-
הודעות
2,616 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
18
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי BoazB11
-
יקר רצח... אני חשבתי שאני פיין-שמקר של דשן ואני משתמש בבאונטי של זלמנסון שעולה 150 ל-5 ליטר. אקוגן עולה בערך רבע מזה והוא מצויין. אני לא רואה הצדקה לדשן כזה יקר במערכת פתוחה, כשחלק גדול מהדשן הולך לנגר.
-
דשן נוזלי אקוגן עולה פחות מ-50₪ ל-5 ליטר ונותן VFM מצויין https://www.gabi-marketing.co.il/החנות-מרכז-הגינון-ברשת/אקוגן-דשן-פרפקט-5-ליטר-כנסו-למבצע-זוגות זה שהצמחים שותים הרבה זה מצויין, אבל שים לב למינון של הדשן... בגינת הגג שצילמתי למעלה הולך לי בערך מיכל אחד של דשן בשנה, טפטוף פעם ביום למשך 7-15 דקות קיץ/חורף.
-
איזה יופי - מלפפון בלדי...😍 נראה מעולה. כל הכבוד!
-
'ספרים' תכלס זה כל הנהלת החשבונות של עסק או של עצמאי. פעם היה 'ספר תקבולים' בו היית רושם כל כסף שנכנס ועוד כל מיני פינקסים/ספרים של הוצאות, הכנסות וסיכומים.
-
נורא תלוי... אם אתה בעל חנות שנתפס שוב בביקורת עם כמה שקלים עודפים בקופה, או אם אתה בעל מקצוע שנתפס פעם שנייה או שלישית שם בכיס כמה מאות בלי לרשום - אתה עלול למצוא את עצמך נדרס ע"י פסילת ספרים, קנסות ו"שומה על פי מיטב השפיטה", שזה אומר שלא מאמינים לך באופן גורף - והם מחליטים כמה הרווחת וכמה תשלם. מצד שני, ויצא לי להיות שם פעמיים - עצמאי קטן עם קצת בלגן בניירת, והם מתרשמים שבאמת אתה אדם נורמטיבי שכשל בקטנה פעם-פעמיים, הם ידריכו ויסבירו לך איך לסדר את הספרים להבא, ולא יפעילו שום סנקציה. מהניסיון שלי עם מס הכנסה, תמיד קיבלתי יחס אנושי, ענייני ומתחשב, ותחושה שהאדם מולי רואה ושומע אותי, ולא פקיד אדיש או שיכור כוח שפוגע רק כי הוא יכול ומותר לו. מצד שלישי... אם נפלת ב"מבצע מלביש" על תחום מסוים - צפה פגיעה בלי רחמים גם אם העבר שלך נקי, כי הם באים בגישה של "למען יראו וייראו".
-
כן, ראיתי את זה. כל כך לא אני... 32 שנים גרנו באותה דירה. ועכשיו בתקופת מעבר עד שיסתיים התמ"א 38. אנחנו בהתלבטות אם למכור שם ולקנות משהו זול יותר ומתאים יותר, או לחזור לאותו מקום. מה שבטוח זה שאני מתכנן כמה שפחות לנדוד. אבל אני די מעריץ כאלה שלא כבולים לבית ורכוש, ובכל מקום שישימו את התיק הם כבר ירגישו בבית. הבן הגדול שלנו ואשתו הם כאלה. לפני שנתיים מכרו הכל, לקחו 3 ילדים קטנים ונסעו... קוסטה ריקה, הודו, סרי לנקה - כמה חודשים בכל מקום, וטוב להם ככה. נוודים דיגיטליים - ומסתבר שיש די הרבה כאלה.
-
תשמע, זה הדדי. גם אני הרווחתי בעל דירה טוב. לא חסרים כאלה שהיו מתחמקים או עושים פתרון זמני כמו לכה על העץ או משהו כזה. זה מאוד משמח כשיש אנשים טובים מסביבך, ואני גם משתדל להיות אחד כזה...:-)
-
מעבר ל-1500 שבעל הדירה שילם, אני הוספתי סיפון חדש כי לא בא לי לנקות את הישן, וטיובה סופר7 = 90 שקל ועוד 100 שקל לפועל שעבר ברחוב שירים את השיש יחד עם המתקין כי היה לי כבד מדי... זהו.
