bar72

אבל זה לא משהו שאפשר להוציא מהמשוואה... (עבור רוב האנשים)

איזה שטויות. אני אף פעם לא טענתי שאלפא זה פרימיום (חצי-פרימיום, זה כן). ובוודאי שלא טענתי שקיה זה זבאלה. אבל דיוק זה חשוב - ומה שנמסר לנו היה שבאותה משפחה (ולא ידוע כמה רחב המונח משפחה פה, בוודאי ביחס לרוכש הספציפי) היתה פעם ג'וליה, ועכשיו הם קנו קיה סטינגר. אגב - קנו רכב יפה מאוד בצבע שלו. והלוואי עלי להחליף בין רכבים כאלה פעם בשנה/שנתיים. אגב2 - בכלל לא ידוע איזה ג'וליה. ואני גם לא זוכר איזו קיה סטינגר. ירצה מוסר המידע - יכתוב פה. אבל גם אם מישהו ספציפי אפילו החליף ג'וליה בסטינגר - זה לא אומר כלום. אם מישהו מחליף טיגואן ב- XV זה אומר משהו על תדמית סובארו? אם מישהו מחליף Q2 בקארוק זה אומר משהו על סקודה? זה בסך הכל אומר שבאותו רגע הרוכש סובר שהרכב Y עדיף לו על X מסיבות שידועות רק לו.

בגירה קיבל את המידע שלו מאותו מקור שאני קיבלתי, רק שמה שהוא כתב זה לא מה שהמקור כתב, זו פרשנות של בגירה.

פשוט כעור ומדכא בפנים, ולא מספיק נאה בחוץ. א ב ל, עם הגב שלי אולי אין ברירה אלא לעבור סגמנט. ולכן: האם יגיע עם אדפטיביים? ראיתי שבחול יש...

שהם מרוויחים מספיק. עזוב אותם באמאשך. למכור? לתקן? לטפל? חלאס יש מספיק כסף. קצת כמו סמלת

כתיבה טובה. חיכיתי לשמוע את דעתכם. לפני כמה שבועות הטרחתי את עצמי לסוכנות, כי זה לא רחוק מהסוכנות של אלפא עניינתי את אשתי ברכב. המושבים נוחים, הרכב נראה טוב. אשתי שאלה כמה הוא עולה. ברגע שהבינה שהוא עולה כמו טיגואן או XV eyesight, היא לא הבינה למה בכלל אני מציע לה את זה. וצדקה. במחיר שלו יש אפשרויות טובות יותר - בכל היסט שרק נבחר. הרכב הזה מתומחר גבוה כי היבואן יכול. כי השוק הפרטי לא מעניין אותו. כי אסטרה נמכרת ב30 אלף מתחת למחירון בסוכנויות יד 1 אפס קמ. כי הקבריו מכר במהירות מפתיעה את כל המלאי ובכל זאת אין לו כוונה להביא עוד. אני מהמר גם שרכב המבחן מגיע מפנק כי הוא משמש ביום-יום מישהו או מישהו חשובים יחסית אצל היבואן. התלבטתי מה שווה המנוע. לא לקחתי נסיעת מבחן כי אם אין סיכוי שאקנה - אין סיכוי שאטריח איש מכירות ואת עצמי. הכתבה עזרה לי להבין שהוא לא שווה הרבה.

הבה לא נחפור בעבר כדי לראות מה מעיד על מי, ומה בדיוק זה מעיד. למרות שאפשר אם תבקש. אני יצאתי נגד זה שכולם אומרים וואוו הייתי קונה, אבל *לדעתי* לו היתה להם האפשרות - אני לא מאמין שהיו קונים. משום שממילא אין להם אפשרות - אין לאמירה כזו משמעות. שניים מהם כבר אמרו לך את זה פה. שחור על גבי לבן. או כל צבע אחר שתבחר. אני גם לא אמרתי ולו לרגע שהרכב לא טוב או לא כיפי. אם אנסה - אוכל להעיד. בינתיים אני באמת מאמין שהוא כזה. לא ניסיתי ומשום שאני לא בשוק הזה - כנראה שלא אנסה בקרוב. שים לב שוב - יצאתי נגד ההמלצה. לא הביאו ולו אחד יחיד מהשוק הזה - שייתן את דעתו. אגב טעיתי לגבי במוו, התכוונתי 240. ברור שלא אותו סגמנט. ואני שמח שמותג לא מעניין אותך, זה גם ניכר בבחירות שלך. תעדכן אותנו אם תרכוש. אגב2, אני לא חושב ולו לרגע שלרכב תהיה בעיית אמינות. זה גם לא מכתיב לי אף פעם רכישת רכב. היתה לי רובר שהפחידו אותי ממנה, והייתי מראשוני בעלי ה TSI DSG. אם כי אז זה היה dsg6, אם כי2, אז לא ידעו שיהיה dsg7 בעייתי. יום טוב.

