itzik123

האמת, לא יודע מה זה מגן פנס אבל חלפים משומשים מומלץ כאן: https://www.car-part.co.il/m/ ייתכן שאפשר למצוא גם בעלי אקספרס ושות חדש סיני.

אהבתי את העיצוב הנקי/UI. מבחינת התוכן לא ראיתי משהו כל כך שונה ומועיל מ'משומשת' לדוגמה. כן, יש הרבה יותר פרטים (אבזור, מערכות בטיחות וכו') אבל עד שהם לא יהיו אמינים זה לא כל כך מועיל. תמונות לא ראיתי בכמה רכבים שחיפשתי, אולי הן נלקחות ממשומשת.

נכון אבל: 1. אני מכיר אוריס (2018) שיש בו את הפונקציות האלה בכל החלונות. 2. זה היה נראה לי לא כל כך סביר, בטח אם בחלון הנהג זה כן קיים. נכון, אף אחד מהנ"ל לא אומר שזה בהכרח קיים אצלך.

מתוף ספר רכב טויוטה אוריס. יש שלב נוסף לעשות. אם זה גם לא מועיל, תבדוק בספר רכב שלך או תוריד מכאן: https://www.toyota.co.il/owners/parts-and-accessories/owners-manuals אולי כתוב שם איך לאפס. ואחרי הכל יש סיכוי שהאפשרות לא קיימת או שיש תקלה.

לדעתי אמור לעבוד בכל החלונות בלי קשר לכיתוב על הכפתור

קשה לי להאמין שאין, אני משער שזה עניין הגדרתי. אם אני לא טועה ככה מגדירים: פתיחה של חלון בלי לעזוב את הלחצן כמה שניות אחרי שכל החלון ירד, אח"כ סגירה בלי לעזוב כמה שניות אחרי שעלה. ככה לכל החלונות. קודם של הנהג, לידו ושני האחוריים.

היה על זה דיון (או דיונים) בעבר. בשורה התחתונה, השרותים האלה כנראה לא נותנים לך מידע שאתה לא יכול למצוא לבד בהרבה פחות כסף, אבל הם נותנים לך הכל במקום אחד ובצורה יפה. אם אתה מכיר את המידעים, כנראה שעדיף לך למצוא לבד ולחסוך את רוב העלות. אולי זה יועיל לך:

המחירון פחות רלוונטי, מחיר השוק הוא הקובע. ייתכן שההיצע גדול והביקוש פחות. תעבור על המודעות של אאוטלנדרים משנת 2019-2020 ותראה מה טווח המחיר המבוקש. אתה יכול לעבור על הפילטור הבא ולחשוב אילו היית צריך לקנות רכב כזה, האם הוא בין הרכבים הראשונים שהיית בודק או אולי אחרים: https://www.yad2.co.il/vehicles/cars?manufacturer=30&model=1486&year=2019-2020&price=120000-140000&km=10000-70000&hand=1-1&seats=7 אגב כשאני מחפש רכב אני פחות נכנס למודעות המודגשות, אבל לא יודע אם יש הרבה כמוני. לא מאמין שסוכנות כלשהי תתן לך מחיר דומה לזה שתוכל לקבל מפרטי, אבל אולי כן שווה לקבל הצעה כדי לדעת מה הפערים ולפי זה להחליט כמה להוריד במודעה או אולי כן למכור לסוכנות.

קודן יש לך? אם כן הוא חשוד מרכזי. אם יש לך מפתח ספייר תנסה להתניע איתו (למקרה שהצ'יפ במפתח נפגע). גם מצבר לא נשלל לחלוטין. סטרטר לענ"ד לרוב לא מת ברגע. אבל כמובן יכול להיות חיבור כלשהו לא תקין.

היסטוריית בעלויות אפשר לראות כאן: https://www.gov.il/he/Departments/DynamicCollectors/private_vehicle_history_2?skip=0 לרכבים משנת 2017 והלאה, או באזור האישי הממשלתי (של בעל הרכב) גם לרכבים ישנים יותר. בעלות מקורית ועכשווית כתובה גם ברישיון הרכב, למעט בעלות חברה שלא תמיד כתובה.

בשביל לקבל תשובה צריך לעקוב אחר המודעות ביד 2 של רכבים כאלה. אתה צריך לראות מה המחיר המבוקש לרכב עם נתונים דומים: שנה, קילומטראז', יד, בעלות מקורית/ עכשווית, מצב הרכב וכדומה. אתה יכול לקחת בחשבון שמחיר הסגירה לרוב נמוך מהמחיר המבוקש.

