bar72

עדיפה על הג'ולייטה תלתן? אשמח לשמוע במה. ולא קשה בכלל להשוות אותה לג'וליה 2.0... שכאמור ביד1 אפס ק"מ זולה ממנה אפילו...

הרכבים לא מאוד מבוקשים ביד2 ממה שאני זוכר. חפש אחת שלא שופרה.

כן הם די מבולבלים. באיזו סוכנות היית? אני מהסוכנות בראשון יצאתי יותר מרוצה מאשר בתל אביב. היו מקצועיים יותר. בכל מקרה, אני רכשתי לפני חודשיים xv ולא קרוסטרק - שמגיע מאובזר יותר בגג שמש ועם תא מטען מעט גדול יותר - משום שנכון לעכשיו אין וו גרירה לקרוסטרק. וגם לא לפורסטר שמגיע גם הוא בתקינה אמריקאית. קנדית אגב אם זה משמעותי. אמרו לי שעובדים על זה, אז אם זה חשוב לך תמתין או שתקנה xv.

במה הגולף עדיפה על תלתן או ג’וליה? בכלום. אה נזכרתי - בשרות...

אמנם ה125 קצת מאכזבת בתחום המתלים, וזה באמת מפתיע, ההתפשרות הזו. במחיר משמעותית פחות מהגולף אפשר לקבל גולייטה תלתן או ג’וליה יד ראשונה אפס קמ...

לא ראיתי שכתבת בכמה הוצאת אותה. רק אומר.

טוב אלה לא בעיות משביתות... בכל מקרה לא מבין מה תעשה עם הגולף... הבמוו כל כך הרבה יותר...

מהסיאט ירדתי עם כאב ראש אחרי נסיעה של שעה. כדאי שתבצע נסיעת מבחן. וכדאי שתיקח בחשבון את יחס היבואן ללקוחותיו. תקרא פה קצת בפורום. לו היה מדובר ברכב ייחודי שאין כמוהו במקומות אחרים, נניח קופרה או גיטיאי, זה מובן. אבל אתה הולך על משהו גנרי יחסית, שיש בכמויות אצל יבואנים אחרים. אני לא אומר שאל שתקנה, רק תיכנס מיודע לנושא...

כמה שטויות בהודעה אחת? אי אפשר אפילו לבדוק? הxv מגיע עם אייסייט. המערכת כנראה הכי טובה היום בסגמנט. תנסה. הוורסו תעבור איפה שהxv עובר? עזוב. היא תשקע ישר על ההתחלה או תאבד איזה גלגל או אגן כלשהו.

רכב מקסים, גדול מידי בשביל לנסוע בשבילי תל אביב, אבל לכל שביל אחר - מעולה. אם זה שנת 2019 - וואוו על המחיר.

וציון ריסוק שמתאים לעשור הקודם שלא לדבר על הספרטניות בפנים בדור הקודם

סובארו xv. חבל בכלל לשקול רכבים אחרים.

שקלת xv או פורסטר? אנחנו היינו ארבע שנים עם xv. נוח, יש מקום לשני ילדים וכלבה. אידיאלי לשבילים. מה שכן - לא בטוח שבתקציב שלך יש מערכות בטיחות והרכב לא מאוד זריז.

כחדשה. יפייפיה וזריזה, עור, חיישנים קדימה ואחורה מקוריים, העברת הילוכים מההגה, צבע מיוחד (שחור אטנה מטאלי), מולטימדיה מקורית, מראה מרכזית מתכהה אוטומטית, חיישני גשם ותאורה, ג'נטים פרסות. עליה לכביש אוגוסט 2016. יד ראשונה, 22,000 ק"מ. הדגם לאחר מתיחת הפנים, עם הגריל והפנסים החדשים. שמורה מאוד, מנהג מבוגר (נו שויין...), ללא תאונות וללא תקלות מחיר: 110,000. 0545 שש חמש 11 חמישים

יש גם ליד צומת מסובים (מכיוון תל אביב)

אז קנית?

