Jump to content

colauti 9

  • הודעות

    14,259
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי colauti 9

  1. זה חלק מטיפול 120,000 ולא 90,000-כן חלק מהטיפול אבל,הוא לא מתבצע בחינם- לא העבודה ולא החלקים- אין קשר לאחריות. טיפול טיימינג בכל רכב זה חלק מטיפול שמשלמים עליו ואינו ניתן חינם- זה הדבר שלא ברור כאן בכלל.
  2. קשה לי להאמין שהמוסך יעשה לך טיימינג חינם. זה טיפול של תחזוקה מונעת ולא משהו שנכנס תחת אחריות.
  3. תברר מול מוסך רון הצעת מחיר לטיפול טיימינג ותדע. אם יפתחו טיימינג תשלם עכשיו 3000+ ש"ח ואולי משאבת המים בסדר ולא תוחלף,בינתיים האחריות תגמר ולאחר סיומה,משאבת המים תרעש/תנזל כך שזה די הימור.
  4. משאבת מים תוחלף רק אם היא רועשת /נוזלת. מעוניין להקדים את הטיימינג לעכשיו במקום עוד שנה- שנתיים- שיקול שלך.
  5. משאבת מים ללא עלות ? אולי התכוונו לעבודה אבל החלק כן עולה כסף. מדובר ברכב חדש יחסית,כמה ק"מ כבר עברת ,שאתה צריך החלפת רצועה ? אם אתה מהמרכז,כדאי לגשת למוסך רון לקבלת ייעוץ ,הצעת מחיר וטיפול אם נדרש.
  6. מדובר בעניין בטיחותי- חלילה יינעל לך ההגה באמצע הנסיעה ...
  7. החלפים הוזמנו מאתר הונדה בחו"ל - https://www.hondapartsonline.net/
  8. הביזיון הגדול הוא,שמאז שסיימנו את הסגר ה 3 אין תנועת רכבות מצפון לדרום בימי שישי- כן,יש אנשים שעדיין עובדים בשישי (אני אחד כזה ואין לי אפשרות לקחת יום חופשי באותו יום) והתחבורה בעייתית- יש מאוטובוס מחיפה חוף כרמל (צריך לנסוע 40 דקות מהבית שלי בקריות+לשלם על חנייה)
  9. כל אחד ודעתו- לי בכל 3 המכוניות האחרונות שלי (החל מינואר 2009) יש את הפיצ'ר,התאהבתי והתעקשתי בכל שדרוג רכב לשמור עליו. לפני כן,החזקתי 4 רכבים שלא היה להם.
  10. התחממות רכב רק בעלייה- כדאי להתחיל מבדיקת מערכת הקירור בדגש על חשוד ראשון -הטרמוסטט. לא יודע איך הגעת למסקנה הזו- לאחי הקטן יש רכב כזה,הוא נוסע הרבה מאוד בעליות (מבית ההורים בקריות לביקורי סבא-סבתא בנווה שאנן ) ואין אצלו שום בעיה של התחממות מנוע.\
  11. היתה תוספת והדגם נקרא LTZ -SP + גג מקורי ואם אני זוכר נכון היתה תוספת של 5000 ש"ח לרכב כזה שנמכר כחדש על הפיצ'ר הזה.
  12. נערך,כי נשכחה המילה "אין" בטעות.. דובר בשרשור שהריקול רק למנועי טורבו
  13. יוליאן כתב שיש לעשות טיימינג כל 105K או 6 שנים -המוקדם מביניהם. לפי חשבוני הרכב בן 7 (ש"י 2014) -אם לא הוחלפה רצועת תזמון (אין ריקול) זה כן שווה בדיקה (עם או בלי קשר לצריכת השמן שנראית סבירה על פניו,אם הרצועה מתפוררת עניין הנזק העתידי למנוע במקרה של הזנחה/אי החלחפת רצועה הוא ידוע וברור לכל) לגבי מוסכים בצפון- 2 מורשי יבואן הם : גזית ,מוסך מאוד מקצועי, (ליד חוצות המפרץ) וגם המהנדסים בעכו מהיכרות של מס' חברים,שהחזיקו בעבר רכבים צרפתיים גם לא רע בכלל.
  14. 1.ל I20 החדשה יש גיר רובוטי כפול מצמדים- לנסיעה שרובה עירונית לא הייתי קונה רכב עם השילוב הזה. 2. מי אמר שחייב רכב טורבו- מה רע בסיוויק עם מנוע 1800/מאזדה 3 ספיריט (יכולות להיכנס לך 2011/12)/I35 משנתון אחד או שניים למעלה -כל אחת מאלו יהיו שדרוג אמיתי לגטס -נסעתי על גטס 2006 עם מנוע 1600 ואחכ על I30 2009 עם מנוע 1600 וכעת על הונדה סיוויק עם מנוע 1800 וההבדלים גדולים (לרעת הגטס). ד"א בכל אחת מ 3 אופציות שהצעתי יש סאן רוף ברמת האבזור הבכירה.