-
תודה! ה'פלורסנט' הזה הוא בעצמו פס לד בטיובה דמוי פלורסנט... זה בא בכל מיני אורכים, וניתן גם לשרשר אחד לשני.
-
לדעתי ומיטב זכרוני זה אמור להתאים. 10W40 חצי סינתטי. בקטנועים עם וריאטור אין צורך בשמן ייעודי לאופנועים, כי אין להם קלאץ' טבול בשמן. אבל כדי להיות בטוח ב-100% אולי כדאי להרים טלפון למוסך שלך ולשאול.
-
לא רוצה לבאס, אבל בד"כ הקטנים הופכים בעצמם לאוכל אם לא מפרידים אותם... עדיף לפורר חלק קטן מהמזון שאתה מאכיל את הגדולים, עד כמעט אבקה, כך שזה ישקע והקטנים כבר ימצאו את הפירורים. אצלי הסקלרים מטילים כל שבועיים-3, אבל תמיד אחד החברים שלהם מנצל רגע של חוסר תשומת לב ומנשנש את הביצים...
-
עדכון - משימה הושלמה אחרי ניג'וס ללא מעט 'שיישניקים' מצאתי דרך מידרג את רפאל לוי התותח. הייתה לו פלטה קיסר "אדום נצנץ - אין לזה ביקוש אז אני יכול לעשות בחצי מחיר" התעקש על כך שאקח בחתיכה שלמה ללא תפר - "אני אביא לך את זה עד לבית ואעזור להעלות לקומה 2 ללא תוספת" אירגן לי גם כיור נירוסטה משומש במצב מצויין, כמובן חתך בהתאם, ואפילו הגדיל קצת את הפתח שעשיתי, ולא ביקש שום תוספת על כל האקסטרות. לקח 1500 סה"כ. כיור, ברז, ניקוז ואיטום אני עשיתי. והאדום נצנץ הזה בכלל לא נורא כמו שנשמע. דווקא משתלב יפה... בשורה תחתונה כולם מרוצים למי שצריך איש שיש - ממליץ בחום על רפי לוי 054-3217247
- 46 תגובות
-
- 17
-
-
-
יתרון כמו ברכב - בסיס גלגלים ארוך נותן יותר מרווח לרוכב ולמורכב. יש גם השפעה על היציבות וכושר התמרון כפי שנכתב מעלי, אבל בדו-גלגליים יש עוד כמה גורמים שמשפיעים באופן משמעותי על היציבות/זריזות, כמו זוית ראש ההיגוי (מפסע), קוטר הגלגלים, גובה מרכז הכובד, חלוקת משקל ובטח יש עוד שאני לא זוכר. בעברית לא מצאתי, אבל כאן יש הסבר די מפורט באנגלית: https://www.autoevolution.com/news/a-quick-guide-to-motorcycle-rake-trail-and-offset-part-1-83482.html
- 2 תגובות
-
- 1
-
-
ברמת העקרון זה אפשרי וקיים, אבל זה בטח לא כלל אצבע. יש הרבה משתנים בדרך. דוגמה שאני מכיר מקרוב: סובארו אאוטבק עם מנוע 2.5L וסובארו XV עם מנוע 2.0L צורכים שניהם 1:10 בממוצע. נסועה דומה בעיר ומחוץ.
-
2021. גיל 51. סרטן. https://he.wikipedia.org/wiki/סבינה_שמיץ
-
נו, גם הבינה האנושית עושה את זה, ועוד בראש חוצות... וגם כל פעם שאני עובר בכביש 1 אני תוהה מי החכם שהחליט לכתוב דניאל = Daniyyel
-
גריפים זה ידיות הגומי בהן אתה אוחז את הכידון. grip =אחיזה מאיזה שנה המובי? אני מבין שמדובר במובי הישן, וקילומטראז' מאוד נמוך. יכול להיות שהוא עמד יותר משנה?
