Uri-G

כל תיאורית קונספירציה בנויה על מספר נתונים והרבה השערות ללא עובדות. כדי שתיאורית קונספירציה בסדר גודל כזה תשמר צריך מאות אם לא אלפים של אנשים שישמרו עליה בסוד. מחקרים שעשו בנושא מראים שקונספירציה שמערבת יותר מ 500 איש, חייבת להתגלות. 1. מאשרים גרעין, כי ביבי פופוליסט לטווח קצר ומעולם לא פעל לפי עקרונות ההגנה של מדינת ישראל, ולהציג הסכם עם סעודיה הרבה חשוב לו מאם יהיה או לא יהיה לסעודיה גרעין ומי יודע איך זה ישפיע על ישראל בטווח הרחוק. זו גם הסיבה שהסכים לשחרר 1500 מחבלים עבור חייל בודד. 2. ראה 1. 3. הם לא התערבו ברפורמה, הם הביאו דאגה כמו הרבה מדינות דמוקרטיות אחרות, מי שהתערב זה אזרחי מדינת ישראל שהמדינה חשובה להם. 4. זה נכון כבר יותר מ 30 שנה, בטח לא תכננו את הצינור לפני 30 שנה. 5. הספינה הגיעה בגלל שביידן היה ידועה מאז ומעולם כאוהד ישראל, למרות כל מה שאמרו עליו בערוץ 14. המערכה לא מתקדמת בקצב "הישראלי"? היא מתנהלת בקצב של ביבי. ביבי מעולם לא פעל בצורה לוחמנית. כמעט כל מבצע בעזה היו כתבות בעיתון הארץ! שמשבחות את אופן הפעולה של ביבי ועל האיפוק שהוא מציג כלפי חמאס. גדעון לוי הפך לאחד ממעריציו הגדולים של נתניהו תוך שהוא משבח את האיפוק שלו בסבבים השונים.

כי תאבד את הלגיטימציה הבינ"ל שיש לנו עכשיו להשמיד את חמאס. אם תעשה הפסקת אש ארוכה (צריך כדי להעביר כ"כ הרבה שבויים), ותחתום על הפסקת אש, עד שתחזור להילחם כל העולם כבר ישכח מה היה פה.

חימום היה לי במגוון דגמים וזה דבר מיותר בארץ, מעולם לא הפעלתי. הכי גרוע , היה לי רכב שהכפתור היה ליד תיבת ההילוכים ולפעמים הייתי מדליק בטעות ולא מבין למה נשרף לי התחת. קירור היה לי בבמוו שנהגתי וזה דבר נהדר לארצנו החמה. בהחלט אבזור שיש להתחשב בו כשקונים רכב חדש. כמובן, שזו שאלה של מחיר.

https://www.google.com/amp/s/www.israelhayom.co.il/article/662795%3famp=1 https://www.haaretz.co.il/news/elections/2022-12-13/ty-article/.premium/00000185-0a32-d43f-afc7-bbb6f9340000

אתה מתעלם מהעובדה שהיום המדינה מסבסדת את מס הבלו, סבסוד שיהיה לה הרבה יותר קל לבטל באשמת המלחמה/גרעון מאשר ליצור מנגנון מס חדש. עוד הכנסות מרכב חשמלי המדינה כבר תראה בסוף השנה עם הקטנת ההטבה של מס הקניה, דבר חיובי לבעל רכב חשמלי. נכון להיום רוב רכבי החשמל באחריות ולכן המצב כך. אבל בהנתן והרכב יהיה פופלרי מספיק בחו"ל יתפתח לו שוק תיקוני סוללה חיצוניים. לטסלה כבר יש כאלה בארה"ב ובאירופה. כל נסיון צימוד יפרץ וסביר להניח יבוטל ע"י הרגולטור באירופה שכבר הוכיח את יעילותו וגם זה הסיני פועל רבות נגד מונופולים בסין. אני לא אתפלא אם לרכבים סיניים, פופלריים בסין , יתפתח שוק שלם של סוללות מחברות צד ג' יותר זולות. נכון להיום, יש מספר מצומצם של רכבים חשמליים לא ברי תיקון/החלפת סוללה ,פולסטר/וולוו ויגואר וזה בגלל מבנה מורכב של הסוללה שכמעט לא מאפשרת החלפה מלאה.

