itzik123

יותר מדוייק מזה אי אפשר לבקש

תחפש באחד האתרים הבאים לפי מספר שילדה: https://partsouq.com/ https://www.amayama.com/en https://www.catcar.info/en/

לא יודע אם זה אומר שהמערכת פרוצה. אם היא פרוצה ואין לך גוגל פליי, תאפשר בהגדרות פרטיות (או משהו דומה) התקנה ממקורות לא ידועים, תחפש בדפדפן: google play apk, תוריד ותתקין ומשם תוריד מה שאתה רוצה.

הבעלות המקורית מופיעה ברישיון רכב. הבעלויות שבאמצע (וכן פירוט נוסף כמו בעלות חברה ורכב שהיה אצל סוחר) מופיעות באזור האישי הממשלתי של בעל הרכב, וברכבים משנת 2017 והלאה גם כאן.

חלק ממה שאתה מתאר היה לי ונפתר אחרי ניקוי מצערת. הבעיה אצלך נראית קצת יותר מורכבת, אבל נראה לי שכדאי לנסות.

בטח קורן נחסם בגלל שאת המקום הקודם הוא לא זיהה בוודאות:

מאיפה השוטר מביא את זה?! אמנם עברת איזושהי עבירה, אבל מאיפה הוא הביא את עקיפת האיסוזו? בהנחה שזה אכן צומת מטע. לדעתי עדיף לך לעשות מה שהצעתי לך. במשפט לפי מה שכותבים כאן אפשר להמיר לעבירה אחרת. לעומת זאת, אם מישהו מהמשטרה יראה שאין עקיפה ואין איסוזו, יכול להיות שהוא יבין שעדיף לשני הצדדים לבטל את הדוח ושלום על ישראל. השאלה היא האם אפשר לחזור בך מהבקשה להישפט. ומה אם שוב תרצה להישפט.

https://www.kalir.co.il/articles/1957 https://www.din.co.il/forum32/188047/ https://www.lawtip.co.il/תחום/תביעות-ביטוח/שונות/שילמה-מעמ-ללא-תיקון/

טוב שלא ויתרת. אגב, בניגוד למה שאני הבנתי מלא מעט תגובות כאן בפורום, מחיפוש קצר בגוגל נראה שגם בתביעה גלובלית בתי משפט מחייבים את חברות הביטוח לשלם גם את המע"מ. בשיטת מצליח הם ינסו לקזז כל מיני דברים, בדיוק כמו מה שניסתה לעשות לך חברת הליסינג.

לא הבנתי אם כבר הגשת בקשה להישפט או לא. אם עדיין לא, אם הסרטון באמת מוכיח את חפותך תפנה טלפונית למרכז פניות נהגים ותגיד שיש לך סרטון שרואים בו שלא ביצעת עבירה. יתנו לך דרך לשלוח להם אותו. בשליחה הראשונה לא בטוח שמישהו צפה בו בעיון. אם כבר הגשת בקשה להישפט, תמתין לדעת המומחים האם אפשר לבטל את הבקשה או לשלוח את הסרטון. אם תגיע למשפט, בבית המשפט תוכל להציג את הסרטון. תשמור אותו בדיסק און קי ועדיף גם בטלפון.

אני כבר לא יכול לערוך אבל כדי לא להטעות, הפגיעות בכנף ימין והתיקונים בצד שמאל אינן חלק מהנוסח הכמעט קבוע.

אז נראה שהרכב במצב טוב מאוד. כמו שכתב ולאד, צמיגים כנראה שתצטרך להחליף - לפחות חלקם. בלמים לא בטוח. בשביל לדעת בוודאות תצטרך מוסך. בכל מקרה אין כאן בעיות מהותיות. האם שווה? בשביל זה אתה צריך להכיר את מחיר השוק: כמה דורשים על רכב עם נתונים דומים ביד 2. עריכה: אני רואה שהוספת אודות ירידת ערך של 2.5%. אני משער שזה עדיין פגיעה חיצונית בלבד, אבל אתה צריך לדעת את זה בוודאות.

בהסבר בע"פ אחרי הבדיקה מה הבודק אמר לך לגבי הסעיף 'סרן קדמי - מערכות היגוי'?

אל תתרגש מהפגיעות מרכב. אלה דברים שנכתבים כמעט בכל בדיקה. תעבור סביב הרכב באור יום ותראה אם יש פגיעות פח או צבע שמפריעות לך. אם אין, הכל טוב. אתה יכול להעלות את טופס הבדיקה בטשטוש פרטים אישיים.

עד כמה שזכור לי - כן, הם חייבים לתת את המידע שברשותם לבעל הרכב הנוכחי.

תחפש לפי מספר שילדה באחד מהאתרים הבאים: https://partsouq.com/ https://www.amayama.com/

תוציא דוח סליקה ותראה אם מופיעה שם תביעה משמעותית. אם כן, תפנה לחברת הביטוח הנתבעת ותבקש פרטים על אותה תביעה. תבקש דו"ח שמאי. אם תקבל, כנראה שמכאן הדרך קצרה להוכיח את טענתך. זה לא אומר שגם קצרה לקבל כסף מאותו מכון בדיקה.

כפי שכתבו, אתה אמור פשוט למלא אוריאה. מדובר באיזשהו תוסף להפחתת זיהום אוויר במנועי דיזל. לא יודע איך זה באיסלנד אבל בישראל יש תחנות שבהן זה נמכר במיכלים, ויש תחנות שבהן זה נמכר במשאבות כמו של דלק. בחלק מהרכבים הפתח מילוי נמצא צמוד לפתח מילוי דלק, ובאחרים הוא בתא מנוע. מחיפוש קצר בגוגל נראה שבלאנד קרוזר זה בתא מנוע. תחפש מיכל שכתוב עליו adblue. אם אתה מתכוון להמשיך איתו עוד כ-2000 ק"מ או יותר, תוסיף. אני לא חושב שאתה חייב את כל המיכל אלא עוד כמה ליטרים. אם לא תמלא ותעבור את המרחק המצויין, יש סיכוי שהרכב יתחיל להגביל אותך במהירות.

הייתי מנסה בהגדרות רשתות סלולריות בחירה ידנית של הרשת. אין לי מושג אם זה באמת יכול להיות קשור אבל לנסות לא יזיק.

הר בנטל?

ניקיתי, נראה שהבעיה נפתרה. לפני: אחרי: תודה @netanel1014 שבת שלום.

https://shaarolami-query.customs.mof.gov.il/CustomspilotWeb/PersonalImportTax/Home/Item?id=316

מוסך מתקן דבר כזה. אבל יש רכבים שבהם מגעים רופפים בחיבורים מתחת למושבים הקדמיים יכולים לגרום לזה. תנסה לראות אם יש מה לחזק שם.

ונראה לך בשבדוח בלקר כן תקבל את המידע הזה? אולי מאתר 'משומשת' הם גם שואבים מידע. גם אתה יכול. באזור אישי הממשלתי, או ברשם המשכונות בעלות של 11 ש"ח. אם הרכב של שם סוחר (אחרי פרק זמן כלשהו) גם אתה יכול לדעת כאן: https://www.gov.il/he/departments/general/private_vehicle_hoard ואם לא, כנראה שגם בלקר לא. בשורה התחתונה, ככל הנראה אין להם מידע על רכב מסויים יותר ממה שכל אחד יכול למצוא. אבל הדוח כן מציג את זה במקום אחד ובצורה יפה. שווה או לא, היה על זה דיון בעבר והמסקנה הייתה שכנראה תלוי למי.