igalr

כנראה אתה לא מבין אנלוגיה מה היא . אם אני רוצה לדייק בעבודה אני לא ניגש לשען כדי לכייל את השעון אחת לתקופה, אני לוקח מרווח בטחון של 5 דקות , לא אני המצאתי זאת אלה כך קבע העליון. המצב הנוכחי המשטרה מציגה מצב דברים שבו היא מתקשה לבצע כיול מכל מיני סיבות (אין מעבדות, אין כח אדם,סרבול וכו...) השאלה שלי אלייך כאחד שמבין את מהותה של הרשעה פלילית - האם הגדלת שולי הרווח לא תסיר את הספק הסביר ותתאפשר הרשעה ? האם יש מספר שאם נפחיתו מהמדידה במצב דברים הנוכחי נוכל להיות רגועים כי מדובר בהוכחת היסוד העובדתי מעבר לספק סביר.

לא צריך להבין איך המכשיר עובד כדי לראות את ההשלכות האפשריות של מהלך כזה. החל מהדרישה לכייל מצלמות רמזור , מדחנים , איזיפארק , מדי מהירות . אני גם לא מבין איך עובד שעון , ועם זאת כדי להגיע בזמן אני לוקח מרווח בטחון של 10 דקות. ואם מדובר במשהו מאוד חשוב אז אני יוצא חצי שעה קודם .

השאיפה היא להרשיע עברינים מצד אחד ומאידך לשחרראת החפים מפשע. ברור שלהרשיע חפים מפשע היא תוצאה הרבה פחות טובה בגלל זה נקבעו שולי הבטחון בנוסף לחריגה שהמשטרה עצמה מאפשרת אפשר להקים מעבדות , ועוד ועוד ... ואפשר להשתמש באמצעי שהשפעתו פחותה יותר המשטרה קובעת רף אכיפה ,בית המשפט הוסיף חמש קמש נוספים כפי שכתבתי לדעתי רק ירחיבו את שולי הבטחון וגם זה אם יחליטו שמדובר במכשיר מדידה ולא מכשיר אכיפה

עד כמה שאני זוכר , במסגרת הניסויים הרבים שעשו בארץ התקבלה סטיה של 3 קמש , בית המשפט "הלך על בטוח" וקבע 5

למה אני צריך להכיר את המושגים האלה כדי למנוע הרשעה של חפים מפשע ? נניח שנפחית 50 קמ"ש , האם תנוח דעתך שחפים מפשע ישלחו לדרכם ורק העבריינים יורשעו ?

כך נקבע בעליון ? 5 קמ"ש יש להוריד כשהמכשיר מכוייל ?

תבדוק טוב טוב טוב את הביטוח שאתה מקבל מהם , במיוחד סעיפים שמחריגים שימוש ברכב או מחריגים את החיסוי למצבים בהם היה ארוע תוך ביצוע עבירת תנועה או שימוש ברכב תחת השפעת אלכוהול או סמים.

בית המשפט העליון קבע שהמכשיר אינו אמין , הוא אפילו קבע שכדי לא להרשיע חפים מפשע עקב חוסר האמינות יש להוריד 5 קמש.

כשתקנה בסופר הקופאית לא תגיד לך שמע המשקל שלי מראה קילו וחצי אני מחייבת אותך על קילו כדי שלא תפגע. כשמודדים מתח בשקע אי אפשר להגיד המשיר מודד 220V אולי נעלה ל 250V ליתר בטחון אולי המודד מזייף. כשכל אחד מאיתנו קונה סמים הדילר לא יגיד הוספתי עוד 10 גרם כי לא כיילתי את המכשיר. לעומת זאת הלייזר צריך קבוע עובדה משפטית וכשמגדילים את שולי הרווח העובדה המשפטית היא בעלת וודאות מעבר לספק סביר המספיקה להרשעה.

אין הגדרה מדוייקת למה היא פעולת נהיגה. מתי סתם ישיבה ברכב הופכת להיות נהיגה ברכב. רק בשביל הקוריוז יש את סיפור על משפחה שנפגעה משריפה ברכב כתוצאה ממנגל או קפה שהכינו על גזיה בתוך ברכב ונפסק להם פיצויים לפי חוק נפגעי תאונות דרכים - מאז החוק קצת שונה אבל בכל אופן פעולת נהיגה לא דורשת הפעלה של המנוע או תנועה של הרכב.

עד כמה שאני יודע (כך זה היה בעבר) אתה לא חייב לתקן אבל אז תקבל את הסכום ללא המע"מ

כולם נהיו מומחים לכיול. אל חשש היא תורשע . אם הפסיקה תיהיה נועזת תצא הנחיה להגדיל את שולי הבטחון ולהפחית 10 קמש במקום 5 קמש כפי שזה כיום.