1. רוב רכבי החשמל היום מגיעים עם 8 שנות ו/או 150 אלף קמ. אם אכן תהיה בעיה בסוללה הסבירות הגדולה ביותר שהיא תתגלה בטווח הזה ולא שניה אחרי 151 אלף קמ. 2.בהנתן שהסוללה לא תמות יום אחרי תום האחריות ואפילו תחזיק חצי מהזמן המשוער (500 אלף קמ), אתה ברווח רק מהדלק, גם אם תחליף לסוללה חדשה כבר במחירים של היום, אצל יבואני ארצנו, שהם מוגזמים ללא ספק עם רווחי עתק ליבואן. מאחר וסוללות בד"כ לא מתות מהיום למחר במקסימום תזמין מחו"ל. 3. מחירי הסוללות בירידה מתמדת, 85%בעשור האחרון ולפי אנליסטים לפחות ירידה של 50% בעשור הקרוב. 4. רכב חשמלי שנסע 150 אלף ק"מ כבר חסך לבעל הרכב בין 50-60 אלף שח רק בדלק, זה מחיר החלפה של סוללה בטסלה וסביר להניח שבבוא היום גם היבואנים האחרים יצטרכו להוריד לסביבות המחיר הזה אם הם ירצו למכור רכבים חשמליים, כמו שהם הורידו מחירים כשטסלה נכנסה לארץ 5. סוללות דועכות כך שגם אם לא תרצה להשקיע את הכסף בהחלפת סוללה, הרכב יוכל להמשיך לתפקד כרכב שני במשפחה בעלויות מינימליות, יש אנשים שעדיין מחזיקים בפלואנס ze או זואי שלהם למרות שהטווח ירד משמעותית(והיהלא להיט כשהם היו חדשות) והמחירונים שלהם נשמרים, אפילו שמדובר על רנו.

המחבלים לא צריכים לדאוג, ביבי יתקפל. הם כבר שלחו את אונרה שתבקש דלק.

לא צריך להחתים אף אחד, סה"כ צריך לבקש ולהסביר את החשיבות, עצם העובדה שאין ליווי צמוד של גורם ממשלתי שדואג לה הוא לא ברור. עד שאתה אומר לעצמך כמה עוד נזק יכולה ממשלת החדלי אישים הזאת לעשות, הם מצליחים להתעלות על עצמם ומשחררים אותה לתקשורת ואפילו בלי ליווי או הנחיות של יח"ץ בסיסי. שאלוהים יעזור לנו, כי הממשלה הזאת היא לא פחות מאסון מהלך.

בערך 15 שנה או מליון קמ

יש הבדל בין כנראה ידע לאחראי. לגנץ כרמטכ"ל , אחריות מאוד נמוכה. הוא לא מחליט אם להשמיד את חמאס. הוא רק מדווח לדרג המדיני מה המסוכנות של חמאס, וסביר להניח שמלבד רקטות היא לא הייתה גבוהה ב 2015, ועל הרקטות ביבי ידע. ומה המחיר הצבאי שנשלם במידה ונרצה להשמיד אותו. לגנץ כשר בטחון אחריות הרבה הרבה יותר גבוהה ויש צורך בועדת חקירה מה חלקו באירוע. לפיד, שר חוץ וראש ממשלה זמני נטול הרבה סמכויות, אחריות כמעט אפסית. כשר חוץ, זה נושא שהוא אמור להיות מדווח עליו, ועליו להמליץ בהתאם לדיווח. אין לו אחריות לבצע מעקב אחר הדיווחים והערכות או סמכות ביצוע, זה תפקידם של שר בטחון וראש ממשלה. כראש ממשלה זמני הוא אמור להגיב רק על איומים מידיים, כאלה שלא ניתן להמתין לחילופי שילטון. לפיד חשוב לציין היה ראש הממשלה היחיד מאז אולמרט שהוביל מבצע התקפי בעזה ולא תגובתי למרות היותו ראש ממשלה זמני במשך חצי שנה בלבד, דבר שביבי לא עשה מעולם למרות 15 שנות שלטונו. על ליצן הטיקטוק אין צורך להגיב כמובן.

הצבא לא צריך להכין תוכניות מגירה היפותטיות. זה תפקיד של הדרג המדיני לקבוע לצבא איזה תכניות הוא צריך להכין. תכנית מגירה לתקוף את הגרעין האירני אמרו לו להכין, אבל תוכנית למיגור חמאס שנמצא 2 קמ מישובי העוטף לא ביקשו. אתה מבין את גודל המחדל לפי דברי דרעי. כלומר, לביבי מעולם לא היה רצון למגר את חמאס כמו שהוא פימפם למאמינים שלו השכם וערב.

כי המניאקית הרסה לו את התכניות. הוא רצה שהיא תמנע את המהלך והוא יוכל להאשים אותה. בוגדת. אין על ימין על מלא מלא, כל מה שהם יודעים זה להאשים אחרים וגם את זה הורסים להם.

