-
הודעות
1,673 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי BEEKER
-
-
אדי, אני חולק על דעתך בנוגע לפתרון שהצעת, מכיוון שמדובר ב-3 דיפים קרובים אחד לשני, וכל תיקון של דיפ עלול ליצור "תופעות לוואי" אחרות אני חושב שיש פתרון נוסף (תלוי מה יחליט פות"ש), וזה לפרק את הרמקול מהשרוול שבו הוא מורכב, ולהתקין אותו לדלת עם טבעת עץ ופסט רינגס, בדיוק כמו בסרטון הבא: זה לא איזה רעיון חדשני שעולה עכשיו בפעם הראשונה, גם טום22 יצא תותח ושם לב לבעיה, ושאל על פסטרינגס: דבר נוסף ברשותך אדי, מטרת התיקון היתה להתאים שרוול בין הדיפון לדלת. אתה ציינת את זה: לכן עדיין לא מובן מדוע היה צריך להשקיע בתיקון שדורש מאמץ ועבודה קשה רק כדי ל"התממשק" להתקנה לא טובה? כשבמקביל יש פתרון מדף מוכח וטוב. הפסטרינגס מיועדים בדיוק למקרים של לקוח שבסך הכל מבקש "להתאים שרוול בין הדיפון לדלת". ומאוד חבל שזה לא נעשה בהתקנה הראשונה והשנייה. הנה לינק לשרשור דומה מדימא (טבעת הגבהה ופסטרינגס) https://www.diymobileaudio.com/threads/how-to-get-an-8-inch-mid-woofer-in-a-door.427734/ אם פות"ש יבחר להישאר עם המצב הקיים, זה גם בסדר, בהתקנה הבאה אני אמליץ לו להימנע מזוויות משונות ומרמקולים שמותקנים על שרוולי mdf. בהצלחה.
-
למיטב ידיעתי, זו המדידה של רמקול שמאל. במדידה הזו יש 3 דיפים רציניים, ולא בטוח שכיוונים אוטומטיים יכולים לגרום לכזה דבר. אדי, תקן אותי אם אני טועה, אבל בד"כ בכיוונים אוטומטים, המחשב מנסה "לשטח" את הגרף, ולא נראה שזה המצב פה.
-
זו המדידה שהעלה פות"ש אחרי התיקון, אפשר לראות בקלות שיש 3 בעיות עיקריות: יש דיפ ב-70 הרץ, דיפ נוסף ב-170 ולקינוח עוד דיפ ב-200. כלומר, פות"ש מדד בעצמו 3 דיפים (!) רציניים, ברמקול שמנגן טווח קטן (מנגן עד 300 הרץ). אז אולי הכוונה היתה טובה, אבל המדידות של פות"ש מראות שבפועל יש לפחות 3 בעיות אחרי התיקון שנעשה. אבל אם פות"ש קבע שזה בסדר מבחינתו, אז אין מה להוסיף, בהצלחה.
-
אתה חושב שהרמקולים מורכבים בזווית טובה? כנראה שלא, אפילו אתה בעצמך כתבת שאין פתרון לזווית שנבחרה: אחר כך הוספת שזה "בהתאם לנסיבות": אחר כך עברת להתלונן על הכסף: למרות שאף אחד לא שאל כמה עלה התיקון ו"הבניה" שעשית. ולבסוף כתבת שהמטרה הייתה ל"מזער נזקים" בכל מקרה, לא ברור למה היה צריך להתחבר לעבודה של המתקין הראשון. זה צילום של מה שעשה: וזה צילום של ההתקנה שלך שכמו שכתבת, "התממשקה" להתקנה הקודמת אז בוא נעשה סדר: המתקין הראשון? התקין את הרמקול בזווית גרועה, וניסה להדביק "שרוול" מזעזע מחומר איטום. הלקוח פתח את הדלת והבין שהמצב לא טוב, ואז הגיע אליך כדי לתקן את ההתקנה הרשלנית. אתה עבדת, הלקוח שילם, ולסוף הלקוח יוצא עם הרמקולים כשהם שוב מותקנים בזווית לא טובה, כי זו הזוית "שנבחרה" על ידי המתקין הראשון. ועם כל הכבוד לעבודה שנעשתה, זה פשוט להמשיך את הטעות. אפשר היה לשים טבעות הגבהה מעץ, ולהתקין את הרמקול בכיוון הנכון. .
