igalr

לפני שנתיים שלוש ביקרתי באיטליה ורציתי לשכור רכב מרכבי העל האיטלקיים המחיר היה 2000 עד 3000 יורו ליום .

זוהי שאלת מימון. בהנחה שאין לך את הכסף לרכוש את הרכב המשודרג טרם מכירת הישן. גש לבנק תסביר להם שאתה צריך הלוואה לטווח של מספר חודשים גם אם אין לך בטוחות אתה יכול כמובן לשעבד את הרכב המשודרג על שם הבנק . העלות לתקופה של מספר חודשים תיהיה אחוזים ספורים.כמובן שקח בחשבון גם את עלות הביטוח הכפולה.

לפני הרבה שנים היתי במצב דומה שנות הרכב שלי לא היה במחירון חברת הביטוח התבססה על הדגם שכן היה והחליטה להפחית 10-20 אחוז כל שנה עד השנתון שלי אני פניתי למשרדי יצחק לוי (היו לו משרדים בחיפה) , אחד השמאים שלו ביצע הערכת שווי בהתאם למצב הרכב .

שנת 89 מופיע במחירון ?!?!?!?

בשילוב עם החברה בלינק אפשר לייצר חשמל חינם לטעון רנו ולסוע בחינם עד המוסך http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000502745

לא בטוח בכלל ש ABS מקצרת את מרחקי הבלימה מה שהיא כן עושה זה משאירה את הרכב בשליטה גם בשלב הבלימה ומאפשרת לנהג לתמרן ,ולחמוק מהמכשול או לעקוב אחרי תוואי הכביש תוך כדי בלימה - בפניה לדוגמא. הרעיון שאתה מציע ישפר את כוח הבלימה , וממש לא בטוח שזו בעיה , בכל אופן לא בעיה שאי אפשר לפתור ע"י הגדלה ב 10-20% של קוטר הדיסקים (הרבה יותר פשוט ומעשי)

ואם חשבת שסעיפי החוק הפשוטים מסכמים את העניין הנה לך פס"ד שדן בשאלה הפשוטה לכאורה "מי הוא עובד ציבור" פס"ד ברק כהן: http://elyon1.court.gov.il/files/07/870/109/n06/07109870.n06.htm

צריך להבדיל את הסוגיה החוזית לנזיקית. בסוגיות החוזיות יש את חופש החוזים ושני צדדים לחוזה , החוק מגן על הצדדים ברמה זו או אחרת וכולם מסכימים שרצוי לצמצם התערבות שיפוטית. בשאלות הנזיקיות לא בטוח בכלל שהתערבות שיפוטית היא אפקטיבית. כי נניח שהחברה מרוויחה מיליון שח מצמצום היקף התביעות , ומעכשיו תצא הלכה שכל דרישת תשלום יש לשלם במלואה ובמזומן כאשר אחרי 10 ימים יש לחשב הלנה לפי 5% בשבוע . דבר אחד בטוח שאת המיליון האבוד חברת המצליח תמצא דרך אחרת להרוויח בד"כ ע"י תרגום מיידי לעליית מחיר שישלמו כלל המבוטחים.

גם היום יכולים הצדדים להכניס סעיף של פיצוי מוסכם ללא הוכחת נזק. הצדדים לא הכניסו סעיף כזה לחוזה , האם בית המשפט צריך להכניס סעיף כזה מכללא ?

בתיק הזה אין שאלה נזיקית. תיק חוזים פשוט ולאחר שנקבעו העובדות יש בגדול שתי אופציות - פיצוי מוסכם ללא הוכחת נזק או גובה הנזק . הפיצוי המוסכם צריך להיות רשום בחוזה. בכל זכרון דברים למכירת רכב בד"כ נקבע הפיצוי המוסכם כ 10% משווי הרכב.

לפי הכתבה הציע למכירה סוכן מכוניות בכל אופן 42 בטח בוצעה עסקה שהכשירה את הגניבה לפי החוק הישראלי .

בשנות השמונים חבר היה בעלים של פיאט 127 שנת 79 (או 78) עם מד סלד שהיה חריג מאוד. זה לא היה דגם ספורט אבל בוודאות אני זוכר שהיה לה קרבורטור כפול.

