-
הודעות
2,421 -
כאן מאז:
-
ימים ב"תורמים ביותר"
2
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי saar5555
-
למיטב ידיעתי עדיף שהתהליך יהיה FBA - ממולא על ידי אמאזון. שהחבילה נשלחת מאמאזון, גם אם המוכר הוא לא אמאזון בעצמה. בכל מקרה התוצאה היא אותה תוצאה. שאמרו לך לשמור על הנעליים. אמאזון מקיימת רף מאוד גבוה למוכרים אצלה. הם מחוייבים לרמת שירות מאוד גבוהה.
-
ואל תשכח שיש שחיקה בערך הכסף.. דבר שמוסיף לעליית המחיר. (או שאפשר להניח שיש כסף לאנשים... כי הם קונים וקונים בלי סוף...). הנה פודקאסט שמדבר על העלאות מיסים..
-
זה הקטע שאיכזב אותי קצת. בתור אחד שעוקב אחרי היוטיוב.. וקורא בפורומים, כתובית כמו ,"הכתב היה אורח מטעם חברת X" - יהיה לי יותר קל להתייחס לדברים כתוכן שיווקי - ולא הדעה האותנטית של הדובר/ת. הסימביוזה הזאת בין היבואנים לכתבים..צריכה להיות ברקע (על אף שתמיד מקפידים לומר "זאת דעתי, ולא שילמו לי וזו האמת... וכו'"). וכן, כששורת הרווח של היבואנים זה מה שחשוב - אז לא מייבאים יותר רכב עם גיר ידני (כי אפשר למכור רכב טוב עם גיר אוטומטי ביותר כסף..מאשר ידני).
-
ולכן, נראה לי שעדיף ללכת by the book. באופן כללי נדמה לי שהמעסיק יותר חזק מהעובד.
-
ממה שאני מבין - לדברייך - כנראה היה איזה תהליך ארוך טווח...אז אירוע אחד צורף ל"במשך שנים". נדמה לי שלפטר עובד עם קביעות זה תהליך טיפה יותר מורכב מעובד זמני. בעיניי זה מאוד הוגן, מכובד וראוי. דבר ראשון. השאלה שלי איך בעסק פרטי - האם יש איזון בין חיים/עבודה נניח בהודעות/שיחות טלפון לעובדים? התכוונתי למונח life/work balance. כמובן, אתה לא חייב לענות.. רק אם מתאים לך. אני אומר לאנשים, הודעות עד 21:00. אח"כ, גם אם תראו V כחול - אני לא אענה להודעות מכם.
-
בהמשך לכל הנאמר כאן, 1. אני חושב שההחלטה שלך תלויה גם בכמה אנרגיה אתה מוכן להוציא על העניין הזה. 2. כמו שאמרו כאן, אני מניח שזה עובד לשני הכיוונים.. וצריכה/אמורה להיות איזו יושרה/הוגנות מסוימת משני הצדדים. יש להיות צודק ויש להיות חכם. 3. בקשר לדיווחי שעות וימים - אני תמיד אומר תנו לי מה שמגיע לי, לא פחות, לא יותר. 3. בהצלחה בכל מה שתבחר. לדעתי, רצוי מאוד ללמוד להבא, איך להתנהל עם המעסיק הבא / המקום הבא שתעבוד בו.
-
זה קורה לפעמים. פעם ב.. אני חושב שאם קיבלת הודעות - זאת בעיה של הדואר. אולי החבילה ניזוקה או נפתחה. הדואר מחזירים את זה לאמאזון. והם מזכים אותך.
-
תודה רבה, לא חשבתי על זה. אז זה נכון שהאוטו "לומד" את סגנון הנהיגה שלי?
-
גם לי קרה מקרה כזה - אחד שזכור לי לפחות. הם אמרו תהנה, אין צורך לשלם.
-
ממה שאני שמתי לב, באוטו הנוכחי שלי - מצב S העברת ההילוך מגיע בסל"ד גבוה יותר. הDSG מושך את ההילוך וההחלפה היא בסל"ד נגיד 4500 ולא 2000 לצורך ההסבר.
-
קצת אולד סקול, אבל סיסמאות חשובות אני רושם בפנקס בצד. ליתר ביטחון.
- 5 תגובות
-
- 1
-
-
יכול להיות לגבי העקשנות. מהניסיון שלי - הידני באיביזה הקודמת - צרכה פחות דלק. אי היבוא זאת בחירה של היבואן. מה שגורם לי בתור לקוח ככל הנראה לחפש גיר ידני באוטו הבא שלי, ולא כי היצרן הפסיק לייצר... אלא כי היבואן לא מייבא. אני סה"כ רוצה שתהיה לי אפשרות בחירה.. באוטו זול, אמין עם יחס עלות/תועלת גבוה. ולא אדבר כאן על שורת הרווח של היבואנים או יוקר המחיה. זהו, שבתור נהג - יש מצב שרכב חדש יותר הוא יותר בטיחותי..עם פיצ'רים שלא היו בדור הקודם, לכן לדעתי כדאי לקנות אוטו חדש. אצלי האוטו הקודם פשוט עבר שתי תאונות. לצערי. צריך להסתכל באתר שלהם. כפי שנאמר 115 אלף נכון לעכשיו.
