zaf

רצוי לסיים את הסאגה הזו מה שיותר מהר, חלק גדול מהזמן "ישרף" ממילא בגלל החגים ישארו לך שבועיים , בהנחה שאתה זקוק לרכב לצרכי עבודה.

B, הגיוני, אבל מבחינת סדר הדברים הרי שרושם הדו"ח ממלא תחילה את הפרטים בראש הדו"ח ורק אחר כך את הטקסט החופשי. מבחינתו של לונדון ניתן לנצל זאת על מנת ליצור ספק.

עיברית תיקנית היא לא הצד החזק של כותב הדו"ח, המספר 149 יכול להיות טעות הקלדה, מן הסתם טקסט חופשי. פרט ל "שלוש נתיבים" ו "שלושה נשים" , גם רשום שיש תיעוד מצלמת גוף, במידה וזה יוצג במשפט כולל תימלול נכון זה עשוי להיות גורם מחמיר מבחינתך. כמו שהיציעו לך - קח עורך דין ומהר. וגש להפקיד את הרשיון כי במידה ועכשיו תעצר לביקורת יופיע במסוף שאתה בשלילה. זה הרבה יותר גרוע מכל הבחינות. תן לעורך הדין להגיש בקשה בשימך על בסיס החישוב בראש הדו"ח לגבי 139 קמ"ש. אם תימנע ממשפט יעלה לך 1500 שקל קנס + שכר טירחת עורך הדין.

מעניין, כי היבוא המקביל למעשה יביא מכוניות יד 2. כי הרי טסלה מוכרת ישירות, אין יבואן/מפיץ מקומי. כלאמר טסלה מכרה את הרכב למישהו והוא ימכור ליבואן. זה כבר שונה לגמרי מכל יבוא מקביל אחר. דילרים בעולם לא נרשמים כיד המחזיקה ברכב, לטסלה אין דילרים.

^^^^ הבנתי, כבר היה לי אחד כזה 😐 למזלי רק ביקש להחליף צ'קים שכבר נתן, במזומן. איחלתי לו הצלחה בהמשך דרכו מיד כשפדה את השיק הראשון. לדאבוני השאיר חובות ועד בית.

אכן, מכיר את השירשור הזה. זה אותו רכב GT לימון מודל 2018. אבל בינו לבין מגפת מוות של מכלולי הטורבו בקונצרן יונדאי/קיה יש מרחק. מכיר גם בעלי GT שעברו 100K ללא בעיות וללא התחממות הגיר (שקרו לעיתונאים) למעט הרעידות המוכרות עקב המצמדים השחוקים.

ואדים, לא הבנתי את האמירה על משיכיר דירות במזומן, היכן הבעיה?

דור, לא אמרתי שאתה ממציא (את זה רק אתה יודע 😉) אבל, כן אני מעדיף לקרוא גם בעצמי. עם כל הכבוד לפוסטים בפייסוש, אני לא מסתמך על מרבית מה שכתוב שם. יש בהם לא מעט פריקת לחץ ותיסכול ללא בסיס משמעותי. ויש אכן דיווחי אמת אבל את אלה קשה למצוא.

כמה רכבי טורבו היו/יש לך ובמשפחה? אני עם מנועי TSI חזקים (160/180/290) מ שנת 2012, רוב המכוניות במשפחה הן עם מנועי טורבו , כולל קיה. לא נתקלנו בכלום.

השוק נעשה פרוע. ויש גם כאלו שממש נסחפים. ברחוב שלי מוצע בית ששופץ, למכירה. הבית נקנה ב 2018 אאל"ט ב 2.350M וכיום מבקש 4.150M !? בתים ברחוב גם כאלו ששופצו נמכרו באזור 2.8-3.1M . העיניין הוא , שיהיה מישהו שאכן יקנה ב 4 ואז שאר הרחוב ינסו ליישר קו לשם.

זה תמיד נכון 😃 תהליכים סדורים ושיטתיים מקנים שקט בכל דבר. קל יותר להבין דברים ולא לנחש. אדי פועל נכון, באופן שיטתי ולכן משיג את המטרות שלו "בלי לחץ" וללא ניחושים.

אם לא יודעים, לא "מדברים". קראתי/שמעתי זה לא מידע אמין. קראת? תן מראה מקום היכן. לצערי חכמת המונים בנויה על הרבה מזה (קראתי/שמעתי) והתרומה שלה להחלטה מושכלת מועטה. ובעיקר מובילה לפשרות.

ניצן, כתבת שהמנוע בעייתי, אבל עכשיו רעידה בגיר ( החלקת מצמדים, שזו תופעה של שחיקה או לחיצה אגרסיבית ביציאה מהמקום או בזחילה בפקק עם דוושת ברקס לחוצה)

איזה בעיות למנועי הטורבו של קונצרן יונדאי? יש לך רכב המצוייד בכזה?

