itzik123

בשביל לדעת שזה מתאים לרכב שלך אתה צריך לחפש לפי מספר שילדה. תראה כאן כמה אתרים כאלה.

לדעתי לא כדאי לוותר, בוודאי אם הקונה יעדיף את ביטול העסקה על פני המצב הקיים. בבית משפט לתביעות קטנות הוצאות המשפט לא גבוהות. ההוכחה שלך כנראה מספיק טובה. כן כדאי לך לחפש פסקי דין ממקרים דומים ולראות האם הסוחר חוייב בפער ממחיר השוק או מהמחירון. אבל קודם צריך לנסות ולדרוש את הפער (או ביטול העסקה) ישירות מהמוכר. יכול להיות שעצם האיום בהגשת התביעה יספיק.

כנראה שזה לא פשוט ונתון לכושר השכנוע ושיקול דעת השופט, אבל הקייס הוא שהפער בין מחיר השוק לרכב כזה עם הק"מ המזוייף לרכב כזה עם הק"מ האמיתי שהוא נסע - הוא הנזק שנגרם בעקבות הזיוף. כמה הפער? תראה ביד 2 מה המחיר המבוקש לזה ומה לזה. בנוסף בדרך כלל גם יותר קשה למכור רכב עם כזה קילומטראז', מה שאומר שמחיר הסגירה יכול להיות עוד יותר נמוך.

במחירון הפער באמת די קטן, במחיר השוק הפער הרבה יותר גדול.

כמה זה 70-95? בנתוני המדידה זה בכלל 98/93. הנל יחד עם הטעות בנהגים אולי מראים שהשוטר לא כל כך 'איתנו' באותו זמן. אבל האם זה מספיק בשביל לבטל את הדוח אני לא יודע.

לגבי מה שכבר קרה, חכה לראות מה גובה התביעה. אם זה עד 5000 שח תבדוק אם זה לא נרשם כתביעה. אם זה פער קטן מאוד מגובה ההשתתפות עצמית, אולי בכל מקרה עדיף לך לשלם לבד. לגבי העברת הרכב לבן, ביטוח על שמו יהיה כנראה יותר יקר ממה שאתה עושה כיום, אבל כנראה שבכל זאת זה עדיף לך, אלא אם הפער ממש גדול.

1. לא יודע. 2. בדיוק באיזה שלב מדובר אני לא יודע, אבל מבחינתך- אתה לא יכול לשער מה הנזק. 3. נכון. 4א. נכון. 4ב. אי אפשר לסמוך על זה. רלוונטי לדוח באופן כללי. יכולות להיות טעויות או סיבות אחרות שיגרמו למידע להיות לא נכון.

למזלך אתה כנראה טועה. ככל הנראה אם התביעה היא עד 5,000 ש"ח היא לא תירשם ולא תייקר את הביטוח. תבדוק בפוליסה או עם חברת הביטוח. בנוסף, כמו שכתבו מעליי, תמיד תוכל לבקש מחברת הביטוח לשלם בעצמך. במקרה שכן נרשמת תביעה, כן. בלי קשר, יש חברות שאפשר לבטח אצלם נהגים צעירים לפי קילומטרים ובמידה והנהג הצעיר גורם לתביעה, היא נרשמת רק על שמו. אבל הביטוח הזה יקר (שקל לקילומטר) והוא רלוונטי רק למי שנוסע ממש קצת.

סביר להניח שלא מדובר במשהו חמור, אבל בשביל לדעת בוודאות הבעלים הנוכחי צריך לבקש פרטים על האירוע משלמה ביטוח

תראה בצד ימין למעלה

להבנתי האישור הזה הוא רק על ביטוח חובה. עשית את הביטוח דרך סוכן? לפעמים הם עושים את החובה בחברה אחת ואת המקיף בחברה אחרת. עוד מישהו נהג ברכב ואולי טיפל בענייני התביעות? לפי הסכומים מדובר באירועים קלים כמו פנסים, פגושים, צבע וכדומה.