אתה יכול להוריד מהכביש ולמכור לפירוק. לא כתבת באיזה רכב מדובר ומה התקלה אבל יכול להיות שעדיף לך לתקן ולהעביר טסט ולמכור רכב נוסע עם טסט לשנה.

1. לא זוכר בדיוק מהו עניין הכינון אבל למיטב זכרוני זה לא כסף גדול. 2. זה מתועד בחברת הביטוח ואמור להופיע בדו"ח סליקה. לגבי מכירה, זה תלוי במה מדובר ובאיזה רכב. אם יש ירידת ערך גדולה בעקבות תאונה משמעותית, בדרך כלל ה'שוק' מוריד יותר ממה שהביטוח משלם. יש פרמיה משמאל לכל סעיף, זה מה שתחסוך אם תוותר על כל סעיף. אבל בגלל שאצלך המחיר הסופי נמוך יותר (כפי שכתבת), גם החסכון שלך מן הסתם יהיה נמוך יותר. אבל זה הסד"ג. שבת שלום

1. להבנתי במוסך רגיל זה 2,440. 2. כפי שכתב ספריאל. זה פחות או יותר הסכום שמקובל. בAIG לעומת זאת ההשתתפות העצמית הרבה יותר גבוהה (5%) בתמורה להנחה שנתית בסך 60 ש"ח. 3. כן, כדלעיל (2). 4-5. כנראה שתוכל להפחית את המחיר בכמה עשרות שקלים. נכון, הסיכוי לגרום נזק כזה הוא קלוש ואנחנו לא מבטחים את כל המקרי קצה אבל לענ"ד במקרה הזה כדאי להשאיר כך. 6. ביטוח גרירה פנסים ומראות אתה יכול לבטל. אלה דברים שכנראה תוכל לעמוד בהם. אבל לשיקולך כמובן. כמו שהבנת, שיווק או 'מסחרה' הם עיקר הסיבה לפערים.

רכב שהוא אובדן גמור ככל הידוע לי אין דרך להחזירו לכביש. אולי כן שווה לך לקנות את הרכב מהביטוח ('שרידים'), הוא אמור לעלות כ-10% מהמחירון שלו ולמצוא רכב דומה במצב נסיעה מבחינת רישוי אבל עם בעיות שונות שהרכב שירד מהכביש יוכל לפתור. אבל תבדוק טוב לפני שאתה עושה את זה שלא תגלה בסוף שעם העבודה ובלתמים תצא בנזק. https://www.yad2.co.il/vehicles/cars?manufacturer=19&model=1428&year=2003-2008&price=1500-5000&gearBox=1

התאונה בוודאות באשמתו? אם לא, נראה לי שכדאי לחכות עם המכירה. בגדול כן, 10% זה מה שהרכב שווה (בהנחה שהוא טוטאל-לוס וכך נראה), אבל תראה את ההודעה האחרונה בשרשור המצורף, ייתכן שתוכל לקבל קצת יותר.

הנעילה ופתיחתה באמצעות המנעול הקיים. ההחזקה באמצעות הבוכנות, הסגירה ביד. אצלי (התקנתי לבד) באחד הצדדים היה נראה שהבוכנה נוגעת במיכל עיבוי אז פירקתי והשארתי בוכנה אחת. אז תשים לב שהיא לא לוחצת על משהו.

אתה יכול לחפש כאן לפי מספר שלדה

אם לא נראה לך הגיוני לעבור מיוקנעם אז סביר שכן נסעת מכביש 6 צפון שהוא עוקף יוקנעם. אבל לא משנה, אולי ההיפך קרה. הרבה יצאו ימינה ואתה אחריהם וכדומה. בכיף

אתה יכול להגדיל את המפה ולראות מה מספר הכביש בקטע המסומן:

נסעת גם בכביש 6 צפון. טוב עשית, לא יודע אם יש לך מה לעשות מעבר לזה.

עברת בחלק ממנהרות הכרמל. לגבי 6 צפון אתה צריך לצלם מסך יותר דרומית מזרחית.

זה לא נראה נזקים ממש קשים. אם אתה רוצה לדעת בוודאות, בעל הרכב יכול לבקש פרטים מחברת הביטוח המשלמת (AIG).

אם הרכב הספציפי הזה הוא לא היחיד שמבקשים עליו מעל המחירון אלא כך רוב הלנסרים 2010 עם נתונים דומים, זה מחיר ראוי. המחירון הוא לא תורה מסיני. יש רכבים שנמכרים בפער מהמחירון יותר גדול מזה, למעלה או למטה. עריכה: אבל העובדה שהמחירון נמוך מהמחיר המבוקש כן יכולה לשמש לטובתך במשא ומתן.

אם זה מחיר השוק פחות או יותר ואתה רוצה וצריך רכב כזה, אז זה שווה