GTI33

הקליאו בעלת מנוע 2.0 ליטרים כך שהיא חורגת מהקריטריונים. 2 המכוניות שהעלת כדוגמה הינן בתצורת האצ'בק (5 3 דל'),ולא קופה . תנסה לחפש אחר רנו מגאן קופה,אופל טיגרה ,ה206 XS מוצלחת וגם הפונטו HGT אך במרכב האצ'בק כפי שציינתי

ה3 הקודמת הייתה יפה במיוחד בתצורת 5 דלתות ובגוון לבן פנינה ,לדעתי הרבה יותר יפה מהשחור וגם פרקטי. הלבן נראה מעולה ולא כמו מונית\ליסינג. אולי כדאי לבחון זאת.

דווקא ייצא לי די מזמן להתקל בטיגרה ה"חדשה" בצבע זהה ובכסוף בת''א(שנתיים-שלוש בערך). האינסינה באמת נאה. קשה להאמין שיביאו אותה,לדעתי יסתפקו בלה קרוס החדשה של ביואיק החולקת מכלולים רבים.

ה1800 של אאודי בשנים הללו אליו אתה מתכוון הינו מנוע שמציין לפי מה שידוע לי 5 שסתומים לצילנדר אולי לזה הכוונה? כלומר 20 שסתומים (20V) הוא 4 צילנדר כמובן

סיטרואן וולקן מומלצת בחום. בתור בעלים של אחת. היא איננה חורכת אספלט אך היא זריזה והכיף שהיא מסבה בסיבובים הוא עצום. המבחר לא קטן והמחירים נמוכים בהרבה מהאחות התאומה 306XSI. בהצלחה

אלטרנטיבות נוספות הן הקיה סורנטו והיונדאי טאראקן. הסורנטו לא רעה בשטח ונוחה בכביש ואף מאובזרת לא רע. הטראקאן מוצלח יותר בשטח וגם בעל מראה קרבי יותר. עם רכבים כאלו לא ממש קריטי אם יעברו את ה170 קמ''ש,או האצה מ0-100. חשוב המומנט ויכולת הסחיבה. בהצלחה נ.ב עם מחירי הדיזל המוטרפים שנוסקים אולי כדי לחשוב על בנזין המוסב לגפ''מ(גז) יוזל לך את העלויות ברכישה ובאחזקה.

שנתיים עם מונדיאו ממשלתית שנת 2006 שעשתה הרבה מאוד ק''מ בטורים גבוהיים ומהירויות גבוהות לצד עבודה של כמה שעות בסרק עם מזגן בערך 5 שעות ביום ,4 פעמים בשבוע. הציגה אמינות יפה מאוד,המצבר לא כשל. אינני יודע מה קרה איתה הלאה ייתכן וכשלה בעת החזרתה.

אכן ישנה S2 לבנה ברעננה הרכב חזק מאוד אינני יודע האם הוא קואטרו. לאבא ישנה גולף גם כן משופצרת שנוסעת חזק ולפי מה שהבנתי מושקעת היטב. משפחה מוטורית. אני מכיר את הבת שלא ידעה ממש לנדב פרטים ואף מפחדת לנסוע בתוך הרכב.

סבא שלי רכש סוקדה סופרב חדשה מהחברה לפני כשבועיים,ביקרתי עימו בכמה סוכנויות והסתכלנו על קאדילאק CTS,מרצדס E,טויוטה קאמרי.(אני מודע לכך שהן לא באותו סגמנט,סבא לא באמת מבין ברכבים אך הפרוטה מצויה בכיסו וישנן דרישות כמו רושם,הידור,נוחות ואף שם המותג שהיווה בעיה ומחסום פסיכולגי עד שהשתכנע) לסופרב ישנו אפקט הגעה והיא מרשימה למרות שהיא איננה יפייפיה. כפי שאמרו נותנת תמורה גבוהה למחיר ומצוידת במכלולים הזהים לאחיותיה היקרות בעשרות אלפי שקלים(שלא בהכרח מספקים תמורה גבוהה יותר). הרכב מתנהג היטב והמנוע-תיבת הילוכים הם פנינה טכנו'. אל תתרגש מהסמל ,בצע נסיעת מבחן על המונדיאו ועל הסופרב (2 פינליסטיות בעלות קהל יעד שונה). בהצלחה

דווקא הגולף הכי נחותה מבחינת ניהוג. המון תת היגוי,מנוע עצל,בתיבה אוט' בכלל מרגישה נורא. המאזדה תהיה זריזה וזולה לאחזקה. הרנו הינה הספורטיבית מבין ה3 וכצרפתייה מציעה אחיזה טובה וניהוג מצוין וגם נוחות.

