yairba

אוקי, יבוצע. מה תחום המתח הרצוי ?

דווקא המגאן דיזל מאוד סלחנית בעניין הגיר רגיל, קלאצ' רך בטירוף וגיר קצרצר הבונוס הוא צריכת דלק של 1:20-1:18. אם החברה יכולה להתפשר בעניין חפש לך אחת גיר רגיל ותמנע מהתעסקות עם הגיר המוזר של רנו.

הרכב ברשותי כ 3 חודשים, מיד לאחר הקניה שמתי לב שיש נורה שרופה ולכן החלפתי את 2 הנורות (השניה הייתה סינית) לנורות מתוצרת פיליפס. בנוסף ביצעתי ליטוש לפנסים עפ"י השירשור שמסתובב פה (אגב, יצא מדהים) והם צלולים כמו ביום הראשון. מנגנון הכיוון עובד ללא בעיות, בוצעה בדיקת כיוון והאלומות מכוונות כראוי אך העוצמה היא חלשה (בתחום האדום במכשיר). הפנסים הם מהסוג עם העדשה ונראה כאילו העדשה עצמה מעמעמת את העוצמה. השאלה היא כיצד אני מחזיר את עוצמת התאורה לרמה תקינה ?

מחירי החלקים בסדר גמור למוסך מורשה, השמן מעט יקר (וודא שזה אכן שמן סיננטי מלא), מחיר העבודה הוא יקר מאוד סה"כ טיפול סטנדרטי אין סיבה מיוחדת לשלם יותר מ 500 ש"ח עבור העבודה. לדעתי אתה יכול להתמקח על מחיר העבודה (והחלקים) ולקבל 10-15% הנחה. אופציה אחרת היא באמת לרכוש את החלקים ברשת/מקרסו ולגשת למוסך פרטי לא פחות איכותי עם ציוד דיאגנוסטיקה לסריקת תקלות.

האם זהו ההבדל היחיד או שמדובר בטכנולוגיה מיושנת יותר של VARTA שעברה לפס יצור זול יותר ?

עדכון : הדלק ייבדק באופן קבוע במעבדה חיצונית ותוצאות הבדיקה יהיו בתחנה לכל מי שירצה לעיין בו.

אביתר, אתה צריך להיות יותר אופטימי... חוץ מזה אני מקווה שזה יעזור לכולם ולא רק לי.. אם נצליח לקבל מחיר טוב זה יוזיל לכולנו את העלויות, אין לי רווח נוסף מזה, יתרה מזאת עכשיו כשאני לא נוהג ברכב ביום-יום אני כמעט לא מתדלק אגב, נכון לעכשיו מתברר שהכרטיס שתומר (gtv11636 בפורום) ארגן פה דרך סונול, וגם אני הוצאתי, הוא הכי זול יחד עם הכרטיס של פז. ניר, תודה על ההצעה אבל אני מעדיף שמי שמעוניין ישלח את הפרטים שלו או לפחות יתן את הסכמתו

ניר, שלח לי בה"פ את רשימת השמות + מחיר לליטר אחרי הנחה. אביתר, כמו שכתבתי בהודעה הראשונה המטרה היא לתדלק במחיר זול יותר מבלי לפגוע באיכות. אתה מדבר על קומבינות כאילו מחיר ה 98 הוא קבוע ולא ניתן להוזיל אותו, אבל בפועל הוא נקנה מאותם מקורות וכל תחנה (וחברה) מתמחרת אותו כראות עיניה. אתה יכול לקרוא פה על תחנות במרכז שמוכרות במחיר זול יותר מ 8.00-8.50 שאנחנו משלמים היום בלי קומבינות, פשוט הן מוכנות למכור יותר ליטרים או להרוויח פחות על הדלק מתוך מטרה להרוויח בחנות נוחות. במקרה הספציפי הזה התחנה מנוהלת ע"י זוגתי, היא העלתה הצעה לאותו בכיר שימכרו 98 מוזל אצלה לבעלי כרטיס הנחה. אותו בכיר מעוניין להרחיב את מעגל הלקוחות של החברה והתחנה בפרט ולכן הוא נתן את ברכתו. לחברה ענקית כמו דלק אין אינטרס לעשות קומבינות עם דלק 98 בתחנה אחת בב"ש כי זה פשוט לא שווה, למנהלת התחנה ברור שאין אינטרס כי היא שכירה ויהיה לה עסק איתי.. מעבר לזה, אבדוק איתה אם אפשר להזמין בדיקות מעבדה. בכל מקרה אף אחד לא מחייב אותך לקנות שם במידה ולא תהיה מרוצה מהאיכות אבל תסכים איתי שצריך לתת לזה לפחות הזדמנות. בטח שכל מה שאתה נדרש לעשות זה להעביר שם+טלפון ומקס' תגלה שאפשר לחסוך כמה שקלים או לנהוג עוד כמה ק"מ באותו מחיר