אולי עושים ואתה לא יודע ?

בדקתי מדגמית יונדאי גטס 2005 שעולה פחות או יותר את מה ששילמת . יש הפחתה על יד נוכחית או יד קודמת ,הרכב שלך הוא יד שלישית כך שלא ברור אם זה בכלל חל עלייך . אבל נגיד שכן אזי אחוז ההפחתה הוא 10% לנהג יחיד עד 13% מרובה נהגים . יכול להיות שאופן ההפחה במחירון של יצחק לוי שונה אבל בטח לא שונה מהותית. בקיצור האופציה הכי פשוטה שלך היא לתבוע בבית משפט את הפיצוי המוסכם ע"ס 2150 שח ועוד קצת הוצאות כך שכדי לא להרגיז את השופט אתה יכול לבקש 2500 שח + פיצוי עוגמת נפש לשיקול בית המשפט. לפני התביעה שלח מכתב שבו אתה מציין את השיחות הטלפוניות שלך כדי שלא תעלה טענה של אי מיצוי הליכים .

חובת תום הלב במשא ומתן מחייבת גם מוכר פרטי אם לתאונה יש השפעה על ערכו של הרכב מדובר בהפרה של חובת תום הלב לקראת משא ומתן .

לא כל דבר צריך להוכיח . מספיק להשתמש בחזקות הנובעות מנסיון חיים. כאמור אם חניתי בערב ובבוקר יש שפשוף ובסמוך אליי חונה רכב עם סימנים תואמים , זה מספיק כדי להגיש תביעת ולדרוש נזק. אם תיהיה גם חוות דעת של בעל מקצוע שהסימנים תואמים אז זה כמובן יהיה משכנע יותר. מעבר לכך אתה צודק צד אחד טוען א' וצד שני טוען ב' השופט מחליט . בד"כ בתביעות קטנות השופט מחליט באמצע ואם הוא האמין יותר לאחד הצדדים אז ההחלטה בהתאם לכמה אחוז הוא האמין יותר. מכיוון שמדובר בהליך אזרחי רמת ההוכחה לא צריכה להיות מעבר לספק סביר.

המשפט יארך רבע שעה ואם תדברו יותר מדיי חצי שעה . תגיע בזמן שנקבע.

ההליך הוא מאוד פשוט תברר איפה יש באזור שלך בית משפט לתביעות קטנות ושב באולם מספר שעות . בד"כ שעות הדיונים הם בשעות הבוקר.

מכיוון שלא קיבלת תביעה נגדית כנראה שלא היה נזק אבל יותר סביר שהבן שלו הוא לא עורך דין. לפי התאור אין מחלוקת על העובדה שהוא נסע רוורס. אתה יכול להיות רגוע בכל תאונה הצד שצריך לשאת בנזק טוען שהצד השני נסע מהר מדיי.כמובן שאתה יכול להפריך את הטענה הזו דיי בקלות . בכל אופן סביר להניח שהשופט יפסוק על דרך הפשרה ויחלק את הנזק על שניכם כשאופן החלוקה יבטא את התרשמות השופט מהעדויות. מאוד יכול להיות שהשופט יחליט שהנזק יתחלק חצי חצי ואז תקבל רק מחצית מהנזק. השופט גם יכול להחליט על כל חלוקה אחרת של הנזק.

לא היה לו כלל נזק ?

אין צורך בקביעה "ללא ספק". בבית משפט מספיק חזקה על פי נסיון חיים. למשל : חניתי בערב . בבוקר אני רואה את הרכב הנ"ל חונה בסמוך עליי עם סימני פגיעה תואמים לסימנים ברכב שלי . זה יכול להספיק. בכל אופן ל FAST - נסה לקחת מטר ולצלם את הסימנים כך שיהיה קנה מידה מדוייק יותר . תבדוק מה היקף הנזק . במידה והנזק הוא משמעותי סביר להניח שתזדקק לדוח שמאי , בדוק אם אותו שמאי אם יוכל לתת חוות דעת באשר לנזק בשני הרכבים. אחרי כל זה פנה אל הנהגת בדרישת תשלום. כדי שתבין את היקף הנזק האפשרי - מישהו נכנס בי מאחור ונזק פחות מהנזק שיש לך . מכיוון שמדובר ברכב חדש אושר החלפת פגוש ותושבת . התושבת עלתה כאלף שח . כמעט 8 אלף שח הפגוש צבע ועבודות חשמל הביאו את הנזק לכ 13 אלף שח.

מה תעשה המשטרה ?

בהנחה שלא יפסק ביטול חוזה בכמה אתה מעריך את הנזק ?

לא היתה תביעה נגדית ? רק כתב הגנה ?

מה היה סכום העסקה ?