saar5555

אמאזון זאת נקודה רגישה אצלי. אני קונה יותר מדי. ממליץ לך בחיפוש לסנן לפי free shipping. אני רואה שיש מוצרים שפתאום זה נעלם. אבל לפני חודשיים שלושה, כשקניתי, כן היו במשלוח חינם. בעיקרון, אני ממליץ על חומרים של מגוויירס וקמיקל גייס. אצלי באוטו זה מנקה מעולה. אבל תבדוק אצלך. המליצו פה על חומרים של סונקס, לא ניסיתי, אבל לדעתי הם גם מעולים. חשוב לעבוד לפי ההוראות הכתובות על החומרים ובסבלנות. בתור התחלה, יש קיטים כמו כאן. מרסס קצף נייד. מרסס משאבה. דלי שקניתי בדקתלון. ממליץ מניסיוני, על מוצרים שניסיתי, למיטב הבנתי. בהצלחה!

לא חושב שיישמע כאילו אינך מכבד. יש סיכוי שהביטוח שלהם שילם את התיקון ועכשיו נזכרו כי דברים לוקחים זמן... וזה נקרא תביעת שיבוב. (מתוך האתר של WOBI). למעשה הם יכולים לתבוע אישית וטוב מאוד שיש לך ביטוח צד ג'. למיטב ידיעתי לפי החוק האשמה זה על מי שלא שומר מרחק ופוגע ברכב לפניו.

מציע לך לחפש אותם וללמוד להבא. ואם אתה זוכר איפה זה קרה, אולי לברר מול העירייה אם יש איזו מצלמה שצילמה. מניסיון שקרה לי בשנה שעברה, קצת השקעה ומאמץ - תפסתי נהג שפגע לי באוטו, כשלא הייתי בכלל באוטו. אלא בבית - בצילום וידיאו של העירייה. את זה שלחתי לביטוח - למרות שנרשמה לי תביעה בפוליסה. אשכרה עשיתי להם את העבודה. והיום הכל מצולם ונשמר לתקופה. ובאופן כללי - מצלמה לרכב. זה תמיד טוב. מצלמת נהיגה.

אני לא בטוח שזה הופיע בשרשור הזה, אבל הכתבה הזאת על סוכנות פרארי בהחלט מעניינת! ואם מישהו יכול להסביר איך מצרפים סרטון לתוך ההודעה, במקום קישור, אני אשמח.

ZVIT התכוונתי למקרה שלי הפרטי, על האוטו הקודם שלי, לדעתי כל קילומטר עלה הרבה יותר מ-2 שקלים.

רכב חדש מהחברה, לדעתי יש לפחות 3 שנות אחריות אם לא יותר. אני מניח שאתה נהג ממוצע, ותקלה לא שגרתית כמו משאבת דלק (כשהאוטו חדש דנדש) - בהחלט תוחלף באחריות. אוטו חדש... מהחברה, רק בשנה השלישית אתה צריך ללכת לעשות טסט לאוטו. בשנתיים הראשונות רק משלמים את אגרת הרישוי. למיטב ידיעתי. ביטוח היום דרך הטלפון והמייל, זאת לא טירחה גדולה. טיפולים? פעם בשנה.. זאת באמת לא טירחה גדולה (אני מניח שאתה יכול יום אחד בשנה ללכת למוסך...). בעת החזרת האוטו - אני מניח שזה משהו כמו חברת השכרה, שבודקים את האוטו שהכל תקין.. שאין פגיעות בפח נגיד. באופן כללי, אני חושב שכדאי לך לחשוב מה אתה מעדיף. "ראש שקט" אולי יותר נמצא כשהאוטו באמת לא שלי, וכל דבר מטופל ע"י מישהו אחר. מאידך, אני מעדיף לנהוג באוטו שאני יודע שהוא מטופל כמו שצריך, ואני מעודכן בכל דבר. בהצלחה! אני חושב שאם יש לי את כל הנתונים, החל ממחיר האוטו כשהיה חדש, כמות הקילומטרים שנסעתי, ושאר עלויות של טיפולים, תיקונים וחלפים (וביטוח מקיף וחובה וכו'), אז לחלק את כל הסכום הכספי, חלקי מספר הקילומטרים שנסעתי... עולה לי הרבה יותר מ-2 שקלים.. (6 שנים, כמעט 80K קילומטר..)

