zaf

היום, במסגרת סבב סוכנויות טרייד אין עבור חבר, נצפו מספר רכבי פורטינג S7, רכבי 0 קילומטר, שקיבלו ככל הנראה רישוי רק לאחרונה (סדרת 04) . משתזפים ללא דורש (לדברי מוכרים בסניף) . המחיר ככל נראה עדיין לא אטרקטיבי, ואלי גם המותג בכללו. ימים יגידו.

מתכוננים למכירות בשבוע הבא, קיה ev3 יצאה לאויר העולם המקומי 😉 עלתה לכביש ב 1.9.2025 בשימוש עובד של היבואן

נקודה נוספת, אפרופו שימוש באייפד, כל מה שנעשה באייפד משוקף למחשב. לא, אבל קרובה יותר לטלפון.

למקלדת מתרגלים מהר מאוד. מערכת ההפעלה הרבה יותר אינטואיטיבית מאשר חלונות.

אותו גורם הוא זה שמציע לך ״חיסכון״ בהשוואה לחניה לטווח ארוך או להסתדר עם תחב״צ. הכתבה עוסקת בסיכון ובמידה מסויימת באבדן החיסכון מהשימוש באותו גורם.

לפני 3 שנים עברתי מ dell latitude למקבוק פרו 2017 משומש, יוצא סטארטאפ, ששודרג לגרסה האחרונה של מערכת ההפעלה תואמת תמיכה במעבדי אינטל. היום כבר אין דרך חזרה. הגרסאות עם מעבדי אפל m3 m4 מייתרות את כל הלפטופים מבוססי אינטל, בשימוש כבד עם וידאו , מהירות ויציבות. המעבדים החדשים תומכים בכל תוכנות מיקרוסופט למי שחייב ולא עבר לכלי ai מתקדמים. לטעמי, רק ה word נותר חזק בתחום כתיבה ועיבוד/עיצוב מסמכים (במקרה שלי תיעוד טכני) אבל למי שבאמת עוסק בתחום, גם לזה יש כלים חדשים עתירי תכונות. אנקדוטה נחמדה , לכלל היישומים שלי כיום, אין אפילו צורך בהחלפת המכשיר. המלצתי, לטווח 3-5 שנים אין משהו טוב מאפל.

לנסיעות קצרות 4-5 ימים , יניה בנתב״ג משתלמת יותר מאשר מוניות הלוך ושוב. גם מראש העין לנתב״ג גובים 120-140 שקלים לכיוון, כך ש 50 שקלים ליום, זה סביר ביותר.

היית צריך לשמוע את המנוע כשעלה לעמדת הבדיקה 😨, לצערי אין לי את הסרטון שהחבר שלח לי. זה לא מנוע שעשה רק 80 אלף. חיצונית הרכב נראה ״בסדר״ אולי בשביל הבחורה שנהגה בו וסיפרה שמוכרת עקב ״קבלת רכב מהעבודה״ , לי זה נראה שקיבלה הצעה של עשיריה רק על תיקונים הכרחיים ומיד פרסמה את הרכב למכירה. נורת צ׳ק אנגין דולקת, רעש ממערכת הפליטה, זה לא כסת״ח . זמזום בגיר בבדיקה על הדיינו, זה לא כסת״ח. יש כמובן כסת״חים בבדיקות, לא במקרה הזה.

ההיגוי שלך נפגם, לא הנוחות. לא תרגיש רעידה עד שלא :יאכלו״ לגמרי, כן תרגיש שהרכב ״נופל״ לתוך פניה חדה במהירות (לא בתמרון חניה)

בדיקה מהבוקר, אמנם מוזנח למרות היד הפרטית אבל זה כבר ה 3 או 4 עם המנוע הזה , שמסתבר, לא אוהב הזנחה בעיקר שהיה רכב חברה ביד הראשונה במקרה זה .

קצת לפני שנים, אבל נהגתי בהן בהונגריה בתוואי סטייג׳ ראלי הונגריה. ( קורס בשיתוף budapest advanced rally club)

פות״ש, יש מצב שראיתי את הרכב ״שועט״ היום בראש העין? הצבע הזה נראה לי ייחודי שאין הרבה ממנו בכלל.

לא תמיד צריך לוחית קדמית 😜

היום הם או מחליפהם משתמשים במגרש שהושכר להם באיירפורט סיטי בצמוד לאייר קפה. מגרש סגור לאחרים. מפגש מועדון בעלי אלפא רומאו, עבר בשל כך למגרש צמוד מן העבר השני.

גם מיודענו פרסם עם קצת יותר נתונים https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/ry6rudmqex מהרשימה עולה כי צ'רי FX הסינית היא ככל הנראה המכונית המגוילת ביותר בחודש שעבר - עם מעל 2,000 רישומים שבוצעו בטווח קצר מאוד במשרד התחבורה. כלומר, או שכ-2,000 לקוחות הגיעו ולקחו צ'רי FX - מה שאינו סביר - או שהיבואן ביצע גיול. גם מאזדה 5 CX עברה גל גיול משמעותי עם מעל 1,100 מכוניות שנרשמו בפרק זמן קצר מאוד. הלקוחות מצביעים ברגליים, אם אין לך הייבריד אתה מתחיל להתקע עם מלאים? או שיש לך מלאי מלפני מתיחת הפנים ו״אכלת אותה״ ?

אולי אמינות פחות אבל יותר און מ 500 רגילה

ראה בדף הפייסבוק שלו https://www.facebook.com/nptrwnwtlrkbyywqrh/

יצא לי להאזין מעט למערכת שהייתה בלקסוס 460 של בעלי החברה בה עבדתי. הנהג של הבעלים היה ״מדגים״ למי שהתעניין את המערכת, בעיקר עם מוסיקה קלאסית. אבל היה בהחלט מרשים.

היכן מוצאים את הנתון הזה?

וזה ממשיך :

סוג של אגרנות.

אכן, לא התנסחתי באופן מדויק ואפילו הכללתי את כל החשמליים למעט טסלה 🙄 אבל... אתה כותב משהו בסגנון : פחות נפוץ ברכבי ice

הנה טרי מעכשיו -

הנה הסרטון המלא (נאלצתי להוריד רזולוציה על מנת לשמור,) Untitled.mp4

lanos חשמלית תאתגר אותך יותר מצרפתית😜 מעניין איך תשפר לה את המערכת , עד שתצליח להבין את חיבורי החשמל שם. כתבת שראיתה כבר הפשטה של חשמלית, השאלה כמה אפשר יהיה לעשות diy עם כזו.