זה כבר טיעון מטופש. הרי גם האודי היקרה והאיכותית בעלת מכלולים זהים לגולף קיבלה 4 כוכבים במקום 5 זאת מכיוון שאין לה פאנל המתריע על נוסעים חגורים. לעיתים ההבדל בין 4 ל5 כוכבים איננו צריך להכריע באופן נחרץ,לפחות לא עד שבודקים את הנושא. בכל אופן מאוד מוזר מה שהתרחש שם בתוך ההונדה סיוויק.

המונדיאו הגיעה ברמת אבזור אחת והיא גבוהה ומאובזרת,ג'אנטים,בקרת אקלים,כסא חשמלי,שליטה על המערכת מההגה,מושבים איכותיים... היא מהנה לנהיגה בעלת הגה מצוין(מתקשר ומדויק),גיר מעט מסרס אך ניתן בקלות להתגבר על זה ברגע שלומדים את הרכב,הייתה לי כזאת במשך תקופה ארוכה והציגה אמינות טובה(עברה איתי 120 אלף ק''מ בשנתיים).הרכב מרגיש איכותי הרבה יותר מה6 התאומה. הB4 גם כן מוצלחת אך שותה דלק עקב היותה בעלת הנעה כפולה קבועה ומשקלה. בעלת גיר מיושן ומרגישה מעט עצלה ביציאה מהמקום.

ברור שבמיטו השוק העולמי צמא למכוניות האצ' חמות ,תמיד יהיה להן מקום. מכוניות העל צצות על שלל גרסאותיהן מכל מיני חברות שנפתחות כל הזמן. חוץ מזה שטופ גיר טענו שהיא יפה אך לא ממש אופה,אז להוסיף לה עוד סוסים וכד'? על רכב שנמכר ב500 יח' פתוחות ועוד 500 סגורות? הם יכניסו לעצמם כסף דווקא עם הרכבים היותר "נגישים" לחובבי הרכב.

הקשקאי מעולה מניסיון אך הספסל האחורי מעט צפוף ל3 מבוגרים,אני מאמין כי עם ילדים לא תהיינה בעיות. מדוע לרכוש את הדגם הלא מאובזר? רכוש לך רכב בן שנה ותהנה מירידת הערך השערוריתיית וגם תוכל להרשות לעצמך דגם מאובזר של הקשקאי. הרכב חסכוני,נוח וגם נאה,הוא איננו גבוהה כמו ג'יפ אבל עושה עבודה מבחינת הלוק הצעיר והדינאמי. בעת קנייתו היה ביקוש רב אינני יודע מה מצב סחירותו כעת. אופציות נוספות מעניינות מיצובישי אאוטלנדר 2008 http://www.yad2.co.il/Cars/hotPic4X4.php?CatID=1&SubCatID=3&CarID=129035&Code=82b3658985245041da866e02c8a6ff3f&pid=KJisjUY סובארו פורסטר ולמרות הייותה חמושה במגדש יש אפשרות לגפ''מ http://www.yad2.co.il/Cars/hotPic4X4.php?CatID=1&SubCatID=3&CarID=124137&Code=82b3658985245041da866e02c8a6ff3f&pid=KLKoomF

הראנקס תשרת אותך נאמנה,היא זריזה,חסכונית ואמינה. ה6 בשנים הללו בעלת תיבת הילוכים מיושנת ובזבזנית בדלק,הביטוח יהיה יקר יותר משל הראנקס. אני במקומך הייתי בוחר בטויוטה ראנקס. היא גם מהנה לנהיגה למרות הגה יחסית אילם זאת תודות לתיבה האוט' הנהדרת שלה והמנוע שביחד עושים עבודה טובה.

אני לא בעד השטויות הללו ,אך גם אצלנו בבניין ישנן חנייה לכל משפחה ואנחנו בעלי 4 מכוניות כך שאנחנו מחנים מחוץ לבניין ולעיתים אף עמוס ובלתי אפשרי וצריך להרחיק על מנת לחנות. אין כל טעם להלחם כך,אך אם אתה מתעקש לפעול בשקט אז אולי חצי קילו סוכר יעשה את העבודה באופן חשאי.