שלום לקוראים, ברוכים הנמצאים. רציתי לשאול שאלה כללית, בעקבות מקרה מאוד מעצבן שקרה לי, עם רכבי הקודם. האם קיימת אפשרות להצטרף כתובע במקרה שנגרם לי נזק לאוטו על ידי נהג צד ג'? - כצד לתביעה יחד עם חברת הביטוח שלי (נניח שהיא תובעת את צד ה-ג' שפגע ברכבי). לי נאמר שקיימת אפשרות כזאת. בפועל, נעניתי בתשובה ש"לא קיים דבר כזה". במצב הקיים היום - חברת הביטוח משלמת לי את התיקון, לאחר שתבעתי את הפוליסה שלי, (שילמה) ואת הסכום אני מעריך שהיא תתבע מאותו נהג שהיה ללא שום ביטוח. תודה לעונים.

אשמח לשמוע למה לדעתך זאת עסקה משתלמת? לא התנסיתי בזה, ולדעתי חשוב לקרוא היטב את האותיות הקטנות. כשבאתי לקנות את האוטו מהחברה (סיאט חדשה) הציעו לי את זה. מעשית עשיתי טרייד אין (כמובן מכסחים במחיר..). ושילמתי את ההפרש. זאת דעתי, מההבנה שלי, לא חישבתי את כל התשלומים, אבל אם אני משלם ומשלם, אני מעדיף שבסוף האוטו יהיה שלי, על שמי, כי הוא נשאר כרכוש שלי. לשלם על שירותי רכב, ובסוף זה כאילו לא היה, אז על מה שילמתי? על הלוואה? על המימון? אני אישית לא מעוניין. בעצם זה אומר שהחברות עברו להצעת של כסף.. (כמו בנק שנותן לך הלוואה). צודק לחלוטין.

קודם כל, לסמוך על עצמך. ואם צריך עזרה מחבר, או עמותת "ידידים", להיתקע בלי אוטו זה מבאס. מאוד. כן, לקנות בוסטר התנעה, ללמוד איך להשתמש בו. ואם יורשה לי, ידעת שזה סיפור מתגלגל, אז פעם הבאה לא לחכות לדקה התשעים. חושב כמוך בדיוק. וממליץ על NOCO GB40. נדמה לי שיצא כבר GB50. היה אצלי באוטו שנה וחצי ויותר, ואז עזרתי לחבר שנתקע עם האוטו לא רחוק מהבית, והמצבר שלו הותנע... אז פעם בשנתיים יוצא להשתמש בדבר הזה. נ.ב גם GB20 יכול להתניע אוטו לדעתי.

ראיתי באמאזון. יש לי את ה 12V והוא בסיסי מאוד. המחיר שלו עכשיו מאוד זול. לקידוחים בקירות ולעבודות קטנות הוא מעולה. גם לשאיבה באוטו מדי פעם הוא בסדר. ויש את ה18V. לדעתי הוא חזק משמעותית מה12V.

יצא לי לראות כמה פרקים. רציתי לומר כל הכבוד!! ובהצלחה. סקרן לשמוע באיזה ציוד משתמשים ואם העריכה נעשית דרך יוטיוב. בהחלט סיקרנת לגבי ההשקעה בערוץ יוטיוב.

כל הכבוד על הידע 😁. היתה הופעה שראיתי פורשה קאררה אם אני זוכר נכון. לאחת ההופעות הגיע במאזרטי. אבל לשאלתי אמר שהאוטו לא שלו. אכן.

אני לא מאשר ולא מכחיש 😄 ומוסיף את המערכון הזה. תעביר ל 18:45..

