yairba

למרות כל הקשיים וההגבלות שיהיה בהצלחה ! לכל המתלוננים, בנתיים זה יהיה המרוץ החוקי הראשון מזה זמן רב, גם אם יאשרו להתחרות בעגלות סופר צריך להוציא את זה לפועל. כשהרשויות והמשטרה יראו שהשד לא כזה נורא וקריין החדשות לא יסיים את המהדורה ב"נהרגו עשרות אנשים (כי מהירות הורגת)" הם יתרככו ואט אט יפתחו להקלות בתחום. שוב, בהצלחה בארגון ובאירוע, אם צריך עזרה אני גר במרחק יריקה מהמנחת ובכל מקרה אפתח אוזנים ב 30.8 להאזין למוזיקה.

אפשר לנסות להשיג את מוצרי TOTAL-ELF דרך מוסכי פיז'ו-סיטרואן או דרך היבואן (שהיא חברה בת של לובינסקי). בפעמים שיצרתי איתם קשר הם סייעו רבות ונתנו שירות מעולה. http://www.lubinski.co.il/?CategoryID=169

מישהו צריך לממן את אובדן ההכנסה שלהם עקב זכיתם במכרז רכב השרים לא? ועכשיו ברצינות, בדוק מה מומלץ לרכבך גם בפורומים של BMW, ויותר חשוב מהן הסיבות שדווקא מוצר כזה או אחר מומלץ. ישנם נוזלים שמתאימים לרכב אחד אך יגרמו נזק לרכב אחר מכיוון שהמתכות במנוע/מערכת קירור הן שונות, מצא את הנוזל שמיועד לשמור על המנוע שלך ולא לגרום לו נזק. סה"כ זה נוזל קירור והוא חייב להיות איכותי ומתאים אך אין סיבה שיהיה דווקא של BMW למיטב ידיעתי הם אינם מייצרים אותו בעצמם.

לא זוכר את שמה המדוייק, היא מגיעה בחינם בדיסק ההתקנה, זו גירסה מוגבלת. שים לב שהמכשיר מחובר והסוויץ' פתוח.

עדכון ותיקון, המק"ט הנכון הוא: 7700829529 מחירו 245 לפני מע"מ הוא גנרי לרנו, המק"ט הקודם התברר כלא נכון. בסופו של דבר יצרן הבולמים המקורי הוא KYB.

אני ממליץ על אלכסנדר, נמצא ליד זכוכית דרום (מאחוריו ליתר דיוק), אחלה בחור ועושה עבודה מעולה. בניגוד למקומות אחרים הוא עובד בעצמו על הרכב.

פרט יותר מה אינך מצליח לבצע, האם אתה מצליח לקרוא נתונים מסויימים? בעיקרון אני הצלחתי לחבר את ה OBD2 ללא קושי בעזרת המדריכים שיש פה, אחד מהם של איציק נ שמפרט כיצד לחבר צעד אחרי צעד.

התאוריה שלי אומרת שהרכב בן יותר מ 7 והשנה חוגג 10, רנו החליטו לעשות ניקוי מחסנים ולהעיף את כל החלקים לרכבים הישנים. בבדיקה שעשו לי התברר שרביעית הבולמים שהזמנתי היו אחרונים במלאי, כך שאולי בגלל זה המחיר ירד. יש עוד חלקים, חלקם יחודיים לספורט שרנו מוכנים להתגמש במחיר, אם תופסים את האדם הרלוונטי אפשר ממש להתמקח.

מומלץ אפילו יותר, מרחק כזה שמאפשר לך בהטיה מהירה של ההגה לחמוק לנתיב מילוט (שגם אותו יש לאתר מראש) כאשר סכנה מתקרבת מאחור. איך אמר המדריך נהיגה שלי "תשמור מרחק של מאזדה 3 עם הרכב שלפניך", קשה מאוד ליישום ביום יום בעיקר כי יהיה מי שידחף לשם.

