igalr

כרגע ביד2 אין אף רכב כמו שלך ידני. יש עשרות גיר אוטו

הרבה יותר פשוט : אני נהג שכיר ברכב של מעסיקי ששייך בעצם לחברת ליסינג. ירדתי בבוקר לחניה ויש נזק לרכב. מי ישלם על הנזק?

אתה מסביר בבית המשפט : שאתה היית הנהג ברכב בזמן התאונה ולכן המחזיק הקונסטרוקטיבי לפי כך האחראיות בנזקים היא כלפיך. הטענה כאילו יש למחוק את התביעה על הסף נגוע בחוסר תום לב מכיוון שלצד השני עובדה זו ידועה. כידוע עסקת רכישץ רכב אינה חייבת ברישום והבעלות עוברת לפי המוסכם בין הצדדים , להלן חוזה מכירת הרכב מתאריך XXX שנחתם בין X ל Y המעיד כי YYYY בנוסף להיותו המחזיק ברכב בזמן התאונה הוא גם הבעלים החוקיים של הרכב. להן תדפיס הבנק מתאריך XXX המראה כי העסקה בוצעה בתמורה מלאה.

אחרי שהתחנה תשא בנזק תראי מייד איך קיבולת המחשבים לאחסן וידאו תשתפר פלאים,ומייד יתווספו מצלמות שיתעדו את המתרחש במשאבות המרוחקות ואולי אפילו המשאבות בתדלוק עצמי יהיו המשאבות הקרובות והנוחות ללקוח.

אם כך יש תמימות דעים שהתחנה אשמה עכשיו רק נשאר להחליט באיזה מידה. אני חושב שהתחנה אחראית במלוא הנזק תוצאה של פטור לתחנת דלק באשר לקורה בתחומה הוא לא הגיוני לדעתי גם אם היתה גניבה על ידי הנהג לתחנת דלק יש אחראיות וחובה לאכוף שימוש נכון בתחומה התחנה לא יכולה לעצום עיניים לנוכח נהג שגונב דלק מהדלקן

המשטרה לא תברר עם אף אחד מי שפך 700 שח דלק , וגם לא תברר מי גנב 700 שח דלק. מכל ההסבר שלך אני מבין שבעל התחנה אחראי לפחות ל15 ליטר דלק ?

ונניח שהיה עומד ליד המשאית . כמה דלק לדעתך היה נשפך עד שהיה מספיק להגיב ולקפוץ על האקדח התדלוק כדי לעצור את זרימת הדלק ?

התביעה היא בראש ובראשונה נגד מי שגרם לנזק באחראיות אישית. למעסיק יש אחראיות שילוחית , ואילו הביטוח יכול להכנס לנעליו של המעוול . בכל אופן התנאי הבסיסי הוא שיש אחראיות אישית.

אתה תובע את הנהג . הנהג מצידו שיחליט מה לעשות. לתקן על חשבונו , לערב את חברת הליסיניג וכו.... אתה לא חייב לתקן . בפועל את הרכב. אבל אם תיקנת אז תגיש את חשבוניות התיקון במקום דוח שמאי/הצעת מחיר.

שלא יספרו סיפורים. אם לכלוך מדלק יכול לגרום לנזקים אז תסביר להם שאתה לא מעוניין כלל ברכב. כנראה שיש בעיה במערכת הסינון של הרכב שלא מצליחה להתמודד כהלכה עם התנאים בארץ.

ההליך מבחינתך הוא מאוד פשוט. כנס עם הרכב למוסך שלך (או כל מוסך) ושאל כמה עולה תיקון הרכב , אם התיקון הוא אכן סדר גודל של 2000 שח , בקש הצעת מחיר מסודרת בכתב . אם התיקון גבוהה מכך שאל את המוסך והוא ייתן לך טלפון של שמאי שיוכל לתת לך דוח מסודר לגבי היקף הנזק. שלח מכתב רשום לנהג שאת פרטיו יש לך . עם צילום דוח שמאי/הצעת מחיר. במידה ולא תקבל תשובה , פנה לתביעות קטנות וצרף את כל המסמכים שלך. הנהג כבר ידאג שחברת הביטוח או חברת הליסינג תכנס לנעליו. כל ההליך הוא בערך חצי שנה.

מה שאתה בעצם אומר שברכב מותקן דלקן של חברת הדלק , הרכב מתדלק בתחנת הדלק של אותה חברת דלק , והיא מאפשרת לנהג לתדלק שלא לתוך המיכל ? אם כבר מה שיותר סביר , זה שהנהג הכניס את פיית התדלוק הלך לקנות משהו בחנות , והפיה נפלה . גם כאן הסיכוי קטן כי הדלקו אמור לעצור את זרימת הדלק במקרה כזה.