שלחתי לך הודעה פרטית. בשלב הראשון צריך לשלוח לי פרטים בסיסיים (שם וטלפון) וכמה אתם משלמים עכשיו. אם אתם יודעים להעריך כמה ליטרים אתם מתדלקים בחודש זה גם יועיל. המטרה היא להשיג את המחיר הכי נמוך שאפשר להוציא מהם וזה יקרה רק בזכות מאגר גדול של אנשים. בנתיים יש הענות אבל אני יודע שיש עוד הרבה מאוד חברה שלא גולשים פה ואשמח אם תודיעו להם.

אני מדבר על תחנה בב"ש, במרכז יש כמה וכמה תחנות שנותנות הנחה משמעותית. נכון להיום בב"ש אין תחנה מוזלת, כל ההנחות הן ללקוחות שיש להם כרטיס תדלוק נעות בין 1.2 ש"ח ל 1.57 ש"ח. המטרה היא שנוכל להשיג הנחה גדולה מזאת כך שהמחיר הסופי היה נמוך יותר וקרוב ל 95. אחרי שאקבל רשימת שמות והנחות אפנה למי שמקבל את ההנחה הגדולה ביותר/מחיר הכי נמוך לליטר ונעביר קבלה להוכחה שזהו המחיר. ככל שיהיו לנו יותר אנשים כך גדל הסיכוי שנשיג את ההנחה הגדולה ביותר, לפחות בדרום. יאללה אנשים, תעבירו שמות יש לנו הזדמנות להוזיל עלויות מבלי להתפשר על איכות.

בת הזוג שלי מנהלת תחנה של "דלק" בב"ש ואחרי שיחה עם מנהל בכיר בחברה היא קיבלה אישור למכור 98 אוקטן במחיר מוזל !! כמה מוזל ? בעיקרון הוא התחייב להעניק הנחה גדולה יותר מכל חברה אחרת ובגלל זה אני צריך בתור התחלה שתשלחו לי שם+טלפון, כמה הנחה אתם מקבלים היום ואיפה. ככל שנארגן יותר אנשים נוכל לקבל מחיר יותר טוב, המטרה שלהם היא להרחיב את מעגל הלקוחות ולכן הם מוכנים למכור במחיר מוזל. השלב הבא זה הנפקת כרטיסי דלק שאיתם נקבל את ההנחה בתחנה. מיותר לציין שהדלק לא יהיה מהול/זבל אחרי הכל גם אני מתדלק שם והיא המנהלת.. אפשר להעביר לי את הפרטים בה"פ או במייל: גימייל נקודה קום @Yair.basteker ****** עדכון משמח ****** נכון להיום, ההנחה הגדולה ביותר באיזור שמגובה בקבלות הייתה של סונול, 1.57 ש"ח הנחה ממחיר מחירון של 10.15 ש"ח ז"א מחיר סופי של 8.58 ש"ח. אחרי מאמצים רבים הצלחנו לקבל את ההצעה הבאה: מחיר מחירון 98 אוקטן בחברת דלק נכון להיום הוא 9.80 ש"ח, הם יעניקו לנו הנחה דומה של 1.57 ש"ח זה אומר מחיר סופי של 8.23 ש"ח או במילים אחרות הוזלה של 35 אג' מהמחיר הכי נמוך כרגע ! ההנחה תינתן למי שינפיק כרטיס אצל המנהלת בתחנת "מפגש הספורט", ניתן יהיה להירשם אצלה החל מיום ראשון הקרוב, טלפון לתיאום 5201247-אפס חמש שתיים. לינק למפה https://maps.google.co.il/maps?daddr...ra=ls&t=m&z=16

שניהם 5 ליטר וזו הכמות שאני צריך (כמעט 5). שמעתי ביקורות טובות על המגנטיק, השאלה האם ישנה בשורה חדשה עם השמן (מגנטי) או שזה שיווקי ?

