yairba

יתכן שכן, אבל באופן כללי אני לא קראתי על צריכת דלק מוגזמת, לא יחסית לנתוני היצרן ולא באופן כללי. אפילו מצאתי מבחן שעשה אחד פה.. זו צריכה יפה מאוד לרכב בנסיעת מבחן, ואני מניח שגם שם הקילומטרז' היה נמוך יחסית. http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/627/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%A0%D7%99%D7%9D/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%93%D7%A8%D7%9A-%E2%80%93-%D7%A7%D7%99%D7%94-%D7%A8%D7%99%D7%95-1.2-%D7%9C%D7%99%D7%98%D7%A8-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA-5-%D7%93%D7%9C%D7%AA%D7%95%D7%AA

דווקא במבחנים שערכו לרכב הוא הציג צריכת דלק יפה, ושם כידוע לא מרחמים על הרכב. הבחור מעלי מציג צריכה של 1:14.7 אחרי 2000 ק"מ שזה יפה מאוד בהתחשב בנסועה הנמוכה שרובה בעיר. מהי צריכת הדלק שלך? כמה ק"מ נסע הרכב וכיצד אתה מודד ?

שמע סיפור, נסעתי ביום שלישי בכביש 25 מכיוון דימונה לב"ש לפני שגב-שלום יש מארב קבוע של ניידת, כשעברתי במקום היה שם רכב מסוג יוקון שנעצר ע"י השוטר. השוטר והנהג עמדו כ 15 מטר לפני הרכב ושוטר נוסף על ברכיו בוחן את הפגוש הקדמי של הרכב, להערכתי הוא חיפש משבשים. לפי מה שאני קורא משבשים צריך לדעת לתפעל, יש כאלו שמכבים את עצמם אחרי כמה שניות ויש כאלו שצריך לכבות ידנית, בכל מקרה אם לוזרים עליך אתה חייב לתת לשוטר לקבל קריאה אחרת הוא יודע בוודאות שיש לך אמצעי לא חוקי והוא ימצא אותו.

בהצלחה עם הרכש החדש! סע בזהירות ואל תזניח, גם ככה לא נשארו יותר מידי כאלו, וחבל. העם דורש תמונות!

השאלה היא מה איכות העבודה שתקבל בחצי מחיר? הכרתי אותו אחרי שקיבלתי הצעות מחיר הזוייות מ 2 פחחים (אצל אחד הייתי לקוח שנים) ודווקא הוא נתן הצעה הוגנת מאוד. לאחר מכן בחנתי את העבודה שהוא ביצע ב 7 עיניים (לא על רכב שלי), אין תלונות ואין טענות.

נרשם, תודה על העדכון.

אולי יש פה שיטת מצליח, אם תשלם בזה זה יגמר. אם תתעקש בסוף יניחו לך. שנתיים ו 35K זה מעט, אבל כבר היו לי צמיגים שהתייבשו אחרי שנתיים (דווקא המישלין מחזיקים 4 שנים כמו גדולים). בסופו של יום הבלאי אינו חריג בצורה שמצריכה קנס ללקוח.

סיכום יפה, כמה ק"מ הספקת לעבור עד המכירה? ואם אפשר, ספר עוד על הכלה החדשה.

בגלל שזה רכב נפוץ אני כן הייתי מתעקש לחפש אחת פרטית ולא מחברה. יש סיכוי טוב למצוא אחת יד ראשונה שלא ננהגה כמו ג'יפ ונדפקה כמו ז***. כמו שרוני כתב, היה חשדן ואל תתביש לשאול את השאלות הקשות לפני הבדיקה, אני אפילו ממליץ לך להכין טבלה עם שאלות רלוונטיות (יד, תאונות, ק"מ וכו') ולוודא את נכונותם מול המוכר. אמינות המוכר לפעמים יותר חשובה ממצב הרכב.

נראה מדהים, תמשיך לשמור ולהשקיע אגב, טיפ לשנה הבאה שים את התמונות של "לפני" וספר שזה "אחרי" הרכב נראה מושלם גם לפני!

יש חדש עם נק' חלוקה בדרום? 12 שנים עם רשיון ותמיד הייתי פדנט לעניין מדבקות על הרכב (לא!) ועכשיו אני אשכרה מחכה להן..

