימו "לפתוח קלפים" ולספר לכולם את הסיפור כולל כל הפרטים. אנו כקוראים/כותבים בפורום רכב יכולים לשפוט את המקרה כלקוחות ולהחליט האם היבואן צודק בטענתו או שזו רק דרך לחמוק מאחריות. אם הדברים יגיעו לבית המשפט יתכן והשופט יחשוב אחרת מאיתנו אבל אנחנו כלקוחות נעשה את הבחירות שלנו. לדעתי, אם היבואן כ"כ בטוח בטענתו האינטרס שלו הוא להציג את העובדות ולתקן את הנזק התדמיתי שנעשה כאן. (בעיקר בתגובה "המשפטית" שלו)

אז שלא יעבדו בזה, אף אחד לא מכריח שוטרים לעבוד בעבודתם, להפך כשלא יהיו שוטרים אולי ינסו לפתות אנשים בשכר גבוה. מוסר עבודה זה מושג שלא קיים בישראל, אתה לא יכול לעבוד בעבודה ואז לעשות אותה חרא רק כי לדעתך אתה לא מקבל מספיק. אתה חושב שמגיע לך יותר ולא נותנים לך? לך לעבוד במקום אחר! ומה יש לך להגיד על מתנדבים? הם לא מקבלים שכר בכלל ועדיין ישנם כאלו (לא כולם) שלא ברור מה הקשר שלהם לשמירה על החוק, שירות והגנה לאזרח. עדיף לכולם שילכו לרוץ בחוף הים בזמנם החופשי במקום לזהם את משטרת ישראל, שכחתי, הם רוצים "קומבינות" במשטרה לשעת צרה..

החתימה של הבחור מעלי אומרת מה יהיה בפועל, כמו בהגבלת מהירות ל 90 קמ"ש ואיסור יבוא חלפים לרכב. ברוב המקרים כח השוק גדול יותר מגחמות וקשרי הון שלטון. חוקי או לא חוקי זה כבר דיון אחר.. מעניין באמת לדעת אם בעלי אינטרס (יבואנים או צרכנים) של הטבק יגישו בג"צ ויבקשו מהמדינה לנמק את ההחלטה כי לדעתי חוץ מלגמגם שטויות ולהאיר את השמש הם לא ישכנעו את השופט והוא יבטל זאת. אחרת אפשר להכריז על אלכוהול, סיגריות, שומן, סקס וכמעט כל דבר כלא חוקי

לכמה אנשים עוברת המחשבה בראש "מממ..מעניין מה יקרה אם ירכיבו בקנגו הזו את ה 2.0 ליטר שיש בקליאו ספורט :shock:" ? בדומה לסרט שראיתי לאחרונה "ברוכים הבאים למכס" שם הרכיבו מנוע אלפיין ברנו 4

לדעתי זמן הוא גורם קריטי כאן, בהנחה שהדברים אכן נכונים הם יכולים לטעון שהזמן (והק"מ) שעברו "לכלכו" את החלקים. וצריך לזכור ששופט איננו חובב רכבים ומכונאות וזה יהיה וויכוח בין המוסך למומחה מטעמך. הצעה של רוני הכי הגיונית, אני ההיתי מציע לך להתייעץ עם עו"ד לפני שבכלל פנית אליהם (ומבלי להזיז את האוטו עוד ק"מ אחד). יתכן והוא יפנה אותך לבוחן רכב בשביל לצלם ולתת חו"ד לפני הסיבונים במוסך. אנשים פה עדינים מידי, כאילו כסף ואמון גדלים על עצים. זה לא מוסך מדרכה אלא הפנים של ניסאן בדרום וגם אם זה היה בגומיה שחייבו ולא החליפו צריך לעקור דברים כאלו מהשורש. גם ככה מחירי החלקים של קרסו הם מספיק יקרים לא צריך גם שירמו אותך בסוף היום. כנראה זו שיטת מצליח שכולי תקווה שלא תצליח, המוסך הזה צריך להסגר ובעליו צריכים לשבת בכלא על הונאה לא פחות!