המשפט הטרנדי היום הוא "אין מתנות חינם" כאן זה בא לידי ביטוי בעובדה שבסוכנות רכב יש לך מבחר רכבים ענק, זה חוסך לך זמן בלהתרוצץ ממקום למקום, אבל יש עלות למתנה הזו וזה בא לידי ביטוי בכך שצריך לסנן רכבים עם עבר מפוקפק ורווח לסוכנות. נכון שלחפש רכב פרטי יותר קשה צורך יותר זמן ולפעמים טרחה מיותרת כשמגלים שהפרטים בטלפון היו שקר לעומת המציאות. בגלל זה רכב לא מחפשים כשלחוצים ובעזרת תחקיר טלפוני טוב לפני ניתן לסנן רכב בעיתי. היתרון בלחפש רכב בלי דרישות מיוחדות זה שההצע ענק, אין צורך לחפש אותם בכל הארץ, צריך רק סבלנות למצוא רכב סביר במחיר מתאים קל"ב. לקוח פרטי לא מתפרנס ממכירת רכבים וככזה יכול למכור במחיר השוק (או פחות) פשוט כי מהכסף הזה הוא לא שים אוכל על השולחן בבית, בניגוד לסוכנות רכב. ח"ח אינני מותח ביקורת עליך ועל סדר היום שלך והדברים נכתבו בכלליות, בסופו של דבר לכל רכב יש מחיר מתאים, אך על הנוחות ופשטות הקניה במגרש יש לשלם פרמיה. גם הם צריכים להרוויח בסוף היום, שכל לקוח שנכנס אליהם יקח זאת בחשבון מבלי לצפות "לעשות מכה" אם כבר רוב הסיכוי שהמצב הפוך ועשו מכה עליו.

צודק, בגלל זה לקנות רכב הולכים עם "מומחה". פרטי או מסוחרים זה לא משנה, קח מישהו שמבין. אני אישית מעדיף פרטי, לקנות מסוחר תמיד מרגיש כמו לקחת ז*** להיות לך לאישה.

לא התרשמתי לעומק מהחדשות אבל אם הן כמו הקודמות (כריזמה והלאנסר שהחליפה אותה) אז זה בטח בגלל שהרכב הוא מיץ זבל מתגלגל.. הכי קריטי זה שהמושבים קשים עד מוות, בחיי לא פעם הרגשתי צורך לעשות הפסקת מתיחות אחרי נסיעה של 30 דקות כי פשוט מצאתי את עצמי מתפתל במושב מחוסר נוחות טוטאלי. שתבינו, בשביל הפרספקטיבה אני נוהג באופן קבוע על קליאו ספורט ולפני על לנטרה שנת 95, לא רכבים שידועים בנוחות מפליגה. סיבות נוספות הן באמת עודף היצע ואלטרנטיבות יותר מפנקות באבזור ובנוחות.

כמהנדס אלקטרוניקה בעצמי אמליץ לך לדבוק בעצה הזו, התפקיד הראשון יכול לקבע במידה רבה כיצד תתפתח הקרירה שלך. מעברים לתחומים אחרים אפשריים אבל קשים ולא תמיד טריוואלים.

מוסך עמיגל בבאר שבע. אגב משה, לפי השרשור שפתחת פה וגם בו הגבתי קיבלת הצעה של ~580 ש"ח עבור כרית בולם, יש לך מק"ט ? כמו שכתבתי הזמנתי גם כריות והמחיר הרשמי הוא פחות מחצי. מק"ט הכריות שהזמנתי הוא : 7700419475

זה מה שעשיתי, הזמנתי מרנו רביעיית בולמים וזוג כריות בולם. אמנם נכשלתי בטסט על בולם אחורי נוזל אבל עשיתי את החשבון שכל הרביעייה כבר עשתה את שלה ובמחיר כזה חבל לא להחליף את כולם. אגב, מאוד רציתי את הקוני בעיקר בשביל היכולת להקשיח את הרכב בעת הצורך, אבל פער המחירים הוא כמעט פי 2 ! בעיקר בגלל מחיר טוב של המקורי, ההצעה לקוני הייתה אטרקטיבית מאוד למי שחושק להקשיח את הרכב. בנוסף למחיר הטוב אני רוצה לציין שנתנו לי הנחה לא מבוטלת בעת הקניה למרות הידיעה שאני לא ארכיב אותם במוסך רנו, אז כל הכבוד על ההרגשה הטובה שקיבלתי היום.