מכיר מקרוב, חבר מכר לסוחר שמציע מימון. מכר במחיר מחירון והתפלא שהסוחר לא התווכח, הסתבר שלסוחר הזה יש רשימת המתנה, באיזור הצפון. והרכב נמכר , עם מימון נדיב בתוך יומיים! (יום אחד עבר "השבחה", דיגמן באולם עם ניילון על הכסאות) . מסתבר שלא מעט מהרוכשים לא מצליחים לעמוד בהחזרי ההלוואה תוך שנה בערך, הרכב "חוזר" לסוחר ונמכר שוב. (עם מימון) ההכנסה מהסבב הזה עולה על ירידת הערך, מן הסתם.

אף שחלקם רכשו ביטוח לדירה, דיירי הבניין שקרס בחולון עלולים להישאר ללא פיצוי בעלי דירות ברחוב סרלין בחולון פנו לחברות הביטוח כדי להפעיל את הפוליסות, אך התביעה של חלקם נדחתה • אחת הסיבות: הבניין הוכרז כמסוכן https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001384656 מקומם, אבל מטעה, הבניין לא הוכרז כמסוכן בעת עריכת הפוליסות. יהיה מעניין.

יש כל מיני שיטות להטריל נציגים שלא ביקשת מהם להתקשר. אני בדרך כלל נותן להם לדבר ומבקש מהם מידי פעם פרטים על עצמם. אחת שאלה אותי למה אני שואל, הסברתי לה שאני מנסה למלא תלונה מקוונת על הטרדה😂

בוודאי, מותר להציע, אתה לא חייב לקחת. השאלה היא אם זה לא בבחינת לשים מיכשול בפני עיוור. נניח שאתה לא זקוק להלוואה אבל אישתך רוצה לשפץ. היא עשויה ללחוץ עליך לקחת את אותה הצעה, והדרך הלאה ברורה 😉

ביטוח הרכוש בכל מקרה יכסה גם בקריסת הבניין. למשל חס וחלילה פיצוץ בלון גז (לא נדיר) .

מחזק את הנאמר - רכב חשמלי כיום לא כדאי כרכב יחיד.

לא בכל תביעה. אבל במקרה ביטוח משמעותי כן - חס וחלילה הבית נהרס/נשרף פיצוי של מיליון הוא מעל ומעבר לכל מה ששילמת במשך עשור או שניים.

גם אני. אגב, מתקינים שאינם חלק מרשת קונים אצל סיטונאי מזגנים כמו זה https://www.amavi.co.il/

מחירי המזגנים שמתקין משיג תלויים בנפח העבודות שלו עם הספק. כנ"ל אביזרי ההתקנה. כפי שנאמר כאן מחירי ההתקנה מגיעים לפעמים למחצית ממחיר העשקה כולה. גם התקנת מזגן שעלותו 1200 שקל, במיקום בעייתי, עשוייה להיות שווה למחיר המזגן. המזגנים המשווקים בארץ, למעט המותגים הבין לאומיים (LG מיצובישי,סמסונג) מגיעים משני יצרנים GREE ו MIDEA . כך שעקרונית יש זהות בין מותגי אלקטרה טורנדו ותדיראן או שמות אחרים. בחר לך מתקין מומלץ שעושה עבודה נקייה. ההפרש במחיר עדיף על עגמת נפש מהתקנה מכוערת או לא איכותית ( כבר נתקלתי במתקינים שלא שמים ספייסרים תחת היחידה החיצונית וזו מרעידה את הקיר בכל הפעלה. והטירטור מונע לישון בשקט כשהמזגן פועל)

אסור לזלזל בביטוח, בוודאי שלא בצד ג' /חבות מעבידים ובמידה ומעסיקים קבלן ביטוח עבודות קבלניות. תאונה לעוזרת חו"ח, ללא ביטוח אתה חשוף לתביעות באלפי שקלים. הכלב נשך או הבהיל ונגרם לצד שלישי נזק, אתה חשוף לתביעה. הקבלן שלך גרם נזק לשכנים בזמן השיפוץ, אתה חשוף לתביעה. לא תאמינו כמה עשרות שקלים עד מאות בודדות חוסכות בטווח הארוך וקונות שקט. גם אם תשלם ביטוח כמה שנים ללא מקרה ביטוח, בפעם שיקרה מקרה ביטוח הנזק והפיצוי בדרך כלל יהיה מעבר לכל מה ששילמת בזמנים"שקטים" . הבית שקרס בחולון השבוע הוא הוכחה. מי שהיה מבוטח ביטוח מבנה ותכולה יקבל פיצוי מלא.

מוסך מורשה יבואן כמעט תמיד יהיה יקר בהשוואה למוסך כללי או מתמחה. ככל הנראה אין התכחשות לתקלה. והתקלה מתרחשת בשכיחות יחסית גבוהה ברכבים משומשים מעבר לתקופת האחריות. לכן יש מקום לקבל מענה סביר והוגן מהיבואן באמצעות רשת השרות שלו. מעצבן כן! קריטי לא.