גם לא בעת מלחמה זו עבירה במדינת ישראל, רק לא חמורה. עדיין המשטרה יכולה לחקור אותם ולהגיש כתב אישום. והם לא גאים במיוחד בזה. סביר להניח כלקח ממלחמת העול השניה. כאשר זה לא נעשה מול קהל אוהד שעלול להיות מוסת לטרור. יש כבר חוק בנושא, ויש כבר הצעת חוק להחמיר אותו.

גם אני לא מבין מה הקשר בין דבריך למהפכה המשפטית. אבל הנה גם התייחסות ספציפית למקרים וחוסר ההבנה של אנשים ושלטון חוק במדינה דמוקרטית. מקרה 1. אתה נותן אמון גדול מידי במשטרה. מדובר על תקיפה של ערביה שהעזה להתווכח עם שוטרת. לא נכחת באולם ולא ראית את הראיות ולא שמעת את העדויות, אבל מבחינתך השוטרת לא אשמה, סביר להניח ממניעים גזעניים. בתור בן אדם שגר בעבר באיזור שבו גרים הרבה דיפלומטים וכל ביקור כזה או אחר גרם לסגירת הרחוב, יש לי נסיון עשיר בהלתווכח עם שוטרים שלא נותנים לעבור ולוקח דקות רבות עד שהשוטר היה מפעיל שיקול דעת ופונה בקשר לפיקוד כדי לאפשר לי להגיע לבית שלי. באותה מידה הוא יכל לתת לי מכות ולדעתך הוא היה צודק, או אולי שלא, בגלל שאני יהודי. ובהנתן ומח"ש הוא לא ארגון פעלתן במיוחד לפי דוח מבקר המדינה: https://m.calcalist.co.il/Article.aspx?guid=rke5lqr7h סביר להניח שכמות הראיות הייתה גדולה במיוחד אם הם החליטו להגיש כתב אישום נגד השוטרת. מקרה 2 מדובר על שני ערבים שהביעו שמחה על הצלחת מתקפת חמאס האחרונה. דוחה ככל שזה יהיה, שמחה בעקבות פעולת טרור היא לא עבירה שדורשת מעצר, כמו גם תמונה של ברוך גולדשטיין בסלון שבמקרה יש לך שר בממשלה שבעבר תלה תמונה כזו. כשזה נעשה ברשתות חברתיות ניתן להאשים בעידוד טרור, כשזה נעשה במרחב מוגבל לא ניתן כמעט לעשות כלום גם אם זה דוחה. זה רק מראה כמה קל להתסיס אנשים בגלל חוסר הבנה משפטית. ועדיין כל זה לא קשור למהפכה המשפטית.

לפי השרשור הזה הבעיה לא רק של טסלה: 8000 שח למקיף הוא מאוד חריג. בקבוצות טסלה רובם מדווחים על ביטוחים של בין 4000-6000 שח למקיף. מעל לזה זה לרוב רק לגרסאות הפרפורמנס. אני באופן אישי חידשתי את שלי במאי במחיר של 3200 שח למקיף, שזה יותר זול מכל ביטוח רכב שהיה לי בשנים האחרונות כולל רכבים יותר זולים, אבל כמובן זה תלוי בהרבה פרמטרים. רצוי תמיד לחדש בשיחה טלפונית או דרך סוכן ולא דרך האתר או האפליקציה שם המחירים הזויים.

9 מליון

1. מדובר על שידרוג מינורי מלבד הכח. אם אתה לא צריך את הכח הנוסף אין סיבה לחכות וסביר להניח שהיבואן ינצל את השידרוג להעלות מחיר. 2. חלק מהמגרעות תוקנו כבר ב y הגרמנית הנוכחית (מתלים יותר נוחים ומערכת סטריאו). לא הייתי קורא לטסלה y ליגה אחרת, מדובר על רכב מוצלח, כמו כן האניאק. יש להם סגנון שונה. היתרון הכי משמעותי הוא הגישה לרשת הסופרצ'רג'רים. ההמלצה תמיד , לקחת לנסיעת מבחן ולבחור מה יותר מתאים, בייחוד שמדובר על רכבים מאוד שונים.

את חוסר הרצון ברכבים סיניים אני עוד יכול להבין, הפסילה של רכבים קוראנים לא ברורה לי. בכל מקרה, שיהיה בהצלחה.

