itzik123

ככל הנראה הקומבינה היחידה היא של הסוחר עליך. אובדן גמור להלכה חוזר לכביש. אובדן גמור לא אמור לחזור לכביש. היסטוריית בעלויות ועוד אתה יכול לראות כאן: https://www.gov.il/he/departments/general/private_vehicle_hoard

מישהו יודע? הכי חשוב לי לדעת איך נכון לפתוח את ה'פרפר' במצערת אלקטרונית.

עשית בעבר הזמנות נוספות מהאתר? אתה בטוח שלא אתה עשית איזושהי טעות? אולי הזמנת באמצעות חשבון אחר? אני פשוט מנסה לחשוב מה יכול לגרום לזה, כי הונאה מצד עלי אקספרס זה לא. יש מוכרים נוכלים, אבל הזמנה שלא מופיעה באתר זה או משהו שאתה עשית לא נכון, או תקלה טכנית. האפשרות האחרונה יכולה להיות, אבל באתר כל כך גדול אפשר קודם לחפש כיוונים אחרים.

בפעמיים האחרונות העברתי במבוא כרמל ביקנעם, נראה שלפחות כרגע אין להם 'חברים' בעלי מכוני פרונט/ פנצ'ריות/ חנות אביזרי רכב וכדומה.

אהלן הרכב הוא מאזדה 3 דור שני. אם אני לא טועה המצערת אלקטרונית. כשהמזגן דולק, הסל"ד קצת לא יציב. בעצירה- תחושה שהמנוע עוד רגע נכבה. זה קורה בתחילת נסיעה. אני חושב שבמצב כזה כדאי לעשות ניקוי מצערת. כמה שאלות: 1. ראיתי כמה מדריכים שונים לגבי אופן פתיחת הפרפר. אם מפרקים את המצערת, עדיין יש בעיה לפתוח אותו ידנית? 2. מנקים עם ספריי קרבורטור? מה הייחודיות שלו? ראיתי שיש גם ספריי ייעודי לניקוי מצערת. הוא עולה הרבה יותר. הוא עדיף או בזבוז כסף? 3. צריך לנקות גם איזשהו חיישן שם? 4. עוד משהו?

אתה בטוח שזו פעם ראשונה? אולי פשוט לא שמת לב? אצלי כשהרכב לא מונע יש נורה כזאת (אם הבנתי נכון את התיאור) מהבהבת. כמו ש @race driver כתב זה קשור לקודנית/אימובילייזר. זה בכל מקרה לא בעיית בלמים או היגוי אז אל תהיה מידי בלחץ. לא כל נורה אדומה זו תקלה. גם כשהדלתות פתוחות הנורה אדומה.

ניסית להבין מהמוכר מה הסיבה לזה? מדובר באדם פרטי או סוחר?

@zvit בהשלמת אגרה לפני קניית רכב נכה זה לא ירַאה כך ברישיון?

אתה קונה רכב מנכה?

נראה לי שהוא מתכוון בדיוק הפוך. על דיבורים אודות קנס למי שלא יתחסן אנשים התקוממו, ולהיחקר ולהיעצר כמו אחרון העבריינים על לא עוול בכפו יכול לעבור כאילו כלום לא קרה. אם הדברים נכונים, עצוב מאוד. מן הראוי לתת פיצוי הולם לאנשים שעוברים דבר כזה.

סיכוי גבוה שמדובר באיזון גלגלים. כיון שזה משהו פשוט וזול כדאי להתחיל בזה. מתבצע בפנצ'ריה.

אתה יכול לנסות כאן: https://www.car-part.co.il/m/

בגדול למעט עיצוב ההבדלים לא מהותיים. אתה יכול לראות עוד כאן: מנועי 2.0 ליטר ממה שזכור לי (מקריאה) חזקים משמעותית והצריכת דלק יותר גבוהה אבל לא בהרבה ולא בכל תוואי. עלות אחזקה גם קצת יותר גבוהה. ההאצ'בק יותר יקר כי הוא יותר מבוקש. למה? נחשב יותר יפה וגם יותר שימושי. תכל'ס, אם העיצוב לא מעניין אותך נראה לי שעדיף ללכת על דור ראשון.

את המקט אתה יכול לחפש ב-partsouq לפי מספר שילדה. חלפים בישראל אתה יכול לחפש בקאר פארט.