ממנה תהנה באחריות (הייתה כזאת בבעלות המשפחה שלי רק מאובזרת עור) http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicCartrade.php?CatID=1&SubCatID=1&CarID=341892&Code=6973b1107985ccfba2169ded6e0c4681 היא לא חסכונית מדי ,אך אמינה ומאובזרת,תוציא ממנה הרבה כיף והיא גם פונה היטב שלא נדבר על הרעש שהיא מפיקה כאשר עוברים את ה5000 סל''ד,בקיצר ממכרת ועוד יישאר לך כסף עודף מתקציבך.

הייתי בודק את הB4 בעלת 2.5 ליטרים,הן מאובזרות וייכנסו לכם בתקציב בשנתון גבוהה. כמו כן גם הונדה אקורד 2006 מפוארת ומאובזרת תיכנס לכם בתקציב(2.4 ,ריפודי עור וכד'). האופציות הנ''ל משלבות ספורטיביות ואבזור רב. ניסאן קשקאי יכול להוות אלטרנטיבה מקבילה לפג'ארו,כלומר להרגיש עם וללכת בלי,אחזקה נמוכה משמעותית מהפג'ארו,קטן יותר ובעל התנהגות כביש עדיפה,חסכוני,גבוהה אך לא מדי,אמין ונאה. מנוע 2.0 ליטרים ותיבה אוטו' רציפה בעלת 6 היל' הנעה קדמית.

יש לאבא שלי אחת כזאת כבר למעלה משנה,(רמת אבזור אסנטה אמצעית,כלומר ללא מושבי עור וESP),חסכונית,זריזה,אמינה,התנהגות טובה למרות הגה מעט קל מדי( מצטער אני בעל וולקן). רכב מוצלח מאוד,דינאמי. המושב האחורי מעט צפוף ל3 אנשים. דיבורית BT,חיישני חניה,שליטה מההגה על מערכת מובנת. ג'אנטים,מראות מתקפלות,ריפודים מעט מהודרים מהגרסה הפשוטה. מיותר לרכוש את ה4X4 היא בזבזנית בדלק ובעלת כושר עבירות נמוך מאוד. בהצלחה

כמו שאמרו וייעצו לך רכוש לך רכב יד שנייה ואת שאר הסכום תסגור ל3 השנים הבאות. אני ממליץ על יאיריס TS ספורטיבית חמה ומהנה שתאפשר לך ללמוד ולהתקדם בנהיגה אם בא לך יותר פוזה אולי אפילו אלפא 147. אחרי הצבא כבר תרכוש לך רכב חזק יותר. בהצלחה

הST בהחלט רכב נהדר,זכור לי שאמרו בטופ גיר כי על הST,פורד לא הרוויחה דבר וכי החלקים שמורכבים ברכב עולים יותר מהרכב משמעותית, הRS החדשה גם מגניבה ,אם ברצונך לייבא משהו בסגנון יש את המגאן R26 שעושה חיל בקטגוריה וגורפת מחמאות.

היא גם תראה הרבה יותר אקזוטית בין הפורשות,בימרים,מרצדסים... BAVARIAN MOTORS הם אלו שייבאו את הפורד GT המדוברת מרעננה לפי מה שהבנתי.

הS2K הוא רכב מאוד לא סלחני ודורש מיומנויות נהיגה גבוהות על מנת לנהוג בו כראוי בלי לחבק עמוד או להסתחרר. רכב מופרע ו"רע". אם יש לך מיומנויות נהיגה וניסיון עם הנעה אחורית חזקה זאת אופצייה מעניינת ,האחזקה גם כאן לא זולה וצריכת הדלק בעת נהיגה ספורטיבית לא תהיה חסכונית במיוחד כמובן. מה עם אחותה הקטנה הסיוויק טייפ אר? מה עם איזו אלפא 147\156 או אולי אפילו GT אם כבר מתחת את התקציב מעט אז... http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicCartrade.php?CatID=1&SubCatID=1&CarID=325972&Code=445efd3c32cea7b38160ee00688c0f32

למונידאו הנ''ל מהשנתונים האללו עד 2007 ישנה בעיה באלטרנטור. זו מחלה שחוזרת על עצמה כמו שעון ממש. בדוק גם את זה,קרה לי כמה פעמים. לגבי רעשים שעליהם אתה מדבר לא נתקלתי.

בעבר במגזין אוטו ערכו מבחן בין מכוניות הפאר (S,A8,7,LS,XJ) בסוף המבחן ציינו לטובה כאופצייה מרשימה ומעניינת את הריינג' רובר המדהים שמספק יכולת שטח מדהימה ופאר ברמת המתחרות. הA8 גם אופצייה מעניינת אם ניתן להכניסה בתקציב בייבוא האישי.