Jump to content

Camaro 92

  • הודעות

    1,678
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Camaro 92

  1. אל תהיה כל כך בטוח, היה לי מקרה כזה בדיוק בקמארו בסוף התברר שקבוצת נערים ישבו לי על הגג בלילה ועל הדרך גם מעכו את מכסה המנוע כשטיפסו לגג.
  2. תגיד ״תודה״ שבכלל השאיר לך פתק זה לא מובן מאליו בימינו, אם הזמן והבריאות שלך חשובים לך תן לו לתקן והמשך בחייך, זו דעתי ומה שאני הייתי עושה, בהצלחה
  3. Camaro 92

    הורדת רכב , אפשר באתר ?

    את טופס הבקשה אפשר למלות ולהדפיס מהאתר באופן מקוון אבל חובה לגשת איתו פיזית למשרד הרישוי בזימון תור מראש לביצוע ההליך הסופי מול הפקידה. ואל תשכח אחרי ההורדה להסיר לוחיות רישוי ולהשמידן בטרם מכירתו לפירוק/לברזל.
  4. נסה גם אצל גיא מנשקו באשדוד
  5. יש לך אפשרות כזאת? אולי ככה החברים פה יוכלו לתת לך עוד דרכים/רעיונות לחילוץ מבלי להוריד ראש.
  6. החלק שאצלך בלוי/תקול הוא שסתום pcv כפי שבוקי ציין בהתחלה, אך לדעתי השסתום הנ״ל אינו נמכר בנפרד אלא רק כמכלול שלם עם כל צנרת הנשם.
  7. אכן מוסכים לא אוהבים להתעסק עם עבודות חילוץ כאלה, נסה להשפריץ WD40 בנדיבות לאזור והמתן כמה שעות כדי שהחומר יחלחל היטב להברגה ויקל את פתיחתה. קח מברג שטוח בגודל המתאים, פטיש, ודפוק את המברג לתוך ההברגה של הפלאג. אחרי שהוא נתקע ממש טוב, נסה לסובב את הפלאג החוצה - וכך עד השחרור. השיטה עובדת מצוין (מניסיון), אבל הביצוע - על אחריותך, בהצלחה
  8. יש כמה שיטות אבל לפני שתעשה נזק נוסף הייתי ממליץ לגרור את הרכב למוסך מיקצועי אשר יש בידיו מגוון רחב של אפשרויות לחילוץ ההברגה כולל הזמנת עבודת חוץ. לאחר החילוץ בקש מהמוסך שישים מעט גריז על הברגת המצת החדש כדי שמקרה כזה לא יחזור. בהצלחה
  9. גם אני חושב כך, תמיד בריצפה היתה העדיפות שלי.
  10. אכן נראה כמו צינור נשם שהתנתק ממקומו על סעפת היניקה,אני לא רואה קשר למשנק
  11. לעניות דעתי שריטה כזאת מול עיניו של הנהג גם לא תעבור טסט במידה והבוחן יבחין בה.
  12. במקרה כזה או שמתעלמים ולומדים לחיות עם הסדק עד שמתרחב ואז מחליפים שמשה באחריות או ״עוזרים״ לסדק להיות חודר ובכך למעשה נמנעים משאלות מיותרות של חברת הביטוח וההחלפה נכללת באחריות.
  13. המסירות האחרונות בארה״ב של הקמארו 2024 ללקוחות, 1967-2024
  14. כרגע גם אין צפי למחליפה לקמארו
  15. אולי זה היה כך בעבר, בשנים האחרונות אני לא מכיר/שמעתי על מאכרים שמעבירים טסטים בתשלום מבלי שהרכב לכל הפחות יגיע פיזית למכון ויעבור את המסלול.
  16. אם יש לכם אחת תשמרו עליה, עצוב
  17. אתה יד ראשונה? אתה יודע בוודאות שקיים אצלך ברכב המגן? גילוי נאות: עבדתי במהלך השנים בכמה מוסכים שהעובדים שם היו מפרקים את המגן ולא מחזירים(מתעצלים) אותו בסיום העבודה ולרוב בעל הרכב לא היה מרגיש בכלל.
  18. יש רכבים שיש להם מגיני גחון שכבר מגיעים כך במקור מהיצרן ויש בהם פתח/חלון ייעודי במיקום של הפילטר שמן ובורג ניקוז השמן ככה שאין צורך לפרק את כל המגן , תבדוק אולי גם אצלך זה ככה.
  19. במשומשת מצוין על כל רכב שלא עשה טסט מעל שנתיים שככל הנראה ירד מהכביש, זה לא באמת אומר שהרכב ירד מהכביש לצמיתות אלא סתם ״נחסם״ אוטומטית במחשבי משרד הרישוי עד שבעליו יגיע ויסיר את החסימה ויעביר טסט.
  20. אם אשים קרטון גדול מתחת לרכב בזמן החנייה זה יעזור במשהו למנוע חלודות בטווח הארוך?
  21. האם חניית רכב באופן קבוע על שטח חולי/אדמה בוצית בכל ימות השנה גורמת להיווצרות חלודה מוגברת בגחון הרכב ביחס לחנייה ״רגילה״ על כביש אספלט?
  22. זו גם אופציה למרות שאני תמיד מעדיף חיווט דרך ריליי ופיוז, לשיקולך.
×
×
  • תוכן חדש...