אתה יכול לחפש כאן: https://partsouq.com/en לפי מספר שילדה

בשירות הבסיסי שהוא חניה בכחול לבן אין הבדל. חניונים ושרותים נוספים אני מניח שיש הבדלים, לא משתמש. כשאני בדקתי לפני כשנה מה עדיף אני זוכר שראיתי תלונות על פנגו אודות חיובים כלשהם, לא זוכר בדיוק מה זה היה. אז הורדתי סלו(פארק) ואני מרוצה.

1. אי אפשר לענות על זה בלי לדעת מה העבודה הנדרשת. זה גם תלוי מאוד באיכות העבודה. טמבון אחורי- נראה לי סדר גודל של 1500 ש"ח. גם זה משתנה לפי המוסך והחלק (מקורי חדש יעלה הרבה יותר). 2. אתה יכול לראות כאן. אם זה מנוע 1600 כ-1260 ש"ח. 3. לא יודע. כדאי לבדוק במוסך. 4. לקרוא ולראות כמה שיותר מדריכים בין היתר כאן בפורום. לבדוק דוח סליקה, לבדוק שכל מה שהמוכר טוען תואם למה שכתוב ברישיון וכן שהוא הבעלים, לחפש סימנים לתאונות, לנסות לשמוע רעשים שלא אמורים להיות, העברת ההילוכים תקינה, מזגן (חום וקור) תקין ועוד. בנוסף, לא לוותר על מכון בדיקה או מוסך ופחח. כדאי לקחת אתך חבר או קרוב משפחה, הוא יכול לשים לב לדברים שאתה מפספס, במיוחד אם הוא מבין יותר ברכבים. אגב, העובדה שהרכב צריך לעבור טסט עוד יומיים קצת מעלה חשש. לא בהכרח משהו לא בסדר אבל נראה לי שהייתי מעדיף לא לקנות רכב יומיים (וגם קצת יותר) לפני טסט. מקסימום יגיע עוד רכב.

תכניס מספר שילדה בpartsouq.com ותחפש. אם לא תמצא לפי התפריט והשרטוט, תחפש מילולי.

אם אתה משוכנע שלא נסעת בזמן שהחזקת את הטלפון, תבדוק אם יש מצלמות אבטחה בחניון. אם תוכיח את טענתך, סיכוי טוב שתזוכה.

התמרור חל עד הצומת הקרוב. האדום לבן היכן שצבוע. לדעתי אם עד הצומת הקרוב הכל צבוע באדום לבן, זה מצב מטעה ובעייתי. אם חלק כן וחלק לא, אני חושב שזה תקין. התמרור אוסר חניית רכב כבד בכל הרחוב, והאדום לבן אוסר לכל רכב במקומות מסויימים.

https://www.carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/88/מדריכים/כיצד-לצלוח-את-בדיקת-זיהום-האוויר-בטסט?

לא יודע לענות על שאלותיך, אבל אם בגלל קילופי צבע- תבדוק על ריקול שהיה ותביעה ייצוגית בעניין, אולי זה יועיל לך.

יש סיכוי שניתוק המינוס של המצבר לכמה דקות יפתור את הבעיה. אבל אולי זה יכול לשגע יותר את הקודן, לך תדע. זה גם מוחק זכרונות (רדיו, חלונות).

שים לב שהרכב שלו עם קילומטראז' נמוך ובמצב מכאני טוב מאוד ואם מדובר על רכב סחיר, בלי הקצה שילדה הוא היה נמכר בקלות ומעל המחירון. נכון, אין לנו את המידע על איזה רכב מדובר, יד, מקוריות.

אני הייתי מנסה להבין בדיוק באיזה קורה הפגיעה. אם היא בחלק מוברג, הכי טוב מבחינתך. אני לא בטוח שמגדירים קצה שילדה על חלק מוברג, אבל אולי כן. אתה יכול לחזור למכון בדיקה ולשאול, או ללכת לפחח כלשהו שיגיד לך. גם אם לא מדובר בחלק מוברג (קצה שילדה קלאסי) לדעתי עדיף לך לפרסם ביד 2 בקצת פחות מהמחירון, להיות מוכן להתגמש משמעותית במחיר אבל לשים לעצמך רף תחתון שיהיה כמה אלפים יותר ממה שהציעו לך בסוכנות. לדעתי במצב השוק כיום תצליח למכור, אלא אם מדובר ברכב ממש לא סחיר. קח בחשבון שככה אתה מרוויח לא רק את ההפרש במחיר המכירה, אלא גם יותר גמישות מול הסוכנות. זה כמובן ידרוש ממך התעסקות במכירה, על כל המשתמע מכך. לשיקולך.