כמו שאת יכולה לראות, לפי המופיע בדוח החברה המשלמת היא איי די איי ולא איילון. מאיילון קיבלת על התקופות הנ"ל היעדר תביעות רכב רכוש? אם התשובה היא חיובית כמעט בוודאות מדובר בטעות של איי די איי. מי צריך ליצור איתם קשר, את או ליברה, אני לא יודע.

כשיש עומס תנועה. על הסעיף הזה היו דיונים בפורום מה זה בדיוק אומר

את ראית את התביעות בדוח סליקה או שכך ליברה טוענים? אם זה מה שהם טוענים, ייתכן שנפל אצלם איזשהו בלבול. מציע לך להוציא דוח סליקה‏, עולה 10 שח. אם יש לך את הדוח סליקה והתביעות מופיעות, גם ייתכן שמדובר בטעות אבל קצת פחות סביר. את יכולה להעלות את הדוח בטשטוש פרטים מזהים.

אם אתה נוסע בימין וחולף על פני רכב שנוסע בשמאל, זה אולי לא עקיפה, אבל מבחינה חוקית זה בדיוק אותה עבירה. אסור לעקוף או לחלוף ע"פ רכב מימין. לשאלתך האחרונה, בדיוק כך לפי החוק. מה בפועל זה כבר עניין אחר.

אם ממש חשוב לך 7 מקומות, תשקול ייבוא אישי של מודל y. יש אחד שעשה את זה עוד לפני שהמודל y הגיעו לארץ, הוא העלה על זה סרטונים ליוטיוב. זה לא קל אבל אפשרי.

יכולות להיות בעיות שונות אבל יש בחלק הזה בעיה נפוצה שאיזושהי הלחמה פותרת: אני הזמנתי לפני כשנה מamayama: https://www.amayama.com/en/part/mazda/td7466dfx אבל אני רואה שעכשיו זה יותר יקר (לי עלה כ-14 דולר החלק ועוד כ20 משלוח). אולי בחנויות חלפים בארץ אפשר למצוא. אם לא, במוסכי מאזדה: https://www.mazda.co.il/מחירון-מוצרי-תעבורה/שירות אגב הפירוק שלו לפחות אצלי לא היה קל. צריך לעבוד 'ברגישות ובנחישות'. ההתייחסות והקישורים הם לחלק עבור מאזדה 3 אבל אני משער שזה אותו דבר.

כנראה תושבות מנוע/ גיר

תודה לכולם

עוד דעות? צריך הכרעה😄

שלום חברים, אני צריך להחליף פילטר דלק באוטו שלי (מאזדה 3 2009), קניתי משהו חליפי, פירקתי כבר את הפילטר מהרכב ואז ראיתי שהם בגודל שונה. החדש קצת יותר קטן באורך ובקוטר ובגלל הפער בקוטר הוא לא יושב טוב בתופסן/תושבת, יש לו חופש. מהחנות אמרו לי שככה זה החליפי וזה בסדר שיש חופש. מה דעתכם? חופש היכן שלא אמור להיות לא עלול לגרום לבעיות?

המבחן שונה אבל עד כמה שזכור לי יש ממש קצת שאלות ייחודיות למשאית

רק מעדכן שהבעיה חלפה אחרי החלפת מצבר. בגלל שאני פחות מאמין ב'צירוף מקרים', אני משער שזה הכיוון:

בהנחה שלא השתנה משהו מלפני כמה שנים - תהליך דומה לרישיון שכבר יש לך. טופס ירוק, אישור רופא, תאוריה וכד'. בפועל, אם יש לך ניסיון טוב בנהיגה על רכב ידני זה אמור להיות קל וקצר. כמה שבועות. אתה צריך בעיקר להתרגל לגודל ולרענן את מה שעושים בשביל לעבור טסט ולא עושים ביום יום. אם אתה נוהג על אוטומט כנראה שגם את זה תצטרך לרענן.

נזק שלך או של הנפגע? יש לך מקיף או רק צד ג'? אתה צריך לדעת מה עלות התיקון. תיקון הנזק שאתה מתאר יכול לעלות פחות מההשתתפות העצמית ויכול לעלות כמה אלפים טובים. בכל מקרה, אם התביעה היא עד 5,000 שח ייתכן מאוד שאין העלאת פרמיה, תבדוק מול הביטוח.