Fazer

אחרי קורס כתיבה נכונה... אני חושב שאתם עדינים מדי. לא יודע איך המערכת הזו עובדת ומה יוזר צריך לעשות כדי לצבור נקודות, אבל לאורך השנים (לפחות מנסיוני) גם דיונים שהתלהטו הסתיימו לרוב ברוח טובה, כך שכנראה צריכים מעשים קיצוניים כדי לצבור נקודות, ובהתאם התגובה צריכה להיות החלטית מאוד. מצד שני, סומך עליכם לגמרי שאתם יודעים מה אתם עושים ומה נכון ל CF.

אני קניתי מהם (יש באנר של המבצע), אבל לדעתי כל פנצ'ריה שעובדת עם היבואן הרשמי תדע לתת אותו. זה, לדוגמה, באנר מהאתר של אוטו דיפו - לא יודע אם זה מבצע פנימי שלהם שמעתיק את המבצע של מישלין, או שזה חלק מהמבצע של היבואנית.

באופן עקרוני כל מה ש"שייך" לרכב, כלומר היה בו כשקנו אותו, אמור להישאר ברכב, וכל מה שהוא תוספות או חפצים אישיים אפשר לקחת. כמובן שיש תחום אפור, לדוגמה שטיחונים שאף אחד לא יודע אם הגיעו עם הרכב או נקנו מאוחר יותר כתוספת.

תודה לכולם - הוזמנה רביעיית פרימסי 4, במידה המקורית בלי לעלות במידת החישוק (לא התחשק לי להתעסק עם זה). כמה גרושים פחות מ 2200 ש"ח לרביעיה + 200 ש"ח בביי מי במסגרת מבצע של מישלין.

ב"הצמיגים האלה" אתה מתכוון לפרימסי 4?

אחרי 4.5 שנים עם מישלין energy saver מקוריים, הגומי כבר די סדוק ואני חושב להחליף למרות שיש עדיין בשר על הסוליה. מביקורות שקראתי ראיתי שיש הסכמה די גורפת שהפרימסי 4 הוא צמיג טוב, בחלק מהמקומות השוו אותו לקונטיננטל פרימיום קונטקט 6, אבל אותו לא מצאתי באתרים השונים במידה שלי (205/60-16). המחשבה הנוספת זה להמשיך עם האנרג'י סייבר, או לחפש משהו אחר מאותה קטגוריה. על הדרך היתה לי מחשבה זדונית לעלות במידת הגלגל מ 16 ל 17 (ולרדת בחתך ל 55), אם כי לא הצלחתי למצוא חישוקים במידה הזו במחיר הגיוני, כך שכנראה הכיוון הזה ינטש אלא אם אמצא משהו.

סיקרנת. רוצה לשתף?

רק 7? ברנו סניק 2005 שלי היו אורות ווישרים אוטומאטיים. טסלה זה קצת כמו אפל, שמוציאים פיצ'רים שקיימים כבר המון שנים באנדרואיד, ממתגים אותם בשם קליט, והופ - יש במה להתגאות. וכן, אני משתמש באייפון למרות הכל.

אני מדור הזקנים, שעוד זוכר שהיינו מקלידים סמסים עם הנוקיה הישנים "על עיוור", תוך כדי שיעור באוניברסיטה או משהו דומה - את זה אי אפשר לעשות עם מסך מגע, טוב ככל שיהיה. כנ"ל לגבי הקלדה עיוורת - אני זקן מספיק כדי לזכור שכשיצאו האייפדים היו לא מעט כאלו שאמרו שזהו, זמנו של הלפטופ (והמקלדת, והעכבר) קצוב, ושאת מה שהלפטופ עשה למחשבים הנייחים, יעשה האייפד ללפטופ. ותראו מה זה, הלפטופ עדיין עימנו. אני רחוק מלהיות טכנופוב, אבל אני חושב שבויכוח "מסך מגע לעומת כפתורים" הבנתם באיזה צד של הסקאלה אני נמצא... מסך מגע זה מדהים, אבל יש דברים שאין תחליף ללהפעיל אותם על ידי מנוף או כפתור פיזי.

אשמח לשמוע (אפילו בפרטי) על הניסיון הזה. בגדול אני מתכנן להוריד פיח ולהתאים את השסתומים מחדש, אני לא חושב שצריך ישור של הראש.

אני מהוד השרון - אבל אזור השרון-ת"א-חולון... נגיש. מדובר בראש מנוע של אופנוע, מאלומיניום, עם מערכת דזמו (דוקאטי), אז אני לא בטוח שכל אחד ירצה לגעת בזה. נחכה ל@רפי לין

@danniel יש לך המלצה על בית מלאכה כזה? מחיפוש בגוגל הגעתי לניקי תעשיות - מעבר לזה לא ממש מצאתי.