בלי להקטין מכוחו של חיזבאללה, טעות אם אתה חושב שלאירן לא אכפת או יותר נכון לחזבאללה לא אכפת מלבנון. לבנון היא מדינה שיש לה היסטוריה ארוכה של מלחמת אזרחים. יש הרבה תשתיות שניתן להרוס בלבנון ואתה טועה אם אתה חושב שהלבנונים מוכנים להקריב את מה שיש להם כמו תושבי הרצועה וזו הסיבה שהם ישבו בשקט מ 2006. משחק בעל הבית השתגע שעשה להם אולמורט במלחמת לבנון השניה השאיר את חיזבאללה מאוד פגוע בזירה הפנימית (וחבל רק שלא סיימנו את העבודה) ואת נסראללה בבונקר המון זמן. הרס נוסף יכול להפיל את לבנון שנית למלחמת אזרחים ובסיוע ישראלי ,אולי גם לחיסול של האירגון. אירן יודעת את זה, חיזבאללה הוא נשק יום הדין שלנ נגד ישראל, לא בטוח שאירן תסכים לסכן אותו בשביל הפלסטינים. קשה לי להעריך מה המוכנות של חיזבאללה להרס נוסף של לבנון, אבל בספק אם הוא יעשה את זה, אם הוא לא חושב שיוכל לנצח ואפקט ההפתעה שהיה לחמאס כבר אין לו, לפחות בזמן הקרוב.

זלנסקי רצה להגיע לבקר בארץ. מזל שלא הגיע, היה מבליט עוד יותר כמה ראש הממשלה שלנו אפס. https://www.ynet.co.il/news/article/rjumht5z6#autoplay אני התנגדתי לעסקת שליט בזמן אמת, וחשבתי שהיא טירוף של מדינת ישראל, לא פחות. אבל אני לא מסכים עם האמירה. תפקידו של אב להגן על בנו. תקפידו של רה"מ להגן על המדינה. אבא של נועם שליט עשה את העבודה שלו, ביבי לא עשה את שלו.

אני לא חושב שלוי יצחק עושה שיקלול שונה בין חשמלי לבנזין.

כמה לפי דעתו הוא יצטרך לטעון בציבורי? ב 50 אלף זה יכול להיות הרבה. הפער הגדול בחסכון בין רכב חשמלי להיברידי הוא בעיקר בטעינה בייתית, עמדות איטיות בפיקוח מחירים עירוני ובסופרצ'רג'רים של טסלה. בעמדות הציבוריות המהירות של שאר החברות הפערים מאוד קטנים. הנסיון שלי עם צ'יפים לא טוב. לרוב לא עבדו לי כאשר האפליקציה כן. אבל אני מכיר גם בעלי נסיון הפוך משלי ובאופן כללי למעט בהתחלה, בשנה האחרונה אני טוען רק בסופרצ'רג'רים בצבורי.

חמאס קיים, או יותר נכון, עוצמתו חזקה כ"כ כי שילמנו מחיר שלא היה נדרש לשלם: 1. אם אחרי כל הפסקת אש לא היינו מעבירים כסף ובטון לרצועה, תוך כדי מתן עבודה לאוכלוסיה, וממבצע למבצע היו פחות בנייני מגורים בעזה ויותר ערי אוהלים יש סיכוי שלחמאס היה הרבה פחות גיבוי מהאוכלוסיה לצאת למבצע כזה. 2. אם לא היינו נותנים לחמאס 1500 מחבלים עבור חייל בודד ומציגים אותו ע"י כך, כמשחרר הגדול של פלסטין. לא היה לו תמיכה כזאת באוכלוסיה לצאת למבצע כזה. אנחנו 15 שנה עובדים הפוך.

למה לא ג'נסיס?

יכול להיות שזו ההרגשה. אבל להבנתי הכתבה/הפרסום נעשה בעידוד ויוזמת בעל הרכב שמרגיש שזה מה שהציל את חייו. לטענתו, הוא הצליח להתחמק במעל 180 קמש מהמקום ולמרות הצמיג הפגוע הרכב הצליח לשמור על יציבות. הוא טילפן לאשתו בזמן שהוא פצוע שהשגיחה דרך האפליקציה על מיקום הרכב במידה והוא מאבד הכרה. לרבים יש סיטואציות שהם הרגישו שהרכב שלהם הציל אותם ממצב מסוכן (אני לא מדבר רק טסלה או מלחמה), רק פה זה באקסטרים. קצת סיפורים יותר אופטימיים לא יזיקו לנו ואם זה מצליח להדהד לפחות בקהילת החשמליות או טסלה הבינלאומית ומציג את גודל הזוועות פה, עוד יותר טוב.