-
אני חושב שגם אם מחליפים לאוטו חדש, מצפים לאוטו שהעלות היומיומית שלו היא חסכונית (בין היתר, כסף, ואולי גם איכות הסביבה וכו') אני אשמח לדעת - איזה שנים הרכבים שלהם? והנהיגה שלהם? בעיר? מחוץ לעיר? צודק - שורת הרווח חשובה. עם זאת, חשבתי שהיבואן יכול לייבא נגיד 5% מכוניות עם גיר ידני.. בין יתר הנימוקים... כן, גם אני אוהב ידני. רגיל לידני. המון שנים נהגתי בידני. יכול להיות שעוד X שנים אני אגיד שהאוטו אחלה ומצוין. אחרי שאתרגל לגיר האוטומטי, ולצריכת הדלק הפחות מוצלחת בעיניי. נ.ב - מחכה שהסוזוקי סוויפט תגיע ואוכל לעשות עליה נסיעת מבחן. נכון להיום
-
אני בהחלט מקבל את ההערה הזאת. אגב, כן, חשוב לי אם זה 1:15 או פחות - פשוט כי החלפתי אוטו אחד באוטו אחר (מצפה לפחות שלא תהיה "הרעת תנאים", ביחס למה שאני מכיר. והאמת שאני מאוד מעריך את האוטו הקודם. אחרי ששני אנשים שונים נכנסו לי באוטו, ופעם אחת בכלל לא הייתי באוטו, נכנסו בו כשהוא חנה למטה.. נאלצתי להחליף את האוטו. אז הלכתי לכיוון שאני מכיר.. סיאט חדשה. אני לא בטוח שזה חישוב כלכלי שגוי. אני יושב ובודק עם האקסל. בעיקר כעסתי שלקחו לי את הבחירה, שהיבואן לא מאפשר ללקוחות להזמין רכב עם גיר ידני. יכול לומר שחשבתי שיהיו תגובות יותר בעד גיר ידני...
-
רק אומר שאולי אין מה להתאכזב, לפי קארטיוב, פולקסווגן מציגה ג'טה 2024 חדשה עבור השוק האמריקאי הג'טה עדיין חיה בשוק האמריקאי והיא זוכה להתחדש במתיחת פנים כולל דגם GLI ספורטיבי עם 228 כ"ס, בולמים אדפטיביים ואופציה תיבת הילוכים ידנית. דגם הבסיס משודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית ואת דגם GLI ניתן לקבל בשידוך לתיבת 6 הילוכים ידנית או 7 הילוכים כפולת מצמדים. כן, באופן אבסורדי המדינה שבה באופן מסורתי נמכרו הכי הרבה רכבים עם תיבת הילוכים אוטומטית היא גם זו האחרונה, בעולם המערבי, שעוד שומרת על תיבת ההילוכים הידנית, לא כמקור לחיסכון אלא כמקור להנאה ומעורבות בנהיגה.
-
אני אשמח לתובנות על נהיגה עם גיר רובוטי. תודה!
-
כן. ולדעתי אם יש לך זמן וכמה שעות פנויות זה יכול להיות אחלה תחביב. בדיוק אצלי שייפתי אתמול שולחן בסלון בחלק העליון שלו. כמובן שהתחלתי עם ניירות לטש אבל בסוף פניתי לעזרת גלגל כזה מסתובב של חברת 3M. שהסיר את הצבע הקודם בצורה מהירה הרבה יותר. ועדיין, עבודה שלקחה בקלות שעה וחצי, שעתיים. כמובן, לעבוד עם כלים מתאימים לעבודה. להקפיד על בטיחות. למשל מסיכה כלשהי, מגיני עיניים ואוזניים. לעבוד במקום מאוורר וכו'. ממליץ לך גם לבדוק ביוטיוב עבודות דומות למה שאתה מתכנן. למשל כאן. היא מוכשרת, ומסבירה את התהליך. בהצלחה!
-
בוא נגיד שאני לא ממהר לשנות הרגלים. מזומן עדיין צריך (למספרה או במסעדה.. ). בדברים אחרים אני די מאמץ טכנולוגיה בשמחה (למשל בתקופת הקורונה...אימצתי כלי עבודה מרחוק... ולשמחתי ולצערי הכרתי את אמאזון והקניות במשלוחים..זה באמת נושא לאופ טופיק). אני חושב שבגדול בשנים האחרונות אני פתאום רואה שיש מוצרים טובים שאין יותר להשיג... (למשל היה פה איזה שרשור שמישהו חיפש איזה קצף גילוח של חברת Mennen).
-
למה זה יותר נוח באפליקציה? אני מהדור הישן, מגיע לתחנה, ניגש לשלם, ואז הולך למלא דלק. תודה
-
ספריאל לגבי המספרים, הצדק איתך. אני עובד מחוץ לעיר. אז נסיעה יומיומית של 4-5 ימים בשבוע. וספציפית באוטו הקודם הייתי נוסע יום יום 100 קילומטר. באוטו הנוכחי התחלתי לנסוע בקארפול - אז זה יוצא בערך פעמיים בשבוע נהיגה מחוץ לעיר. באוטו הקודם - היתה שנת קורונה ועבדתי מהבית. לכן זה יוצא 13000 בשנה. כשהתחלתי לנסוע בחודשים האחרונים בקארפול זה בהחלט צמצם את הנסועה.