-
אתה חושב שהתקנת את הרמקול בזווית מומלצת? זו דעתך. לדעתי אתה טועה ומטעה אחרים. הנה שוב הקישור מלפני כמעט 18 שנה: רמז, שום דבר לא השתנה. הכסף זה לא העניין כאן, אף אחד לא שאל כמה עלתה העבודה. אבל עדכנת את פות"ש לפני שהתחלת לעבוד, שיש זווית אחרת, מומלצת יותר? או שלפי מה שכתבת: "רק התממשקת"? אז עם כל הכבוד, אפשר להעביר ביקורת על התקנה בזוויות לא מומלצות, בדיוק כמו שהעבירו ביקורת על המתקין הקודם שיצר "שרוול" מחומר איטום. זה לא תיקון של דקה וחצי, זה כמעט 17 שעות עבודה אצל מתקין בסדנה, ובסוף? הרכב יוצא עם רמקולים מותקנים בזווית לא נכונה 17 שעות זה הזמן לפי ההודעה של kalamangar : "...באתי אליו בסביבות 5 בערב, עד 11 בלילה לא סיימנו אפילו דלת אחת וחזרתי לבית. אתמול לפני הסגר יוסי מצא לי זמן שוב והכניס אותי לסדנא(שאני כולי בקריז על מערכת שלוקחת יותר מדי זמן לסיים אותה). הגעתי ב-1 בצהריים הוא סיים בסביבות 12 בלילה" אז עם כל הכבוד, סכום לא ידוע של כסף ששולם עבור תיקון של התקנה גרועה (שעשה מתקין אחר), 17 שעות עבודה (בשני ימים), ובסוף הרמקול יושב בזווית לא מומלצת? בעיה. .
-
לדעתי אתה טועה ומטעה אחרים. הבימינג חשוב גם בתדרים הללו. זו הסיבה שלא רואים התקנות שבהם הרמקולים מותקנים כמו שאצלך. זה שאתה מרוצה זה אחלה, אבל לא צריך לשבח עבודה של שעות שבסוף ההתקנה הרמקול יושב עקום. מקווה שבהתקנה הבאה יכוונו לך את הרמקולים כמו שצריך, בהצלחה. .
-
ניסיתי פעם, זה יוצר שכבה כפולה של ציפוי. האמת לא רע בכלל (ואפילו מוצלח), אבל לא ממש שווה את האקסטרה עבודה ציפוי עבה בד"כ מופיע בשניצלים קנויים, אולי זה יותר טעים, אבל אולי זה פשוט יותר משתלם כלכלית (יותר ציפוי, פחות שניצל עוף).
-
זה כל מה שנותר לעשות? סיראסלי? להתממשק? אין אופציות אחרות כמו לפרק ולהתקין מחדש? מדובר בשני רמקולים בדלת. איפה הבעיה? אם הבנתי נכון את מה שכתבת: "להתממשק למה שביצע המתקין הקודם", זה אומר שהתחברת על ההתקנה הגרועה של המתקין הקודם. בדרך כלל במצב כזה, כדאי אולי להסביר ל kalamangar שהמתקין הרכיב את הרמקולים לא טוב, ושצריך לפרק ולהתקין מחדש, כשהרמקולים מכוונים למעלה. בקיצור לעשות חדש. לא ל"התממשק". בשורה התחתונה הלקוח נכנס אליך כדי לתקן התקנה גרועה מאוד (שרוול של חומר איטום ששם המתקין הקודם). בסוף הוא יצא עם הגבהות ורמקולים שמורכבים בזווית לא מומלצת. הרמקול יעבוד? כן. זה טוב? תלוי את מי שואלים. לדעתי הזווית הנכונה היא למעלה בדיוק כמו מה שכתב EyalR בלינק שצירפתי. אם אתה חושב שיש טעות, ומניסיונך עדיף לכוון רמקולים לריצפה, כמו ברכב של kalamangar, אז אשמח אם תשלח לינק. בכל מקרה, עדיין לא מאוחר להזמין את הלקוח למקצה תיקונים בתור מחווה של שירות. בהצלחה.
-
זה לא חובה, אבל טיגון עמוק נותן תוצאה יותר טובה ובזמן קצר. השניצל יוצא אחיד ועסיסי. .
-
זו תוספת מעולה לבלילה, מספיק לשים חצי כפית חרדל ל- 3 ביצים ולטרוף עם מוט בלנדר (המוט בלנדר חוסך זמן ומונע גושי חרדל), ומרגישים הבדל בטעם. .
