אני מאוד מרוצה מהסיאט איביזה... ובמיוחד היום אני מאוד מתלהב מהאוטו הקודם, שהיה פשוט יותר, ויותר כיפי לנהיגה.. גיר ידני. חסכוני בדלק..ולמה שאני צריך היה מצוין. נסעתי איתו כמעט 80K קילומטר ב-6 שנים. והיה מעולה.
מבחינת תקציב מינימום? אני חושב שאין, אבל לא בדיוק יש לי אפשרות להוציא מאות אלפי שקלים ...מודה ש הBRZ מעניינת מאוד מאוד.
אני כן מעדיף אוטו חדש מהחברה. ללא ספק.
ובסוף - אולי קיוויתי שתגידו לי להתרגל לגיר אוטומטי... ושצריכת דלק 1:15 זה מעולה. ומבחינה הגיונית, וכלכלית, אחרי שכבר הוצאתי את הכסף - להנות מאוטו חדש... ולנסוע בכיף.
אז נכון להיום - אני פשוט חושב שהאיביזה אחלה אוטו. נכנס בתקציב. אני מכיר את הפורמט ולנסיעה היומיומית שלי של ~100 קילומטר ליום עם רוב בין עירוני.. זה סבבה לגמרי.
אני חושב שאני כועס שלקחו לי את הבחירה בתור לקוח.. שמעוניין באוטו פשוט.. זול ואמין. עם גיר ידני! לקנות אוטו יקר יותר, אוטומטי.. שצורך יותר דלק.
ולגבי הסוזוקי סוויפט - אכן, הוא כמעט בכל פרמטר נחות מעט מהאיביזה שברשותי, אבל עצם האפשרות לרכוש רכב חדש עם גיר ידני, בעל צריכת דלק טובה, חסכונית יותר.. זה נראה לי מעולה.
ואגב, אני חושב שבתור לקוח - לא בטוח שמעניין אותי הכיוון הכללי של השוק. אולי אם אכפת לי מהסחירות של האוטו בעתיד. בגדול, אני מעוניין שתהיה לי אפשרות בחירה. וכמו שקודם, ב-2018 קניתי סיאט איביזה ידנית ב-77,000 שקל,
היום אין להשיג את הרכב הזה, חדש מן החברה, פשוט כי היבואן רוצה להרויח יותר בשורת הרווח.
אז אולי חשבתי שהמחוקק (המדינה?) יכול/ה לחייב יבואנים לאפשר מכירת כלי רכב זולים יותר.. עם תחרות גבוהה יותר, וככה כלי הרכב על הכביש עדיין יהיו בטיחותיים יותר ומעודכנים יותר.