אצלנו זה לא היה קורה כי אצלנו יש את תקנת השוק שמגינה על הקונה

אפשר לקבל הסבר ?

קניתי כיסוי הגה כזה באוטודיפו לפני שנתיים שלוש . עלה משהו כמו 20 שח . את החרוזים נהגי המוניות היו שמים על הכסא כדי לא להזיע בגב , במיוחד בתקופה שמזגן ברכב היה חלון משולש קטן שהיו מסובבים כדי שיכנס אוויר בנסיעה , ולמתקדים ונטילטור כחול שהיו מתקינים על הדש.

למה צריך חשבונית? הצעת מחיר לא טוב ?

אתה ממציא לעצמך עובדות שלא בטוח שהן נכונות ובכל מקרה על העריה להוכיח אותן . אתה לא חנית במקום השלישי. גם מהתמונה לא ברור באיזה מהחניות חנית. במקרה הגרוע היית הרכב השלישי למיטב הבנתי זו לא מהות העבירה. הציור השציירת תואם את הסימונים על הכביש ?

תתקשר אליו בדאגה עמוקה ותסביר לו שהסתבכת עם הלוואה שחתמת לחבר כערב ואתה ממש רגע לפני שמעקלים לך חשבונות ואת הרכב הרשום על שמך וכיוון שהעסקה היתה מאוד מוצלחת וקיבלת כסף ביד ומיד אתה מאוד דואג לו כי אחרי שיטילו את העיקול אי אפשר יהיה לבצע העברת בעלות.

איך מתחילים (איזור קריות חיפה)? איפה מתחילים ? עלויות ?

יש מחירון לרכב הזה ? אם אין מחירון אתה יכול להזמין שמאי שיעריך את ערך הרכב. קרה לי בעבר מקרה דומה , אני הערכתי את הרכב אצל יצחק לוי (היה לו סניף בחיפה) . השווי שהשמאי של יצחק לוי נתן לרכב היה בידיוק המחיר שאמרתי לו כששאל אותי "כמה נראה לך הרכב שווה" בחוות הדעת הוא ציין שלרכב יש תאונה והוא מתעלם מהנזק לצורך קביעת השווי. במקרה שלי היה מדובר בפזו 304 קבריולט שנת 72 . במחירון של אותם ימים היתה 304 סטיישן 304 שנת 78 שעלה 2500 שח בחברת הביטוח בדקו את שנת 79 שעלה 2800 שח ובזריזות חישבו 200-300 ירידה כל שנה ושמחו לסגור איתי על טוטל לוס שווי של 900 שח. הרכב הוערך ב 20,000 שח התיקון היה בגובה 9000 שח .

נהג שרוצה להשתמש בדרך אף אחד לא יוכל למנוע ממנו חוץ משוטר לאף אחד אין סמכות למנוע כניסה רכב אחר לחניה לאף אחד אין סמכות לכוון את התנועה גם אם הוא אומר לך "סע סע אחותי רק עושה פרסה"

לקראת הסוף הוא צובע את המנוע בשני צבעים יש סיבה מיוחדת שהוא צובע את החלקים אחרי ההרכבה ?

כשתרצה למכור רכב יד 2 תקבל הרבה טלפונים ותמכור מהר כשתרצה למכור רכב יד 5 תצרך תחכה הרבה יותר לקונה שלא יחשוב על הסרט של מכירת רכב יד 6

לכל אלו שזה לא משנה להם יד או קילומטרז שישאלו את עצמם בהנתן שני רכבים זהים כשההבדל היחיד ביניהם הוא מספר הידיים איזה מהרכבים יעדיפו לרכוש ? ועכשיו נניח שיש שני רכבים זהים האחד הוא יד 1 ואילו השני הוא יד 5 ההפרש הוא 100 שח איזה יעדיפו לרכוש ?

דוגמא נוספת היא כלי עישון למיניהם. לעשן סמים אסור לעומת זאת אין איסור של אחזקה/סחר כלי עישון.