אז אתמול לקחתי לנסיעה די ארוכה, של כמה שעות, את גרסת ה- 2.0 eyesight. ההתרשמות שלי הינה בהשוואה ל- 2.0 פרימיום בת השלוש, שיש לנו היום.
נוחות נסיעה - עדיפה במעט, אך משלמת על זה בבחילה בבית אורן. ברור שלא מדובר ברכב ספורט, אבל בכ"ז. ואולי זה החומוס שאכלתי לפני?
מושבים - תמיכה טובה בגב, גם לקודמת יש, אבל זו מעט "רכה" ונעימה יותר. מאידך המושב עצמו רך מידי לטעמי בחלקו התחתון - ואני עוד לא שוקל הרבה...
מנוע/גיר - נמרץ יותר, לא משמעותית אבל מורגש, אולי כי נוסף "הילוך" לגיר הרציף (מחולק לשבעה במקום לשישה), אולי בגלל המנוע - לא בדקתי.
רעשים בנסיעה - יותר רעשי רוח, לא ברור למה.
מולטימדיה - חדשה, משודרגת, BT מתחבר בקלות, אפל קארפליי משום מה לא. איכות הסאונד טובה יותר.
בטיחות - אמור להיות העיקר, אבל לא באמת בחנתי, צריך לבדוק מה ניתן לכוונן שם במערכת כדי שתורגש יותר. היישום הגרפי נחמד - אבל הנהג לא אמור להסתכל כל הזמן על המסך.
מטען - קטן... ממש קטן. הכלבה בקושי נכנסת שם, ולכן צריך לשקול פתרונות העמסה אחרים, למשל על הגג, כגון צ'ימי גג ואחרים, ומתקן עדיף אופניים.
לסיכום - מורגש שיפור, גם אם לא משמעותי, כמעט בכל נושא. הכסא קצת מאכזב משום שקיבל כיוון "אמריקאי", צמצום תא המטען לא ברור... במחיר שלו, השאלה היא מה עדיף למשל מול קארוק מאובזר (לא ניסיתי ואני חושש מה- DSG7), טיגואן פחות מאובזר (אבל עם DSG6), והקוריאנים.