מחפש המלצה לשמן איכותי לקליאו שלי, מתלבט בין Valvoline SynPower 5W40 ל Castrol Magnatec 5W40 C3. המחיר די דומה, שניהם מתאימים לתקן Reanlut RN0700/RN0710 ואני מניח שהם איכותיים מספיק. ובכל זאת, האם יש אחד מועדף יותר ? תודה.

צעד מבורך, האם תוכל לפרסם רשימה של אותם מכונים ?

לצערי יצא לי לטפל ברכב שם לפני שנים רבות, זה מוסך כמו כל המוסכים בב"ש, עם כל מה שמשתמע מזה. אני לא מתכוון לפרט אבל אני מבטיח לך שאין מה להשוות, היום חזרתי מעוד טיפול שם אשכרה מאושר אם תרצה אפרט.. יש לי 3 רכבים להחזיר והייתי כמעט בכל המוסכים בעיר, לא נתקלתי באנשים מקצועיים באמת כאלו שמבינים מה הם עושים חוץ משם. אגב, יש להם ציוד דיאגנוסטיקה כחלק מהטיפול? אתה יכול להביא להם חלקים מקוריים ושמנים ?

מתי בפעם האחרונה סרקת את מחשב הרכב לתקלות ? האם כולם הופיעו כתקלות חדשות או חלקן שמורות כישנות ? רצף גדול של תקלות שבמבט חטוף לא נראות קשורות אחת לשניה יכול באמת להעיד על בעיה בצמה או משהו מרכזי אחר שגורם למחשב הרכב להשתגע. לפעמים עצם התקלה במחשב גורמת למנוע להגיב שונה ולא מכיוון שרכיב כזה או אחר נהרס.

אני יכול להמליץ לך על מרכז דיאגנוסטיקה בעמק שרה, מקצוענים ואמינים ברמות שלא הכרתי בב"ש בנוסף המחירים הוגנים . כמו שאתה מבין משמם יש להם ציוד דיאגנוסטיקה מקצועי כך שהטיפול שלך יכלול גם סריקת תקלות.

תודה על התשובות !

תודה, ומהניסיון שלך אחרי כמה זמן/ק"מ היא מתחילה לנזול ?

יש למישהו מושג?

היי, ברשותי מגאן DCI 1.5 קוד מנוע K9K724. הרכב עבר 115K עלה לכביש ב2007 ולפני שנה לערך (~100K ק"מ) עבר החלפת טיימינג (קיט) ורצועת אביזרים, ללא מותחן. מכיוון שהציק לי שהמותחן לא הוחלף רכשתי קיט אביזרים ואני מתכוון להחליפו בהקדם. נשאלת השאלה מה בנוגע למשאבת המים, האם ישנה תדירות החלפה מומלצת? שאלה נוספת, האם החלפתו מצריכה התעסקות עם הטיימינג וכמה "מסובך" זה במגאן ?

לדעתי לך על המגאן, גם בגלל המחיר ובעיקר בגלל צריכת הדלק, 70K ק"מ בשנה נותנים השפעה גדולה יותר לכל קמ"ל שתוציא. אני מניח שגם הוצאות האחזקה שלך יהיו זולות יותר (בדוק זאת) כי בנוסעה שלך זה אומר 3.5 טיפולים בשנה ! כאחד שנוהג על מגאן דיזל עם 85 כ"ס היא לא מרגישה חלשה יחסית לרכב משפחתי, להפך, המומנט בדיזל בועט את הרכב קדימה ולמגאן החדשה 25 כ"ס יותר כך שכח בטוח לא יהיה חסר. לגבי האמינות, ברגע שיש לך אחריות אין לך כאבי ראש, להפך, אם אני לא טועה המנוע הזה וותיק יחסית ונמצא כבר בפלואנס דיזל כך שזמינות חלפים וידע כבר קיימים פה. מעבר לכך, אני לא מכיר בעיות מיוחדות במגאן/פלואנס של השנים האחרונות.

מנועי דיזל יכולים לסחוב הרבה מעבר ל 200K ק"מ לפני שהם דורשים שיפוץ/החלפה. ספציפית המנוע שיש בפאביה (1.9 TDI) ידוע כאמין במיוחד, ומכאן החיבה של נהגי מוניות ובני-דודים לרכב. דבר זה מתבטא גם במחיר הביטוח הגבוה יחסית. כשאני חיפשתי רכב הומלץ לי להימנע מגירסת ה 1.4 TDI מכיוון שהיא פחות אמינה, בדוק איזה מנוע יש לרכבים שראית. אגב, איזה שנתון אתה מחפש ?