-
זה לא dynamat xtreme או hushmat אבל בהחלט יכול לעבוד בשביל המחיר שלו. היה לי ניסיון עם חומר דומה שהוזמן מחו"ל לרמקולים ביתיים, החומר היה אחיד, זהה בצבע, בדיוק כמו כל גומי בוטילי אחר, לא היה ריח של זפת או שום דבר שקרוב לזה. הבעיה היחידה שהיתה זה עובי החומר, כנראה שהמוכרים מאוד אופטימיים בהצהרות של עובי היריעה (נראה שזה היה פחות ממ"מ).
-
יש לך ציוד טוב, אתה אמור לשמוע היטב. איפה התקנת את כל המערכת?
-
צודק, שתי השורות אינן קשורות אחת לשניה. יש פער עצום בין רוטב אלפרדו באיטליה לבין מה שיש בארץ, בשביל רוטב טוב צריך פרמז'ן שכנראה חוסכים בארץ. בקשר למחבת או סיר? כשמכינים מנה זוגית רומנטית אז אפשר עוד להסתדר עם מחבת, כשצריך ארוחת ערב אז סיר נמוך ורחב עושה את העבודה
-
פרוייקט SCARGO יוצא לדרך - התקנה בDS5 שנת 2014
BEEKER פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
1.1 של מה? מטר? מ"מ? בד"כ זה יחידת מרחק מול כוח, כך ש 1.1 מ"מ לנ' זה נחשב סביר. אפשר להשוות לפוקל אוטופיה M, מפלץ די רציני הוא כמעט שליש מהמורל (0.36 מ"מ לנ') לחובבי הז'אנר: https://www.focal.com/en/car-audio/car-audio-kits-solutions/elite/utopia-m/woofers/6wm -
צודק, סירים איכותיים באים לידי ביטוי ברדוקציות, אבל גם תבשיל פשוט יחסית כמו רוטב אלפרדו, יהיה קל יותר להכנה בסיר איכותי. הבצל המטוגן יהיה אחיד יותר לעומת סיר זול יותר עם פיזור חום גרוע (בסיר פשוט לפעמים מקבלים "כתר" של בצל מקורמל כשבדפנות הבצל עדיין בהיר). VMF? אולי הכוונה ל-WMF, וזו המלצה מצויינת, גם הביקורות באמזון מעולות: https://www.amazon.co.uk/Pots-Pans-WMF-Cookware/s?rh=n%3A3000290031%2Cp_4%3AWMF נראה שפוד אפיאל זה מותג מדבקה, גם אצלנו המחבת לא החזיקה יותר מכמה חודשים, פשוט בזבוז כסף.
-
פרוייקט SCARGO יוצא לדרך - התקנה בDS5 שנת 2014
BEEKER פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
רמקולים "קשיחים" יהיו בד"כ עם VAS נמוך ויסתדרו טוב עם קופסאות קטנות. רמקולים "משוחררים" (מאוד דומה למה שהיצרן שם לך בדלת) יהיו בד"כ עם VAS גבוה ויסתדרו טוב עם תיבות גדולות או נפחים של IB, בקיצור Infinite Baffle Speaker Cabinet תיכנס לדף הבא: http://www.bcae1.com/spboxad2.htm יש שם הסבר קצר: Vas is the volume of air that has the same compliance as the speaker's suspension. Stiff speakers have lower Vas and tend to use small enclosures. Speakers with loose suspension have a higher Vas and use larger enclosures. זה בדיוק ההסבר של הקשר בין CMS (ההפך מ"קשיחות" הרמקול) ל-VAS (רמקולים "קשיחים" יהיו בעלי VAS נמוך ובד"כ יותאמו לתיבות קטנות. רמקולים "משוחררים" יהיו בעלי VAS גבוה ובד"כ יותאמו לתיבות גדולות. המורל הייבריד הנהדרים מאוד דומים בתפיסה שלהם לדיינאודיו והוופר של איזוטר (סליל בקוטר של 7.5 ס"מ), אבל חשוב לזכור שתמיד מרוויחים משהו בתמורה למשהו אחר: https://www.dynaudio.com/car-audio/aftermarket/esotar/esotar-650-woofer האיזוטר מתהדר בנתונים די קיצוניים: https://dynaudiodata.blob.core.windows.net/media/2531/esotar2_650.pdf -
פרוייקט SCARGO יוצא לדרך - התקנה בDS5 שנת 2014
BEEKER פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
צעצוע שנראה כמו רמקול בשקל, אבל יש הרבה מחשבה מאחורה. המהנדסים שתכננו את המערכת בחרו בכוונה רמקול שזז בקלות (רמקול "משוחרר"), לכן בחרו ברמקול בעל VAS גבוה שמותאם לתיבות גדולות. הם בחרו בממברנת וופר עם cone מנייר דחוס שנותן קשיחות גבוהה ומשקל נמוך, דבר שיוסיף לנצילות. This parameter is the combination of the weight of the cone assembly plus the ‘driver radiation mass load’. The weight of the cone assembly is easy: it’s just the sum of the weight of the cone assembly components. The driver radiation mass load is the confusing part. In simple terminology, it is the weight of the air (the amount calculated in Vd) that the cone will have to push. מתוך אמיננס :https://www.eminence.com/support/understanding-loudspeaker-data/ זו הסיבה שקשה להביס את התכנון שלהם, והחלפה של רמקול מקורי לא תביא בהכרח לשיפור, אלא דווקא לירידה בווליום (בגלל נצילות נמוכה). -
זה כמו להשוות בין הישרדות ארה"ב לישראל. בישראל זה היה נמשך 3 פרקים לפחות .
