zaf

אם המלאי שוכב כבר 8 חודשים לפחות, כי היבואן הצטייד בכמות לפני עליית המע״מ ונתוני המסירות של הדגם צנועים, אז כן הן תקועות ואוטוטו נראה מבצעי מכירות אגרסיביים ומעבר ל 0 קילומטר של המלאי המנוהל הזה. אגב, ההצטיידות, אם המלאי מכמס לארץ על מנת לחסוך את עליית המס, אז המיסים עליו שולמו , ככל שאני מבין. הרכבים הם לא בבונדד אלא במלאי שלא נמסר. אלא אם אני טועה.

אם הרכב לא מעשן, אז השמן לא נשרף בצילינדרים ולכן הוא ״הולך״ לאנשהו. החשד המיידי הוא למערכת הקירור. אני מקווה שהמוסך בדק שאין שמן במערכת הקירור. לחליפין הרכב מאבד את השמן דרך איזשהו אטם - האם המנוע ״מזיע״ ( אין דבר כזה הזעה , מה שקרוי הזעה זוהי דליפה איטית מאחד האטמים , או של מכסה שסתומים או אטמים בין מכלולים שמחוברים לבלוק כלאמר משאבות מים ושמן)

לא מוזר, חברות הליסינג לא אוהבות להחזיק רכב עם יותר מ 60 אלף קילומטרים ב 3 שנים. לכן רכב שצובר הרבה קילומטרים ״נמשך״ חזרה לחברת הליסינג ויוצא למכירה (לפחות אצל הגדולות) . הרכב מדובר עבד הרבה בכבישים, ככל הנראה בשירות אדם שמבלה הרבה בנסיעות בין עירוניות, אחרת קשה לצבור כל כך הרבה מרחק בנסיעות עירוניות קצרות.

עזוב את מערכת השמע המקורית, תוציא את זה מהשיקולים. זה אחד המרכיבים שתוכל לשנות כרצונך ככל שתחפוץ. מכל מה שרשמת תתרכז ב 1 עד 5. אם כי כבר נאמר לך להנות מנהיגה ברכב כזה זה לא פרמטר בולט, יותר חשוב שיהיה לך ולנוסעים נוח, לא צפוף ומקום למטען.

לנצ'יה אינטגרלה HF סופרה חדשה יפה ומרשימה וגם bmw z

לא הייתי מוותר על ביטוח לפחות לא מפני גניבה. ניתוק מצבר לזמן ארוך הרכב מודרני עשוי לגרום למרבית המרכיבים ״החכמים״ לאבד חלק מהתיכנות ״הרך״ , למשל מנגנון הרמת/הורדת הגג, חלונות, תחנות הרדיו, ואלי עוד כמה דברים שקשורים בעיקר למחשב הבודי. רצוי לבדוק עם מוסך מתמחה.

קודם כל, תברח מהמוסך הזה ומהר 😜 אני מניח שהמזגן הרכב שלך אינו ״חשמלי״ כלאמר המדחס מקבל את כוחו באמצעות חגורת האביזרים של המנוע. מעבר להיות מדחס מזגן כזה צרכן כוח שבהחלט מעמיס על המנוע. יתכן ומיסבי המדחס אינם במיטבם כבר ויוצרים התנגדות מעבר למה שהיה קודם לכן העומס על המנוע גדל ומורגש יותר, שכן המדחס מתנגד למנוע ומכאן הגמגום (המדחס ״מנסה לעצור את המנוע״ ). גש למזגניסט, כלאמר למי שעוסק במיזוג לרכב שיבדוק את המדחס והאביזרים המחוברים אליו. מנוע הרכב ככל שאתה מתאר, תקין.

מעניין, האמת שלא שמתי לב עד כדי כך לפרטים. אני מניח שלאור השריפה, היה הגיוני להעלות שוב את הסירטון. ופרט נוסף, הסרטון הזה הוא מתוך ערוץ ה youtube של כלכליסט ושם עולים סרטונים שפורסמו באתר הרשמי לראשונה. ורק אחר כך עולים לרשת בערוצים נוספים. מן הסתם הגיוני יותר אחרת לא תרצה לצפות בסרטון באתר הראשי.

הולנד מצאה פתרון

לקח רק 3 שנים מהחתימה?

חדש, חדש, חדש... https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/rjek11bcwxe תיקון תקנות התעבורה מרחיב את רשימת רכבי האספנות המותרים ליבוא. לראשונה יותר לייבא רכבים עם הגה ימני שיוצרו עד 1960, טרקטורונים ואופנועים תלת-גלגליים. השינוי ישמח חובבי קלאסיות בריטיות ורכבים מהאימפריה הבריטית. כיום מותר לייבא כל רכב אספנות מעל גיל 30 שנה לפי תקנות התעבורה, הרכבים היחידים שמותרים ליבוא ארצה עם הגה ימני הם רכבי טיאוט (ניקוי מדרכות) אך כעת לתקנה מתווספים גם רכבים שיוצרו עד 1960, כלומר יותר יבוא של רכבי אספנות עם הגה ימני - כל עוד אלה יוצרו עד 1960.

