Jump to content

Camaro 92

  • הודעות

    1,678
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Camaro 92

  1. כן אפשר לשנות לסטטוס אספנות כבר עכשיו, ואין חובה שהרכב יהיה עם טסט בתוקף,בהצלחה
  2. תצלם את הגיר מלמטה מתחת לרכב, הבורג מפלס והריקון נמצאים שם.
  3. בדיוק, זה גם מה שאני מכיר כנראה שפה הסיפור שונה, כי באתר משומשת כל רכב מיושן שלא עשה טסט מעל שנתיים מופיע ״כירד מהכביש״ למרות שבפועל חלק מהרכבים שם הורדו רק מנהלתית שזה למעשה הליך הפיך.
  4. עמוס, לפי מה אתה מעריך שהיא ירדה מהכביש?
  5. תעלה עם שני גלגלים על מדרכה זה אמור להספיק לך לשכב מתחת ולבצע את העבודה יחסית בנוחות ובביטחה.
  6. למה שלא תבצע את העבודה בעצמך?
  7. ואין בעיה להכניס לארץ מכשיר כזה עם סוללת ליתיום? יעבור חלק במכס?
  8. אתה רציני? זמן ״נורמלי״ להחלפת צמיגים(במיוחד במדינה חמה כמו ישראל) זה בין 3-4 שנים גג.
  9. תעלה בבקשה את טופס הבדיקה שנבין בדיוק על מה ההכשלה.
  10. נשמע כמו מנוע צעדים/שסתום IAC על המצערת תקול.
  11. לעניות דעתי הדבר מצביע על בעיה/נזילה כלשהי במערכת, ולהערכתי אם היום המיכל ריק לחלוטין אז ככל הנראה כבר בימים הקרובים יהיה לך גם חוסר בנוזל קירור ברדיאטור עצמו.
  12. טעינת יתר גם עלולה לגרום לפליטת אדי חומצה מהמצבר שגורמים לקורוזיה על הקטבים של המצבר,ממליץ לבדוק מתח טעינה ולוודא שהוא בתוואי הנכון. כיוון נוסף מניסיון, המצבר עופרת. הקוטב גם עשוי מעופרת. אם נעל הכבל עשויה ממשהו שונה כמו נחושת מצופה אבץ או בדיל. החוט - נחושת. אז בין העופרת לנעל הכבל יש הפרש פוטנציאלים ולכן נוצרת שם קורוזיה. אם תחליף לנעל כבל צבאית - עשויה עופרת - בלי ציפוי ובלי כלום - לא תהיה שום קורוזיה.
  13. אתה נשמע לי בחור מבין בנושא, אשמח להמלצה/קישור למכשיר פולישר נייד על סוללה נטענת המתאים גם להסרת שריטות קלות וגם לפוליש כללי לחידוש הצבע, תודה
  14. בוקי זה קטע מתוך כתבת רכב ספציפית על ה BYD
  15. טיפה שמן מנוע עם האצבע על הגומיה גם עובד.
  16. בסופ״ש ובערבים בדר״כ כן, בימי חול בשעות היום אין בעיה למצוא חניות פנויות ברחוב בקרבת הבניין. עמוס, ואין לך בעיה עם זה שהרכב לא תמיד תחת עיניך/השגחתך וזמין לך 24/7?
  17. דיברתי איתו בעניין ובינתיים נענתי בסירוב בטענה שהוא מעדיף כרגע שהחניה תישאר פנויה וזמינה לילדיו כשיגיעו לביקור.
  18. יש לי בבנין שכן מבוגר שכבר אינו נוהג ומחזיק רכב פרטי, יש לו חניה פרטית בטאבו מתחת לבנין וחשבתי לשכור ממנו אותה עבור רכב האספנות שלי רק לחודשי החורף, כמה לדעתכם יהיה תשלום הוגן לחודש עבור שנינו ?
  19. עבודת מנוע ללא טרמוסטט גורמת לבלאי מהיר יותר של המנוע . תפקיד הטרמוסטט לגרום לכך שבעת הנעת מנוע קר הוא יגיע הכי מהר לטמפרטורת עבודה . הטרמוסטט שנמצא ביציאה מראש המנוע נפתח רק כשהמנוע מתחמם ואז יש סירקולציה מלאה של מי הקירור . מנוע שעובד על קר לא מאדה טוב את הדלק בדחיסה ופרודות הדלק הגדולות יותר נשרפות ומנוצלות רק בהיקפן. הגרעין הופך לפיח שגורם לשחיקת המנוע . בעקרון , השאיפה לעבוד עם מנוע חם ככל האפשר , כמובן במגבלות לפני שייגרם נזק . בקיצור לא ממליץ לנסוע ללא טרמוסטט, לשיקולך
  20. בדיוק, מעולם לא עשיתי משהו מעבר לזה כשעבדתי במוסך.
  21. אלי כל הכבוד על ההשקעה , אבל לעניות דעתי לא תקבל עבודה כזאת ייסודית ״לפי הספר״ באף מוסך בארץ. גילוי נאות: עבדתי בהרבה מוסכים ומעולם לא ביצעתי את כל השלבים שהראת בסירטון בהחלפת בלמים.
  22. Camaro 92

    הורדת רכב מהכביש

    מניסיון ,במכירה לברזל/מגרש פירוקים לא תקבל על הרכב בשלמותו יותר מ 1000₪, להערכתי תקבל בין 500-1000
×
×
  • תוכן חדש...