- 4 תגובות
-
- 1
-
-
טלפון. סמרטפון ומולטימדיה. בגלל זה גם רואים בלימות סרק וזיגזגים כל כך הרבה. מסכים ונהיגה לא הולך ביחד. גם שיחה בדיבורית (עם ידיים על ההגה ומבט אל הכביש) - פוגעת משמעותית בקשר בין הנהג לסביבתו. אז עם מבט למסך ויד אחת במקלדת, על אחת כמה וכמה ועוד יותר. לי זה נראה די אבוד, האמת. לא מאמין שאפשר להילחם בזה ולנצח. עד שיהיו רכבים אוטונומיים וזהו...
-
סבבה לגמרי. כמו יפנית של פעם. כמעט... תקלות לא היו לי. טסט אחד אצלי הוא עבר חלק, בשנה שעברה הייתי צריך להחליף צירייה ומשולש. עלה פחות מאלפיים שקל תחליפי. חלון אחורי אחד לא עבד מאז שקניתי. לא טרחתי לתקן. המתגים בהגה עובדים חלקית. רדיו לא, טלפון כן, קרוז קונטרול בכלל לא. 3 פעמים כבר נדלקו לי נורות תקלה. 4 ביחד. בהתחלה נלחצתי אבל אז ראיתי שהקומבינציה הזו מסמנת על בעיה בחישן חמצן אחורי. אין השפעה על הנסיעה והטסט עבר חלק בבדיקת זיהום. פעם ביטלתי במוסך, אחרי כמה אלפי ק"מ נדלק שוב, וכבה מעצמו אחרי עוד כמה מאות ק"מ. עכשיו שוב דולק... אם לא יכבה עד הטסט אגש למוסך שיבטל. במקור בשנים האלה מגיע עם פנסי קסנון שדועכים עם השנים. ההחלפה יקרה, והרבה מחליפים את כל היחידה להלוגן. גם לא זול - 6000 לזוג. אני קניתי אחרי החלפה, וזה עובד סבבה, אבל להחליף נורה זה סיוט. הגישה מלמטה לא פשוטה. הרכב שלי עם כיסא נהג קצת שקוע. הבעלים הראשון או השני היה כבד משקל (היתה תמונה שלו באוטו :-D) אפשר לרפד, אני בינתיים עם כרית. זהו פחות או יותר. אני מטפל אחת לשנה, שמן ופילטרים, כי נוסע פחות מ-10K ק"מ, והעלויות סבירות לגמרי. כ-700 סה"כ. דלק 1:10 בממוצע אצלי. כל הפלסטיקה בפנים שלמה והדוקה, מזגן מצוין, ורק הרדיו המקורי די עלוב באיכות השמע.
- 7 תגובות
-
- 1
-
-
יש לי כזו כבר שנתיים. מודל 2012. מרוצה ממנו ואוהב את האוטו. נכון ברמה העובדתית. לגבי האמינות אני לא יודע. אצלי הגיר מתפקד היטב, למרות שבבדיקה כתבו "בלאי ניכר". מה שכן, הוא כבר לא 'מדמה הילוכים' (ככה אמור להיות למיטב ידיעתי) אלא עובד על הרצף. יש 'משוטים' בצידי ההגה ל"החלפת הילוכים". אצלי מתפקד רק ה +, אבל זה לא באמת מפריע לי. הגיר אצלי הוא המקורי. יש לי את ההיסטוריה המלאה של הרכב ומעולם לא הוחלף או עשה בעיות. לאופי שלו צריך להתרגל. לקח לי קצת זמן אבל היום אנחנו חיים בשלום. אופי רגוע ועצל למדי. *חבר עם XV 2.0 עם 320K ק"מ החליף השבוע גיר רציף בעלות של 12 אלף שקל.
-
תתחיל בצעד אחד קטן. הציעו לך כאן עשרות עצות אם לא יותר. קח דף ועט, או מסך ומקלדת, רשום את כל העצות בשני טורים, באחד מה שנראה לך, בשני מה שלא. מתוך הטור הראשון תבחר משהו אחד שאתה רוצה ויכול, ותתחיל איתו. תעדכן מה עשית ותקבל עוד תמיכה ורעיונות. אל תצפה שמישהו אחר יניע אותך לפעולה. זה חייב לבוא ממך. אז יאללה... שיעורי בית!