בניגוד למצרים שאולי יחממו גזרה, בעזה יש חבית עם עשרות אלפי רקטות שכבר חיממו את כל הדרום והשפלה. אני חושב שהגזרה הזו צריכה להדאיג אותנו יותר. בואו נניח שמנהיג מצרים רוצה לתקוף את ישראל, יש לו אפשרות לטפטף כוחות צבא אט אט ולחכות ליום פקודה, שלאחריה יהיה קל מאוד לראות מי אשם ולגבות ממנו מחיר בתשתיות, פגיעה בצבא והכי חשוב פגיעה בתמיכה האמריקאית. אפשרות שניה היא לתת לטרוריסטים שם רמז שיאפשרו להם יד חופשית לפעול כל עוד זה מופנה נגד ישראל בלבד. אם אני מנהיג מצרים אז אני בוחר באפשרות השניה, פשוט כי הראשונה היא התאבדות.

השאלה היא כמה זה "רע" לנו ? עוד בימי מובראק השלטון לא גילה מוטיבציה להלחם במבריחים בסיני (אולי אפילו תמכו בהעלמת עין) מהסיבה הפשוטה שיותר כדאי להם שיהיו הברחות מאשר שלא. (שוחד, תעסוקה לבדואים, הפניית הלהבות לישראל וכו') מאז עליית האחים המוסלמים ברור לכולם שהשלום הקר שהיה כבר לא גר פה, במקומו נשארה רק אווירה קרה ושברירית. הפסימים מדברים על אוייב חדש האופטימים על סטטוס-קוו. הפיגוע נגד הכוחות המצריים, לדעתי, תפס את השלטון במערומיו וכמו כל שליט חדש הוא לא אוהב שמציגים אותו כך, לכן הפעולה התקיפה מיד אחרי הפיגוע. אך שים לב שמאז הנושא נרגע ואין מלחמת חורמה, אני מניח שזה בין היתר ללחוץ על ישראל לאפשר הכנסת כוחות כבדים לשטח. כוחות כאלו שישארו לא יכולים לאיים על ישראל, ביננו גם אם מחר הם מחליטים לתקוף מוצב/ישוב זה יהיה ניצחון טקטי לא יותר. לאחר מכן השלטון במצרים יאבד את הסיוע האמריקאי (שהם חייבים) ואת הלגיטימציה בעולם המערבי כאומה ערבית מתקדמת (שלטון דמוקרטי וכו'). מצד שני זה יכול לשמש כמנוף ללחוץ עליהם לפעול כנגד ארגוני הטרור שזורמים לשם כאשר התירוצים מדוע הם לא פועלם נגדם יגמרו.

מנסיון זה לוקח להם קצת זמן, בטח כבר נשלח מכתב אליך ולא לבעלים החדש. בשביל למנוע טרחה מיותרת לבעלים החדש תודיע לו שיצור קשר עם משרד הרישוי שישלחו לו בקשה מעודכנת על שמו. אני הייתי במצב ההפוך ולבסוף הייתי חייב להגיע למשרד הרישוי סמוך למועד הטסט בשביל להוציא טופס חדש על שמי.

כמו שכתבתי "אם אני זוכר נכון" כנראה שאני לא.. בכל מקרה הוא שימש כסטיג בתקופה מסויימת.

אם אני זוכר נכון, בן קולינס הצטרף ל FIFTH GEAR באחת העונות ושם בהופעת הבכורה נרמז בצורה יותר מעדינה שהוא היה הסטיג ב TOP GEAR.

ברור שזה צעקני בשביל למשוך קוראים, הרי לא היינו דנים בכך אם היה כתוב על "דני מקורב לבכיר במשרד התחבורה ארגן לעצמו וויפר עם פנסים שמסנוורים רק בישראל". התקשורת בארץ אוהבת לרדוף אחרי טרנדים ולכתוב רק בצורה רדודה, כמו פולניה שרק מתלוננת אך לא מציעה אף פעם פתרון אמיתי. לכתוב על קומבינה של זה או אחר ביבוא רכב (או יבוא חלפים) צריכה להיות דוגמה לשחיתות וחוסר יעילות השלטון. כשהדוגמה היא נושא הכתבה זה צועק דמגוגיה ולראיה התיאורים המפוצצים, טוב שאין לו סיוע בחניה כמו לסופרב, היינו שומעים שהרכב כ"כ משוכלל שהוא נוסע בעצמו לקברי צדיקים.