  15. הוא אמר,שמוסך רון יקר לו-לא ברור לי מה מחפש הבחור. ההבדל בין מוסך רון לבין מוסך כללי במחיר העבודה לא יהיה ממש גדול - אולי 50 לש"ע. כמה שעות יש לו לטיפול ? לא יותר מידי -אם אתה מנסה לחסוך גם בזה והולך למישהו פחות מקצוען,הנזק העתידי עלול להיות כפול ומכופל כתוצאה מעבודה רשלנית/לא מקצועית.
  16. שער הדולר נכון להיום 3.21. 171 דולר הם 548.91 ש"ח- לא רואה איפה ההתייקרות. כאשר אני קניתי- שער הדולר היה יקר יותר.
  17. אולי הוא התכוון לקופלונג הגה אבל זה תמוה. קופלונג הגה (תקלה נפוצה ברכבי יונדאי -קיה)- בד"כ הרעש ממנו נשמע בסיבוב ההגה במקום ולא בעליה על פסי האטה /שיבוש בכביש. לדעתי,כדאי לגשת למכון פרונטים מקצועי/מוסך מתמחה בדגם שיבדוק ראשית, שאין בעיה עם בולמי זעזועים/קפיצים/כריות בולמים.
  18. למאזדות (יותר 3 אבל,שמעתי מכמה מקרים של חברים שגם ב 6) יש מחלת תושבת מנוע ימין עליונה (אצלנו ב 3 ספיריט אבא שלי החליף פעמיים)-לא יודע האם בכלל יש קשר בינה לבין עניין הגיר. לגבי שמן- רוב מוסכי מאזדה אומרים לא לגעת אבל,שמן כמונו בני האדם לא חי חיי נצח. רענון/החלפה חלקית של שמן למקורי בלבד לא יעשו נזק ואל לנו להשוות בין רכב פרטי לבין רכב ליסינג/השכרה שעובר לרוב חיים קשים בהרבה ואי אפשר לדעת כיצד נוהגים בו.
  19. אם יש לך בוסטר התנעה,אתה לא צריך טובות-תוכל להניע לבד. כמו שבוקי כתב,נשמע רעש של מצבר מת. אם אין לך בוסטר/כבלים ושכן שיוכל לעזור,תוכל להזמין שירות מצבר עד הבית.
  20. רוב מוחץ של רכבי ליסינג/השכרה אינם מבוטחים במקיף כך,שהתאונה כנראה לא תוקנה במוסכי היבואן ,אלא במוסך הסדר של חברת הליסינג. עניין השמשה הקדמית מעט מחשיד-הרכב כנראה קיבל מכה לא קטנה מקדימה גם אם אין פגיעת שילדה.
  21. תראה,אם יש לך ידיים טובות -אתה איש מקצוע+כלים שיודע לבצע עבודה לבד ויש לך גישה למוכר חלפים איכותיים במחיר משתלם אז אתה מסודר אחרת,בכל מקרה אחר תשלם יותר. מניסיון רע- בלא מעט פעמים עדיפה מקצועיותו של מורשה יבואן על מוסך כללי כי יש להם ניסיון וכבר מכירים את המחלות/תקלות/שגעונות של הדגמים שלהם בע"פ.
  22. אני לא בעל מוסך אבל,לפי הכיוון הזה גם תאכל כל הזמן בבית ואף פעם לא במסעדה (לא חייבת להיות הכי יוקרתית). בארה"ב ב 5$ אתה שבע (אלא אם יש לך קיבולת קיבה יוצאת דופן) ובארץ שלנו אתה משלם פי 2.5 על ארוחה זהה לפחות.
  23. האם מדובר המנוע טורבו עם הרצועה הבעייתית ? אם כן,אחד מהשניים: א. יש להחליף רצועה דחוף כי היא מתפוררת. ב. הנזק בגלל שא' לא בוצע כבר נעשה ואז זו הוצאה גדולה. בכל מקרה,לא ציינת כמה ק"מ עבר-אולי מדובר סה"כ בגומיות שסתומים וזה פחות נורא. כדאי להיכנס למוסך שמכיר טוב את הרכב הזה- גבע בת"א/אורן בחולון אם אתה מהמרכז.
  24. בסיוויק הזו למזגן יש 8 עוצמות פעולה ולא 4 (לפחות 8 קווים בתצוגה על המסך הדיגיטלי) פעם ראשונה שהרגשתי את חוסר הכח הבולט-בעבר לקח טיפה כח אבל,אתמול זה היה נוראי ועוד בנסיעה מישורית.
×
×
  • תוכן חדש...