ברכבים עם מחשב רכב אפשר לבדוק כיצד תשתנה הצריכה הרגעית בעת נסיעה במהירות קבועה. אפשר לבדוק מה הצריכה עם מזגן דלוק על 20 מעלות והאם זה ישתנה כאשר מורידים את הטמפ' ל16 או LOW. לדעתי יהיה שינוי בתוצאות מרכב אחד למשנהו כתלות בנפח המנוע ומדחס המזגן.

ההצעה מרנו היא כזאת: 347 ש"ח לבולם קדמי, 466 ש"ח לאחורי לא כולל מע"מ כמובן. המחיר של הבולם הקדמי נמוך בצורה מחשידה, הצעה ישנה שיש לי עוד מהבעלים הקודמים מצביעה שהקדמי עולה יותר מהאחורי. אבל הוא בדק לפי מספר הרכב כך שנראה שהוא לא טועה. אגב, המחסנאי טוען בנוסף ש KYB הם היצרנים לרנו, לפי הקטלוג שלהם לקליאו ספורט יש להם רק אחוריים. http://www.kyb-europe.com/pdf/KYB_Catalog_2012.pdf

טוב, לקחתי הצעת מחיר מרנו, המחיר הוא 225 ש"ח לפני מע"מ. מוזר שלמשה הציעו מחיר שונה לגמרי.. לצערי ההצעה הייתה בטלפון לאחר שמסרתי מספר רכב, אין לי מק"ט. ולידיעה כרגע יש 6 כאלו אצל רנו.

לפי הקטלוג שלהם, לקליאו יש רק את B14 ואין B4. אגב, לגבי הנזילות של הקוני יש שירשורים כמו זה : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=426883&highlight=%D7%A7%D7%95%D7%A0%D7%99 אני בכל מקרה מברר מחירים של מקורי, קוני ואם מישהו יתקן ויגלה לי שיש B4 אז גם שלהם.

שאלה טובה, מהרושם שקיבלתי עולה שהם נוזלים בשלב מוקדם מהצפוי, יתכן ואני טועה לא חקרתי לעומק. לא חקרתי לעומק כי הנחתי שהם עולים יותר + השמועה שהם נוטים לנזול מוקדם גרמה לי לוותר. מהיכן אוכל לקנות אותם ? האם זה משנה אם הקדמיים ישארו המקוריים (עדיין תקינים) והאחוריים בלבד קוני ?

אכן זו אותה מצגת, אצלי היא תפחה ל 4.5MB ולא ל10MB כמו שטענתי.

מישהו ?

כאחד שמכסה את הרכב תמיד, אבל תמיד, יכול להגיד לך שקיפול נכון של הכיסוי מוריד את ההתעסקות עם הכיסוי ל 30 שניות גג. לי יש רכב שחור וההבדל הוא שמיים וארץ, רוב הפעמים שאני יוצא מהעבודה (בשעה 5-6) אחרי שהרכב היה חצי יום בשמש (בחצי הראשון יש צל) אני אפילו לא מדליק מיד מזגן זה מספיק נסבל בשביל שאני אחכה כמה דקות עד שהרכב יגיע לטמפ' עבודה.

חיפשתי בכל הרשת ללא הצלחה, גם שם.

שלום, אני צריך להחליף בולמים אחוריים ומחפש מיהו יצרן ה OEM שלהם, כמובן אם למישהו יש ניסיון טוב/לא טוב עם יצרן כזה או אחר מוזמן גם להגיב. אני לא מעוניין להקשיח יותר את הרכב ולכן מעדיף מקורי (בלי לשלם קנס לקרסו).