עכשיו נתחיל לראות לצד המשתטחים הרגילים גם כאלו שבאים לקבל ברכה להצלחת היבוא..

אולי הביקורת כאן היא קצת מוגזמת ואינה במקום אך אני חושב שעיתונות הרכב, הכתובה והאלקטרונית, צריכה להרים את הכפפה ולדחוף את הנושא לסדר היום. לא יתכן שלקוח ישלם פי 2-3 עבור חלק, אם זה במס ליבואן או בדלקת חניות אישורים וקנסות למדינה. רוני, אתה החזקת קליאו ספורט אתה מכיר טוב מאוד את פער המחיר בין קיט טיימניג בארץ לאחד שנרכש בחו"ל (וגם שם מרוויחים). אזרח פשוט צריך להבין שזה ישפיע על הכיס שלו, כאשר יבוא מקביל יאפשר לרכוש חלק מקורי בחצי מחיר המחיר במוסכי היבואן ירד גם הוא. אגב, כאשר מחיר החלק יהיה זול יותר יותר אנשים יעדיפו לטפל במוסך המורשה כי המחיר ירד ויהפוך לכדאי בעתיד (אחריות, שירות ותמיכה גם לאחר תום האחריות)

קצת לא ברור מה אתה מבקש, אבל אם זה מלגות, אז אתה יכול בחיפוש קצר בגוגל למצוא רשימה אינסופית של מלגות ע"פ קרטריונים רבים. אם תפרט יותר לאן התקבלת וקצת על הרקע שלך (אפשר גם בה"פ) יהיה אפשר להמליץ לך על על מלגה מתאימה.

נכון, ועדיין ההצעה שהיא קיבלה מאוד גבוהה. החלפה צריכה להיות בסביבות ה 200 ש"ח, חלק איכותי יעלה מקסימום 400 ש"ח. כמו שבוקי כתב כל מוסך מורשה משרד התחבורה יכול להחליף ואין חובה לבצע זאת במוסך היבואן.

אל תשכח שהאוטו שלך בן 10, חלקים מתבלים ונהרסים. כשיש לך שהוא לא חדש תמיד תהיה מוכן להוציא עוד כמה שקלים בהפתעה (או להעמיד את האוטו עד שיהיו לך). החודש אני חידשתי טסט, ביטוח והחלפתי רביעית בולמים+כריות יחסית בהפתעה. אז ישנם צרות גדולות יותר.. בכל מקרה, חפש את החלק ב EBAY כמו שאלי הציע, רק לפני זה ברר מה המחיר בקרסו.

מה צריכת החשמל של כיריים חשמלים ? אל תשכח שעל גז משלמים 50-100 ש"ח שכוללים "דמי שימוש" זה שווה לפחות 100KW בחודשיים.

אחותי מעוניינת ברכב חדש, היא ביצעה נסיעת מבחן בשני הרכבים בכותרת וסה"כ היא מרוצה משניהם. היא ציינה יתרון מסויים לסוויפט בזריזות, העברת הילוכים ותחושה כללית איכותית יותר בתא הנוסעים. מצד שני מרווח הפנים אבזור ותא המטען בריו עדיפים. מכיוון שהיא מתכננת להישאר עם הרכב מספר שנים עלויות האחזקה והמרחב הפנימי מקבלים משקל בהחלטה. בנוגע לאחזקה: למי מהן יש שרשרת טיימינג ולמי לא, מהו מרווח הטיפולים הרשמי של כל אחת והאם יש ערך מוסף אמיתי ב 4 שנות אחריות נוספות בקיה ? בנוגע למרחב הפנימי: האם עגלת תינוק סטנדרטית יכולה להיכנס לתא המטען בסוייפט ? (211 ליטר מול 288 בקיה). אגב, הקיה עולה על הכביש 75K במבצע "חבר" הסוויפט 80K.

לא מדוייק, הוא אמר שהוא נסע 120-130 ואח"כ העלה ל 150 וגם הצטער על כך. קצת אוף-טופיק אבל אם נהג טוען שהוא לא הסתכל בספידומטר האם זה מתפרש כהודאה או מפורש כלשונו "לא יודע"?