הכוונה המקורית שלי היתה לשלוח לבית מלאכה, אבל אז אמרתי לעצמי "למה שלא ננסה להוריד את הפיח בעצמי ולראות מה המצב אז" והתחלתי לנקות לבד... אני נע ונד עם פרויקט השיפוץ הזה בין לרצות לעשות בעצמי כמה שיותר, ובין להבין שיש עבודות שעדיף להוציא החוצה גם מבחינת זמן וגם מבחינת איכות העבודה (ומצד שני - זה עולה לא מעט).

מחפש המלצות על חומר שממיס/מנקה פיח מראש מנוע - כשהמנוע מפורק (כלומר יש לי את הראש ביד וכל החלק העליון והשסתומים מלא בפיח שנאפה עליהם לאורך השנים). אשמח לרעיונות.

הבליטה הזו נראית כמו מקום למקום מתחתיה גלגל ספייר או שניים.

אשכרה הטסלה הזו ממריאה ונוחתת אנכית? זה חדשות! 🤣

למה בעצם אצלך הבעיה הזו לא קיימת? מה בעצם מיוחד בדלת קרוואן שאין בדלת רגילה?

מאוד אהבתי את הקונספט, אבל החלונות הלא נפתחים מאחור (מעבר לחרך) הם דיל ברייקר מבחינתי, כמו גם תפעול המזגן מהמולטימדיה. תתחדש!

אני כנראה לא קהל היעד, אבל כל פעם שאני קורא על עוד דור חדש של הגולף התחושה הראשונה שלי היא *פיהוק* עוד מאותו הדבר.

אם זה רק נזק אסטטי והפגיעה לא הגיעה לפח עצמו, אני לא הייתי עושה הרבה - תהיה עוד משאית, תהיינה עוד אבנים, מעצבן (מאוד) אבל חיים עם זה. אם מאוד חשוב לך לתקן, יש הרבה מדריכים ברשת לאיך עושים נכון טאץ' אפ - אני חושב שגם כאן היו כאלו בכמה הזדמנויות, זה לא מאוד מורכב.

בלי לעשות מחקר מעמיק אני מוכן להתערב שאף אחד מאותם 600 ששילמו מקדמה על טסלה לא עשה את השיקול של האם רכב בנזין עושה 1:11, 1:13.5 או 1:15 וכמה תהינה ההוצאות שלהם על השקל, ועל בסיס זה פתח הזמנה על טסלה. אלו אנשים שרוצים לרכוש טסלה כי הם חיכו לה הרבה זמן, בגלל ההייפ, בגלל הטכנולוגיה, בגלל שזה ירוק, בגלל שלחבר שלהם בארה"ב יש כזו, וממליון סיבות אחרות שאינן קשורות לחיסכון נקודתי בדלק.

@orba ההיצע בארץ מאוד מצומצם יחסית לעולם הגדול - אני קניתי לכה מט בטופ קולור, ערבבו בשבילי במיוחד, ונתנו לי את זה בספריי, והתוצאה מעולה.

אני מבין שמדובר על הקפיץ בין השלדה לבין הפסים שמעליה? מתוך סקרנות - מה מיוחד בשיטה הזו ולמה היא כבר לא מקובלת?

ושוב, גם אם אתה צודק - ולדעתי זה מקרה נדיר - פות"ש מדבר על משרת entry level, משרה התחלתית וזוטרה מאוד - עזיבה שלו, גם למתחרים, לא תהרוג אף חברה ואף אחד לא ישקיע אנרגיה בלרדוף אחריו עם non compete שהוא חתום עליו. זה לפחות מחברות שאני מכיר, יכול להיות שיש תחומים שמתנהגים אחרת.

בוא נשים דברים בפרופורציה, הוא מדבר על משרת entry level ולא על משרה של סמנכ"ל או דירקטור. ברור לכולם, כולל לאלו שמראיינים אותו, שאחרי שנה-שנתים-שלוש אם הוא לא יתקדם בחברה, שזה המצב האידאלי, משהו יקרה איתו בחברה אחרת. אף ג'וניור שעזב, באף תחום (כולל מכירות) לא לקח את המעסיק הקודם שלו לתהום. יודע מה, מעטים הסניורים שלקחו את המעסיק שלהם לתהום גם כי יש אתיקה מסויימת (הייטק זה עולם קטן, ואתה לא רוצה לגמור רע כי זה יחזור לנשוך אותך), וגם כי אף חברה לא בנויה על אדם אחד, חשוב ככל שיהיה. כן, יכול להיות שתהיינה השלכות לעזיבה של מישהו מאוד בכיר, אבל אם החברה נבנתה סביב אותו מישהו כך שכשהוא עוזב החברה מתמוטטת, אז יש בעיה.