צולם בבאר שבע. לא חושב שהיא הראשונה שהגיעה לארץ. ממה שקראתי השנה, 2024 עד כה נמכרה אחת כזו בארץ.

התרומה הצנועה שלי לשרשור, יחד עם געגועים לאוטו הקודם שלי (האיביזה ליד). פראררי רומא.

בוקר טוב, אני חושב שזה תלוי באותו אדם - איך הוא מרגיש? מכיר 2 מקרים לפחות שסיפרו לי לאחרונה. עובד בבית ספר, רכז שכבה, מורה - אחרי 20 שנה, בגיל 49-50 הפך להיות עו"ד מקרקעין. טכנאי גז בן 30 בערך - השלים בגרות 3 יחידות. לפי מה ששאלתי - העובדה שלא היתה לו תעודת בגרות הפריעה לו. איפה שאני מטפל באוטו יש מכונאי רכב שעובד מאוד מאוד יסודי. רציני, מקצועי. בן 80 לדעתי.. אז יש מקרים. אז לא חושב שיש משהו מאוחר. בהצלחה!! לא צריך להתעלם מזה, יש משהו שנקרא גילנות.

באיביזה אגב יש גלגל חלופי בגודל מלא. סוזוקי סוויפט החדשה - משווקים בגיר ידני.

במחירון זה בד"כ 10K. אז להגיע ל30K רק מראה את ההתייקרות. ושוב פעם, אנשים קונים.. אז לנו מה להלין.

תודה על הכתבה! רק רציתי להגיד שאני בתור צרכן מסתכל על המקרה הפרטי שלי ולא על ממוצעים. במקרה שלי, סיאט איביזה רפרנס גיר ידני נקנתה במחיר 77,000 ש"ח בשנת 2018. סיאט איביזה סטייל נקנתה במחיר 115,000 ש"ח בשנת 2024. בשנת 2010 קניתי סקודה פאביה שעלתה 82000 למיטב זכרוני. עבורי, מחיר הרכב החדש האמיר מאוד. 115 פחות 77 זה כמעט 40,000 ש"ח.. שזה כמעט חצי מהמחיר של האוטו ממחיר הקניה שלו. (אחרי 6 שנים..). אז מבחינתי, כשאני רואה מכוניות שאנשים אחרים קונים, הם בלי בעיה מוציאים 150-160 אלף שקל, על אוטו חדש מהחברה - מחירי הרכב עלו מאוד.. המסר של התחקיר בהחלט עובר - שמחיר של רכב ממוצע הוא באיזור ה 200,00. אם זה 185 או 215 זה לא כזה משנה לי... כי אין מה לדבר על מכוניות חדשות במחיר של סביב 100K. לגבי המספרים, ידוע שאפשר להציג מספרים בצורות כמו... "רכבים פרטיים שעלו לכביש" או "רכבים חדשים שעלו לכביש" , או "כלי תחבורה שעלו לכביש". ואם כתבת על יבוא אישי, אשמח לשמוע, מה הפרוצדורה עבור אדם average joe שרוצה להזמין רכב ביבוא אישי?