גם בdsg7 היבש אין בעיות תכלס אני לא מבין איך אתם נותנים לזה לנהוג בלי לפקח מאוד מקרוב (ואז לא צריך את זה). בקרוב כנראה תובענה ייצוגית אחרי התאונה הראשונה...

גולייטה. כיף בכל מצב. שלי 2016 - אמינות מופתית. ספגה ירידת ערך מטורפת ונמכרת סביב 100. בטוח תמצא כאלה למכירה. אם יש לך שאלות ספציפיות - שאל פה ואענה. יש לנו שני ילדים וכלב, ואם אנחנו לא מתכננים ירידה לשבילים מאתגרים (לזה יש לנו xv), האלפא מספקת וכיפית.

תתחדש! גם אני החלפתי לגולף כשנולד הילד הראשון שלי אתייחס רגע לחלק מנקודות הביקורת שהעלית: היעדר פנסי ערפל בחזית. מסיבה תמוהה היבואן בחר שלא לסמן וי בתיבה הרלוונטית. מאכזב. הם באמת יפים. -> את זה אני ממש לא מבין. מבחינתי בנסיעות לחיפה בערפל החורפי זה אביזר בטיחות. אתה בטוח שאין בכלל? או שיש והם לא לד? היעדר חיישני חנייה מקוריים (קד' + אח'). -> בדיחה ממש. כאילו הם רק רוצים לממן את קאלסA/גילקאר/שם אחר כלשהו. האם התקנת בסוף משהו? האם זה מתממשק למערכת המקורית? היה כבר לפני שני דורות... לתחושתי, מראות הצד קטנות מדי. אני לא זוכר האם זה כך גם בגולף טרם מתיחת הפנים, -> סוף סוף! זו התחושה שלי גם, וזה די מפריע במהירות שהרכב הזה מגיע אליהן בקלות...

אני התייחסתי בעיקר לתמחור. אבל אנחנו חיים במדינה קטנה ויבואנים בה מעט. אוליגופולים זו בעיה. ואעביר אליך את שאלת ה- 70K: מי שרוצה רכב ספורטיבי ידני. יש לו 308 ב- 180. למה שיוסיף 70K (!!) בשביל היונדאי? זה מוצדק לדעתך? 40% הבדל?

אני חייב שלא להסכים איתך. אם הגישה שלך היתה נכונה, כבישי הארץ היו מוצפים בסטינגר. גם לא סביר שלקחת הפרש של 70K ש"ח ושמת את זה באותו משפט. לא אותו תחום בכלל. אבל, אתה כמובן מוזמן ללכת ולקנות לך יונדאי N, במקום ב- 10% פחות ממחיר המקבילות, כמו ביתר העולם, ב- 10% יותר...

אגב, לטעמי גם התלתן מתחרה. מכרה 37 מכוניות בשנה שעברה. נראה את ה- N עוברת אותה. ועוד דבר מעניין: קלארקסון אהב אותה. אבל במחיר של 10% פחות מה- GTI PERFORMANCE... כלומר היתה צריכה לעלות פה 200. אבל כידוע, היבואן עושה את זה בשביל הפאן. עוד כסף זה תמיד פאן https://www.driving.co.uk/car-reviews/clarkson/clarkson-review-2017-hyundai-i30-n-performance/

"אז לא נעמוד. לא אכפת לנו. אנחנו לא עושים את זה בשביל מכירות, זה בשביל הפאן ובשביל למתג את עצמנו" ברור, הרי יבוא רכבים הוא מטרה אלטרואיסטית בפני עצמה. בחיי שצריך אומץ כדי להגיד את זה בכל מקרה - 60 רכבים? לא הייתי מהמר על זה, אלא אם הם יימכרו ב- 20% הנחה.

היכן צופים בשתי הסדרות?

לפני כמה שנים? אם צ’מפיון מביאים את זה - זה בטח עודפים בזול