-
אם כך נראה שאתה צריך ריסטארט יותר משמעותי מלעבור לקרבת מקום. משפחה תומכת ומחבקת זה חשוב וחיובי, אבל לפעמים החיבוק גם כובל וחונק. אולי שנה במזרח הרחוק או בדרום אמריקה, עם תרמיל ושיחה לבית רק פעם בשבוע? משהו שירחיק אותך פיזית לתקופה ארוכה מאיזור הנוחות הזה ששואב אותך כל כך חזק ועמוק אליו... לא אל הדוד באמריקה עם כל הנוחות והתקשורת והבידוד, אלא ממש אל מקומות נידחים בהם גם תפגוש הרבה אנשים חדשים כל הזמן. איך הסתדרת בצבא אגב?
-
חשבתי על זה, אבל במקומות שקונים את האריחים האלה - לא חותכים אותם. ואני חייב חיתוך אסטתי ומדוייק לכיור וקידוח לברז. לא משהו שאני יכול לעשות עם דיסק בבית. ממש לא! הוא אחלה בנאדם. אם הייתי מלחיץ אותו עם זה הוא היה מוציא גם 2000 שקל בלי להתווכח. וזה שהוא אחלה - זו אחת הסיבות שבחרתי בדירה הזו, וראיתי לא מעט לפניה. המצב של הדירה והנסיבות שהיא בבניין שמיועד לפינוי, מתבטאים יפה בשכ"ד. מבחינתי זה אתגרי... להוציא את המקסימום במינימום השקעה. אם היה לי קצת ויז'ן - הייתי מפרק מהבניין שעזבתי משטח מאחת הדירות. 24 מטבחים שם הלכו לפסולת בניין, והיו כמה יפים ומתאימים, אבל זה כבר חלב שנשפך...
-
פעם מזמן, ב-1980 ומשהו כמעט קניתי אלפא... ג'ולייטה ג'וניור אאל"ט, מודל 74' , יפיופה עם מנוע 2.0 ומאייד וובר כפול לועות, פשוט התאהבתי 😍. היא טופלה במוסך של מכר, שהיה הגון מספיק להטיל וטו. "זה לא בשבילך. אתה לא תעמוד בתלאות שהיא תציב בפניך ולא תהנה ממנה. תחזור כשתתעשר...!" ניסיתי להתווכח, אבל תוך כדי צדה עיני אינטרנאש סקאוט 2 שהיה על הליפט. כחול עם גג נתיק ומנוע מוזר. בלוק 8 עם ראש אחד 'עיוור'. עבד על 4 צילינדרים, אבל עבד! תוך שבוע הוא כבר היה שלי והחשק לאלפא עבר הסבה והוגשם בצד הדו-גלגלי של העולם המוטורי. מאז ועד היום... מדי פעם אני רואה אלפות כאלה בדרך מ/אל מפגשי אספנות, ועדיין מרגיש זמזום קטן בבטן. אולי פעם אני אהיה עשיר מספיק 🤠
-
כן. זה חלק מהבעייה של משטח העץ שכבר בכלל לא אטום. הטייפ האדום הוא ירושה מהדיירים הקודמים. לא פיתרון שאני הייתי מאמץ... אבל בגלל שהבניין מיועד להריסה תוך שנים ספורות, אין הצדקה להשקיע במטבח חדש או פתרונות יקרים. התייעצתי עם בעלי מקצוע, וגם מניסיון שלי - משטח אבן וכיור בהתקנה שטוחה יבודד את העץ ממים, וזה בעצם מה שאני מחפש, ושיעמוד בתקציב שבעל הדירה מסכים לו, מבלי שאוסיף מכיסי. את ההובלה וההתקנה אני לוקח עלי, זה מה שאני יכול ומוכן להשקיע. שיש חברון עומד בתקציב, אבל אני מחפש משהו איכותי יותר מפירוק או שאריות באותו מחיר - 1000-1200₪