גם אני נתקל בעיכובים כשאני מזמין מהמזרח, בד"כ אני פונה אליהם לאחר חודש בשביל התיעוד. כולם עד היום הציעו את מה שהבחור שלך הציע, החזר כספי או משלוח נוסף. אני ביקשתי בכל המקרים להמתין ולבסוף המוצר הגיע. בשביל המקרים שאכן הוא לא יגיע יש לך את ההבטחה של המוכר לזיכוי/משלוח נוסף.

בשלוש מילים: שוקר וגז מדמיע. לאור הסיפורים שרצים פה, נראה לי שזה מתבקש בכל רכב כמו אפוד זוהר. גז מדמיע זול זמין ובמידה והעניין מסתבך יכול להעיד על כוונה שלך להתגונן בלבד.

מה שנקרא כשר אבל מסריח, אם זה נעשה בצורה חוקית אין כאן כל פסול. בבקרים מסויימים אני מבצע את מה שקיפר סיפר פה בצומת שהשד יודע מדוע אין בה חיישן, 90% מהרכבים בצומת נוסעים דרומה אך נאלצים לעמוד מול צומת ריק ולחכות לירוק הבא. זה מאוד יעיל רק צריך לבצע זאת לפי החוקים.

כיצד הוא יכול לגלות את הפרטים עלי? באיזה זכות? סליחה על התמימות אבל לשמחתי (עדיין) לא יצא לי להתלונן על אף אחד, וזה שיקול שצריך לקחת בחשבון.

אל תביך את עצמך, אתה בפורום מכוניות לא בישול ואפייה, אי אפשר לקרוא לרכב פה "הקצר" "הארוך" או "האדומה".. מבלי לצפות לתגובה. אתה מאוד איתן בדעתך שהרכבים הללו לא שווים אבל אפילו לא טרחת לקרוא מי היצרן ומה יש מתחת לפח.. ממש דעה רצינית ומושכלת. חכה שתחפש בגוגל כמה עולה בארץ הדגם "Abarth 695 Tributo Ferrari", עצה שלי, שב קודם.

המצלמות הן אלחוטיות? מה סדר גודל ההשקעה הנדרשת למערכת כזו ? (כרטיס DV ו 2מצלמות)

תשדיר מבורך רק שהכוונה בקריאה "יצאת ונטיל" בתשדיר היא למשהו חיובי אבל האסוציאציה שעולה (אצלי בכל אופן) היא שלילית. להגיד למישהו יצאת ונטיל כאילו אמרת לו שהוא לא עושה כלום, שהדבר היחיד שהוא עושה זה להוציא אוויר ברעש גדול..

יפיפייה, במיוחד בשחור! תן קצת יותר פרטים על התקופה שלכם יחד, כמה גמעתם יחד? עשית לי חשק לצלם "בוק" לשדה השחורה שלי (כדי שבעוד 20 שנה אעלה את זה לכאן..)

1+ אולי כך היבואנים ילמדו להתייחס ללקוחות שלהם בהתאם, אם לא מהכיסים אז מהראש. ממליץ לכולם לא להתעצל לפנות ליצרן אם אתם מרגישים שיש מקום לממש את האחריות והיבואן לא מסכים.

דווקא אני לא מרוצה מהעבודות שהם עשו לי, ועשיתי כמה וכמה עבודות רובן קטנות ואחת גדולה. המקרה ששבר את גב הגמל לא נגע דווקא לצד המקצועי אלא לניסיון עושק מצידו, וזה ללקוח שבמשך שנים מביא את עסקיו אליו ובפעם היחידה בה הוא צריך לשלם מכיסו במקום להציע מחיר הוגן שלא לומר מיוחד הוא ניסה לעשות עלי סיבוב בתמחור פי 4 מהמחיר הריאלי. לאחר שהכרתי את פחח אלכסנדר ברחוב הדקל והשוותי את איכות העבודה שלו לפחח השלום התברר שניתן לקבל עבודה מקצועית במחיר הוגן, בלי טיפות ושאריות קטנות בכל מיני פינות כמו שקיבלתי אצל פחח השלום.