זה הסרטון שכבר פורסם יום או יומיים לפני השריפה. טרי זה כבר לא 🙄 😉

לא הייתי נוסע נסיעה ארוכה , ברכב עמוס למרחק גדול ברכב עם תקלה, ובמיוחד עם נזילת דלק . מכיוון שהחור כבר קיים ובהינתן הלחץ הגבוה אני חושש שהחור יגדל והצינור יפרץ יותר. אם הנסיעה היא הכרח, הייתי שוקל רכב שכור לאותה מטרה.

היי חברים, המצלמה הותיקה שהותקנה דרך היבואן (גיל קאר) ,ברכב של בני, מסמנת שהיא רוצה לפרוש, ככל הנראה עייפה מהחום והשנים. הוחלט להחליפה ובהזדמנות זו להתקין מצלמת 2 ערוצים , קדמית ואחורית שתחובר קבוע למקור מתח. אין צורך ב gps(מן הסתם ישמש רק להפללה עצמית 😜). המצלמה שהומלצה היא מבית היבואן ניפון מדגם שהם מכנים dvr 710 , שנאמר עליה שהחישן הוא סוני , אבל לא יודע איזה דגם/יכולות , אבל בסרטון שקיבלתי היא מצלמת יום ולילה מצויין, לוחיות זיהוי ברורות ותמונה יציבה וחדה גם בלילה. מישהו מכיר?

אלפים אולי ב PSI

שים לב שצריכת הזרם של המכשירים בעלי הספיקה הגבוהה מחייבת חיבור ישיר למצבר. המכשיר שדיסקו משתמש צורך 45! אמפר. יש מכשיר חזק יותר באותו מחיר https://joseph-car-shop.co.il/product/ממ-60-150psi-90a-hd-קומפרסור-בוכנה-כפולה/. שצורך אפילו יותר .

פלאפון, הופך שעה אבודה לשעת עבודה 😊 למי שזוכר את הפרסומת בכיכובו של חנן יובל.

בטסט שעברתי לפני שבועיים, לראשונה נבדקו מידות הצמיגים, נפתח תא המטען, (דאגתי מראש שהמשולש יראה, מכיוון שאני מאחסן אותו בצמוד לגלגל ספייר תחת משטח התא) הווסט הצהוב יראה על המושב הימני. ההתרשמות שלי שרכב בן 8 נבדק קצת אחרת מרכב חדש יותר. למשל הרכב של אישתי בן ה3 (טסט ראשון שלו) שעבר בחודש מאי.

מקרה שאני מכיר, עמדה ציבורית גרמה נזק למנגנון הטעינה של רכב שחובר אליה. לא ברור לי למה או מה התופעה שגרמה לכשל ווסת הטעינה של הרכב. הרכב בקושי נטען ואחר כך סירב להיטען בטעינה מהירה עד שהוחלף הבקר. לא חושב שהתחממות העמדה תצית שריפה. מעניין, אני משער שיהיה יחסית קל לזהות את הילדים. המעניין הוא האם מעבר לשיפוטם כקטינים, האם היבואן באמצעות המבטח שלו או ישירות לא ״יפשוט את עורם ״ של ההורים המסכנים.

כן, למרות שיש לי את ה״פח״ המקובל שתמיד מוצא את דרכו אל מתחת אחד הכסאות 😜 מה שנוח בדבר הזה הוא הסגירה העליונה שמונעת מדברים להתפזר. זה גם מגיע עם שקיות, אבל אין צורך במיוחדות, כל שקית מגליל השקיות באגף הירקות בסופר תתאים לו 😊 נקשר בקלות למשענת הראש, מוגן נוזלים, מחזיק ברשת הצד טישיו לידים שיושבים מאחור. בקיצור ,שימושי ונוח. ממליץ למי שיש יותר מרכב אחד לרכוש ,כל עוד המשלוח חינם. רכשתי בזמנו לכל הרכבים במשפחה. ממש זניח

אני מחזיק בכזה במכוניות של המשפחה https://a.co/d/bwLjeWV

הכתבה הראשונה בנושא קניון רננים פורסמה כבר ב 6 ביוני השנה. כתבת כלכליסט אמנם פורסמה יום או יומיים לפרוץ השריפה, אבל חוץ מ bad karma לא חושב שיש קשר בין השריפה לכתבה.

חחח כמו שנראה, רכב אחד או יותר עלו באש והכבאים ניפצו שמשות של רכבים סמוכים על מנת לקרר את הסוללות בטרם יוצתו מהחום סביבן. בינתיים הספרינקלרים שוטפים את הח*א של היונים 😂

קנה כזה https://a.co/d/gMcAL0y או כזה https://a.co/d/109uwFe רק שים לב למחבר הכניסה, יתכן שצריך מתאם. אם תוכל לצלם את המחבר שמגיע מצינור הלחץ ניתן יהיה להבין איזה חיבור צריך לאקדח.

לא ידענו את זה, נמכרה as is כרכב ראשון לאיזה ילד.