1. אשמח לקישור לסרטון. 2. אני עדיין חושב שהגיר הידני יותר אמין וחסכוני בהוצאות לצרכן. 3. הכל עניין של כסף. 4. אומר את זה אחרי שקניתי אוטו חדש, ואני שוקל באוטו הבא לחזור לידני.. אם יהיה בנמצא. כשאתה מודע לכך, זה כבר טוב. אני מביט במסך המצלמה מדי פעם. אני מעריך יותר את הרכבים הפשוטים והענייניים של פעם. להשקפתי, כל הגימיקים האלה של מסכים דיגיטליים באוטו זה פשוט משהו שיותר זול ליצרן.. אבל לצרכן המחירים עולים. וכבר קראתי באיזה מקום שככל הנראה יצרני רכב גדולים ישובו לתפעול ברכבים על ידי כפתורים פיזיים, ולא מסכי מגע. בוא נגדיר קודם איך אתה מודד את זה? נגיד שנדבר על מספר הרוגים בשנה בתאונות דרכים... אני זוכר שנים של 500-600 הרוגים לא עלינו בשנה. אז היום המצב שזה נחתך בחצי מחד. מאידך הצפיפות על הכביש עלתה פלאים, אז אולי כדאי למדוד כמות תאונות פר נהגים. חברות ביטוח עדיין מייקרות ביטוחים רבים לנהגים חדשים/צעירים. הרכבים של היום אולי יותר בטיחותיים (ככל הנראה..) אז אין תאונות קטלניות בהיקף שהיה בעבר... מצד שני, יוצא לי לראות המון נהגים צעירים (ובכלל) שנוהגים באוטו אבל בו בזמן מחזיקים את הפלאפון ביד, על מצב רמקול, ופשוט מדברים רגיל. כמו כן, מאחר שהאוטו עם המון התראות ובטיחות אקטיבית, אולי זה מאלץ את הנהג לנהוג בצורה זהירה יותר.

לא מצאתי. זה היה סתם להמחיש את דעתי. באיזור הדרום אני חושב שיש דירות 4 חדרים במחיר הזה, אבל לא חדשות מהקבלן..

ייתכן שיש באמאזון, אם אתה מוכן לחכות שבועיים שלושה. יש גם כזה. תבדוק אם זה מתאים לך. אחרי שהבנתי שזה קצת דחוף, אני מציע לך לבדוק אצל סולן. אולי יש להם כבל כזה. קניתי אצלם סוללה חדשה למחשב נייד ישן.

לא חושב שהם מסקרים רכבים משעממים - לדעתי הם פשוט מנגישים את הביקורת לאדם הממוצע, שעבורו האוטו זה לנסוע מ א ל - ב או לחזור עם הקניות מהסופר. התאכזבתי מאוד. לחלוטין צודק. ואני אישית לא מוצא חשיבות באורות אמביינס או כל אי אילו אופנות שהתחילו להיות ברכבים המסוקרים (מודה שאני עוקב אחרי סקירות שלהם) כמו שומר מסך במולטימדיה. בעיניי, פשוט מיותר (והם מתלהבים מרמות האבזור..). יש אנשים שרמת אבזור חשובה להם. שהיצרן ידאג שהאוטו יהיה בטיחותי, אמין וחסכוני... זה יותר חשוב בעיניי. עבורי, 115K שקלים לרכב חדש זה יקר. אבל כשאמרתי לקולגה בעבודה שזה המחיר של האוטו אז נעניתי בתגובה "וואיי, איזה זול!". רולניק צודק. הצליחו לנרמל לציבור הרחב שאוטו חדש ב-150K זה מצוין, ודירת ארבעה חדרים ב1.5 מיליון זה גם מחיר סבבה. נראה לי שרוב האנשים יסכימו שהם מוכנים לשלם יותר מס, ובתמורה לקבל יותר שירותים ציבוריים שאינם יכולים לספק לעצמם... בריאות, חינוך, ביטחון וכו'. אבל זה קצת אופ טופיק.

אז במילים אחרות, אם אני מבין אותך נכון - האוטו משנה את ההתנהגות שלך? אני גיליתי שכשאני עושה רברס והמצלמת רכב עובדת, אני משתדל לא להביט בה, ולרק לנווט עם המראות (יש התראה קולית, ויש מצלמת רברס.. אוטו חדש שנת 2024). לדעתי חשוב לשים לב להתנהלות בנהיגה שהשתנתה בעקבות האוטו (גיר אוטומי... גם..עברתי מידני). נכון מאוד.

ואם מדברים על זה, אירופה העלתה את המיסים על הרכבים הסיניים. בתור אחד ששומע רדיו - יש לי מכשירי רדיו של פנסוניק, SONY ואיכותם מצויינת. אז אולי זאת לא טכנולוגיה חדשה, אבל האיכות שלהם מעולה.