פעם, אבא של חבר שלי נסע לצרפת וניסה לדבר עם המקומיים בצרפתית. בסוף אמר לו איזה צרפתי (וזה ציטוט מדוייק): ״אתה מדבר הרבה אבל הצרפתית שלך חרא״. פרדון מי פרנץ׳ כתבת הרבה דברים שהם ביקורת אישית עלי, שעובדתית הם שגויים. למשל, אני לא נוסע אולי לטיולי נהיגה - איתך. ההסקה מכך שלכן אני לא משתתף בכלל בטיולי נהיגה היא קצת מצחיקה... אני לא נוהג אגרסיבי או ספורטיבי? למה ראית אותי מתישהו? עלית איתי פעם את בית אורן? עזוב. מוכן להניח מראש שאני פחות אגרסיבי ופחות ספורטיבי ממך. קיבלת שתי נקודות. אבל לשאלה עצמה לא ענית? ראיתי שמתייחסים פה להתחמקות מתשובות של חלק מהמגיבים, אז תענה לי אתה בבקשה - אתה היית קונה את הרכב הזה במקום כל מקבילה אחרת, החל מסופרב וכלה בm2, או רכב אחר? נניח amg בת שנה? אחרי זה תוכל להמשיך ולרדת עלי, מבלי שאי פעם כמובן ראית אותי נוהג... רק על סמך זה שאני לא לוקח רכבים אל הקצה...

לי האטקה לא היתה נוחה לנסיעה

לא תמיד אני מבין אנשים הגיוניים, כשהם עושים שימוש בטענות לא הגיוניות כדי להצדיק עמדה שלהם. אותו רכב? נו בחיאת. you should know better than that צמיגים שונים, מערכות בטיחות שונות באופן מהותי (שבכל רכב אחר מצדיקות מחיר שונה אבל כאן כנראה לא?), קילס, LED, ועוד רשימה ארוכה של אבזור - כאמור, מבחינתך כנראה בכל יצרן אחר זה בסדר, אבל לא כאן. ומעל כל זה - מערכת XMODE לנהיגת שטח ודבר קטן, שולי, מרווח גחון כמעט כפול. צודק, אותו רכב... אני, שלא מטייל בשטח אבל נוסע מידי פעם בשבילים עם הילדים, מרגיש איתו הרבה יותר בטוח בשבילים מאשר עם רכב סטיישן (מרכב שאני דווקא אוהב), היברידי, חסר 4*4 ובעל מרווח גחון נמוך יותר. כזה אני, חסר בטחון. זה לא אומר שרכבים אחרים פחות טובים, כמובן, רק המטרה שלהם שונה. אולי רצית את הרכב ואתה מצטער שלא רכשת בסוף?

אגב, לי התלתן באמת הרעישה מידי בכביש החוף. לא בפעם הראשונה או השניה, אבל כן בחמישית. כלומר - אני מת על הרכב, על הצליל, אבל יודע שאם יש לי הרבה נסיעות ארוכות - הוא פחות מתאים לי. לזה כיוונתי. לכן היום אני במילאנו. המחיר זהה - אבל התמורה שונה ועשיתי ויתור מסוים כדי לקבל משהו אחר. זו היתה הכוונה שלי, שאלה שיקולים שעושים רק במציאות. ברור שאתה מכיר הרבה מכוניות, בוודאי נוהג טוב ממני, אבל החיים עם מכונית הם מורכבים יותר. טוב שעירבתם גם כאלה שהרכב ממש מעניין אותם. המבחן האידיאלי עבורי היה באמת בין תלתן למקבילותיה מבחינת מחיר - למשל vrs gti - אז גם אוכל לתרום זו ממש התלבטות שחוזרת אצלי, וכידוע היו לי כבר שתיים מביניהן...

