Jump to content

Dan-idin

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,152

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. Dan-idin
    יש מכונאים שרועדות להם הידיים שמסתכלים עליהם, באמת. דבר שני, זה סתם מציק שעומדים לך על הראש וכמכונאי אני מבקש שלא יציקו לי שאני עובד. תקלות וטעויות עלולות להגרם לכל אחד, גם אם משגיחים מקרוב על עבודת המכונאי, מה גם שאמורה להיות ביקורת של בוחן איכות בסיום - גם כאן כשלו, אך תמיד יכולות להיות טעויות והכי חשוב שלא נגרם לך נזק ממשי.
  2. Dan-idin
    חסר מים, שמן?
  3. Dan-idin
    ואם מדובר במוסכניק פלצן, גם אז צריך להקשיב לו?
  4. Dan-idin
    אם כך אתה צריך לגשת למכון פרונט. יכול להיות שהרכיבו לך בולם הפוך ולכן יש הבדלים בקסטרים בין בצדדים.
  5. Dan-idin
    עצה חמורה ביותר!!! נזק למחשבים ברכב עלול להגרם מכך וראיתי דברים כאלו קורים בזמן אמת. מה גם שמדובר ברכב עמוס מאוד באלקטרוניקה אז הסיכון עצום יותר. יש לברר עם מומחי סיטרואן האם יש אופצית איפוס מובנת בלוח השעונים אולי ע"י ביצוע איבחון עצמי, ברנו זה מאפס תקלות בלוח שעונים ופותר בעיות כאלו מידית ללא ניתוק שום מכלול מהזנה שלו.
  6. Dan-idin
    חיישן טמפ' נותן תקלה ונורה דולקת ובית מצערת לא גורם לתופעה. כדאי להגיב שיש ידע ולא להטעות גולשים חביבים.
  7. Dan-idin
    מה היה לפני שהחלפת מצמד? למה החלפת אותו?
  8. Dan-idin
    יש לך מעבר קומפרסיה למערכת הקירור בריגרסיה. גש לגראז' לבצע בדיקת ליקאז'. (יצא חרוזים).
  9. Dan-idin
    לא רק אחריות, שהיא גם על המנוע אם נגרם כשל בטיימינג, מה שלא תקבל ממוסך לא מורשה. אלא גם אחריות על מקצועיות ועבודה עם חלקים מקוריים ואיכותיים, שיבטיחו שלא תזדקק לאחריות. תעשה את השיקולים שלך.
  10. Dan-idin
    אם הייתה בעיה עם האימובילייזר הנורה של המתח היתה דולקת אן מהבהבת. גם אני חושב, מניסיון, שמדובר בחיישן הצתה לא תקין, הסליל מושפע בגלל טמפ' ובמהירות מנוע של מתנע, הוא לא מצליח לקרוא מהירות מנוע ולכן לא מתניע.
  11. Dan-idin
    בתמונות לא רואים את הג'אנט ולא רואים שום דבר עקום.
  12. Dan-idin
    אני מניח שמדובר במנוע בנזין. לדעתי הבעיה היא במד כמות אויר שנמצא בבית המצערת. תאלץ לנסוע למוסך שיש לו סורק תקלות שיודע להתחבר לרכב, לבדיקת הרכב.
  13. Dan-idin
    המדיד (בצבע זהוב) נמצאת בקידמת תא המנוע בין המנוע למנוע מאוורר והגישה אליו צפופה מעט. אפשר לסמוך על המד האלקטרוני בלוח השעונים, רק תוודא להתייחס אליו שאתה חונה במשטח ישר והמנוע קר.
  14. Dan-idin
    אתה לא מכונאי ולכן אתה לא מוסמך לקבוע עם בעיה מסוימת סובלת דיחוי או לא! במיוחד ברכב חדש ומודרני שבו כל חריגה תיפקודית עלולה לגרום לנזק יותר חמור. תקלות גם לא מסתדרות מעצמן, כך שהתירוץ הזה של אולי הרכב יפסיק למשוך עם זמן, לקוי הגיונית. לפחות היית מרים טלפון למכרז שירות לקוחות או למוסך ומתייעץ. מבחינת השירות שקבלת, אני מסכים כי הוא לא היה ראוי לפי תאוריך, אך יש כאן גם צד שני למטבע ואותו לא שמענו.
  15. Dan-idin
    ששמים מפירוק מנוע 1.5 במקום 1.6 אז יש מנוע כזה לאפלאוז.
  16. Dan-idin
    אל תתרגש כי לא נראה שיש בעיה כלשהי למרות שאני מציע שתבצע בדיקה עם פלוק אמיתי ולא חיקוי. בדוק מים במצבר, יכול להיות יש יותר מידי ואז אפשר עם מזרק לרוקן ולהגיע למפלס תקין, שהמים מכסים מעט את הלוחות וזהו.
  17. Dan-idin
    צריך מכשיר לבדוק את מידת האטימה של הפקק, אם אתה יכול לשם אחד חדש לנסיון, מה טוב.
  18. Dan-idin
    עוד גורמים: שמן בצלינדר ,תצרוכת שמן (שמן משפר אטימה של טבעות הבוכנה ומעלה דחיסה, ע"ע שמן דבש). רינגים תפוסים. מצת לא תקין. שעון קומפרסיה לא תקין.
  19. Dan-idin
    אם המכונאים מתבלבלים במושגים, מה אתה באים להאשים את הלקוחות? תזכיר לי כמה עולה האלמנט...?
  20. Dan-idin
    שנתחיל לקרוא לך "דוד הרנטגן"?
  21. Dan-idin
    מיכל עיבוי נקי ומכסאות צבועים מוסיפים איזה חצי סוס ולא יותר...מקסימום כוח אתון.
  22. Dan-idin
    פרק תא כפפות ע"י משיכה של זוג פיני פלסטיק בתוך התא. מול העניין תראה כיסוי מאורך שמאחוריו מסתתר המסנן. עלות משוערת כ 150 ש"ח למקורי.
  23. Dan-idin
    לא להתרגש מההערה על רעש גיר, בכל התיבות של ניסן יש רעש לוואי חלוש של גל ההפחתה. אם הבוחן חד שמיעה הוא יציין הערה שמשמעותה האמיתית היא... כלום. הרעידה מקורה בתושבות או בצייריה.
  24. Dan-idin
    מה זה הפרוייקט הזה? החלפת אטם מכסה שסתומים וטיימינג?
  25. Dan-idin
    סתימת המשמרת, חדירת אויר למערכת השימון (צינור משמרת סדוק) או לאגרים של המנוע שחוקים. סבירות נמוכה יותר ליוניט לא תקינה או מסנן שמן לא תקין. יש לבדוק לחץ שמן בסרק חם, ואם לא תקין, לפרק אגן שמן לבדיקת הגורמים שהוזכרו.
×
×
  • תוכן חדש...