Jump to content

Dan-idin

  • הודעות

    9,152
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. שכחת את המטרו, איירבוס, רכבות מהירות, ציוד חקלאי, משאיות ושאר תוצרת תחבורתית לתפארת העולם המודרני. לא צוחק.
  2. איך ניקית, חצץ או אבקת כביסה?
  3. בסולר זה לא נדיר למצוא לפעמים מים וזה אך מותר לפי תקן כמות קטנה של מים בסולר, לשם כך גם בנוי הפילטר סולר, לקלוט מים כמשקע ומעל מפלס מסויים יש התראה ע"י חיישן ונורה בלוח שעונים. מים יכולים להגיע גם למיכל הדלק ע"י עיבוי מים שנותר בזמן של לחות גבוהה באויר וכמות סולר קטנה במיכל. בניגוד לבנזין, מיכל הדלק של רכב דיזל לא אטום לאוויר אטמוספרי.
  4. לחץ יתר של גדישה מקורו בתקלה בבקרת הלחץ גידוש, שסתום וואקום, ווסטגייט, חיישן לחץ וMAF. בשום תנאי לא אמורים להגיע ללחץ יתר, גם בהילוך לא מתאים ואם זה קורה יש תקלה במערכת.
  5. הבעיה בבורר מהירויות או בנגד, אז אל תתמקד בדברים אחרים, כמו גז או פילטר.
  6. אפשר לבוא גם ?
  7. כל עוד יהיה ביקוש לסחורה ירודה וזולה והפיקוח יהיה אפסי, ימשיכו ליבא למכור חלקי חילוף מסוכנים.
  8. שלב ראשון, תתקין תרמוסטט ואז תבדוק האם יש עדיין התחממות.
  9. ברוב המשולשי פרונט הבוקסות גומי הם חלק אינטגראלי מהמכלול. המכון צודק, אין טעם לבצע כוון פרונט כאשר חלקי מתלה פגומים ויש חופשים.
  10. מכסה רדיאטור כנראה לא תקין.
  11. מכוון הרכב בודאי עבר התקנות של מערכת/אזעקה/קודן/מרים שמשות ועוד דברים כבר פתחו פאנלים בדש ובטח גם לא דאגו לתפוס את היחידות והחווט כמו שצריך כדי שלא ירעישו. גש למוסך שיבדקו את רמת ההתקנות ברכב.
  12. תקלת בטיימינג ברנו תגרום נזק מנוע. כדי להחליף רצועת תיזמון יש לפרק מכסה תזמון, תושבות ועוד כמה פלסטיקים, לא מדובר כלל בפירוק של חצי אוטו, רק שכן מדובר בעבודה שדורשת דיוק, כלים יעודיים והכרות עם התיזמון. רצווי להחליף גם משאבת מים. הרעש יכול להיות בגלל חור באגזוז או תושבת מנוע/גיר קרועה.
  13. לא מבין למה אתה לא נכנס למוסך מורשה רנו, תאמין לי שכל הדילמות שלך יעלמו.
  14. אז אתה אימפולסיבי וחמום מוח כמו אותו זה שחתך אותך ולא מצליח לשתחרר מהתנהגות "ישראלית" קלאסית. עשה טובה, שמור על עצמך ואל תיקח אחריות על אחרים על הכביש , זה לא תפקידך ואל תכנס לריב כבישים עם נהגים אחרים, אתה רק יוצר דרמה רבה יותר ואולי גם עלול להיות זה שגורם לתאונה בעצמך.
  15. יש ריפודים למושב? כנס למוסך, אל תתבייש, אם זה משהו קטן לא יחייבו אותך במאומה.
  16. לא סביר משאבת דלק, כי בדרך כלל שמשאבת דלק לא תקינה זה מורגש בעומס מלא ופחות בהתחלת נסיעה. יש לבצע ניקוי בית מצערת וכוון מתגי TPS.
  17. לעבור לרכב גיר רגיל או יפני.
  18. קיה פרג'ו ? נפלט לך איזה 0 בטעות למחירון.
  19. לא לאיים ולא בטיח, אם משהו מתפרע על הכביש יש להמנע ממגע עימו לתרחק עד כמה שניתן. תהיה שרירי, חזק, קראטיסט אלף אלף יחד עם 4 בלרינות ברכב, כל זה לא יעזור לך נגד כדור 9 מ"מ שננעץ בראש שלך, אשר נורה ממרחק של 5 מטר. כן ידידי השרירי בעל העבר הקרבי, יש מספיק מטורפים בעולם וגם במדינה הזו לעשות את זה ואתה פשוט לא יודע מתי תתקל באחד כזה, אז למה להתגרות באלת המזל?
  20. במוסך בקרת ת'תקלה פתרת.
  21. תרי זוזים, סליחה, סוסים.
  22. נו, אנחנו הרי בודקים מפלי מתח, ושאין מפל מתח התוצאה תהיה שואפת לאפס.
  23. איך, מה וכמה עלה?
  24. ומה שהכי חשוב ולא הוזכר, כל תוצאה של מפל מתח מעל 0.3V (בעומס) היא לא תקינה.
  25. ליין מן, למה אתה דוחף בכל שאלה על גיר אוטומט את נושא השמנים של דלקול, אפילו לא הוזכר או עלה הנושא לדיון ואתה מביא את האינפורציה הזו, אתה סוכן של דלק או של המוסד? להערכתי הגיר בדרך להתפגר. מציע בדיקה במכון גירים או מוסך מורשה יונדאי כדי לקבל אבחון מקצועי והחלטה לגבי דרך התיקון המומלצת.
×
×
  • תוכן חדש...