אצלי בספורטבאק במערכת שמע המקורית יש מחליף דיסקים המכיל 5 דיסקים , ו4 רמקולים , ושליטה מההגה . אני שומע בעיקר רדיו בדרך לעבודה אבל הבן מרוצה מרמת השמע מה גם שמערכת השמע מנגנת גם MP3 וכל דיסק מכיל מאות שירים. לפי התמונות נראה שזו אותה מערכת שמע. נ.ב. הטיפולים הם כל 20,000

קיום או אי קיום שילוט אינו רלוונטי. נגרם לך נזק כתוצאה מבעיה שעליה אחראי בעל תחנת הדלק. בעל התחנה יכול לטעון שבתדלוק עצמי מסיר ממנו אחראיות ,ברור כי טענה כזו הינה כהודאה באחראיותו לנזק. ועכשיו רק נשאר לברר את היקפה. אם הנהג היה סמוך לפיית התדלוק יתכן שהיה מונע חלק מהנזק , וייתכן שהיה נגרם נזק רב יותר כי הסולר היה נשפך עליו וגורם לנזק לבגדים אולי הנהג היה נדרש לטיפול אצל רופא עיניין ... השאלה אם נהג סביר צריך להיות סמוך לפיית התדלוק. תחנות הדלק מפעילות את מיטב מומחי השיווק כדי לגרום לנהג להכנס ל"חנויות הנוחות" ולרכוש מוצרים נוספים מעמדות המכירה השונות המפוזרות ברחבי התחנה. בעל תחנת הדלק , אחרי שהשקיע מאמצים רבים כדי לפתות את הנהג לגשת לעמדות המכירה לבוא אליו בטענות על כך ולא לשאת בתוצאות. אם תרצה לקרוא קצת יותר על "האדם הסביר" ,"חובת זהירות" , התרשלות, רשלנות וכו... http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A2%D7%95%D7%95%D7%9C%D7%AA_%D7%94%D7%A8%D7%A9%D7%9C%D7%A0%D7%95%D7%AA בכל אופן הנזק שלך הוא קטן ולכן פנה בכתב ולאחר מכן פניה לבית משפט עם תאור מפורט של הארוע.

הפיאט מתהדרת בשם EVO פחחחחח...... בדגם החדש של דגם הסדאן החליפו את החזית ועכשיו היא זהה לזו שהיתה בדגם ספורטבאק חבל שעכשיו אין דגם ביניים לספורטבאק. לי יש ספורטבאק 2010 (הדגם הפחות מאובזר) בזמנו היה פער מחיר נמוך מאוד מהסדאן 1.5 שבתמורה מקבלים אבזור הרבה יותר רחב בנוסף למנוע 1800 וגיר רציף .

דעתי האישית היא שהנהג הסביר מצפה שהמשאבה תפסיק להזרים את הדלק כשהמיכל מלא נוהג זה אף מקובל אצל המתדלקים המקצועיים , הם מפעילים את המשאבה ועוברים לטפל ברכב הבא בזמן הראשונ מזרימה אתהדלק ללא השגחה.. אין חולק כי על בעל תחנת הדלק חלה החובה לדאוג למשאבות תקינות

הודאת וביקשת סליחה ?

בדיני עונשין הקלאסי מודעות היא חלק ממרכיב הנפשי של העבירה. לדוגמא כדי להאשים אותך בעבירתאונס צריך להראות שהיית מודע לכך שמדובר באישה והמעשה היה ללא הסכמתה. בעבירות תנועה אתה יכול לבצע עבירה מבלי להיות מודע לכך שאתה מבצע עבירה ולהיות מורשע כך שרמת המודעות לא רלוונטית לדיון. במידה ותגיע לדיון תכין את עצמך להתמודד עם מה שהשוטר תעד .

התובע יסביר לך שבעבירות תנועה אין צורך במודעות. בהמשך הסברת לשופט למה הוא צריך לייחס אמינות רבה יותר להודאה הכנה שלך בפני השוטר מאשר להכחשה המבושלת שלך בבית המשפט.

עונש המינימום הוא שנתיים , ולא כפי שכתבת.

מיצובישי לנסר , רכב דיי פופולרי בליסינגים. פגוש אחורי עולה 7000 שח לפני מע"מ ועבודה. החלפת פגוש עוברת 10,000 שח בקלות מכיוון שבד"כ רכבי הליסינג שנה שנתיים על הכביש השמאי מאפשר החלפה ולא תיקון. כך שיכול להיות שהמסקנות מהמקרה הפרטי שלך הן קצת מרחיקות לכת

כשתגיעה לתחנת משטרה אני בספק אם יסכימו לקבל ממך את התלונה. אבל נניח שכן תצליח להגיש תלונה במשטרה , חברת ההשכרה מצידם תסביר לך יפה שעכשיו הם לא יכולים לעשות כלום מכיוון שמעורבת משטרה ועד שהמשטרה לא תסיים את החקירה הם לא מתכוונים לעשות שום צעד. אחרי שנה שנתיים אתה תקבל מכתב שהתלונה נסגרה מחוסר עניין לציבור.

אין קשר לתלונה פלילת , חבל על הזמן שלך ללכת לכיוון הזה. במידה ותחוייב המסלול שלך דיי ברור. 1) פניה מיידית לחברת האשראי בכדי שלא יאפשרו חיוב. 2) במידה ותחויב בכל זאת פניה לחברה בדרישת השבה. 3) במידה ותסורב , פניה לתביעות קטנות להשבה ותביעה נגדית. בבית משפט תוכל להעלות שאלות כדי לברר האם השמאי בדק את המצמד גם לפני שקיבלת את הרכב וכו.... וכו....

אם כבר מוסיקה :