-
הם חותכים את הממיר בשביל המתכות? או בשביל למכור כחלקי חילוף?
-
חיפשתי לגבי התופעה של דיפ באזור ה-170 הרץ. לא מצאתי משהו ספציפי, הדבר היחידי שהיה דומה, זו תופעה של "בור" בגלל התקנה לא טובה (מיקום לא נכון של מידבאסים). אתה מצאת משהו?
-
יכול להיות שזה תמחור גבוה. אבל תמחור גבוה זה לא גנבים. אני לא מצדיק מחיר שכזה על מראה, אבל לא הייתי משווה את זה לחלק חליפי, זה עדיין חלק חדש, מקורי, עם אחריות. אתה חושב שאתה יכול למכור חלפים בזול? אז בהצלחה, אני ממליץ לך לחשוב מראש כמה יעלה לך רק להחזיק מחסן חלפים, מחסנאי, ארנונה, חשמל, הדרכות מקצועיות, מחשוב וכמובן מימון של מלאי יקר שנקנה בש"ח שנמכר באשראי. בהצלחה. צודק לגמרי, הלקוח משלם על תמחור זמן עבודה מראש ושכל אחד יעשה את החישוב שלו. הבעיה שיש מספיק חוכמולוגים שמתעצבנים כי המכונאי גבה יותר מדי כסף לדעתם, "כי הוא עבד 5 דקות", אבל הם מתעלמים מזה שהוא פתר בעיה שמכונאי ממוצע היה עובד עליה כמה שעות טובות ומפרק חצי אוטו. זה קצת אוף טופיק, אבל אחרי שצופים בתכנית על לחם בריאות, מבינים שהמכונאים זו לא הבעיה הכי קשה שלנו. באמת מומלץ לצפות:
-
אני לא ניגש לבעלי מקצוע בידיעה שהם "גנבים בהסתברות לא קטנה". זו הכללה מכוערת. יש בישראל מספיק בעלי מקצוע מצויינים, מקצועיים והוגנים שיודעים לתת שירות טוב ושומרים על הלקוחות שלהם שנים. למעשה, רוב הח&%$רות שאני מכיר לא היו בעלי מקצוע, אלא דווקא לקוחות. דבר נוסף, אם אתה ניגש לעסק בידיעה שרוב הסיכויים שהוא גנב, כנראה שיש משהו לא טוב בבחירה שלך מלכתחילה.
-
זו המלצה טובה של אודיו קינג על מגבר מצויין. יש גם מגברים נהדרים לאודיסון, רוקפורד ופיוניר.
-
אם יש לך בעיה של רעשים, ובגללה אתה מחליף מגבר, אז כדאי לשקול ברצינות מגבר חדש עם אחריות. לא הייתי מסתכן עם מגבר משומש בן כמה שנים, ובטח שלא נכנס לסרט של שידרוג התקנה של שני מגברים משומשים עם צריכת זרם גבוהה. אם יהיו רעשים בסיום ההתקנה? מה תעשה? תתקשר לבחור שקנית ממנו? הוא יגלגל אותך הלאה ובצדק, כי אצלו זה עבד טוב, אז אולי משהו ברכב שלך דפק את המגבר. תיפול על המתקין? גם יצא גבר ובדק לך את האוטו, גם עבד קשה, גם הזיע, גם נתן לך שירות ובסוף הוא יהיה אחראי לזה שקנית משומש? תעשה חושבים לפני שאתה קונה, 2,500 שח זה סכום מכובד למגבר חדש. בהצלחה.