Green - התיאור שלך את הרכב מאוד פשטני... כמעט מעליב אפילו. ניחא. פותש - אנחנו כבר שלוש שנים עם ה2.0 פרימיום, ובאמת שוקלים מעבר לאייסייט. במנוע ה2.0 אין שום בעיה של איבוד שמן... מה שבעייתי עבורי זה תא מטען קטן. אגב, התעלמת ממבחני ריסוק שבהם הסובארו הוציאה ציונים טובים. אגב2, לא ברור למה בחנת v40? אגב3, גם אני לא קונה היברידי... יש יבואנים שמודים באמת ויש שלא, אבל העובדה היא שיש קרינה נוספת. אם היא מזיקה או לא - לא נדע אף פעם כנראה...

התמונות מצוינות אבל לא הבנתי איך הכותב ישלם 380 אלף לרכב שעושה לו כאבי ברכיים. מחבט בייסבול יעשה את זה טוב יותר. וזול יותר. רכב עם רעשים ב80 קמש? בעיות הרכבה? אז הוא זורק תחת. ומאיץ. חוויה מקסימה ליום אחד. כמה מבין הבוחנים בכלל במשחק הזה מבחינת כסף? אחד? והוא (סמוראי) אמר שלא היה קונה. אז כל ההתלהבות נראית לי מוזרה. יש בפורום הזה אולי 10-20 אנשים שקונים רכבים בסכומים האלה. תזמינו אותם למבחן. כל היתר זה סתם התלהבות של ילדות עם קוקיות. סליחה כמובן, לא אישי, פרקטי. מה דורקי היה קונה? מה ניב היה קונה? זה מבחן אמיתי, כי הם חיים ביום יום עם רכבים בסכומים האלה. ולא נראה לי שהיו מתפשרים על רכב מרעיש ולא נוח...

נכנסתי לאולם שלהם בהרצליה. חלק מהרכבים לא מחוברים למצבר ובכלל אי אפשר לפתוח, אנשי מכירות מנומנמים, בכלל לא חזרו אלי למרות שהשארתי פרטים. מתחרים בסמלת.

באסה, מעדיף סדרות שמסתיימות כשצריך

התחלתי Taboo. לא רע.

שמירת ערך המוצר ש״אתה״ קנית?

סביר גם שהמטרה היתה שחרור לחצים. וזה די טוב לפורום - תראו כמה תגובות וטראפיק זה הביא. אז שיפרוק כמה שהוא רוצה. תגובת החברה היתה די מבישה, שהרי היא סותרת את דוח הטיפול ברכב...

תוצאה של מונופול הייבוא והיעדר פיקוח

מצחיק לראות אלמנטים שדומים לגולייטה שלי כמו חזית, גוון הריפוד, ובעצם גורם לי לקוות שיעשו סטלביו קטן יותר, מבוסס גולייטה (או הדור הבא).

ועוד ברכב אוטומטי מזל שלא כתבו שהניעו בדחיפה על הילוך שני...

אינני מבין איך נגרם נזק שמחייב החלפת רדיאטור ואיך קבעו שזה חצי אחוז - מעניין אם אפשר לחלוק את זה פה. ההסבר של אי הרמת בלם יד הוא קצת מביך. ומה שעוד מעניין, זה שלפני אי אלו עמודים - נדמה לי שמונה - כתב מישהו שסלבה (המגיב בלהט לטובת קרסו) קיבל סט בלמים מקרסו. עכשיו, סלבה בטח יגיד שהוא לא חייב לנו כלום, אבל אולי יסכים לספר לנו אם למשל מדובר במתנה ליום הנישואין או החלפת חלק פגום?

לפי התמונה שהועלתה בעמוד הראשון, נראה לי שנתת פה תיאור לא הכי מדוייק, וזו תמונה לפני התיקון.

תנסה לאון

אקפוץ עם הילדים, על אופניים. הכניסה חופשית? יש שם מקום לקנות שתיה וכו? אולי אפילו אמצא את הוולבו התכלת של ההורים שלי לשעבר