אם תרצה אוכל להמליץ לך על פחח מעולה בבאר שבע, אינני יודע אם הוא "מוסך הסדר" או לא, אבל בניגוד לרוב המקומות הבעלים הוא זה שמטפל ברכבים. הכלל אומר שמוסך הסדר עובד בקבלנות עם חברת הביטוח הם הלקוחות שלו ולא אתה, הנאמנות (לפרנסה) במקרה זה יכולה לגבור על המקצועיות. חברות הביטוח מנסות לפתות לקוחות להגיע למוסך הסדר באמצעות השתתפות עצמית מופחתת, אבל אתה יודע מה אומרים על מתנות בחינם.. ו 1+ לג'וני מעלי, חשוב לצלם ולשמור הכל להזיק זה בטוח לא יזיק.

מה שיותר עצוב שלדעתי כך גם היבואנים מתמחרים את הרכבים שלהם, "כמה יעלה ללקוח יבוא אישי? 200,000? שם תג מחיר בארץ של 210,000, אף אחד לא יעסק עם הבירוקרטיה שדאגנו ליצור בשביל 10,000 שקל"

לי לא ברור אם האוטו אסור ביבוא, כיצד אישרו לאוטו להיכנס לארץ ? שלא לומר להשתזף בחניית show off. מה? מישהו התחייב לא לנהוג בה בארץ ואז אמרו לו "O.K יאללה תכניס אותה לארץ" ?

אם זה ממל"ז הוא היה צריך "חיישני חניה", קצת מוזר שלא היו לו כאלו או לחלופין לא לעצור ולנסות לטעון שלא היה קשר עין כל הזמן.

כבן להורים יוצאי הודו אוכל לספר לך שישנם כמה סוגי יהודים שחיו שם, 1. יהודים שהגדירו עצמם "בני-ישראל" ודאגו לחיות חיי בדלנות משאר האוכלוסיה הם הגיעו כנראה בתקופת הגלות הראשונה כי על חג פורים הם שמעו והכירו רק כאשר סוחרים יהודים אשכנזים הגיעו לתת-היבשת ו"שכנעו" אותם שבני אותה דת הם. עד אז הם כ"כ דאגו לשמר את עצמם שסירבו לקבל יהודים סוחרים שהגיעו מעירק/פרס שהשתקעו בהודו כחלק מהם, ז"א בתי כנסת נפרדים האחד לקהילת בני ישראל והשני ליהודים. מבחינתם, היהודים האלו היו כמו נוצרים ומוסלמים. 2. יהודים סוחרים שהשתקעו בתת-היבשת במשך השנים, כנראה לרמוז על המקור שלהם נקראו "יהודים בגדדים". אתה כנראה לא תבדיל בין יהודי כזה לאחד מקהילת בני ישראל ועדיין הם הבדילו וסירבו לקבלם. 3. בני מנשה ושאר קהילות בעלי סממנים יהודים - אינני יודע עליהם הרבה והאם ישנו קשר גנטי בינהם לשאר היהודים.

השאלה מאיפה מגיע הכסף לזה? אם זה מאנשי עסקים ותרומות, מצויין, זו דרכה של קהילה והלוואי שכולם ינהגו כך. הבעיה מתחילה שזה גם מכספי מדינה (בעקיפין או לא), זה צריך להיפסק. חדשות לבקרים אנו קוראים ושומעים על המוח היהודי שממציא פטנטים איך לקבל עוד תקציבים וקצבאות. בצורה "חוקית" ע"י חוקים ומחטפים ובצורה לא חוקית ע"י עבודה בשחור, תלמידי ישיבות פיקיטיבים וכו'. חרדי צריך לקבל סיוע וקצבה בדיוק כמו חילוני במצבו, לא פחות ולא יותר, הפקטור פה הוא ילדים ואותו צריך לבטל.